基于dsp的汽車防撞雷達(dá)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)(已修改)
2025-07-09 17:26 本頁面
【正文】 學(xué) 號： DSP原理及應(yīng)用課程論文課程論文題目： 基于DSP的汽車防撞雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計開課學(xué)院： 課程老師： 學(xué)生姓名： 學(xué)生專業(yè)班級： 20112012學(xué)年 第一學(xué)期基于DSP的汽車防撞雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計摘要提出了一種用高性能DSP 芯片TMS320VC5416 擔(dān)任數(shù)字信號處理任務(wù), CPLD 完成控制和接口邏輯, 單片機(jī)AT89C51 提供人機(jī)通道和其余協(xié)調(diào)工作的汽車防撞警示雷達(dá)信號處理部分的原理方案, 并簡要介紹了FFT算法和VC5416的基本機(jī)構(gòu)。采用混合編程來完成系統(tǒng)的軟件部分，充分發(fā)揮DSP快速的運(yùn)算功能又利用了c語言的靈活控制流程優(yōu)勢。關(guān)鍵字：汽車 防撞系統(tǒng) 毫米波雷達(dá) VC5416AbstractIn this paper a method of high performance DSP chip TMS320VC5416 as a digital signal processing tasks, CPLD plete control and interface logic, single chip microputer AT89C51 manmachine channel and the rest to provide the coordination work the automotive anticollision warning radar signal processing part of the principle project, and briefly introduces the FFT algorithm and VC5416 basic structure. The hybrid programming to plete system software parts, give full play to the operation function and DSP fast by the c language flexible control process advantage.key word：The automotive anticollision sys
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