互換性與技術測量(已修改)
2025-08-07 01:53 本頁面
【正文】 互換性與技術測量 山東交通學院 冉廣仁 第一單元 極限與測量 第一單元 極限與測量 一、有關尺寸偏差、公差的術語、定義 極限尺寸減去其基本尺寸所得的代數差。 （ 1）上偏差 最大極限尺寸減去其基本尺寸所得的代數差稱為上偏差 (ES、 es)；最小極限尺寸減去其基本尺寸所得的代數差稱為 下偏差 (EI、 ei)。上、下偏差。 第一單元 極限與測量 最大極限尺寸與最小極限尺寸之差，或上偏 差與下偏差之差。它是尺寸允許的變動量。 孔的公差： 軸的公差 : sTsTeiesddT s ???? m i nm a xeiesddT s ???? m i nm a x第一單元 極限與測量 第一單元 極限與測量 二、極限與配合的國家標準 GB／ T — 1997《 極限與配合基礎第 1部分：詞匯 》 GB／ T — 1998《 極限與配合基礎第 2部分：公差、偏差和配合的基本規(guī)定 》 GB／ T — 1998《 極限與配合基礎第 3部分：標準公差和基本偏差數值表 》 GB／ T — 1999《 極限與配合標準公差等級和孔、軸的極限偏差表 》 GB／ T 1801— 1999《 極限與配合公差帶和配合的選擇 》 GB／ T 18032022《 公差與配合尺寸至 18ram孔、軸公差帶 》 GB／ T 18042022(一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差 》 為了實現零部件的互換性并滿足各種使用要求，公差值必 須標準化。設計時，在滿足使用要求的前提下，盡量采用標 準公差。 第一單元 極限與測量 國家標準對 孔和軸分別 規(guī)定了 28種 基本偏差。 基本偏差靠 近“ 0”線 第一單元 極限與測量 第一單元 極限與測量 三、基準制 極限與配合制度規(guī)定出松緊不同的配合，來滿 足各類機器零件配合性質的要求，以實現孔、軸的三 種配合。 基孔制：空的基本偏差為“ 0” 基軸制：軸的基本偏差為“ 0” 第一單元 極限與測量 基孔制和基軸制選擇的原則 1. 看所配零件中有沒有標準件，如軸承，與軸承外圈配則 應該采用基軸制，而與軸承內圈配則應該采用基孔制； 2. 所配零件中沒有標準件的，優(yōu)先選用基孔制，因為孔比 軸難加工。軸的公差一般比孔的高一級。 ?
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