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站臺(tái)梁施工專(zhuān)項(xiàng)方案培訓(xùn)資料(已修改)

2025-05-08 07:27 本頁(yè)面
 

【正文】 第一章 編制依據(jù)、原則及目的 1 編制依據(jù) 1 編制目的 1 編制原則 1第二章 工程概況 3 工程簡(jiǎn)介 3 環(huán)境作用類(lèi)別及作用等級(jí) 3 地震動(dòng)參數(shù) 4第三章 施工配置 4 4 4 5 5 5 5 5 6第四章 站臺(tái)梁澆筑施工方案 7 7 8 鋼管樁支墩搭設(shè) 8 8 11 11 12 12 支座安裝 13 1432 / 35 14 14 15 17 17 17 18 18 張拉準(zhǔn)備工作 19 19 20 22 22第五章 施工安全保證措施 23 23 25 27 30第六章 計(jì)算書(shū)及相關(guān)圖紙 32第一章 編制依據(jù)、原則及目的 編制依據(jù)(1)中鐵二院成蘭鐵路工程設(shè)計(jì)圖紙(2)采用施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn):《鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范》 及局部修訂()《鐵路橋涵鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》及局部修訂 ()《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》 (鐵建設(shè)[2010]241號(hào))《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 (TZ2032008)《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 (TB104242010)《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 (TB107522010)《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB503672006)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB500172003)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》 (JGJ812002)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 (GB502052001)《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》 (GB502052001)《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 (TB203032009) 編制目的站臺(tái)梁施工作業(yè)項(xiàng)目的施工方法、工藝流程、操作要點(diǎn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)和安全防護(hù)方案。 編制原則(1)遵循設(shè)計(jì)文件、規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。在編寫(xiě)主要工程項(xiàng)目施工方法和技術(shù)措施中,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)辦理,正確組織施工,確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。(2)堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。在制定施工方案中,充分發(fā)揮我單位、施工的優(yōu)勢(shì)和專(zhuān)業(yè)化、機(jī)械化聯(lián)合作業(yè)的特點(diǎn),堅(jiān)持科學(xué)組織,合理安排,均衡生產(chǎn),確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本項(xiàng)工程的建設(shè),確保施工組織的先進(jìn)性和合理性。(3)重視特殊工程地質(zhì)、水文地質(zhì),建立以地質(zhì)工作內(nèi)容為先導(dǎo)、以量測(cè)為依據(jù)的信息化施工管理體系。(4)施工前對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),掌握技術(shù)要點(diǎn)及注意的安全事項(xiàng),確保施工萬(wàn)無(wú)一失,嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行。(5)重視生態(tài)環(huán)境,在施工期間保證不發(fā)生水土流失,保證不破壞當(dāng)?shù)丨h(huán)境。貫徹執(zhí)行國(guó)家和當(dāng)?shù)卣姆结樥?,遵守法律法?guī),尊重當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗。第二章 工程概況 工程簡(jiǎn)介本方案適用于站臺(tái)梁的施工,~。站臺(tái)梁全部為支架現(xiàn)澆,梁體為單箱單室、等高度結(jié)構(gòu),梁頂面面寬6m,,;。 主要工程數(shù)量表項(xiàng)目規(guī)格單位數(shù)量備注梁體(14孔)混凝土C50混凝土m179。C50微膨脹砼m179。鋼絞線t梁體普通鋼筋HRB400tHPB300t定位鋼筋HPB300t錨具M(jìn)1515套168M1515PT套168金屬波紋管內(nèi)徑90mm外徑97mmm5446橋面防水層防水層㎡泄水管內(nèi)徑Φ50mmPVC泄水管m55通風(fēng)管內(nèi)徑Φ100mmPVC泄水管m182雨棚排水管內(nèi)徑Φ150mmPVC泄水管m160支座球型減隔震支座LQZ(E)-2500-ZX-e100個(gè)28LQZ(E)-2500-GD-e100個(gè)28 墩高表墩號(hào)3233343536373839位置A32B32A33B33A34B34A35B35A36B36A37B37A38B38A39B39墩高2424 環(huán)境作用類(lèi)別及作用等級(jí)滑坡呈半圓,高差約50m,主軸方向近正西,滑坡體縱坡15~30176。,長(zhǎng)約55m,厚5~15m。物質(zhì)組成以碎石塊石土為主,粉質(zhì)粘土充填,石質(zhì)為板巖、砂巖,目前處于穩(wěn)定狀態(tài),由于線路穿過(guò)巖堆前緣,對(duì)工程有一定影響。需進(jìn)行加固處理。36~37橋墩位于巖堆前端,橋墩開(kāi)挖將影響巖堆穩(wěn)定。巖堆上緣為較厚的泥石流堆積物。結(jié)構(gòu)物處于大氣中為T(mén)2級(jí),水下及土壤中為T(mén)1級(jí),水位變動(dòng)區(qū)為T(mén)3級(jí)。經(jīng)取水試驗(yàn),地表水、地下水均屬HC03Ca2+、Mg2+型水,根《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB100052010),在環(huán)境作用類(lèi)別為化學(xué)侵蝕環(huán)境及氯鹽環(huán)境時(shí),對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)侵蝕性。根據(jù)區(qū)域資料分析,基巖中含炭質(zhì)板巖,其地下水一般具酸性侵蝕,水質(zhì)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)環(huán)境作用等級(jí)為H1級(jí)。 地震動(dòng)參數(shù)。第三章 施工配置配備施工管理人員4人,安全員2人,施工員2人,材料員1人,技術(shù)員2人,鋼筋工6人,模板工10人,混凝土工5人,預(yù)應(yīng)力工8人,普工10人。序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量技術(shù)狀況1汽車(chē)吊QY25K2臺(tái)良好2電焊機(jī)1521KVA10臺(tái)良好3插入式振搗器D5010臺(tái)良好4砼罐車(chē)10m34臺(tái)良好5張拉千斤頂YCW4臺(tái)良好6油壓千斤頂QW4004臺(tái)良好7張拉油泵ZB45004臺(tái)良好8壓漿機(jī)HB63/m32臺(tái)良好9卷?yè)P(yáng)機(jī)5t10臺(tái)良好10鋼筋調(diào)直機(jī)GT4142臺(tái)良好11鋼筋切斷機(jī)QJ402臺(tái)良好12鋼筋彎曲機(jī)CW40D2臺(tái)良好13木工加工機(jī)械4套良好14挖掘機(jī)CAT3201臺(tái)良好原材料:水泥、碎石、砂、鋼筋等,由持證材料員和試驗(yàn)人員按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè),確保原材料的質(zhì)量符合要求。(1)梁體采用C50(T2)混凝土;(2)封錨混凝土采用C50微膨脹混凝土;(3)預(yù)應(yīng)力波紋管壓漿采用M50管道壓漿;,錨具采用M151M1515PT型。普通鋼筋采用HPB300和HRB400鋼筋,彈性模量分別為Es=210GPa及Es=200GPa,其技術(shù)條件符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用鋼第1部分:熱軋光圓鋼筋》()和《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》()的要求,且HRB400鋼筋應(yīng)為未經(jīng)高壓穿水處理過(guò)。支座采用雙曲面球型減隔震支座,在安裝支座及地腳螺栓時(shí),在下支座板四角用鋼楔塊調(diào)整,找正支座縱向軸線位置,使之符合設(shè)計(jì)要求,用環(huán)氧砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底面墊層?;顒?dòng)支座應(yīng)根據(jù)收縮徐變值及合攏時(shí)的溫度設(shè)置支座預(yù)偏量。 站臺(tái)梁施工計(jì)劃
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