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正文內(nèi)容

基于matlab的圖像處理的課程設(shè)計(車牌識別系統(tǒng))(已修改)

2025-07-09 18:19 本頁面
 

【正文】 目錄一、 課程設(shè)計目的…………………..………………….…………3二、 課程設(shè)計要求………………….………………………….….3三、 課程設(shè)計的內(nèi)容………………..……………………….……3四、 題目分析…………………………………………….………..3五、 總體設(shè)計……………….…………………………….……….4六、 具體設(shè)計……………………………………………..…….…5文件……………….………………………………….……….打開………..…………………………………….…………保存…………………………..………………….…………退出……………………..……………………………….…5編輯…………………………..…………………………………灰度………………………..………………….……………亮度………………………..………………….……………截圖…………………………..……………….……………縮放…………………………..…………….………………7旋轉(zhuǎn)…………………………………..…………………………上下翻轉(zhuǎn)…………………….…………….………………左右翻轉(zhuǎn)………………….…………….…………………9…………………………….…………………噪聲………………………………..…………..………………濾波……………………………………..………..……………直方圖統(tǒng)計……………………………………………………1頻譜分析………………………………………..…..…………1頻譜圖………………………… …… …… ……….……1通過高通濾波器………………… …… .……………….1通過低通濾波器……………………………….. ……….1灰度圖像處理………………………………………… . …….1二值圖像……………………………………………….. .1創(chuàng)建索引圖像……………………………………… .…..1顏色模型轉(zhuǎn)換……………………………..… ..……………1操作界面設(shè)計……………………………………..…………15七、 程序調(diào)試及結(jié)果分析………………….……………………15八、 心得體會…………………………….………………………16九、 參考文獻(xiàn)…………………………….………………………17十、 附錄………………………….………………………………18基于MATLAB的圖像處理的課程設(shè)計摘要: 數(shù)字圖像處理技術(shù)是20世紀(jì)60年代發(fā)展起來的一門新興學(xué)科,隨著圖像處理理論和方法的進(jìn)一步完善,使得數(shù)字圖像處理技術(shù)在各個領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,并顯示出廣闊的應(yīng)用前景。MATLAB既是一種直觀、高效的計算機(jī)語言,同時又是一個科學(xué)計算平臺。它為數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)可視化、算法和應(yīng)用程序開發(fā)提供了最核心的數(shù)學(xué)和高級圖形工具。根據(jù)它提供的500多個數(shù)學(xué)和工程函數(shù),工程技術(shù)人員和科學(xué)工作者可以在它的集成環(huán)境中交互或編程以完成各自的計算。MATLAB中集成了功能強(qiáng)大的圖像處理工具箱。由于MATLAB語言的語法特征與C語言極為相似,而且更加簡單,更加符合科技人員對數(shù)學(xué)表達(dá)式的書寫格式,而且這種語言可移植性好、可擴(kuò)展性強(qiáng),再加上其中有豐富的圖像處理函數(shù),所以MATLAB在圖像處理的應(yīng)用中具有很大的優(yōu)勢。本文從預(yù)處理、邊緣檢測、車牌定位、字符分割、字符識別五個方面,具體介紹了車牌自動識別的原理。并用MATLAB軟件編程來實現(xiàn)每一個部分,最后識別出汽車牌照。關(guān)鍵詞:MATLAB,數(shù)字圖像處理,車牌識別系統(tǒng)一、課程設(shè)計目的Matlab技術(shù)課程設(shè)計是利用Matlab應(yīng)用軟件的基礎(chǔ)知識和基本程序設(shè)計方法,解決選修專業(yè)課程中數(shù)字信號處理的實際應(yīng)用問題,從而加深對理論知識的掌握,并把所學(xué)的知識系統(tǒng)、高效的貫穿到實踐中來,避免理論與實踐的脫離。同時提高獨立編程水平,并在實踐中不斷完善理論基礎(chǔ),有助于培養(yǎng)綜合能力。二、課程設(shè)計的內(nèi)容學(xué)習(xí)MATLAB程序設(shè)計,利用MATLAB圖像處理工具箱,設(shè)計和實現(xiàn)通過設(shè)計一個車牌識別系統(tǒng)三、課程設(shè)計的要求:按照軟件工程方法,根據(jù)需求進(jìn)行程序的功能分析和界面設(shè)計,給出設(shè)計詳細(xì)說明。然后按照自己擬定的功能要求進(jìn)行程序設(shè)計和調(diào)試。 以下幾點是程序必須實現(xiàn)的功能。1)設(shè)計圖像用戶界面,讓用戶能夠?qū)D像進(jìn)行調(diào)整,顯示和對比變換前后的圖像。2)圖像直方圖統(tǒng)計和直方圖均衡,要求顯示直方圖統(tǒng)計,比較直方圖均衡后的效果。3)顯示識別結(jié)果四、題目分析(一)研究背景:隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,綜合實力的增強(qiáng)和城市化進(jìn)程的加快,國內(nèi)各大城市交通管理能力將面臨重大考驗。近年來,各主要城市都將城市智能交通系統(tǒng)(ITS)的建設(shè)作為改善城市交通狀況的重點,以緩解城市交通管理的壓力,車牌識別系統(tǒng)作為智能交通系統(tǒng)的主要技術(shù)之一也得到了很大的發(fā)展?! ?(二)現(xiàn)狀目前,國內(nèi)的ITS 產(chǎn)業(yè)仍然處于起步階段,在產(chǎn)業(yè)鏈中,電子地圖商、導(dǎo)航終端商、嵌入式操作系統(tǒng)均已經(jīng)具備產(chǎn)業(yè)規(guī)模,而所欠缺的環(huán)節(jié)則是對實時交通信息的采集和處理系統(tǒng)。車牌識別系統(tǒng)是城市智能交通管理系統(tǒng)的一個重要組成部分,廣泛用于是針對公路行駛的機(jī)動車輛進(jìn)行實時監(jiān)控的智能化交通系統(tǒng),電子收費,交通違規(guī)管理,安全停車管理等重要領(lǐng)域?! ∥濉⒖傮w設(shè)計車牌識是一輛汽車獨一無二的信息,因此,對車輛牌照的識別技術(shù)可以作為辨識一樣車最為有效地方法。車牌識別系統(tǒng)包括攝取的汽車圖像,車牌號碼的識別,車牌圖像的采集和預(yù)處理,牌照區(qū)域的定位和提取,牌照字符的分割和識別等幾個部分組成,如下圖所示。字符分割歸一化輸出結(jié)果字符識別車牌定位預(yù)處理輸入圖像 圖1 車牌識別系統(tǒng)流程圖六、具體設(shè)計界面效果圖(1)灰度校正由于牌照圖象在拍攝時受到種種條件的限制和干擾,圖象的灰度值往往與實際景物不完全匹配,這將直接影響到圖象的后續(xù)處理。如果造成這種影響的原因主要是由于被攝物體的遠(yuǎn)近不同,使得圖象中央?yún)^(qū)域和邊緣區(qū)域的灰度失衡,或是由于攝像頭在掃描時各點的靈敏度有較大的差異而產(chǎn)生圖象灰度失真,或是由于曝光不足而使得圖像的灰度變化范圍很窄。這時就可以采用灰度校正的方法來處理,增強(qiáng)灰度的變化范圍、豐富灰度層次,以達(dá)到增強(qiáng)圖象的對比度和分辨率。我們發(fā)現(xiàn)車輛牌照圖象的灰度取值范圍大多局限在r=(50,200)間,而且總體上灰度偏低,圖象較暗圖6 灰度增強(qiáng)后的圖像(2)平滑處理對于受噪聲干擾嚴(yán)重的圖象,由于噪聲點多在頻域中映射為高頻分量,因此可以在通過低通濾波器來濾除噪聲,但實際中為了簡化算法,也可以直接在空域中用求鄰域平均值的方法來削弱噪聲的影響,這種方法稱為圖象平滑處理。例如,某一象素點的鄰域S 有兩種表示方法:8鄰域和4鄰域分別對應(yīng)的鄰域平均值為。其中,M 為鄰域中除中心象素點f(i,j) 之外包括的其它象素總數(shù),對于4鄰M=4,8 鄰域M=8。然而,鄰域平均值的平滑處理會使得圖象灰度急劇變化的地方,尤其是物體邊緣區(qū)域和字符輪廓等部分產(chǎn)生模糊作用。為了克服這種平均化引起的圖象模糊現(xiàn)象,我們給中心點象素值與其鄰域平均值的差值設(shè)置一固定的閾值,只有大于該閾值的點才能替換為鄰域平均值,而差值不大于閾值時,仍保留原來的值,從而減少由于平均化引起的圖象模糊。邊緣提取是較經(jīng)典的算法,此處邊緣的提取采用的是Roberts算子。綜上所述,結(jié)合MATLAB實驗過程,得出不是每一種圖像處理之初都適合濾波和邊界增強(qiáng)。本次汽車車牌的識別,為了保存更多的有用信息,經(jīng)過多次比較,選擇圖9作為后期處理的依據(jù)。(6)操作界面設(shè)計為了使整個操作界面更加的美觀,對背景顏色和字體顏色進(jìn)行設(shè)置。二、程序調(diào)試及結(jié)果分析在程序設(shè)計過程中,碰到很多的問題。a) 一個函數(shù)只能對灰度圖像處理,不能對RGB圖像處理,那么如何才能對RGB圖像處理呢?這主要是對MATLAB函數(shù)的不夠清楚,用到的很多函數(shù)是針對二維數(shù)據(jù)的,而RGB圖像的數(shù)據(jù)是一個三維矩陣,所以處理要與灰度圖像不同,在開始的時候,我認(rèn)為應(yīng)該找一個能夠應(yīng)用于三維矩陣的函數(shù),結(jié)果卻沒找到,后來想到可以把三維數(shù)據(jù)進(jìn)行降維處理,同樣使用二維的函數(shù),只要是同樣處理三次。比如,彩色圖像的濾波處理,直方圖均衡等。b) 同一個操作對灰度圖像可以使用,當(dāng)用戶選擇的是彩色圖像時,該操作就會出錯?這是由于設(shè)計程序時,本身程序是有針對性的,有些程序只能對灰度圖像有效,有些對彩色圖像有效,但是用戶并不清楚這些,所以在設(shè)計的過程中就要考慮全面,要分開設(shè)計。在本次課程設(shè)計中,我均對每個程序的開始時,用if isrgb(x)進(jìn)行判斷。c) 在沒有加入噪聲的情況下,點擊“中值濾波”或是其它濾波,會提示錯誤?這是由于在濾波程序設(shè)計的過程中,而這個變量是在加入噪聲時候才定義的,所以在沒有加入噪聲的情況下,點擊各個濾波就會彈出變量沒有定義的錯誤,=x。d) 本次設(shè)計存在一個比較大的問題,就是每次操作都是獨立的,比如:要對圖像加入噪聲,然后在此基礎(chǔ)上進(jìn)行亮度調(diào)整,截圖,頻譜分析等等就不行。我認(rèn)為應(yīng)該是整個程序設(shè)計過程中對變量的設(shè)置沒有做好,應(yīng)該每次操作后,把處理后的數(shù)據(jù)保存在一個全局變量,這樣還
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