【正文】 新平縣大開門至戛灑高速公路工程二工段 （ K8+660～ K18+350） 40mT 梁運(yùn)輸及安裝 專項(xiàng) 施工方案 編 制： 審 核： 審 批： 云南建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司 大戛高速二工段 目錄 工程概況 ............................................................... 4 工程基本情況 ................................................... 4 平面布置 ....................................................... 5 施工要求 ....................................................... 7 技術(shù)保證條件 ................................................... 7 編制依據(jù) ............................................................... 7 編制原則 ....................................................... 7 編制范圍 ....................................................... 8 施工計(jì)劃 ............................................................... 9 分項(xiàng)工程方案的選擇： ........................................... 9 施工進(jìn)度計(jì)劃 .................................................. 10 施工工藝技術(shù) .......................................................... 12 技術(shù)參數(shù) ...................................................... 12 工藝流程 ...................................................... 13 施工方法 ...................................................... 13 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) .................................................. 39 施工安全、文明（環(huán)保）保證措施 ........................................ 41 施工安 全保證措施 .............................................. 41 技術(shù)措施 ...................................................... 44 應(yīng)急救援 ...................................................... 57 監(jiān)控監(jiān)測(cè) ..................................................... 67 勞動(dòng)力計(jì)劃 ............................................................ 67 勞動(dòng)力配置 .................................................... 67 專職安全生產(chǎn)管理人員配置 ...................................... 68 特種作業(yè)人員配置 .............................................. 68 計(jì)算及附圖 ............................................................ 69 計(jì)算書 ........................................................ 69 附圖 .......................................................... 69 新平縣大開門至戛灑高速公路工程 40mT 梁運(yùn)輸及安裝 專項(xiàng) 施工方案 云南建投大戛高速公路工程二工段 4 40mT梁運(yùn)輸及安裝 專項(xiàng) 施工方案 工程概況 工程基本情況 工程簡(jiǎn)介 新平縣大開門至戛灑高速公路二工段 ， 起點(diǎn)位于亞尼社區(qū)岔河小組（起點(diǎn)樁號(hào) K8+660），經(jīng)勒達(dá)、灑西英村、止于麻栗 樹 村（止點(diǎn)樁號(hào) K18+350），路線全長 。全線共有 6座大橋分別為勒達(dá)山大橋、灑西英大橋、大尖山大橋、平甸河水庫大橋、細(xì)腰山大橋、麻栗樹大橋。 本項(xiàng)目三次上跨既有道路，分別為：大尖山大橋 (ZK15+700、 ZK15+970、 K15+8K15+940)及 平甸河水庫大橋（ ZK16+13 K16+145）上跨老大新路（鄉(xiāng)道 ，路基寬 ），細(xì)腰山大橋（ K17+345）上跨平甸河水庫管理所進(jìn)場(chǎng)道路 （村道，路基寬 ） 。 橋梁：勒達(dá)山大橋左線長 968m（ 24 40m），右線長 936m（ 3 40m +19 40m）；灑西英大橋左線長 980m（ 24 ），右線長 968m（ 24 40）；大尖山大橋左線長 648m（ 16 40），右線長 368m（ 9 40）；平甸河水庫大橋左線長 688m（ 17 40），右線長 608m（ 15 41） ；細(xì)腰山大橋左、右線均為 210m（ 6 40m），麻栗樹大橋左線長 328m（ 8 40m），右線長 408m（ 10 40m）。全線共有 40mT 梁 900 片 ，詳見下表。 40mT 梁統(tǒng)計(jì)表 序號(hào) 部位 左幅 右幅 預(yù)制場(chǎng) 備注 孔數(shù) （孔） 40mT梁（片） 孔數(shù) （孔） 40mT梁（片） 1 勒達(dá)山大橋 24 120 19+3 115 21 235片 2 灑西英大橋 24 120 24 120 22 240片 3 大尖山大橋 16 80 9 45 23 425片 4 平甸河水庫大橋 17 85 15 75 5 細(xì)腰山大橋 5 10 5 10 6 麻栗樹大橋 8 40 10 50 合計(jì) 94 455 86 430 900片 預(yù)制場(chǎng)建設(shè)情況 根據(jù) 新平縣大開門至戛灑高速公路總工期要求及施工部署，全線共設(shè)置 3 個(gè) T 梁預(yù)制場(chǎng)。其中 21預(yù)制場(chǎng)位于勒達(dá)隧道入口左側(cè) 100m，共設(shè)置 20個(gè)臺(tái)座 80m 存梁區(qū)，該預(yù)制場(chǎng)主要負(fù)責(zé)勒達(dá)山大橋的 T梁預(yù)制工作； 22位于灑西英大橋右側(cè) 20m，共設(shè)置 20個(gè)臺(tái)座，該預(yù)制場(chǎng)主要負(fù)責(zé)灑西英大橋的 T梁預(yù)制工作； 23預(yù)制長位于 K15+200 路基上，共設(shè)置新平縣大開門至戛灑高速公路工程 40mT 梁運(yùn)輸及安裝 專項(xiàng) 施工方案 云南建投大戛高速公路工程二工段 5 24 個(gè)臺(tái)座 80m 存梁區(qū)，該預(yù)制場(chǎng)主要負(fù)責(zé)大尖山大橋、平甸河水庫大橋、細(xì)腰山大橋及麻栗大橋的 T梁預(yù)制工作 設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 全線 采用 高速 公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度 80km/h，路基寬度 為 ，雙向 四 車道，設(shè)計(jì)荷載：公路 — Ⅰ 級(jí) ；橋面寬度：橋面寬度為 ,凈寬 ,橋梁按上下行分離設(shè)置；設(shè)計(jì)洪水平率： 1/100；地震動(dòng)峰值加速度： ；環(huán)境類別： I類。 地形地貌 項(xiàng)目區(qū)屬構(gòu)造侵蝕中山地貌，具有典型西南土石山區(qū)特征。經(jīng)鉆孔揭露，上覆第四系坡殘積（ Qdl+el）粉質(zhì)粘土及碎石層，厚度 ～ 10m 之間，厚度變化較大。下伏侏羅系中統(tǒng)蛇店組（ J2s）砂巖、泥巖。橋址區(qū)主要為林地，植被總體較發(fā)育，多以高大灌 木為主。 氣象、自然氣候 項(xiàng)目地處滇中高原中部，受元江水系及其支流的侵蝕，切割深度較大，斷裂發(fā)育，地表起伏較大，總體地勢(shì)為西北部高，東南部較低，氣候特征表現(xiàn)為亞熱帶高原季風(fēng)氣候、中亞熱帶季風(fēng)氣候和南亞熱帶季風(fēng)氣候，立體變化明顯。 區(qū)域氣候特征表現(xiàn)為干濕季節(jié)分明，海拔 1300 米以下的河谷地區(qū)屬南亞熱帶氣候型；海拔在 1300～ 1800 米的半山區(qū)屬中亞熱帶氣候型；海拔在 1800～ 2300 米的山區(qū)屬北亞熱帶氣候型；海拔 2300 米以上的高山區(qū)屬暖溫帶氣候型。地處亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候垂直變化明顯，溫差變化大，雨季明顯，日照充足，氣候炎熱，雨季雨水較多。區(qū)域內(nèi)總體具有日照充足、夏無酷暑、冬無嚴(yán)寒、干濕季節(jié)分明、四季如春的氣候特點(diǎn)，年平均氣溫為 — ℃，最熱月平均氣溫 — ℃，最冷月平均氣溫 — ℃；年平均降雨量為 — 毫米。 地震 根據(jù)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（ GB183062020）及《云南省地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖》、《云南省地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖》，隧址區(qū)地震基本烈 度值為 8（ Ⅷ ）度、地震動(dòng)峰值加速度值為 。地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為 。 平面布置 施工總平面布置原則 施工場(chǎng)地平面布置的原則為： 預(yù) 制梁應(yīng)盡量設(shè)置在橋群集中的路段，并全面考慮橋跨新平縣大開門至戛灑高速公路工程 40mT 梁運(yùn)輸及安裝 專項(xiàng) 施工方案 云南建投大戛高速公路工程二工段 6 與梁型布置、工期、架設(shè)開鋪時(shí)間和速度、地質(zhì)狀況。一般選擇在橋群中間或兩端附近。 合理使用場(chǎng)地，保證現(xiàn)場(chǎng)道路、水、電、排水系統(tǒng)暢通，便道與現(xiàn)場(chǎng)的各工點(diǎn)、倉庫、水泥庫、砂石、鋼筋等堆放位置綜合布置，并與場(chǎng)外道路連接。施工隊(duì)伍駐地盡量靠近施工現(xiàn)場(chǎng)。 施工總平面布置 （ 1） 預(yù)制場(chǎng) 23預(yù)制梁場(chǎng)建在 K14+970～ K15+300處路基主線上， 此位置靠近大尖山大橋 0橋臺(tái)，且靠近老大新路、 S306 省道，鋼筋、混凝土等材料的運(yùn)輸都比較方便。 梁場(chǎng)長度 330米，平均寬度 40 米，占地 13200 平方米。預(yù)制場(chǎng)縱向采用 1%的縱坡。制梁臺(tái)座和存梁臺(tái)座均位于大小龍門吊左右軌道之間，軌道間距 30 米。 設(shè)置 4排 6列 共 24 個(gè)制梁臺(tái)座 ，臺(tái)座采用 C25鋼筋砼澆筑，頂面采用 6mm 鋼板通長滿鋪 。制梁臺(tái)座縱向間距為 6m，橫向間距為 2～。 結(jié)合地形特點(diǎn)、項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求以及各個(gè)必備功能區(qū)的要求，預(yù)制場(chǎng)內(nèi)依次設(shè)置鋼筋加工區(qū)、預(yù)制區(qū)、存梁區(qū)、生活區(qū)、員工休息區(qū)及庫房等分區(qū)設(shè)置。該預(yù)制場(chǎng)主要負(fù)責(zé) 大尖山大橋、平甸河水庫大橋、細(xì)腰山大橋、麻栗樹大橋的 T梁預(yù)制，共計(jì) 425 片 T梁。 （ 2） 鋼筋加工場(chǎng) 鋼筋加位于 K15+000 路基上（ 預(yù)制區(qū)與灑西隧道出口之間 ） ，占地總面積約 1215 ㎡。鋼筋加工區(qū)采取封閉式大棚場(chǎng)內(nèi)管理，大棚設(shè)計(jì)側(cè)墻 設(shè)置 采光區(qū)，保證采光能力、通風(fēng)效果，為工人施工創(chuàng)造良好條件，雨棚寬度為 27m，起拱高度為 。鋼筋加工區(qū)設(shè)置原材料存放區(qū) 、 圓盤筋調(diào)直 區(qū)、加工區(qū)、半成品加工區(qū)及加工區(qū) ，各區(qū)劃分明顯，整齊堆放、標(biāo)牌明示。 （ 2）施工駐地 施工駐地位于 K15+300 路基左側(cè) 10m，占地總面積約 1400 ㎡ 。施工駐地 采用自建活動(dòng)板房，選用阻燃材料，搭建不超過兩層，每組最多不超過 10 棟，組與組之間的距離不小于 8m,棟與棟之間的距離不小于 4m,房間凈高不低于 ，每間居住人數(shù)不得超過 4人，人居居住面積不得小于 ，禁止使用通鋪、地鋪。場(chǎng) 地內(nèi)布置包括施工人員住宿區(qū)、廚房餐廳、洗漱衛(wèi)生區(qū)等。 （ 3） 、工地交通 沿線公路交通較為發(fā)達(dá)， 省道 306 和 老大新路 與本工程并行或相交，同時(shí)沿線已經(jīng)新平縣大開門至戛灑高速公路工程 40mT 梁運(yùn)輸及安裝 專項(xiàng) 施工方案 云南建投大戛高速公路工程二工段