單級(jí)蝸桿減速器工藝設(shè)計(jì)說(shuō)明書(已修改)
2025-07-11 11:13 本頁(yè)面
【正文】 單級(jí)蝸桿減速器設(shè)計(jì)說(shuō)明書引言課程設(shè)計(jì)是考察學(xué)生全面在掌握基本理論知識(shí)的重要環(huán)節(jié)。本次是設(shè)計(jì)一個(gè)蝸輪蝸桿減速器，減速器是用于電動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置。本減速器屬單級(jí)蝸桿減速器（電機(jī)——聯(lián)軸器——減速器——聯(lián)軸器——滾筒），本人是在指導(dǎo)老師指導(dǎo)下完成的。該課程設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：任務(wù)設(shè)計(jì)書，參數(shù)選擇，傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)，電動(dòng)機(jī)的選擇，運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算，蝸輪蝸桿傳動(dòng)設(shè)計(jì)，蝸桿、蝸輪的基本尺寸設(shè)計(jì)，蝸輪軸的尺寸設(shè)計(jì)與校核，減速器箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，減速器其他零件的選擇，設(shè)計(jì)參數(shù)的確定和方案的選擇通過(guò)查詢有關(guān)資料所得。該減速器的設(shè)計(jì)基本上符合生產(chǎn)設(shè)計(jì)要求，限于作者初學(xué)水平，錯(cuò)誤及不妥之處望老師批評(píng)指正。1 設(shè)計(jì)題目：帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)示意圖如圖電動(dòng)機(jī)帶傳動(dòng)齒輪減速軸承聯(lián)軸器、鼓輪運(yùn)輸帶 工作情況：已知條件1) 工作條件：兩班制，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷較平穩(wěn)，室內(nèi)工作，有灰塵，環(huán)境最高溫度35℃；2) 使用折舊期；8年；3) 檢修間隔期：四年一次大修，兩年一次中修，半年一次小修；4) 動(dòng)力來(lái)源：電力，三相交流電，電壓380/220V；5) 運(yùn)輸帶速度容許誤差：177。5%；6) 制造條件及生產(chǎn)批量：一般機(jī)械廠制造，小批量生產(chǎn)。 設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)運(yùn)輸帶工作接力F/N運(yùn)輸帶工作速度n/（m/s）卷筒直徑D/mm2700280 傳動(dòng)方案本課程設(shè)計(jì)采用的是單級(jí)蝸桿減速器傳動(dòng)。 課程設(shè)計(jì)內(nèi)容及內(nèi)容1) 電動(dòng)機(jī)的選擇與運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算；2) 斜齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算；3) 軸的設(shè)計(jì)；4) 滾動(dòng)軸承的選擇；5) 鍵和連軸器的選擇與校核；6) 裝配圖、零件圖的繪制；7) 設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書的編寫；8) 減速器總裝配圖一張；9) 齒輪、軸零件圖各一張；10) 設(shè)計(jì)說(shuō)明書一份。2 總體傳動(dòng)方案的選擇與分析 傳動(dòng)方案的選擇該傳動(dòng)方案在任務(wù)書中已確定，采用一個(gè)單級(jí)蝸桿減速器傳動(dòng)裝置傳動(dòng)，如下圖所示： 傳動(dòng)方案的分析該工作機(jī)采用的是原動(dòng)機(jī)為Y系列三相籠型異步電動(dòng)機(jī)，三相籠型異步電動(dòng)機(jī)是一般用途的全封閉自扇冷式電動(dòng)機(jī)，電壓380 V，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、價(jià)格低廉、維護(hù)方便；另外其傳動(dòng)功率大，傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩也比較大，噪聲小，在室內(nèi)使用比較環(huán)保。傳動(dòng)裝置采用單級(jí)蝸桿減速器組成的封閉式減速器，采用蝸桿傳動(dòng)能實(shí)現(xiàn)較大的傳動(dòng)比，結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)平穩(wěn)，但效率低，多用于中、小功率間歇運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合。工作時(shí)有一定的軸向力，但采用圓錐滾子軸承可以減小這缺點(diǎn)帶來(lái)的影響，但它常用于高速重載荷傳動(dòng)，所以將它安放在高速級(jí)上。并且在電動(dòng)機(jī)心軸與減速器輸入軸及減速器輸出軸與卷筒軸之間采用彈性聯(lián)軸器聯(lián)接，因?yàn)槿嚯妱?dòng)機(jī)及輸送帶工作時(shí)都有輕微振動(dòng)，所以采用彈性聯(lián)軸器能緩沖各吸振作用，以減少振動(dòng)帶來(lái)的不必要的機(jī)械損耗。總而言之，此工作機(jī)屬于小功率、載荷變化不大的工作機(jī)，其各部分零件的標(biāo)準(zhǔn)化程度高，設(shè)計(jì)與維護(hù)及維修成本低；結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，傳動(dòng)的效率比較高，適應(yīng)工作條件能力強(qiáng)，可靠性高，能滿足設(shè)計(jì)任務(wù)中要求的設(shè)計(jì)條件及環(huán)境。3電動(dòng)機(jī)的選擇 電動(dòng)機(jī)功率的確定1) 工作機(jī)各傳動(dòng)部件的傳動(dòng)效率及總效率：查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》：；又根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》表42可知蝸桿頭數(shù)為，由表44可知蝸桿傳動(dòng)的總效率為：查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》：； ；工作機(jī)的總效率為：2) 電動(dòng)機(jī)的功率：所以電動(dòng)機(jī)所需工作效率為： 確定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速1) 傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)比的確定：查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》： 理論總傳動(dòng)比：2) 電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速：卷筒軸的工作轉(zhuǎn)速：所以電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為：根據(jù)上面所算得的原動(dòng)機(jī)的功率與轉(zhuǎn)速范圍，符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有750 r/min、1000 r/min和1500 r/min三種。綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、質(zhì)量及價(jià)格等因素，為使傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)緊湊，決定選用同步轉(zhuǎn)速為1000 r/min的電動(dòng)機(jī)。其主要功能表如下：電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率kW滿載轉(zhuǎn)速/r/min起動(dòng)轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩最大轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩Y132S639604傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)計(jì)算 各軸的轉(zhuǎn)速計(jì)算1) 實(shí)際總傳動(dòng)比及各級(jí)傳動(dòng)比的他配：由于是蝸桿傳動(dòng)，傳動(dòng)比都集中在蝸桿上，其他不分配傳動(dòng)比。則總傳動(dòng)比: 所以取2) 各軸的轉(zhuǎn)速：第一軸轉(zhuǎn)速：第二軸轉(zhuǎn)速： 各軸的輸入功率第
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1