【正文】 1 / 55中 南 大 學(xué)CENTRAL SOUTH UNIVERSITY本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))論文題目： 衡東至衡山跨湘江特大橋施組及風(fēng)險(xiǎn)管理 學(xué)生姓名： 張文博 指導(dǎo)老師： 涂 兵 學(xué) 院： 中南大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院 專(zhuān)業(yè)班級(jí)： 工程管理 2022 級(jí)專(zhuān)升本(武漢分院) 完成時(shí)間： 2022 年 4 月 10 日 2 / 55中 南 大 學(xué)畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文）任 務(wù) 書(shū) 函授站：武漢分院 專(zhuān)業(yè)：工程管理 年級(jí)：2022 姓名：張文博畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目：衡東至衡山跨湘江特大橋及風(fēng)險(xiǎn)管理起止日期： 2022 年 9 月 1 日——2022 年 4 月 10 日指導(dǎo)教師： 涂兵畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）要求（包括日程安排和進(jìn)度）：一、日程安排和進(jìn)度二、論文要求 畢業(yè)論文由題目（標(biāo)題） 、摘要、引言（前言） 、正文、結(jié)論、參考文獻(xiàn)和附錄等幾部分構(gòu)成。整篇論文字?jǐn)?shù)不少于 8000 字左右，書(shū)寫(xiě)方式必須為計(jì)算機(jī)打印。要求數(shù)據(jù)正確、思路清晰、觀點(diǎn)正確，邏輯合理，語(yǔ)句通順，文本格式符合規(guī)范要求。階段 階 段 內(nèi) 容 起止時(shí)間總體設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)內(nèi)容的主要構(gòu)架章節(jié)和重點(diǎn)難點(diǎn)內(nèi)容 資料收集 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、文獻(xiàn)查閱、網(wǎng)上搜集等收集資料 初稿撰寫(xiě) 根據(jù)總體設(shè)計(jì)和有關(guān)要求撰寫(xiě)并完成設(shè)計(jì)初稿 修改補(bǔ)充 根據(jù)導(dǎo)師意見(jiàn)對(duì)初稿進(jìn)行修改補(bǔ)充 文檔整理 按畢業(yè)設(shè)計(jì)格式要求整理文檔，準(zhǔn)備答辯 答辯 注：本任務(wù)書(shū)由指導(dǎo)教師填寫(xiě)并經(jīng)審查后，復(fù)印一份交學(xué)生裝訂在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的封面之后，3 / 55原件存函授站。4 / 55中 南 大 學(xué)畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文）成 績(jī) 單———————————————————————————專(zhuān)業(yè) ： 工程管理 姓名 ：張文博 成績(jī)： 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目：衡東至衡山跨湘江特大橋施組及風(fēng)險(xiǎn)管理指導(dǎo)老師評(píng)語(yǔ)：指導(dǎo)老師建議成績(jī)： 指導(dǎo)老師簽名：年 月 日5 / 55評(píng)審意見(jiàn)：評(píng)審人簽名： 年 月 日畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯評(píng)語(yǔ)及成績(jī) 成績(jī)： 專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會(huì)主任簽名： 年 月 日審查意見(jiàn)：院（系）負(fù)責(zé)人簽名：年 月 日注：此成績(jī)單一式兩份，一份裝入學(xué)生個(gè)人學(xué)籍檔案，一份裝訂入畢業(yè)論文中。 6 / 55摘 要 隨著建筑業(yè)管理體制改革的深化，工程項(xiàng)目施工管理越來(lái)越受到人們的重視，其管理水平的高低成為制約企業(yè)生存與發(fā)展的第一要素，而質(zhì)量、進(jìn)度、成本控制是其中最為重要的管理要點(diǎn)。本文以湖南省南岳高速公路施 工 項(xiàng) 目 為 實(shí) 例 ， 結(jié) 合 實(shí) 際 情 況 ， 對(duì) 項(xiàng) 目 的 各 分 部 分 項(xiàng) 工 程施工方案進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)。運(yùn)用進(jìn)度控制的基本理論知識(shí)，從項(xiàng)目管理者的角度出發(fā)，對(duì)項(xiàng)目從開(kāi)工準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收全過(guò)程進(jìn)行了系統(tǒng)的進(jìn)度規(guī)劃設(shè)計(jì)，根據(jù)實(shí)際情況提出了具體的保證進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的措施；質(zhì)量和安全方面，制定了嚴(yán)格的技術(shù)、組織 措 施 ， 針 對(duì) 施 工 項(xiàng) 目 中常見(jiàn)問(wèn)題、重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了規(guī)劃，建立相應(yīng)的管理組織機(jī)構(gòu)，以保證質(zhì)量與安全計(jì)劃得以很好的實(shí)現(xiàn)。關(guān)鍵詞：施工管理 管理水平 措 施 規(guī)劃 1 / 55目 錄一、編制范圍及依據(jù) ..........................................................................................................1二、工程概況 ......................................................................................................................1三、工程總體規(guī)范及施工組織 ..........................................................................................4四、主要項(xiàng)目的施工方案、施工方法 ..............................................................................8五、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施 ........................................12六、各分項(xiàng)工程的施工順序 ............................................................................................18七、工期安排 ....................................................................................................................20八、工期進(jìn)度要求及保證措施 ........................................................................................25九、工程質(zhì)量保證措施 ....................................................................................................29十、安全、文明施工與環(huán)境保護(hù) ....................................................................................32十一、消防與治安 ............................................................................................................36十二、防汛、防洪、防風(fēng)施工措施 ................................................................................38十三、施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及預(yù)警措施 ....................................................................................39 1 / 55一、編制范圍及依據(jù) 編制范圍本施工組織設(shè)計(jì)編制范圍為大源渡湘江大橋新建工程，包括但不限于橋梁工程、沿線設(shè)施、臨時(shí)工程、供水與供電設(shè)施、工程范圍內(nèi)管理用房等。主橋工程包括以下工程內(nèi)容：主橋工程范圍內(nèi)的鉆孔樁基礎(chǔ)、墩柱、蓋梁，連續(xù)梁及橋面附屬工程。 編制依據(jù)大源渡湘江大橋新建工程設(shè)計(jì)施工總承包施工、補(bǔ)充招標(biāo)文件、初步設(shè)計(jì)文件、施工圖設(shè)計(jì)文件及其批復(fù)文件、新建工程巖土工程勘察報(bào)告、新建工程綜合管線探測(cè)成果報(bào)告、公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本。國(guó)家、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收辦法。二、工程概況 項(xiàng)目簡(jiǎn)介 工程位置、范圍和規(guī)模湖南省衡陽(yáng)至南岳高速公路位于湖南省東南部的衡陽(yáng)市，項(xiàng)目起于南岳區(qū)坪上，終于石鼓區(qū)松木鄉(xiāng)松木塘，與衡大高速公路和衡陽(yáng)市繞城公路相連。大源渡至南岳連接線為京珠高速公路和衡陽(yáng)至南岳高速公路之間的連接線， 起于京珠高速公路，設(shè)大源渡互通，終于南岳至衡陽(yáng)高速公路，設(shè)南岳互通。衡岳高速公路大源渡至南岳連接線大源渡湘江大橋橋位在湘江大源渡航運(yùn)樞紐電站大壩上游 1280m 處，大橋全長(zhǎng)，南岸（衡東岸）引橋跨越京廣鐵路以互通形式與京珠高速公路相接。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括主橋、引橋工程，起點(diǎn)樁號(hào) LK0+，終點(diǎn)樁號(hào)2 / 55K1+，共 ，其中主橋約 562m，引橋約 640m。 工程概況大源渡湘江大橋新建工程為湖南省衡陽(yáng)至南岳高速公路的重要組成部分。本工程全長(zhǎng) 公里，引橋兩端與衡大高速公路和衡陽(yáng)市繞城公路相連，工程位于衡陽(yáng)市境內(nèi)。本工程設(shè)計(jì)橋型布置情況：主橋?yàn)?56m+590m+56m(預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁)；衡東岸引橋?yàn)椋?0m（預(yù)應(yīng)力砼 T 梁）+1420（預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁）+450(預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)連續(xù) T 梁)；衡山岸引橋?yàn)椋?20（預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)連續(xù) T 梁） 。大橋順橋向跨越湘江豎曲線頂點(diǎn)兩側(cè)縱坡為 %及 %，橫橋向設(shè) 2%雙向橫破，橋墩全部采用鉆孔樁基礎(chǔ)、柱式橋墩；衡東岸橋臺(tái)為樁柱式橋臺(tái)，衡山岸橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 工程等級(jí)本項(xiàng)目工程等級(jí)為高速公路、特大型橋梁，設(shè)計(jì)車(chē)速 120km/h；設(shè)計(jì)荷載分別為：公路－Ⅰ級(jí)；設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300；設(shè)計(jì)水位：；地震動(dòng)峰值加速度為 ，反應(yīng)譜特征周期 ；通航等級(jí)：Ⅲ（2）級(jí)航道，航道凈寬凈高 75m10m；橋梁寬度：（防撞欄）+12m（行車(chē)道）+（中央分隔帶）+12m（行車(chē)道）+（防撞欄） ；寬度共 26m，路基接線寬度為 26m。 工程范圍及工程數(shù)量本工程主要項(xiàng)目有：主橋工程(K0＋～K1＋)、引橋工程(K0＋～K0＋、K1＋～K1＋)。主橋工程主要包括：主梁工程范圍內(nèi)的樁孔樁基礎(chǔ)、柱式墩、墩頂蓋梁、連續(xù)梁及橋面附屬工程；引橋工程主要包括：上部結(jié)構(gòu)（連續(xù)箱梁、連續(xù) T 梁） 、下部結(jié)構(gòu)（基礎(chǔ)及墩臺(tái)）及橋面附屬結(jié)構(gòu)。表 本工程主要結(jié)構(gòu)工程結(jié)構(gòu)名稱(chēng) 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 m 鉆孔樁 根 24 主橋水中主墩 m 鉆孔樁 根 24 450m 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù) T 梁引橋鉆孔樁 m 鉆孔樁 根 5 140m 跨京廣鐵路聯(lián)引橋3 / 55 鉆孔樁 根 79 其他引橋 鉆孔樁 根 8 肋板式橋臺(tái)承臺(tái) 150100cm 個(gè) 2 肋板式橋臺(tái)橋墩 個(gè) 132 主橋六邊形墩 24 個(gè)，引橋柱式墩 108 個(gè)箱梁 現(xiàn)澆箱梁 梁段 14 引橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁連續(xù)梁 變截面現(xiàn)澆箱梁 節(jié)段 390 主橋懸臂澆注節(jié)段T 梁 連續(xù) T 梁 片 120 50mT 梁 48 片，20mT 梁 72 片鋼材 （t） 土方填方 m3 1085混凝土 萬(wàn) m3 鋼筋 t 鋼絞線 t 支座 只 84 工程環(huán)境及施工條件 工程環(huán)境大源渡湘江大橋位于永和鎮(zhèn)大源渡航電樞紐上游約 1280m 處，橫跨湘江兩岸，橋址區(qū)河床無(wú)沖刷，略有淤積，泄洪時(shí)，對(duì)兩側(cè)岸沖刷較大。橋位區(qū)衡山岸主要為湘江一級(jí)和二級(jí)階地，地形較平坦，一級(jí)階地高程 ～ 二級(jí)階地高程一般大于 ，階地上主要為稻田及松樹(shù)、灌木等；京珠高速公路岸主要為一級(jí)階地及剝蝕殘丘，高程為 ～，一級(jí)階地上主要為稻田、水塘、剝蝕殘丘上主要為松樹(shù)、灌木等。 　　　 　 施工條件本橋橋位兩側(cè)多為農(nóng)田及松樹(shù)、灌木、水塘等，場(chǎng)地地勢(shì)較為平坦，紅線范圍內(nèi)拆遷量很少，施工條件便利。湘江可行大的船只，大型施工材料和設(shè)備均可通過(guò)船運(yùn)抵達(dá)。南北兩側(cè)引橋設(shè)置臨時(shí)便道，施工材料和設(shè)備通過(guò)陸運(yùn)可以直接抵達(dá)。本橋預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工采用三角形掛藍(lán)，掛藍(lán)采用船運(yùn)。 本工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn) 大源渡湘江大橋新建工程的特點(diǎn)4 / 55工程與衡大高速公路和衡陽(yáng)市繞城公路相連，工程起點(diǎn)（K0+）到工程終點(diǎn)（K1+）總長(zhǎng)為 ，跨越湘江，工程施工鋪開(kāi)的工作面大，涉及范圍廣；水上主墩位于湘江河道主航道上，橋位處航運(yùn)繁忙，通航標(biāo)準(zhǔn)高，水上施工作業(yè)更需謹(jǐn)慎，做好水上交通組織措施，滿(mǎn)足通航要求的同時(shí)保證工程施工的順利進(jìn)行。 新建工程主橋施工是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)本 工 程 主 橋 水 中 主 墩 基 礎(chǔ) 為 Ф 280cm 鉆 孔 樁 共 24 根 ， 邊 墩 為Ф 250cm 灌 注 樁 共 8 根 。 擬 采 用 搭 設(shè) 鉆 孔 平 臺(tái) 、 沖 擊 錐 成 孔 方 案 進(jìn) 行 樁基 礎(chǔ) 施 工 。 由 于 本 工 程 受 航 道 的 影 響 ， 給 水 上 施 工 帶 來(lái) 了 極 大 的 難 度 ，又 加 之 工 期 緊 ， 任 務(wù) 繁 重 ， 故 地 面 線 以 下 的 樁 采 用 沖 擊 鉆 鉆 孔 、 地 面 線以 上 水 中 加 強(qiáng) 型 樁 采 用 加 高 鋼 護(hù) 筒 至 樁 頂 、 水 下 灌 注 砼 成 樁 、 墩 柱 采 用定 型 鋼 模 施 工 ， 墩 頂 蓋 梁 采 用 抱 箍 施 工 法 施 工 ， 上 部 結(jié) 構(gòu) 采 用 掛 籃 法 施