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正文內(nèi)容

xxxx年出租車調(diào)研及發(fā)展前景分析(已修改)

2025-07-11 09:12 本頁面
 

【正文】 20152022年中國出租車行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景研究報(bào)告報(bào)告編號(hào):1589593中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)39 / 39  行業(yè)市場(chǎng)研究屬于企業(yè)戰(zhàn)略研究范疇,作為當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的咨詢服務(wù),其研究成果以報(bào)告形式呈現(xiàn),通常包含以下內(nèi)容:投資機(jī)會(huì)分析市場(chǎng)規(guī)模分析市場(chǎng)供需狀況產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀發(fā)展前景趨勢(shì)行業(yè)宏觀背景重點(diǎn)企業(yè)分析行業(yè)政策法規(guī)行業(yè)研究報(bào)告  一份專業(yè)的行業(yè)研究報(bào)告,注重指導(dǎo)企業(yè)或投資者了解該行業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢(shì)及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況,旨在為企業(yè)或投資者提供方向性的思路和參考。  一份有價(jià)值的行業(yè)研究報(bào)告,可以完成對(duì)行業(yè)系統(tǒng)、完整的調(diào)研分析工作,使決策者在閱讀完行業(yè)研究報(bào)告后,能夠清楚地了解該行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀和發(fā)展前景趨勢(shì),確保了決策方向的正確性和科學(xué)性?! ?,全面系統(tǒng)地研究了該行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景,注重信息的時(shí)效性,從而更好地把握市場(chǎng)變化和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。一、基本信息報(bào)告名稱:20152022年中國出租車行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景研究報(bào)告報(bào)告編號(hào):1589593   ←咨詢時(shí),請(qǐng)說明此編號(hào)。優(yōu)惠價(jià):¥6300 元  可開具增值稅專用發(fā)票網(wǎng)上閱讀:溫馨提示:如需英文、日文等其他語言版本,請(qǐng)與我們聯(lián)系。二、內(nèi)容介紹  行業(yè)現(xiàn)狀  出租車客運(yùn)是現(xiàn)代城市的綜合服務(wù)功能之一,也是城市公共交通的重要組成部分,在滿足人民群眾隨機(jī)出行需求、增加出行方式選擇的多樣性、塑造城市品牌形象、促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和擴(kuò)大再就業(yè)等方面發(fā)揮著重要作用,受到社會(huì)各界的普遍關(guān)注。出租車作為公共交通重要組成部分,在促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面發(fā)揮著越來越重要的作用。在現(xiàn)代化城市建設(shè)中,城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市人口快速增長(zhǎng),在推動(dòng)城市出租車客運(yùn)行業(yè)快速發(fā)展的同時(shí),對(duì)城市出租車行業(yè)的管理也提出了更高的要求。中國出租車市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)速度約為3%,但是各地出租車數(shù)量基本都受地方政府?dāng)?shù)量的管制,數(shù)量變化不大。近年來,各地城市擁堵日益嚴(yán)峻,私家車擁有量膨脹進(jìn)一步加劇城市擁堵,不少城市的出租車數(shù)量明顯跟不上市場(chǎng)需求的增長(zhǎng),由于數(shù)量管制,出租車數(shù)量增長(zhǎng)緩慢,難以滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的出行需求,這使得我國黑車泛濫,而隨著打車軟件推出專車服務(wù),越來越多的黑車接入專車,直接擠壓了出租車行業(yè)的市場(chǎng)空間,給出租車行業(yè)帶來了巨大的沖擊?! ∈袌?chǎng)容量  出租車行業(yè)原本是伴隨著改革開放發(fā)展起來的,但近些年來卻一直因其市場(chǎng)化步伐滯后而廣受詬病。特別是在某些城市,甚至出現(xiàn)了人口十年來增長(zhǎng)幾倍、出租車數(shù)量卻幾乎不增加的現(xiàn)象。另一方面,國家在改革出租車“份子錢”政策,以及完善出租車準(zhǔn)入制度方面遲遲沒有大動(dòng)作。%,增長(zhǎng)率相當(dāng)?shù)??! ∵\(yùn)營(yíng)模式  在“多家經(jīng)營(yíng),統(tǒng)一管理”的方針指引下,出租車出現(xiàn)了企業(yè)、個(gè)體一起上的多家經(jīng)營(yíng)的新形勢(shì)。這一時(shí)期采用的經(jīng)營(yíng)模式主要有:聯(lián)營(yíng),承包經(jīng)營(yíng)等。目前針對(duì)出租車市場(chǎng)特點(diǎn),經(jīng)過多年的經(jīng)營(yíng)管理機(jī)制改革,我國出租車行業(yè)主要形成3種經(jīng)營(yíng)模式:掛靠、承包經(jīng)營(yíng)模式(北京模式),個(gè)體經(jīng)營(yíng)模式(溫州模式),公車公營(yíng)模式(上海模式)。我國城市出租車行業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式從開始發(fā)展到現(xiàn)在,不斷在進(jìn)行改革,也不斷在進(jìn)步。按照經(jīng)營(yíng)權(quán)、投資主體和管理權(quán)三個(gè)方面進(jìn)行分類,我國出租車行業(yè)現(xiàn)行的經(jīng)營(yíng)模式主要有:承包經(jīng)營(yíng)模式(租賃經(jīng)營(yíng)模式)、掛靠經(jīng)營(yíng)模式、個(gè)體經(jīng)營(yíng)模式和公車公營(yíng)模式(直營(yíng)模式)四種。承包模式投資主體是個(gè)人,而經(jīng)營(yíng)權(quán)和管理權(quán)屬于公司;掛靠模式經(jīng)營(yíng)權(quán)、投資主體屬于個(gè)人,而管理權(quán)屬于公司;個(gè)體經(jīng)營(yíng)模式經(jīng)營(yíng)權(quán)、投資主體和管理權(quán)都屬于個(gè)人;公車公營(yíng)模式經(jīng)營(yíng)權(quán)、投資主體和管理權(quán)屬于公司?! 」净\(yùn)營(yíng)  單車承包或租貸承包或掛靠經(jīng)營(yíng)的車主只重視經(jīng)濟(jì)效益,不重視也無能為力提高從業(yè)人員的素質(zhì)和提升出租車的服務(wù)質(zhì)量,從而導(dǎo)致出租車企業(yè)粗放經(jīng)營(yíng)和散漫管理的弊端,造成出租車行業(yè)社會(huì)形象不高、政府和老百姓不太滿意、駕駛員隊(duì)伍不夠穩(wěn)定等諸多問題。目前發(fā)展形勢(shì)下,出租車經(jīng)營(yíng)管理模式應(yīng)走“公司化經(jīng)營(yíng)”的道路。公司化經(jīng)營(yíng)模式不僅有利于政府、有利于企業(yè)、更有利于駕駛員。首先車輛由公司出資購買,減少了駕駛員一次性投入過大的問題。而且隨著管理的不斷的完善,駕駛員的社會(huì)保障福利措施落實(shí)到位,解決了后顧之憂,為創(chuàng)建和諧企業(yè)、和諧社會(huì)奠定了基礎(chǔ)。其次是推行公司化管理后,駕駛員除了能享受到合法權(quán)益外,駕駛員隱性存在的災(zāi)禍、交通事故等風(fēng)險(xiǎn)有了保障,不是由自己來承擔(dān),而公司承擔(dān)大部分。同時(shí),還從根本上解決了“管理鏈”脫節(jié)問題。公司化經(jīng)營(yíng)是出租汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),也是完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的一項(xiàng)重要任務(wù)?! ∏熬邦A(yù)測(cè)  中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的20152022年中國出租車行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景研究報(bào)告認(rèn)為,隨著廣大人民群眾生活水平的提高、收入的增加,越來越多的人來采用出租車這樣一種交通工具,出租車在城市公交當(dāng)中的地位和作用也越來越凸顯出來,在促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便人民群眾出行、擴(kuò)大社會(huì)就業(yè)、樹立城市形象等方面發(fā)揮了重要作用。預(yù)計(jì)到2015年,我國出租車行業(yè)總收入達(dá)1641億元。  問題分析  出租車行業(yè)在發(fā)展和管理中不同程度地存在一些問題。主要包括:出租汽車市場(chǎng)準(zhǔn)入不足、民眾“打車難”、服務(wù)質(zhì)量差等問題在一些城市仍然較為突出;經(jīng)營(yíng)權(quán)管理當(dāng)中還存在不少隱患,成為影響出租汽車行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的重要因素;非法營(yíng)運(yùn)屢禁不止,影響了行業(yè)正常的營(yíng)運(yùn)秩序,成為影響司機(jī)收入和導(dǎo)致群體性事件的又一個(gè)重要因素;司企關(guān)系沒有完全理順,司機(jī)負(fù)擔(dān)過重、收入低的問題還不同程度地存在;行業(yè)管理體制不順,缺乏上位法,成為制約出租汽車行業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定健康發(fā)展的重要因素。此外,隨著Uber、神州、滴滴等專車軟件進(jìn)軍出租車行業(yè),出租車行業(yè)備受打擊。出租車和專車的大戰(zhàn)中,專車軟件來勢(shì)洶洶,優(yōu)惠獎(jiǎng)勵(lì)大手筆,出租車面臨著顧客流失慘重的局面。出租車之所以相比專車更不容易贏得消費(fèi)者的青睞,其中一方面的原因正是因?yàn)槌鲎廛囎陨矸?wù)品質(zhì)相比專車還比較低,已經(jīng)不能滿足大眾越來越高的需求欲望。  《20152022年中國出租車行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景研究報(bào)告》對(duì)出租車行業(yè)相關(guān)因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察出租車行業(yè)今后的發(fā)展方向、出租車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及出租車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、出租車市場(chǎng)規(guī)模、出租車行業(yè)潛在問題與出租車行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評(píng)估出租車行業(yè)投資價(jià)值、出租車效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議,為出租車行業(yè)投資決策者和出租車企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。正文目錄第一章 中國出租車行業(yè)發(fā)展綜述  出租車行業(yè)相關(guān)概述   出租車行業(yè)的定義   出租車行業(yè)的性質(zhì)    (1)準(zhǔn)公共交通性質(zhì)   ?。?)產(chǎn)品性質(zhì)   出租車行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式    (1)公司化模式(北京模式)   ?。?)個(gè)體化模式(溫州模式)   ?。?)不同模式的利弊分析    (4)運(yùn)營(yíng)模式發(fā)展趨勢(shì)   出租車與汽車租賃的比較   ?。?)出租車與汽車租賃的關(guān)系    (2)出租車與租賃汽車的區(qū)別   出租車行業(yè)的地位和作用  出租車各方利益平衡分析   出租車行業(yè)政府利益分析   ?。?)增進(jìn)公共福祉,維護(hù)社會(huì)和諧    (2)增強(qiáng)政府的權(quán)威   ?。?)增加財(cái)政收入和擴(kuò)大就業(yè)   出租車行業(yè)公司利益分析   出租車行業(yè)司機(jī)利益分析   出租車行業(yè)乘客利益分析  出租車與其它產(chǎn)業(yè)的關(guān)系   出租車行業(yè)與金融業(yè)的關(guān)系   出租車行業(yè)與汽車業(yè)的關(guān)系   出租車行業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)的關(guān)系   出租車行業(yè)與車輛維修業(yè)的關(guān)系  中國出租車行業(yè)的發(fā)展環(huán)境   出租車行業(yè)政策環(huán)境分析   ?。?)出租車行業(yè)管理體制   ?。?)各地出租車相關(guān)政策    (3)出租車最新政策動(dòng)態(tài)   出租車行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析   ?。?)國內(nèi)GDP增長(zhǎng)分析   ?。?)居民收入水平分析   ?。?)國家城鎮(zhèn)化進(jìn)程分析   出租車行業(yè)社會(huì)需求分析第二章 中國出租車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析  中國汽車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析   中國汽車市場(chǎng)總體產(chǎn)銷情況分析   ?。?)汽車產(chǎn)量分析   ?。?)汽車銷量分析   ?。?)汽車產(chǎn)銷率分析   乘用車市場(chǎng)產(chǎn)銷量及增速分析   商用車市場(chǎng)產(chǎn)銷量及增速分析   汽車市場(chǎng)銷量預(yù)測(cè)   中國出租車行業(yè)主流車型分析  中國出租車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析   中國出租車行業(yè)發(fā)展歷程分析   ?。?)行政審批,自由發(fā)展   ?。?)數(shù)量管控    (3)有償使用,集約發(fā)展   ?。?)公司化改革,行業(yè)穩(wěn)定   中國出租車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析   ?。?)從城市資源變成“燙手山芋”   ?。?)圍繞“經(jīng)營(yíng)權(quán)”的爭(zhēng)論   ?。?)出租車駕駛員收入分析   ?。?)行業(yè)“脫節(jié)”現(xiàn)象分析   中國出租車市場(chǎng)規(guī)模與運(yùn)量分析   中國出租車行業(yè)存在的問題分析   ?。?)黑車問題分析   ?。?)份兒錢問題分析    (3)加氣難問題分析  
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