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正文內(nèi)容

通力電梯維修調(diào)試資料大全[超全整合](已修改)

2025-07-11 17:40 本頁面
 

【正文】 完美WORD格式 KONE通力 3000 無機(jī)房電梯Majinxiang 20220725 LCE 指示燈解釋:指示燈( 左 列 )亮滅注解Emergency alam(紅色)有警報沒有警報按選擇/輸入按鈕重置Lift in fault (紅色)有故障,電梯不能啟動電梯正常Cpu running (黃色 Cpu正在運(yùn)行CPU 不在運(yùn)行CPU 運(yùn)行時指示燈閃爍 Inspection (黃色) DS 位于檢修位置42 : DS 位于正常位置42 : DS 在轎頂Rescue drive (黃色) RDF 開關(guān)在 RECALL 運(yùn)行方式運(yùn)行RDF 在正常位置 開關(guān)在控制柜Car munication OK (綠色) LCECPU 與 LCECCB 間信息交流正常,軟件版本 以上 以前版本應(yīng)是滅的 , 以后版本若滅 , 則信息交流有問題檢查接線 Shaft m..ok( 綠色 ) LCECPU 與樓層板間信息交流正常LCECPU 與樓層板間信息交流不正常檢查接線 +24V controller OK( 綠色 ) 24V 控制柜供電電源正常24 電源不正常檢查保險絲 F4+5VcontrollerOK9( 綠色 ) LCECPU5V 電源正常5V 電源故障如果 24V 指示燈亮 , 則更換 LCECPU 板 +24V Car amp。shaft OK( 綠色 ) 24V 轎廂 , 井道供電電源正常24V 電源故障 檢查保險絲 F5Change bord( 紅色 ) LCECPU 板燒毀LCECPU 板正常更換新板Speed( 黃色 ) 正在加速 ,速度大于 正在減速 , 速度小于 指示燈( 中間 )亮滅注解Start pemit( 黃色主繼電器都激活 (201:1,201:2,201:4)主繼電器都釋放如果燈不滅 , 可能有繼電器阻塞 (XD1/3POS379)Shaft door contact( 黃色 ) 所有層門都已關(guān)好層門未關(guān)好XH2/3 終端 Close door mand( 黃色 ) 關(guān)門命令有效關(guān)門命令無效 從 LCE 到 ADV從 LCE 到 ADVDrive needed( 黃色 )控制系統(tǒng)認(rèn)為需要啟動不需要啟動 呼梯 , 泊梯 . 自動平層等 V3F OK( 綠色 ) 驅(qū)動系統(tǒng)可正常運(yùn)行驅(qū)動單元有故障 Safety input( 綠色 )到轎門觸點(diǎn)前的安全回路正常到轎門觸點(diǎn)前的安全回路有問題XC1/5 POS379 Open door mand( 黃色 ) 開門命令有效無命令 從 LCE 到 ADVphotocell ( 黃色 )光眼光束受擋 光束未受擋光束未受擋XB29/2 及 XB31/Open button( 黃色 ) 轎廂內(nèi)開門按鈕按下未按下 Close force limiter( 黃色 )關(guān)門力限制器申請重開門不需重開門XB28/8 及 XB30/8POS806 指示燈( 右列 )亮滅注解Drive up( 黃色 ) 向上運(yùn)行指令已送往 V3F25無效77:U( 黃色 ) 轎廂在上部減速區(qū)轎廂不在上部減速區(qū) 77:U 斷開 61:U( 黃色 ) 轎廂在 61:U 區(qū)內(nèi)轎廂不在 61:U 區(qū)內(nèi) 地坎以上地坎以上 5MM, 以下 145MM 30 ( 黃色 )轎廂在門區(qū)內(nèi)轎廂不在門區(qū)內(nèi)地坎以上150MM, 以下150MM61N( 黃色 ) 轎廂在 61:N 區(qū)內(nèi)轎廂不在 61:N 區(qū)內(nèi) 地坎以下 5MM, 以上 145MM77:N( 黃色 ) 轎廂在下部減速區(qū)轎廂不在下部減速區(qū) 77:N 斷開77:S( 黃色 ) 77:S 開關(guān)斷開或無此開關(guān)轎廂不在上下端站 只在終端樓層間距短的時候Drive down( 黃色 ) 向下運(yùn)行指令已送往 V3F25無效Majinxiang 20220725 LCE用戶接口功能模式: (EcoDisc)菜單 子菜單 功能注 解E 1故障歷史記錄 顯示最近的故障情況F2清除故障記錄 重置故障記錄,清除內(nèi)存菜單 子菜單 功能注 解d驅(qū)動故障 參看故障代碼表菜單 子菜單 功能注 解代碼含義 ( 斜體表示默認(rèn)值 )必備 1 1 基站選擇基站 (1) 樓層號1N1 2 控制方式 3 集選方式選擇,相應(yīng)普通樓層的內(nèi)指令信號 1=SBC 單按鈕控制 2=DC 下集選 3=FC 全集選 4=PB 按鈕控制 門 系 統(tǒng) 1 10 開門時間 相應(yīng)普通樓層的內(nèi)指令信號時 , 從門完全打開至開始關(guān)門時的時間 單位秒 (160) 1 11 重新開門時間 重開門后 , 從門完全打開至重新開始關(guān)門的時間 (20) 單位 秒 (199) 1 12 激活 ADO 激活提前開門功能 0= 關(guān)閉 1= 激活 1 13 強(qiáng)迫關(guān)門 如果在一段選定的時間內(nèi)關(guān)門受阻 , 門將以較慢的速度蜂鳴關(guān)門 , 此時只有關(guān)門力限器起作用 , 強(qiáng)迫關(guān)門持續(xù)到關(guān)門結(jié)束 0= 關(guān)閉 1= 激活 1 14 強(qiáng)迫關(guān)門時間限制 設(shè)置開始強(qiáng)迫關(guān)門的時間 (20) 單位秒 (1060) 1 15 新轎內(nèi)指登記快速關(guān)門 開門或門已打開時 , 按下內(nèi)指按鈕可以縮短開門時間 單位 秒 0= 無該功能 (099) 1 16 光眼延時 設(shè)置光眼被擋到重新關(guān)門的時間 (099) 20 單位 秒 . 0= 無該功能 1 17 光眼正??焖倏扉T 設(shè)置光眼正常后快速關(guān)門 0= 無 1= 有 1 18 禁止同時開門 A 門及B C 門的開門及同時開門功能 1=A 門優(yōu)先開 2=C 門優(yōu)先開 3= 同時開門 1 19 對穿門轎廂 選用對穿門轎廂 0= 一個門 1= 對穿門 1 20 門鈴 為盲人選擇門鈴 0= 關(guān) 1= 門完全打開時響 1 21 擴(kuò)展延長開門時間 LCECOB 的輸入 SC17(34:E) 的類型 0= 按鈕 (DOEB)有重開門時間 1= 開關(guān)帶蜂鳴器 (DOE S) 2= 開關(guān)不帶蜂鳴器 (DOE S) 122DOP類型選擇DOP類型0=none。1=DOP CS泊梯1 30 泊梯樓層 選擇泊梯樓層 0=off 樓層號 1 31 泊梯時開門 泊梯時 A 門與B C 門的開關(guān)情況 0= 關(guān) 1=A 門優(yōu)先 2=C 門優(yōu)先 3=AC 同時開 1 32 泊梯時間 選擇電梯在開始泊梯前的空閑時間 30 199 秒 1 33 泊梯模式 選擇單臺或群組泊梯 0= 關(guān) 1= 單梯 2= 群組泊梯 1 34 自動從特定樓層派遣電梯 空閑電梯將離開此樓層( ADF 功能) 0= 關(guān) nn= 指定樓層 1 35 自動返回特定樓層 ( ADF 功能)將電梯開往此樓層 0= 回主樓層 nn= 指定樓層 內(nèi) 指 1 40 允許反向內(nèi)選 允許登錄與電梯運(yùn)行方向相反的內(nèi)指令信號,一旦停梯,便對這些信號開始響應(yīng) 0= 關(guān) 1= 開 1 41 錯誤內(nèi)選刪除 電梯連續(xù)完成兩個內(nèi)指而無人出入轎廂的情況下刪除所有內(nèi)指信號 0= 關(guān) 1= 開 1 42 內(nèi)選登記蜂鳴器 當(dāng)內(nèi)選登記時發(fā)出一聲短促聲 0= 關(guān) 1= 開 1 43 忽略新外呼 為響應(yīng)超時的外呼而忽略新外呼(有很久沒有相應(yīng)的內(nèi)選時)0= 關(guān) 1= 開 1 44 司機(jī)模式選擇 0= 標(biāo)準(zhǔn) 1=ATS HK 2=ATS CS 1 45 鎖定呼梯的類型 指定 LCEOPT 的鎖輸入信號 鎖 的用法 (樓層進(jìn)出控制)0= 關(guān) 1= 鎖定內(nèi)選 2= 鎖定外呼 3= 鎖定內(nèi)選和外呼 146優(yōu)先下呼1。3最多定義3個樓層0=沒有,nn=樓層147優(yōu)先上呼1。3最多定義3個樓層0=沒有,nn=樓層群 組 50 電梯在群組中的編號 設(shè)置并聯(lián)群組中的編號, 主梯為1 1…651 在 Elink 中的編號 設(shè)置電梯在 Elink 中的編號 33.34.35.36…64 33至6452 在Konexion中的編號設(shè)置電梯在Konexion中的編號(08)Konexion。n=電梯號53 外呼重開門次數(shù) 當(dāng)轎廂有內(nèi)選時外呼使門重開的次數(shù) 1=1 次 2= 2多次 3=REOHK 1 54 最低樓層 FEB 選項(xiàng)選擇最低樓層的樓層編號11nn,更改后須重劃樓板FE3選項(xiàng)菜單130。34。59。64。89選擇的非零值不能小于此菜單值。否則將自動取此菜單值1 55 EMC(ELink) 的組號 選擇 EMC(ELink) 的組號 (arouo number) 132 (031)消 防 1 56 消防保留層 159消防保留樓層用FID 6(udding)和FID M(achine room)時必須為00=nn1 60 消防樓層 選擇消防返回樓層 樓層號 1 61 地區(qū)消防法規(guī) (017) 選擇各國的消防類型 0= 未用 17= 亞太地區(qū) 1=德國 6=英國 7=荷蘭 8=美國 10=瑞典 11=香港 12=澳洲 15=新加坡1 62 消防類型 (013)) (FID 指消防檢測 ,FRD 指消防員運(yùn)行,選擇FID與FRD組合:0=無消防;1=FRK;2=FID關(guān);3=FID開4=FRDFID門關(guān)5=FRDFID開門;6=FID MO;7=FIDMO;8=FID MO+FRD;9=FID MO+FRD;10=FID AO;11=FID AO;12=FID AO+FRD;13=FID AO+FRD1 63 在消防返回樓層開門 選擇 A 門或 B 門 , 1=A 門 2=A+B 門 3=B+A 門 4=B 門 緊 急 1 64 緊急返回樓層 選擇緊急行動時的返回樓層 (0nn) 0= 下一個可能的樓層 1 65 緊急返回后的位置 選擇緊急返回后的 A 門與 B 門的開關(guān)情況 0= 門關(guān) 1=A 門開 2=B 門開 3=AB 門均開 1 66 使用防火門 FPD 選擇是否使用LCEOPT的FPD輸入0= 無 FPD,1= 有 FPD 1 67 EPS 緊急電源使用順序 緊急返回和檢修服務(wù)的順序 0=參數(shù)EPS。16=內(nèi)置EPS168最多電梯臺數(shù)(EPS)允許同時進(jìn)行緊急返回和緊急服務(wù)的臺數(shù)0…S170滿載百分比設(shè)定載荷客量(80%),滿載直駛功能5099%171轎頂檢修驅(qū)動限位轎頂檢修運(yùn)行時遇到任何77限住開關(guān)是否停車0=遇到77:U/N停。1=77:U停。2=77N停。3=不停172鎖梯時的停梯樓層(OSS)選擇鎖梯時的停梯樓層(0。nn0=最近樓層或鎖梯開關(guān)所在樓層173鎖梯時的門情況設(shè)置鎖梯時門的開關(guān)情況0=關(guān)門,1=A門開,2=B門開,3=AB門均開174優(yōu)先外呼服務(wù)方式0=無。1=PRL LA。2=PRL LO。3=PRL HA。4=PRL HO。,5=HEL A。6=HEL O。175轎廂風(fēng)扇省電功能空閑停梯經(jīng)一段時間后風(fēng)扇關(guān)閉(50=不使用:159分鐘176轎廂照明省電功能空閑停梯經(jīng)一段時間后照明關(guān)閉0=不使用:159分鐘177轎廂照明電壓監(jiān)控(CLS)若LCECCB上沒有照明電壓,電梯停止運(yùn)行0=關(guān)。 1=開。788konexion照明電流監(jiān)控激活該功能0=關(guān)。 1=開。79鎖梯模式的轎廂照明鎖機(jī)OSS模式時關(guān)閉照明00=關(guān)。 1=開。80主樓層時強(qiáng)制停梯電梯經(jīng)過主樓層時必須停梯,以便保安人員檢查轎內(nèi)乘客0=不停。1=下行時停。2=上行時停。3=上下均停81經(jīng)過樓層時的信號響聲提示乘客轎廂經(jīng)過或停在某樓層0=關(guān)。 1=開。8382到站鐘類型0=LAL DB,1=LAL DN2=提前閃爍LALAB,4=提前閃爍LALAN84內(nèi)選優(yōu)先方式PRCLCECOB輸入XC16,)1=PRC K持續(xù)有效(開關(guān))一個內(nèi)選,2=PRCB一次有效(按鈕)一個內(nèi)選,3=PRC CS持續(xù)有效(多個內(nèi)選)85通電延時PUD延時一段才投入正常服務(wù),以免與大樓其他設(shè)備同時啟動造成過流(099)86地震運(yùn)行EAQ0=沒有。1=有。87緊急電池。EBD0=沒有。1=有。
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