鋼管貝雷片柱式支架在現(xiàn)澆箱梁施工中的應(yīng)用(已修改)
2025-07-12 09:29 本頁面
【正文】 .. . . ..鋼管貝雷片柱式支架在現(xiàn)澆箱梁施工中的應(yīng)用伍松柏 陳定生 （長(zhǎng)江工程監(jiān)理咨詢有限公司兩江新區(qū)工程監(jiān)理站） 重慶 渝北摘要: 在高墩和大跨度的剛構(gòu)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工過程中，以鋼管柱為支墩，貝雷片為支架，具有工藝簡(jiǎn)單、承載力高等優(yōu)勢(shì)，同時(shí)可有效的節(jié)省工程造價(jià)。本文結(jié)合重慶兩江新區(qū)王家溝大橋工程實(shí)例，詳細(xì)介紹鋼管貝雷片柱式支架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式，施工控制技術(shù)、要點(diǎn)及難點(diǎn)，探索鋼管貝雷片柱式支架在現(xiàn)澆箱梁施工中的應(yīng)用。關(guān)鍵詞：現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁；鋼管貝雷片支架；預(yù)拱度；預(yù)壓；沉降觀測(cè)工程概況王家溝大橋位于重慶市兩江新區(qū)龍興工業(yè)園，屬兩江大道南延段工程，起止里程：K3+～K4+。道路呈南北走向，采用城市主干道Ⅰ級(jí)，設(shè)計(jì)車速60km/h，雙向八車道。橋梁全長(zhǎng)1031m，橋面面積37528㎡。橋梁基礎(chǔ)為嵌巖樁基礎(chǔ)，采用矩形實(shí)心墩和雙柱式橋墩，U型重力式橋臺(tái)，橋梁上部結(jié)構(gòu)為剛構(gòu)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁。橋跨共分七聯(lián)，（40+60+40）+（344）+（344）+（344）+（344）+（55+90+55）+（530）=1018m。其中，最高墩柱為5a，最大墩高62m。支架系統(tǒng)選擇目前，國(guó)內(nèi)常用的現(xiàn)澆箱梁支架系統(tǒng)包括：1)滿布式木支架；2)鋼木混合支架；3)萬能桿件拼裝支架；4)貝雷片拼裝支架；5)六四軍用梁、拆裝式鋼桁梁、八七式鋼梁與六五墩或八三墩組成制式支架；6) 扣件式鋼管腳手架；7)WDJ型碗扣式多功能鋼腳手架注【1】；8)輕型鋼支架；9) CKC門式鋼腳手架注【2】；10)移動(dòng)模架；11)掛籃。結(jié)合本橋大規(guī)?，F(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)工程的施工需求，考慮第一至五聯(lián)平均墩高近40m，采用滿堂式腳手架不具備適宜性。同時(shí)，因本橋平曲線變化頻繁，第四聯(lián)位置涉及匝道，橋面寬度逐漸變窄，移動(dòng)模架及掛籃施工等方法在本橋中缺乏通用性。經(jīng)多方面比對(duì)，同時(shí)遵循設(shè)計(jì)單位意見，最終確定本橋第一至五聯(lián)采用鋼管貝雷片支架系統(tǒng)，第六、七聯(lián)采用碗扣式滿堂支架施工。1)適用于高墩、大跨度箱梁施工；2)承載力高，穩(wěn)定性好；3)結(jié)構(gòu)剛?cè)峤Y(jié)合，抗沖擊性強(qiáng)；4)構(gòu)件數(shù)量少，施工簡(jiǎn)單，安全風(fēng)險(xiǎn)?。?)施工速度快，工期短；6)地基處理費(fèi)用低，支架總成本較低。支架設(shè)計(jì)方案1) 足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。支架具備承受施工過程中可能產(chǎn)生的各種荷載，而荷載種類和荷載大小的估算是關(guān)鍵；必須根據(jù)支架計(jì)算結(jié)果取值，選取最不利工況進(jìn)行設(shè)計(jì)，必要時(shí)，要對(duì)地基進(jìn)行處理；支架結(jié)構(gòu)中，構(gòu)件的連接是保證整體穩(wěn)定性的關(guān)鍵，必須確保連接件牢固，且要布設(shè)足夠的縱向、橫向和斜向連接桿件，防止出現(xiàn)整體失穩(wěn)和局部失穩(wěn)。2）立模標(biāo)高的確定。橋梁在設(shè)計(jì)時(shí)，大多預(yù)留了預(yù)拱度（設(shè)計(jì)預(yù)拱度）；實(shí)際施工過程中，支架的各種荷載作用有一定差
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