高架橋主橋掛藍(lán)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)(已修改)
2025-06-20 08:41 本頁(yè)面
【正文】 高架橋主橋掛藍(lán)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū) 一、 掛籃設(shè)計(jì)總則 1． 設(shè)計(jì)依據(jù) （ 1）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GBJ1788） （ 2）《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTJ02586） （ 3）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ04120xx） （ 4） 某 高架橋主橋設(shè)計(jì)圖紙及變更圖紙 2． 結(jié)構(gòu)參數(shù) （ 1） 懸臂澆筑砼箱梁共 68 段，分段長(zhǎng)度為：左幅 210段 ，合攏段 ；右幅 29段 ，合攏段 。 （ 2） 箱梁底板寬 8m，頂板寬 。 （ 3） 箱梁高度變化范圍：左幅 ~，右幅 ~，中間按半立方拋物線變化。 3． 設(shè)計(jì)荷載： （ 1） 懸臂澆筑砼結(jié)構(gòu)最大重量 (左幅 2塊 ) （ 2） 掛籃總重 51t(包括箱梁模板 ) （ 3） 人群及機(jī)具荷載取 。 （ 4） 風(fēng)荷載取 800Pa。 （ 5）荷載組合： ①砼重 +掛籃自重 +人群機(jī)具 +動(dòng)力附加系數(shù) (強(qiáng)度、剛度 ) ② 掛籃自重 +沖擊附加系數(shù) +風(fēng)荷載 (行走穩(wěn)定 ) （ 6）荷載參數(shù)： ①鋼筋砼比重取值為 ； ②超載系數(shù)取 ； ③新澆砼動(dòng)力系數(shù)取 ； ④掛籃行走時(shí)的沖擊系數(shù)取 ； ⑤抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不小于 ； ⑥ 16Mn 鋼容許軸向應(yīng)力取 [σ ]= 200=240MPa。 A3 鋼容許彎曲應(yīng)力取 [σ w]= 145=。 鋼材其他容許應(yīng)力按《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTJ02586）表 規(guī)定值取。 4．荷載傳遞路徑： 內(nèi)頂板荷載 內(nèi)滑梁 前橫梁 翼板荷載 內(nèi)、外縱梁 后橫梁 主桁架 腹板荷載 加強(qiáng)型縱梁 前托梁 底板荷載 普通縱梁 后托梁 底籃后錨 本計(jì)算書(shū)根據(jù)各自的荷載情況對(duì)內(nèi)滑梁、縱梁、前、后托梁、前橫梁 等各桿件的強(qiáng)度和剛度進(jìn)行計(jì)算， 并校核主桁架剛度、前端的下?lián)隙群弯N(xiāo)接的強(qiáng)度進(jìn)行了計(jì)算。 5． 掛籃結(jié)構(gòu)材料 掛籃主桁架和前后橫梁采用 16Mn 鋼，銷(xiāo)子采用 45 號(hào)鋼，縱梁、托梁、分配梁等采用組合型鋼（ A3）。 二、縱梁計(jì)算 普通縱梁（箱梁兩腹板中間段）受力分析 項(xiàng)目 塊件號(hào) 左幅 2塊（ ） 1 底模面板自重 Kg/m2 2 縱梁自重 Kg/m 3 底板砼理論重量 Kg/m2 2600=1378 4 底板砼理論重量動(dòng)載系數(shù) 超載系數(shù) Kg/m2 1736 5 施工荷載 Kg/m2 250 6 荷載取值 q( 米 ) Kg/m (+1736+250)+=1375 普通縱梁（箱梁兩腹板中間段）強(qiáng)度計(jì)算（圖 1示） RA=qcb/L RB=qca/L Mmax=qcb[d+cb/(2L)]/L =13750 103 4113 [887+4113 (2 5500)]/5500 = 縱梁選用 I28a 工字鋼 ,其截面特性為 : Wx= 105mm3 Ix= 107mm4 σ = Mmax/ Wx= 普通縱梁剛度計(jì)算 當(dāng) x=d+cb／ L= 時(shí) (彎矩最大處 )，撓度最大。 fmax=qcb[(4L4b2/Lc2/L)x4x3/L+(xd)4/(bc)]/(24EI) =L／ 400= 剛度滿足要求。 A Bqd=887 c=4113 500a= b=L=5500圖1 單位：m m 加強(qiáng)型縱梁 (箱梁腹板下方 )受力分析： 項(xiàng)目 塊件號(hào) 左幅 2塊（ ） 1 底模面板自重 kg／ m2 2 縱梁自重 kg／ m 52 3 底板砼理論重量 kg／ m2 2600 = 4 單側(cè)腹板重量 kg／ m2 （ ） 2600=9503 5 (4)項(xiàng)動(dòng)載系數(shù) 超載系數(shù) kg／ m2 6 人群、機(jī)具荷載 kg／ m2 250 7 荷載取值 q(腹板下側(cè)布置3 條縱梁，間距 ) kg／ m q=52+(++11973.8 +250) =3814 加強(qiáng)型縱梁 (箱梁腹板正下方 )強(qiáng)度計(jì)算 加強(qiáng)型縱梁采用 I32a工字鋼兩側(cè)加焊 δ 10mm 厚鋼板，其組合截面特性 : Wx= 105+2 10 3202/6= 105mm3 Ix= 108+2 10 3203/12= 108mm4 其受力示意圖如圖 2 示： Mmax=qcb[d+cb／ (2L)]／ L =38140 103 4113 [887+4113 （ 2 5500） ]/5500 = 107 σ = Mmax/ Wx= MPa 滿足要求 加強(qiáng)型縱梁（腹板下方） 剛度計(jì)算 鋼材彈性模量 E= 105MPa 當(dāng) x=d+cb／ L= 時(shí) (彎矩最大處 ) ABqd=887 c=4 113 500a=2 b=2 L=5 500圖21532I3 2aδ 10mm鋼 板 fmax=qcb[(4L4b2/Lc2/L)x4x3/L+(xd)4/(bc)]/(24EI) =L/400= 滿足要求。 三、前托梁計(jì)算 前托梁受力分析 項(xiàng)目 塊件號(hào) 左幅 2塊（ ） 1 普通縱
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1