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某煉焦車間崗位技術(shù)操作規(guī)程(已修改)

2025-07-26 00:06 本頁面
 

【正文】 煉焦車間崗位技術(shù)操作規(guī)程概 述一、規(guī)程宗旨為了加強焦?fàn)t技術(shù)管理,保證焦?fàn)t及設(shè)備正常運行,維護爐體,生產(chǎn)出合格的焦炭和有效地回收化學(xué)產(chǎn)品,減少污染,產(chǎn)出合格焦?fàn)t凈化煤氣,特制定本規(guī)程。 煉焦車間有TJL5550D型焦?fàn)t一組兩座,255孔、雙聯(lián)下噴、單熱式、廢氣循環(huán),側(cè)裝煤搗固焦?fàn)t。于2008年7月1日試投產(chǎn)。 焦?fàn)t是復(fù)雜的熱工設(shè)備,一代焦?fàn)t應(yīng)使用30年以上,在生產(chǎn)過程中,車間管理人員及各崗位操作員工必須按照操作規(guī)程精心操作,精心維護,以保證焦?fàn)t延長使用壽命。 正確執(zhí)行本規(guī)程是焦?fàn)t穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、低耗和長壽的具體保證。煉焦車間主任及各級管理人員應(yīng)組織全體員工確保規(guī)程的執(zhí)行。 本車間主要有以下生產(chǎn)操作:焦?fàn)t裝煤、焦?fàn)t出焦和熄焦、運焦和篩焦以及焦?fàn)t的維護、污染治理和焦?fàn)t的熱工管理。二、生產(chǎn)工藝流程簡述 由備煤車間來的洗精煤,經(jīng)配煤、粉碎、加濕后運入煤塔,裝煤車行至煤塔下方,由搖動給料機均勻逐層給料,用21錘微移搗固機分層搗實,然后將搗好的煤餅從機側(cè)裝入炭化室。煤餅在950℃~1050℃的溫度下高溫干餾。(設(shè)計能力)干餾后,成熟的焦炭被推焦車經(jīng)攔焦車導(dǎo)焦柵推出落入熄焦車內(nèi),由熄焦車送至熄焦塔用水噴灑熄焦,熄焦后的焦炭由熄焦車送至涼焦臺,經(jīng)補充熄焦,涼焦后,由刮板放焦機放至皮帶機送至篩焦樓進行篩分裝車或送焦場。熄焦塔設(shè)充電自動控制器,通過控制器中的時間繼電器調(diào)整噴灑時間,保證紅焦熄滅。 干餾過程中產(chǎn)生的荒煤氣經(jīng)炭化室頂部空間、上升管、橋管入集氣管。在橋管集氣處用壓力為0.25MPa,溫度為78℃的循環(huán)氨水噴灑冷卻,使700~800℃的荒煤氣冷卻到85℃左右,再經(jīng)過吸氣彎管和吸氣管抽吸至鼓風(fēng)冷凝工段,在集氣管冷凝下來的焦油、氨水經(jīng)焦油盒一起到氣液分離器到冷鼓工段。 焦?fàn)t加熱用焦?fàn)t煤氣由外部架空管道引入煤氣預(yù)熱器至焦?fàn)t地下室,從焦?fàn)t下部加熱煤氣管道噴入立火道。同時經(jīng)蓄熱室預(yù)熱后的空氣也進入立火道,在立火道匯合后燃燒。由于部分廢氣循環(huán),火焰加長,使高向加熱更加均勻合理。燃燒標(biāo)準(zhǔn)溫度1300~1320℃。燃燒后的廢氣通過立火道頂部跨越孔進入下降氣流的立火道,再經(jīng)過蓄熱室,由格子磚把廢氣的部分顯熱吸收后,經(jīng)過小煙道、廢氣開閉器、分煙道、總煙道、煙囪排入大氣。 裝煤過程中逸散的荒煤氣由爐頂設(shè)的消煙除塵車抽吸至車上的燃燒室燃燒,燃燒后的廢氣經(jīng)車上的文丘里洗滌器,將廢氣中的粉塵洗下來,排入大氣。洗滌水送至除塵車下水槽排到粉焦沉淀池分離。 赤熱的焦炭從炭化室推出后跌落、破裂并在空氣中燃燒產(chǎn)生的煙氣及焦塵散發(fā)在空氣中,這部分煙氣中含塵量大,嚴(yán)重污染環(huán)境,設(shè)計中要采用干式出焦除塵地面站系統(tǒng)進行處理。三、設(shè)計能力:(1) 焦?fàn)t周轉(zhuǎn)時間:22.5 h.(2) 每孔炭化室裝煤量(干):。(3) 年消耗干煤量:/a。(4) 焦?fàn)t年工作日數(shù):365d。(5) 焦?fàn)t緊張操作:1.07。(6) 裝爐煤水分:8~ %。(7) 裝爐煤堆比重:O.95 ~ 1.05t/m3(干煤)(8) 煤餅:15980/15140450520O(9) 干煤氣產(chǎn)率:350Nm3/t干煤(1O) 出焦量:/孔焦?fàn)t煤氣:凈煤氣組成名稱組成體積%低熱值容量kg/Nm3著火點爆炸極限可燃成份燃燒空氣/煤氣性質(zhì)H2CH4COCmHnC O 2N202H20無色干煤氣556023—275—82—4—33—7—1790020℃飽和煤氣55—5823—255— 62—1—3 — 63—617200640℃3545%90%/m3有臭味、易燃、有毒雜質(zhì)組成名稱焦油氨硫化氫氰化氫苯荼有機硫g/Nm3≤O.03~O.2O.15~O.32~5O.2~O.7~煉焦耗熱量KJ/Kg煤(含水7%):2220~231O。附:耗熱量計算公式:     焦?fàn)t煤氣加熱時:    q=qf29(w7)                V oQ g DW   試中:qf實際濕煤耗量qf= ————————KJ/Kg,                 G s    ?。?  焦?fàn)t煤氣加熱時每增減1%水分的耗熱量,KJ/Kg,7 —— 標(biāo)準(zhǔn)煤水分%W —— 實際濕煤水分%V0 —— 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下煤氣消耗量m 3/h Qg DW—— 煤氣低熱值KJ/m 3 Gs  實際濕煤量Kg/h 熱工崗位操作規(guī)程第一節(jié) 職責(zé)一、工作關(guān)系 熱工所屬工種:調(diào)火工、煤氣組長、測溫工、交換機工、鐵件工、熱修工,均在車間工藝副主任(專職工程師)的領(lǐng)導(dǎo)下進行工作。二、熱工崗位職責(zé) 1.調(diào)火班長① 領(lǐng)導(dǎo)調(diào)火工,加強焦?fàn)t熱工管理,保證爐溫均勻壓力穩(wěn)定,提高各種溫度系數(shù);② 領(lǐng)導(dǎo)調(diào)火工維護好煤氣、廢氣設(shè)備,維護好護爐鐵件,保證焦?fàn)t正常操作,延長爐體壽命;③ 領(lǐng)導(dǎo)調(diào)火工認(rèn)真計算各種系數(shù),及時準(zhǔn)確地報出;④ 熟悉爐體結(jié)構(gòu)和調(diào)火工藝,熟練指揮調(diào)火工的各項操作;⑤ 負責(zé)對煤氣班的技術(shù)指導(dǎo);⑥ 負責(zé)調(diào)火工的安全教育和崗位規(guī)程教育; 2.煤氣組長 負責(zé)正確的加熱制度。 3. 測溫工 負責(zé)焦?fàn)t標(biāo)準(zhǔn)火道溫度和測溫設(shè)備的維護、使用。4. 交換機工 負責(zé)焦?fàn)t及交換設(shè)備等的使用和維護、保證設(shè)備安全正常運轉(zhuǎn)。5. 鐵件工負責(zé)焦?fàn)t爐體及護爐鐵件的測量、調(diào)節(jié)、負責(zé)及時準(zhǔn)確填寫各類大帳。6. 熱修工 負責(zé)焦?fàn)t爐體的日常修補。三、要求 熟練掌握本崗位的技術(shù)操作和特殊操作及各儀表測量工具的使用方法,和一般維護常識,能正確、及時處理操作中發(fā)生的問題和排除一般的故障,掌握焦?fàn)t的主要結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)工藝流程、加熱系統(tǒng)工藝能達到要求。第二節(jié) 技術(shù)規(guī)定一、各處溫度指標(biāo) 燃燒室立火道任何一點的溫度在交換后20秒的最高溫度不超過1450℃,當(dāng)推焦?fàn)t數(shù)較少時,降低燃燒室溫度應(yīng)保持邊火道不低于11OO℃,當(dāng)大幅度延長結(jié)焦時間時,邊火道溫度應(yīng)保持在950℃以上。 機焦側(cè)標(biāo)準(zhǔn)溫度由調(diào)火班根據(jù)焦餅中心溫度提出,報請車間批準(zhǔn)執(zhí)行。 機焦側(cè)爐頭溫度與其平均溫度差應(yīng)不大于177。50℃。焦餅中心溫度—般950℃~1050℃(以中管平均溫度為準(zhǔn)), 焦餅上、下溫差小于70℃。炭化室頂部空間溫度應(yīng)在800177?!妗郏?50℃。 蓄熱室頂部溫度不超過1320℃。小煙道溫度應(yīng)不超過450℃,不低于250℃。分煙道溫度不超過380℃?;貭t煤氣予熱后溫度保持45~55℃。二、各處壓力指標(biāo) 集氣管壓力要保證炭化室底部壓力在結(jié)焦末期不得小于5Pa。 看火孔壓力要保持在O~5Pa 。 蓄熱室任何部位的吸力不低于5 Pa。 除邊部蓄熱室處,每個炭化室頂部吸力與標(biāo)準(zhǔn)蓄熱室相比,上升時,不應(yīng) 超過177。2Pa,下降時不宜超過177。3Pa. 回爐煤氣總管壓力不得小于500Pa.與甲醇馳放氣加熱時,不得小于700 Pa。 在所有操作條件下,(正常操作、改變結(jié)焦時間、停止加熱、停止推焦等),結(jié)焦末期炭化室底部壓力應(yīng)大于蓄熱室頂部上升氣流的壓力,即炭化室區(qū)域任何一點的壓力都要高于相鄰加熱系統(tǒng)的壓力。三、溫度系數(shù)的計算 直行溫度均勻系數(shù)K1,說明全爐的均勻程度。 (M—A1)+ (M—A2) K1 = ———————————————— 2M 式中:M:焦?fàn)t燃燒室數(shù) A:機焦側(cè)測溫火道溫度超過其平均溫度177。20℃(邊爐177。30℃)的個數(shù)。 安定系數(shù)K2反映爐溫在所分析的時間內(nèi)的穩(wěn)定情況。 2N— (A1+A2) K2 = —————————————— 2N 式中:N:晝夜內(nèi)直行溫度的測定次數(shù)。 AA2:機、焦側(cè)平均溫度與加熱制度所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)溫度偏差超過177。7℃的次數(shù)。 橫排溫度均勻系數(shù) MA K橫= ———————— M 式中:M:除去邊部兩個測溫火道數(shù)。 A:對每個燃燒室而言,測溫火道溫度與標(biāo)準(zhǔn)線差超過177。20℃以上的不合格數(shù)。對十排燃燒室而言,測溫火道平均溫度與標(biāo)準(zhǔn)線差值177。1 O℃上為不合格。對全爐而言,測溫火道全爐平均溫度與標(biāo)堆線差177。7℃以上為不合格。爐頭溫度均勻系數(shù) MA K爐頭 = —————————— M式中:M:為測溫火道數(shù) A:機焦側(cè)測溫火道溫度與平均溫度差超過177。5 O℃的個數(shù)。推焦系數(shù)K1,標(biāo)志著班推焦計劃表中計劃結(jié)焦時間與規(guī)定結(jié)焦時間相吻合的情況,計算式如下: MA1 K1 = —————— , M 式中:M:班計劃推焦?fàn)t數(shù) A1:計劃與規(guī)定結(jié)焦時間差在177。5分鐘以上的爐數(shù)推焦執(zhí)行系數(shù)K2,用以評定班按推焦計劃實際執(zhí)行的情況,計算公式如下: NA2 K2 = ———————— M 式中:N:班實際推焦?fàn)t數(shù) A2:超過計劃推焦時間177。5分鐘的爐數(shù)推焦總系數(shù)K3,用以評價整個煉焦車間在遵守規(guī)定結(jié)焦時間方面的管理水平K3=K1 K2,一般為O.8以上。橫排溫度的均勻性用橫排均勻系數(shù)K橫:K單排,K十排,K全爐來考核, 24((3號~26號)立火道不合格的個數(shù))K = ————————————————————— 24每個燃燒室測火道溫度曲線與超過標(biāo)準(zhǔn)線177。20℃為不合格 24—(十排(326號)立火道溫度不合格的個數(shù))K十排 = —————————————————————— 24十排燃燒室實測火道溫度曲線與超過標(biāo)準(zhǔn)線177。1 O℃為不合格 24— (全爐(326號)立火道溫度不合格的個數(shù))K全爐 = ———————————————————————— 24全爐燃燒室實測火道溫度曲線與超過標(biāo)準(zhǔn)線177。7℃為不合格。式中:24不包括機側(cè) 1至2孔和焦側(cè)31至32孔的立火道數(shù)。以上系數(shù)應(yīng)大于O.9.焦餅中心溫度計算 T機上 + T機下 + T機中 +T焦上 + T焦下 + T焦中 T焦餅中心 = ———————————————————— 6 式中:6點溫度分別代表所測機、焦側(cè)各上、中、下三點共6處所測得焦餅中心溫度四、鐵件與爐體爐柱曲度應(yīng)不大于50mm,超過者必須采取措施,計算公式如下。 hA = (ac)+(ba) ———— HWDcbaYE GhHFA鋼柱曲度i. 鋼柱到第一水平線距離ii. 鋼柱到第三水平線的距離iii. 鋼柱到第二水平線的距離h. 第一水平線到第二水平線的距離H. 第一水平線到第二水平線的距離橫拉條直徑小于38mm補焊,小于32mm進行更換。爐體伸長量每年不大于10mm,測量允許誤差177。2mm。鋼柱曲
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