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正文內(nèi)容

天津順豐快遞物流市場開發(fā)策劃書(已修改)

2025-08-15 11:16 本頁面
 

【正文】 天津順豐快遞物流市場開發(fā)策劃書一、項目背景順豐速運有限公司于1993年成立,總部設(shè)在深圳,是一家主要經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)的綜合服務(wù)性企業(yè)。自成立以來,順豐始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升,不斷滿足市場的需求,在大中華地區(qū)建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機構(gòu),建立服務(wù)客戶的全國性網(wǎng)絡(luò),同時,也積極拓展國際件服務(wù)。自我國物流業(yè)飛速發(fā)展以來,社會快遞業(yè)也在迅猛的發(fā)展,越來越多的快遞業(yè)介入市場。社會快遞已經(jīng)從以前隱匿的地下從業(yè)轉(zhuǎn)為面向全社會的公正營業(yè)。同時,知名民營快遞隨著自身實力的不斷加強,對物流市場的投入不斷加強,在形象定位、業(yè)務(wù)推廣、運營能力及售后服務(wù)方面均得到大幅提升。社會快遞主要以區(qū)域優(yōu)勢為宣傳重點,以價格戰(zhàn)為主要手段,占領(lǐng)市場份額。順豐快遞物流的發(fā)展同樣面臨著嚴峻的考驗,我們要以動態(tài)的眼光捕捉環(huán)境對順豐快遞公司發(fā)展的影響,關(guān)注快遞物流市場需求,在觀察競爭對手狀況的基礎(chǔ)上,以科學(xué)理性的分析制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,對順豐快遞物流公司未來發(fā)展提出建設(shè)性意見。隨著目前網(wǎng)購的盛行,快遞物流市場的發(fā)展空間越來越大,公司決策層決定進入天津的快遞市場,在此之前對天津市目前的快遞業(yè)物流市場做了調(diào)研,對其有了一個清晰的認識,并對此次調(diào)研結(jié)果做了分析,為了順利進入天津市快遞物流市場,在對市場進行開發(fā)之前有必要做一個對天津市快遞物流市場的開發(fā)方案。二、項目目的通過對天津市的地理位置、政府政策等方面做了調(diào)研;了解天津市快遞物流市場的區(qū)位優(yōu)勢及其不足,了解天津市政府對天津市快遞業(yè)有哪些優(yōu)惠政策,熟悉天津市快遞物流市場的基本狀況及快遞業(yè)同行的經(jīng)營狀況,掌握適應(yīng)天津客戶的經(jīng)營方式和主營業(yè)務(wù)。通過對順豐進行SWOT分析和市場定位分析,了解目前要開發(fā)天津快遞物流市場的各個形勢,從而為公司在天津開發(fā)快遞物流市場奠定良好的基礎(chǔ),成為天津快遞物流市場的領(lǐng)頭企業(yè)。三、項目內(nèi)容與組織內(nèi)容:(一)環(huán)境分析對天津市的地理環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、政治環(huán)境和法律環(huán)境進行分析。(二)五力分析對順豐快遞公司開辟天津快遞物流市場進行五力分析。(三)順豐快遞的SWOT分析對順豐快遞公司要開發(fā)天津快遞物流市場做SWOT分析。(四)對順豐快遞在天津快遞物流市場做市場定位。(五)制定順豐快遞在天津快遞物流市場發(fā)展的目標和任務(wù)。(六)對順豐快遞要開發(fā)天津快遞物流市場做市場策略。組織:由開發(fā)小組組長組織開發(fā)工作,由組員收集各種市場開發(fā)資料,分析市場形勢,再共同商討及撰寫開發(fā)策劃書。四、項目實施(一)環(huán)境分析地理環(huán)境在地理位置上,天津市地處環(huán)渤海和東北亞的中心地區(qū),東鄰渤海,西鄰北京,北接大連,與日本、韓國隔海相望,通過我國的出關(guān)通道還直接與蒙古、俄羅斯遠東等國家相連,是亞歐大陸橋中國境內(nèi)距離最短的東部起點,也是我國新疆、甘肅等西部內(nèi)陸省份距離東部最近的港口城市。天津地理區(qū)位的獨特特點使天津的物流系統(tǒng)不僅可以為本地經(jīng)濟服務(wù),而且肩負著為華北以及中西部廣大地區(qū)提供國際物流服務(wù)的使命,并在東北亞物流體系中發(fā)揮重要的作用,這為天津發(fā)展成為區(qū)域性國際物流中心提供了先天條件。天津深入陸地的地理區(qū)位優(yōu)勢更能使天津的快遞物流業(yè)可以得到更好的發(fā)展。但其存在距離國際主航線較遠,不便于貨物中轉(zhuǎn),所以在快遞服務(wù)過程中盡量避免中轉(zhuǎn),要注意揚長避短。經(jīng)濟環(huán)境天津是中國四個直轄市之一,也是北方最大的沿海開放城市,近些年經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢良好,城市經(jīng)濟實力較強,從而自身能夠創(chuàng)造一定比例的物流需求。改革開放三十年來,天津市人均可支配收入日益增長,生活水平穩(wěn)步提升,消費習(xí)慣也大為
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