【正文】 新建拉薩至日喀則鐵路站前工程 TJ6 標(biāo)段 涵洞 工程 施工方案 編 制 人： 審 核 人： 批 準(zhǔn) 人： 日 期： 20xx 年 2 月 20 日 編 制 單 位： 中國(guó) 葛洲壩 集團(tuán)股份有限公司 拉日鐵路指揮部中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司新建拉日鐵路指揮部 TJ6標(biāo) 涵洞施工方案 目 錄 ................................................................................................................ 1 概述 ................................................................................................................. 1 工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件 ............................................................................. 1 ................................................................................................................ 1 ................................................................................................................ 1 施工布置 ......................................................................................................... 1 施工資源投入 ................................................................................................. 2 施工進(jìn)度計(jì)劃安排 ......................................................................................... 3 ............................................................................................ 3 箱形涵施工 ..................................................................................................... 4 蓋板箱涵施工 ................................................................................................. 7 圓涵施工 ....................................................................................................... 11 ...................................................................................... 13 確保結(jié)構(gòu)物耐久性施工技術(shù)措施 ............................................................... 13 確保結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度、剛度應(yīng)采取的工程技術(shù)與工藝 ................................... 14 .............................................................................................. 14 質(zhì)量方針 ....................................................................................................... 14 質(zhì)量目標(biāo)和指標(biāo) ........................................................................................... 14 質(zhì)量保證體系 ............................................................................................... 14 質(zhì)量管理工作制度 ........................................................................................... 15 .............................................................................................. 16 安全目標(biāo) ....................................................................................................... 16 安全保證措施 ............................................................................................... 16 .............................................................................................. 19 調(diào)遣精兵強(qiáng)將、迅速上場(chǎng) ........................................................................... 19 科學(xué)組織 、合理安排施工 ........................................................................... 19 加大資源投入，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素的高水平配置 ........................................... 19 抓好協(xié)調(diào)工作，減少施工干擾 ................................................................... 20 積極開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽、不斷掀起施工高潮 ................................................... 20 強(qiáng)化安全、質(zhì)量工作，加快施工進(jìn)度 ....................................................... 20 做好雨季施工和農(nóng)忙季節(jié)的施工安排 ....................................................... 20 建立崗位責(zé)任制，使工期目標(biāo)落到實(shí)處 ................................................... 20 進(jìn)度獎(jiǎng)罰制度 ............................................................................................... 20 、水保及文明施工措施 ...................................................................... 21 環(huán)保目標(biāo) ....................................................................................................... 21 環(huán)保、水?？傮w規(guī)劃 ................................................................................... 21 環(huán)保、水保工作責(zé)任制度 ........................................................................... 21 環(huán)境保護(hù)措施 ............................................................................................... 21 水土保持措施 ............................................................................................... 22 文明施工措施 ............................................................................................... 23 ................................................................................ 24 雨季施工措施 ............................................................................................. 24 夜間施工保證措施 ..................................................................................... 25 新建拉薩至日喀則鐵路站前工程 TJ6 標(biāo)段 涵洞施工方案 1 概述 本標(biāo)段內(nèi)涵洞涵洞為排洪、灌溉 和立交而設(shè)，數(shù)量較多，形式多樣，主要有框架涵、蓋板箱涵、圓管涵。 涵洞結(jié)構(gòu)形式優(yōu)先采用混凝土箱形涵，在陡坡、高填土條件下不適宜做箱形涵或?yàn)楸Ｗo(hù)各類管道所做護(hù)涵可采用蓋板涵。涵洞與線路正交或斜交，共 185 座， 橫延米，其中 框架箱涵 橫延米、圓涵 橫延米、蓋板箱涵 橫延米。 鋼筋混凝土箱形涵孔徑為 、 、 、 、 、 ，鋼筋混凝土蓋板涵孔徑為 、 、 、 、 、 、 、 鋼筋混凝土圓涵孔徑為 、 、 。 涵洞洞身長(zhǎng)最短 ，最長(zhǎng)，涵洞洞身每 ～ ，局部有調(diào)整， 涵洞出入口設(shè)附屬工程。 工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件 線路通過(guò)地層主要為第四系覆蓋層，下 伏 第三系礫巖、砂巖，白堊系凝灰?guī)r、凝灰質(zhì)砂巖、安山巖，三疊系砂巖、板巖，以及燕山期、喜山期花崗巖、閃長(zhǎng)巖、角閃巖、玢巖為主，地層巖性雜亂，類型繁多。 本標(biāo)段線路多走行于年楚河寬谷兩岸一、二級(jí)階地上，海拔高程在 3850m以上。年楚河寬谷區(qū)，河谷平坦，寬闊，一般谷寬 1～ 2km，河床平均坡降 ‰ ～1‰ 。由于河床迂回曲折、水流平緩，河床中多形成沙洲和淺灘，主要發(fā)育一、二級(jí)階地，多為堆積階地，一般高出河面 4～ 5m。階地表面多辟為耕地、居民區(qū)，植被發(fā)育。 涵洞主要分布于線路跨沖溝、灌溉渠道等地段。 《新建鐵路拉薩至日喀則線施工圖》 《 鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 》 《客 貨共 線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 部署 施工布置 總體施工 程序 本標(biāo)段 涵洞 沿線均有布置，間距不等。涵洞 工程按照路基工程施工總體安排，可多 個(gè)涵洞同時(shí)施工 ，確保 每段路基施工前 線路范圍內(nèi)涵洞 提前完工 ，為路基大面積連續(xù)施工創(chuàng)造條件。 涵洞基礎(chǔ)采用機(jī)械明挖，涵身部分及框架涵均采用大塊鋼模立模澆筑 。 接長(zhǎng)涵先進(jìn)行線路加固再進(jìn)行涵身施工。 每個(gè)涵洞涵身多開(kāi)工作面，間隔跳倉(cāng)施工，以縮短工期。 圓形涵一次澆筑成型。 箱形涵和蓋板涵 涵身高度在 以內(nèi)時(shí)一次澆筑成型。涵身高度在 ～ 時(shí) 分兩次澆筑， 先澆筑 底板和側(cè)墻下部 ，再澆筑側(cè)墻上部和頂板。 涵 身高新建拉薩至日喀則鐵路站前工程 TJ6 標(biāo)段 涵洞施工方案 2 度在 以上時(shí)嗎，分三次澆筑，先澆筑底板和側(cè)墻下部， 再澆筑中間