【正文】 丹陽方位國際汽貿集聚中心規(guī)劃設計運營方案引言丹陽方位國際汽貿集聚中心的市場項目的規(guī)劃、設計、市場研究，是件需要用智慧、激情、創(chuàng)造力和嚴謹工作作風認真對待的事情。這個項目是在汽車市場與房地產市場進入低迷狀態(tài)的大背景下應運而生的，這種與生俱來的復雜性和變數(shù)，更彰顯出其具有挑戰(zhàn)性的魅力。如何從種種困難與矛盾中找出正解，解決變數(shù)及不確定的風險？如何將如此龐大而復雜的推廣體系理順、理清，并且富有執(zhí)行性？如何構架一個從戰(zhàn)略到戰(zhàn)術到戰(zhàn)役一氣呵成，打動市場？如何建立一個戰(zhàn)略發(fā)展體系及戰(zhàn)略性發(fā)展平臺，實現(xiàn)項目高中低多種推廣平臺的立體推廣體系？……所有這些，都必須在對市場進行潛心研究、科學把握、慎密分析后，由各方面專業(yè)人士擔綱規(guī)劃、設計、謀略、策劃，并從市場定位、客戶細分、廣告宣傳、形象包裝、招商策略等方面工作展開，并需嚴謹?shù)貓?zhí)行。目錄一、丹陽市概況二、丹陽市經濟環(huán)境三、丹陽市政策環(huán)境四、汽車市場狀況描述五、汽車項目研究六、項目可類比市場初步調查、分析七、項目SWOT分析八、項目最大價值的挖掘九、項目目標客戶群鎖定及分析十、項目開發(fā)、規(guī)劃主題十一、項目策略建議十二、項目推廣建議十三、項目投資競爭要素分析集聚優(yōu)勢 升級市場 ——方位國際汽貿集聚中心規(guī)劃設計運營方案一、 丹陽市概況丹陽市位于江蘇省南部，是蘇南較發(fā)達縣（市）之一。市域面積1059平方公里，總人口100萬?？h域經濟基本競爭力在全國百強縣（市）中位列第18位，在全省十強縣（市）中位列第8位。2006年全市GDP突破300億元，人均4783美元；丹陽地處富饒的長江三角洲，位于二十一世紀中國充滿活力、極具潛力的上海經濟圈滬寧經濟走廊的中心地帶，屬蘇南經濟板塊。丹陽交通方便快捷，長江、京杭大運河使丹陽成為千年交通要道和商貿集散中心，京滬鐵路、滬寧高速公路、312國道、常州奔牛機場和即將建設的京滬高速鐵路、滬寧城際輕軌更凸現(xiàn)了丹陽的立體交通優(yōu)勢。丹陽經濟基礎厚實，產業(yè)特色鮮明，有著廣泛良好的工貿合作空間。視光學、五金工具、木業(yè)加工、汽車零部件、彩印包裝五大特色產業(yè)，規(guī)模較大，檔次較高，是亞洲最大的鋁箔、眼鏡、高速工具鋼、鉆頭、鋸片、木業(yè)生產基地；精細化工、新型建材、通訊信息、醫(yī)藥器械等新興產業(yè)迅速崛起。中國眼鏡城、中國汽配城、華東燈具城等專業(yè)市場全國聞名，全國唯一的國家級眼鏡產品質量監(jiān)督檢驗中心落戶我市。丹陽以6個“中國馳名商標”、10個“中國名牌”和25個“江蘇名牌”總數(shù)在全省的縣級市中名列前茅，創(chuàng)造了一個獨特的“丹陽名牌現(xiàn)象”。優(yōu)化結構、科技創(chuàng)新、招商引智、品牌戰(zhàn)略、資本運作正催生眾多企業(yè)千帆競發(fā)，打造航母。二、丹陽市經濟環(huán)境經濟發(fā)展狀況：丹陽近兩年來國民經濟逞現(xiàn)強勁的發(fā)展勢頭，縣域經濟基本競爭力在全國百強縣（市）中位列第18位，在全省十強縣（市）中位列第8位。2006年全市GDP突破300億元，人均4783美元；。我市經濟的快速發(fā)展主要得益于工業(yè)經濟的強力支撐。改革開放以來，我市工業(yè)經濟快速發(fā)展。我市現(xiàn)有工業(yè)企業(yè)近5000家，%，利稅40億元，增長36%，%，%，利稅40億元，增長36%，%。全年實現(xiàn)進出口總額88155萬美元，%，其中出口72277萬美元，%。全年新批外資項目83個，實際利用外資16680萬美元，%。完成工業(yè)性投資74億元，%，其中規(guī)模以上完成57億元，%。全市現(xiàn)有國家級名牌產品6個，上市企業(yè)3家。經濟發(fā)展任務:走新型化工業(yè)化道路，將丹陽國際汽貿集聚中心育成支柱產業(yè)。抓好丹陽市及開發(fā)區(qū)和工業(yè)園建設者，充分利用市場手段吸引投資。加大投資規(guī)模、改善投資環(huán)境，高起點、高標準加快城市建設步伐，加快城市道路建設和經濟開發(fā)區(qū)建設。在擴大消費方面，促進消費升級，要實施更加有利于擴大住房、汽車、教育和旅游等熱點消費政策。經濟環(huán)境綜述：丹陽的經濟近幾年正處于快速增長階段，其速度列江蘇各城市前列，將汽車市場及零配件的生產加工列為該市的支柱產業(yè)加以大力扶持。丹陽為促進地方經濟的加快發(fā)展，加大固定資產的投入，改善投資環(huán)境，出臺了一系列積極利好的招商引資政策，取得了較好效果。去年以來，國家宏觀調控在抑制房地產的泡沫，但丹陽的房地產價格與鄰近的城市相比仍然較低，只與寧國房價相當，其增值空間較大，對外來投資者具有很大吸引力。丹陽方位國際汽貿集聚中心項目的定位，應運了丹陽經濟發(fā)展的大環(huán)境。三、丹陽市政策環(huán)境汽車產業(yè)宏觀政策新的產業(yè)政策將會對我國汽車產業(yè)的發(fā)展作出戰(zhàn)略調整，確立新的發(fā)展目標。比如大汽車集團的整合、零部件的規(guī)?；l(fā)展、規(guī)范的市場銷售體系、自主品牌的發(fā)展壯大等等。新政策將規(guī)定，國內外汽車生產廠家在國內銷售，必須建立汽車品牌的銷售體系，由生產廠家自行投資或授權汽車經銷商投資建立。境外投資者只有得到汽車廠家正式授權并辦齊手續(xù)，才能在國內從事國產汽車或進口品牌的銷售和售后服務。該品牌渠道管理的設定，對業(yè)界銷售渠道沖擊最大。WTO改寫中國汽車游戲規(guī)則，1994年中國正式加入WTO談判，同年4月1日，中國對進口汽車關稅第一次進行了調整，%，%，各自下降了70%，邁出了與國際接軌的第一步。2001年12月11日，中國正式入世，隨后根據總條款規(guī)定，分階段對汽車進口關稅進行了多次調整。2006年7月1日，進口汽車關稅最終下降到25%，零部件平均關稅降到10%，與國際市場基本接軌。我國汽車關稅出讓近年國產車進口車銷量對比（單位：萬輛）年份國產車銷量進口銷量進口車占國產車比例19985041%1999%2000208%2001%2002%2003%2004507%2005200622%1數(shù)據來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會 海關總署19901999年我國汽車進口情況年份進口汽車合計/輛正常進口/輛走私/輛199047769159233184619914321514405288101992825812752755054199320898969663139326199410323934413688261995730822436448718199617382657942115884199796057320196403819985413818046360921999425011416728334我國汽車關稅出讓表排量 時間110%80%%%%%%30%28%25%150%100%%%%43%%30%28%25%數(shù)據來源：海關總署“入世”對中國汽車行業(yè)真正的意義在于，它打破了國內市場和國際市場之間的壁壘：一方面意味著中國政府愿意按照國際慣例來處理經濟問題，增強外資對中國政府堅持改革開放政策的信心，據統(tǒng)計，2002年汽車行業(yè)新簽約的中外合資企業(yè)20家，2002004年這一數(shù)字分別達到52家、35家，如今，世界“6+3”的汽車巨頭們已經基本完成了在中國的戰(zhàn)略部署。同時，加速中國汽車行業(yè)與國際接軌。一方面是車型、技術接軌，跨國公司紛紛將最拿手的新車引入中國，2001年中國乘用車型35種，至2005年，當年上市新車便達到創(chuàng)記錄的75種，如每個車型下屬各種排量、配置細分車型，總數(shù)不消四五百種。通用、本田、豐田、奧迪、現(xiàn)代、寶馬等巨頭開始在中國推出全球同步或全球首發(fā)車型。另一方面是價格加速與國際接軌。從2002年開始，降價成為每年車市的主題詞，幾年下來，絕大部分國產車型的價格和2001年相比，都降了40%以上。隨著車價的快速下降，汽車銷量急速上升，短短幾年內，平均每年凈增長100萬輛，這個速度在全世界方位內都是絕無僅有。房地產政策為抑制經濟發(fā)達地區(qū)出現(xiàn)的房地產泡沫，國家繼去年連續(xù)出臺了一系大限政策后，今年又通過提高貸款利率、限制期房交易等手段，來打擊那些投機者。而丹陽的房地產市場的消費群體大都是本地的消費群體，其房地產的價格在我省屬中等偏下，基本不存在泡沫，丹陽市至今未出臺相關政策限制房地產業(yè)的發(fā)展，據市場分析，丹陽房地產今后上漲的空間較大。金融政策2007年國家對房地產信貸政策緊縮，控制較嚴，而作為商業(yè)用房按揭貸款，控制更緊。針對于本項目，貸款額數(shù)較大，同時大批異地貸款，其操作難度與風險性，應引起方位公司的高度重視。稅收政策今年來，國家不斷加大對房地產開發(fā)企業(yè)的監(jiān)管力度。四、汽車市場狀況描述（一）近兩年汽車市場狀況態(tài)勢 供應量與需求量這兩年，我國的汽車工業(yè)迅速發(fā)展。但在汽車消費市場，由于品牌較多，加之，國外品牌和合資品牌的不斷增多，汽車行業(yè)的不規(guī)范，加大了競爭的態(tài)勢，使汽車行業(yè)出現(xiàn)賣車難的局面。為了規(guī)范汽車行業(yè)無序競爭，相關部門出臺了《汽車品牌銷