營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃的編制與實(shí)施概述(已修改)
2025-08-16 06:03 本頁(yè)面
【正文】 營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃的編制與實(shí)施第一章：營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃的種類：、營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃有兩種形式，封鎖計(jì)劃、慢行計(jì)劃：（簡(jiǎn)稱：要點(diǎn)計(jì)劃）、營(yíng)業(yè)線施工的定義：營(yíng)業(yè)線施工是指影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的基建、站場(chǎng)改造、行車固定設(shè)備大中修、涉及鐵路的地方委托建設(shè)工程（簡(jiǎn)稱地方涉鐵工程，下同）等。按其作業(yè)性質(zhì)、影響程度、項(xiàng)目管理、專業(yè)管理等特點(diǎn)主要項(xiàng)目如下： 1．線路及站場(chǎng)設(shè)備技術(shù)改造，增建雙線、新線引入、電氣化改造等施工。2．跨越、穿越線路、站場(chǎng)，架設(shè)、鋪設(shè)橋梁、人行過(guò)道、管道、渡槽和電力線路、通信線路、油氣管線等設(shè)施的施工（含采空）。 3．在線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)架設(shè)、鋪設(shè)管道、渡槽和電力線路、通信線路、油氣管線等設(shè)施的施工（含采空）。 4．在鐵路規(guī)定的安全區(qū)域內(nèi)實(shí)施爆破作業(yè)，在線路隱蔽工程（含通信、信號(hào)、電力電纜徑路）上作業(yè)，影響路基穩(wěn)定的各種施工。 5．鐵路信號(hào)（含聯(lián)鎖、閉塞、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、列控中心、應(yīng)答器、列控地面設(shè)備、CTC/TDCS、RBC等）、通信（含GSMR）、車輛5T、超偏載儀、防災(zāi)系統(tǒng)、融雪裝臵、牽引供電、電力等行車設(shè)備大修施工作業(yè)。 6．線路大中修，路基、橋隧大修施工作業(yè)及大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行的施工作業(yè)。 7．各專用線（含非路產(chǎn)專用線）、路企直通運(yùn)輸?shù)姆菄?guó)鐵線路（指國(guó)鐵機(jī)車及機(jī)車乘務(wù)員直通非國(guó)鐵單位線路，下同）影響設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的基建改造、大中修施工作業(yè)；影響出入段（所）作業(yè)的段管線基建改造、大中修施工作業(yè)。 8．地方涉鐵工程。9．納入施工計(jì)劃的維修作業(yè)。 10．其它影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工作業(yè)項(xiàng)目。、營(yíng)業(yè)線施工等級(jí)的劃分 營(yíng)業(yè)線施工等級(jí)的劃分是根據(jù)施工封鎖和信聯(lián)閉設(shè)備施工停用時(shí)間的長(zhǎng)短、工作量大小及對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊懗潭龋瑢I(yíng)業(yè)線施工等級(jí)分為Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)和Ⅲ級(jí)。 1． Ⅰ級(jí)施工 （1）繁忙干線封鎖5小時(shí)及以上、干線封鎖6小時(shí)及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時(shí)及以上的大型站場(chǎng)改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造施工。 （2）繁忙干線和干線大型換梁施工。（3）繁忙干線和干線封鎖2小時(shí)及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。 2．Ⅱ級(jí)施工 （1）繁忙干線封鎖正線3小時(shí)及以上，影響全站（全場(chǎng)）信聯(lián)閉4小時(shí)及以上的施工。 （2）干線封鎖正線4小時(shí)及以上、影響全站（全場(chǎng)）信聯(lián)閉6小時(shí)及以上的施工。 （3）繁忙干線和干線其它換梁施工。 （4）繁忙干線和干線封鎖2小時(shí)以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。 （5）電化區(qū)段上跨鐵路結(jié)構(gòu)物過(guò)軌施工(電力線上跨過(guò)軌及架拆防護(hù)網(wǎng)除外)。 其中：路基基床處理，大型養(yǎng)路機(jī)械維修、清篩，大修列車施工，更換鋼軌和軌枕，以及不影響正線行車的更換道岔等常規(guī)施工除外。 3．Ⅲ級(jí)施工 除Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)施工以外的各類施工（包括需要對(duì)臨近的營(yíng)業(yè)線進(jìn)行限速的施工） 4．施工等級(jí)的審定 施工單位在上報(bào)施工計(jì)劃申請(qǐng)時(shí)，按上述規(guī)定初步提出各次施工的施工等級(jí)。建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)（含東華地鐵公司及子公司，下同）及路局部門、設(shè)備主管業(yè)務(wù)處審核施工計(jì)劃時(shí)按規(guī)定進(jìn)行審核，提出本部門的意見(jiàn)。路局運(yùn)輸處綜合各單位、部門的審核意見(jiàn)，確定各次施工的施工等級(jí)。其中Ⅰ、Ⅱ級(jí)施工應(yīng)報(bào)施工領(lǐng)導(dǎo)小組審定；Ⅲ級(jí)施工由路局有關(guān)業(yè)務(wù)處共同審定。具體的施工等級(jí)在施工計(jì)劃中公布。 5．高鐵（客專）線施工因天窗時(shí)間較長(zhǎng)，其施工等級(jí)劃分依據(jù)具體的施工項(xiàng)目、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備和路用列車配合方案、施工路料機(jī)械的配合方案、施工工藝要求等實(shí)際情況，由路局主管業(yè)務(wù)處先行研究
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