無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)在自行小車(chē)中的應(yīng)用(已修改)
2025-07-25 23:36 本頁(yè)面
【正文】 無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)在自行小車(chē)中的應(yīng)用作者：十堰華昌達(dá)機(jī)電有限公司 陳建福來(lái)源：AI汽車(chē)制造業(yè)東風(fēng)二汽重型車(chē)廠(chǎng)裝配車(chē)間原有的4條自行小車(chē)線(xiàn)因工藝需要與板鏈實(shí)現(xiàn)同步，并在自行小車(chē)上實(shí)現(xiàn)板鏈的無(wú)極調(diào)速，需要將板鏈的速度的模擬量實(shí)時(shí)傳給小車(chē)，在保留原有PLC的基礎(chǔ)上對(duì)設(shè)備進(jìn)行改造。改造工期很短，只有高溫假的10天左右，要求4條自行小車(chē)線(xiàn)全部改造到位，并滿(mǎn)足上班第一天的生產(chǎn)需要，不能有任何疏漏。 目前傳統(tǒng)的滑觸線(xiàn)控制方式相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜，施工時(shí)間較長(zhǎng)，裝配車(chē)間曾經(jīng)考慮其他的滑觸線(xiàn)數(shù)據(jù)通信方式，如西門(mén)子導(dǎo)軌放大器Profibus通信方式。但由于本項(xiàng)目改造時(shí)間很短，改造線(xiàn)路多，還要和原有的歐姆龍PLC匹配，所以以上方式在此要求下很難實(shí)現(xiàn)。最后我們考慮使用先進(jìn)的無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)。在確定采用無(wú)線(xiàn)方案后，經(jīng)過(guò)多方考察，我們從應(yīng)用穩(wěn)定成熟及性?xún)r(jià)比出發(fā)，最終選定了菲尼克斯電氣無(wú)線(xiàn)通信產(chǎn)品解決方案。 系統(tǒng)功能 （1）控制信號(hào)全部用無(wú)線(xiàn)方式傳輸，只需要為小車(chē)提供電源，沒(méi)有了復(fù)雜的布線(xiàn)，減少了滑觸線(xiàn)和碳刷的數(shù)量，減少了滑動(dòng)帶來(lái)的機(jī)械磨損和碳刷消耗，使備件和人員維護(hù)成本大大降低。 （2）傳統(tǒng)滑觸線(xiàn)控制方式受滑觸線(xiàn)級(jí)數(shù)
語(yǔ)文相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1