【正文】 新建成都至蘭州 鐵路 成都至川主寺 段站前工程 CLZQ9標 超前地質(zhì)預報專項 施工方案 中鐵隧道集團 有限公司 成蘭鐵路工程指揮部 二〇一三年 七 月 新建成都至蘭州 鐵路 成都至川主寺 段站前工程 CLZQ9標 超前地質(zhì)預報專項 施工方案 編 制： 年 月 日 復 核： 年 月 日 審 核 ： 年 月 日 中鐵隧道集團 有限公司 成蘭鐵路工程指揮部 二〇一三年 七 月 目 錄 第一章 編制依據(jù) .................................................... 1 編制依據(jù) ......................................................... 1 第二章 工程概況 ..................................................... 1 地理位置及工程范圍 ............................................... 1 工程地質(zhì)及水文地質(zhì) ............................................... 1 地形地貌 ....................................................... 1 地層巖性 ....................................................... 2 第三章 施工超前地質(zhì)預報實施方案 ..................................... 4 施工超前預報工作執(zhí)行的規(guī)程、規(guī)范和指南 ........................... 4 施工超前預報的目的 ............................................... 5 施工超前預報方法及其內(nèi)容 ......................................... 5 長距離預報 ..................................................... 5 中長距離預報 ................................................... 5 短距離預報 ..................................................... 5 施工超前預報工作流程 ............................................. 6 隧道施工超前地質(zhì)預報關鍵技術問題的對策 ........................... 8 第四章 施工超前地質(zhì)預報方法 ........................................ 10 施工段落與對應的地質(zhì)預測預報方法 ................................ 10 地面調(diào)查 ........................................................ 18 地質(zhì)素描 ........................................................ 19 素描內(nèi)容 ....................................................... 19 圍巖穩(wěn)定性評價和預報 ......................................... 20 資料提交 ..................................................... 20 物探法 .......................................................... 20 TSP 超前地質(zhì)預報（地震波反射法） ............................... 20 高分辨直流電法 ................................................ 26 地質(zhì)雷達探測法 ................................................ 32 紅外探測法 .................................................... 34 超前鉆探法 ...................................................... 37 超前地質(zhì)鉆孔 .................................................. 37 加深炮眼 ....................................................... 38 綜合地質(zhì)預報 .................................................... 39 成果資料 ........................................................ 40 即時報告 ...................................................... 40 日常報告 ...................................................... 40 最終成果報告 .................................................. 40 第五章 隧道地質(zhì)復雜程度分級 ........................................ 41 第六章 施工超前地質(zhì)預報工程數(shù)量 .................................... 44 第七章 施工超前地質(zhì)預報組織結構及職責分工 .......................... 45 超前地質(zhì)預報組織機構 ............................................. 45 超前地質(zhì)預報職責分工 ............................................. 45 第八章 質(zhì)量管理體系及質(zhì)量、安全、進度、環(huán)保保證措施 ................ 45 建立超前地質(zhì)預報質(zhì)量管理體系 .................................... 45 思想保證措施 .................................................... 46 制度保證措施 .................................................... 46 建立質(zhì)量責任制度 ............................................... 46 建立質(zhì)量檢查考核制度 .......................................... 46 超前地質(zhì)預報的質(zhì)量保證措施 ...................................... 46 超前地質(zhì)預報的安全保證措施 ...................................... 47 安全保證體系 .................................................. 47 安全工作制度 .................................................. 49 超前地質(zhì)預報的進度保證措施 ...................................... 52 超前地質(zhì)預報的環(huán)保保護措施 ...................................... 52 噪聲污染控制 .................................................. 52 水環(huán)境保護 .................................................... 52 大氣、環(huán)境保護 ................................................ 53 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段 站前工程 施工 CLZQ9標 超前地質(zhì)預報專項施工方案 1 第一章 編制依據(jù) 編制依據(jù) ⑴ 《高速鐵路隧道工程施工技術指南》鐵建設 [20xx]241 號 ； ⑵ 《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收 標準》（ TB1075320xx） ； ⑶ 《鐵路隧道施工地質(zhì)超前預報技術指南》 （鐵建設【 20xx】 105 號） ； ⑷ 《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程》（ TB1030120xx） ⑸ 《關于進一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設計施工有關技術規(guī)定的通知》（鐵建設【 20xx】 120 號） ⑹ CLZQ9 標設計文件、 CLZQ9 標承包合同文件 、 《新建鐵路成都至蘭州線成都至川主寺段站前工程 CLZQ9 標段實施性施工組織設計》 ； ⑺ 成蘭鐵路 CLZQ9 標設計文件及圖紙 。 第二章 工程概況 地理位置及工程范圍 本標段起訖里程 左線 D8K149+550～ D8K170+850，右線 YD8K148+753～YD8K170+935，主要包括榴桐寨隧道出口段、龍?zhí)琳舅木€大橋、平安隧道進口段。榴桐寨隧道出口段設 2橫洞一座，平安隧道進口段設 6橫洞和 3斜井。 標段工程位置示意如圖 211。 成都蘭州右線中線龍?zhí)了木€大橋本標段右線起始里程YD8K148+753本標段左線起 始D8K149+550榴桐寨2號橫洞263mYD8K151+500榴桐寨隧道右線終點YD8K151+598 榴桐寨隧道左線終點D8K151+平安隧道2號橫洞,長754 mD8K157+150平安隧道1號橫洞,365m平安隧道5號橫洞,長2699mD8K162+403平安隧道6號橫洞,長2852mD8K161+650平安隧道3號斜井,長1893mD8K169+100本標段右線終點YD8K170+935本標段左線終 點D8K170+850YD8K152+060左線中線圖 211 標段工程位置示意圖 工程地質(zhì)及水文地質(zhì) 地形地貌 新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段 站前工程 施工 CLZQ9標 超前地質(zhì)預報專項施工方案 2 榴桐寨隧道地形溝谷縱橫，地形起伏大，地面高程 1600~3255m，出口位于龍?zhí)翜?，與龍?zhí)链髽蛳噙B，自然橫坡 25176。～ 60176。，局部為陡壁，植被較差，屬越嶺隧道。 平安隧道位于茂縣桃花寨溝與平安溝之間，最低高程 1690m，最高高程 4200m，相對高差 2510m，自然坡度 30176?！?75176。，局部為陡壁，植被茂盛。山高谷深，嶺谷相間，隧道橫穿龍?zhí)翜?，石大關等多條間溪流，大致沿岷江上行，為傍山隧道。 地層巖性 榴桐寨隧 道 主要穿越泥盆系危關群下組（ Dwg(1)）炭質(zhì)千枚巖、千枚巖夾石英巖、灰?guī)r；志留系茂縣群第五組（ Smx(5)）千枚巖夾灰?guī)r、砂巖；第四組（ Smx(4)）千枚巖夾泥質(zhì)灰?guī)r；第三組（ Smx(3)）千枚巖與炭質(zhì)千枚巖、灰?guī)r、砂巖、石英巖互層；第二組（ Smx(2)）千枚巖、炭質(zhì)千枚巖夾砂巖、灰?guī)r；隧區(qū)發(fā)育 3 條斷層， 2 條向斜， 1 條背斜，受構造影響，附近巖體節(jié)理裂隙發(fā)育，完整性差，富水性好。 平安隧道 主要穿越泥盆系危關群上組（ Dwg(2)）炭質(zhì)千枚巖、砂質(zhì)千枚巖、石英巖；泥盆系危關群下組（ Dwg(1)）含炭質(zhì)千枚巖、絹云石英千枚巖夾石英巖、灰?guī)r；石炭系、二疊系灰?guī)r夾炭質(zhì)千枚巖、炭質(zhì)頁巖（ C+P），三疊系下統(tǒng)菠茨溝組石英砂巖、炭質(zhì)千枚巖夾灰?guī)r（ T[1]b）以及三疊系中統(tǒng)雜谷腦組千枚巖、砂巖、灰?guī)r（ T[2]z）； 本段隧道通過桃花寨向斜、石大關斷層、水溝子弧形同斜倒轉(zhuǎn)背斜、平安