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正文內(nèi)容

對(duì)汽車四輪定位的研究畢業(yè)論文(已修改)

2025-07-09 14:13 本頁面
 

【正文】 對(duì)汽車四輪定位的研究畢業(yè)論文目 錄第一章 緒論 ..........................................................................................................................1 研究本課題的意義 ......................................................................................................1 國內(nèi)外發(fā)展沿革 ..........................................................................................................1 本文主要研究內(nèi)容 ......................................................................................................2第二章 汽車四輪定位的認(rèn)識(shí) ..............................................................................................3 汽車四輪定位基礎(chǔ)常識(shí) ..............................................................................................3 基本常識(shí) .............................................................................................................3 主要技術(shù)參數(shù) ......................................................................................................4 汽車四輪定位的重要性和必要性 ..............................................................................4 前輪定位 ......................................................................................................................5 主銷后傾角 ..........................................................................................................5 主銷內(nèi)傾角 ..........................................................................................................6 前輪前束 ..............................................................................................................7 前輪外傾角 ..........................................................................................................8 .............................................................................................................8 轉(zhuǎn)向不足 ..............................................................................................................9 轉(zhuǎn)向負(fù)前束(轉(zhuǎn)向前展) ......................................................................................9 后輪定位 ....................................................................................................................10 與后輪定位相關(guān)的概念及作用 ........................................................................10 后輪定位 ............................................................................................................11 前輪定位與四輪定位的區(qū)別 ....................................................................................11第三章 汽車四輪定位的測(cè)量原理 ....................................................................................13 車輪前束和推力角的測(cè)量原理 ................................................................................13 主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角的測(cè)量原理 ....................................................................15 主銷后傾角的測(cè)量原理 ...................................................................................16 主銷內(nèi)傾角的測(cè)量原理 ...................................................................................17 轉(zhuǎn)向 20176。時(shí)前張角的測(cè)量原理 ...............................................................................18第四章 汽車四輪定位測(cè)試系統(tǒng)的認(rèn)識(shí) ............................................................................20 汽車四輪定位測(cè)試系統(tǒng)的組成 ................................................................................20 汽車四輪定位儀的技術(shù)指標(biāo) ....................................................................................21 常見四輪定位儀的檢測(cè)方式 ....................................................................................23 汽車四輪定位儀的主要功能 ....................................................................................24 汽車四輪定位儀類型與生產(chǎn)廠家 ............................................................................24第五章 汽車四輪定位測(cè)試系統(tǒng)的安裝與使用 ................................................................26 做汽車四輪定位時(shí)的注意事項(xiàng) ................................................................................26 汽車四輪定位的步驟 ................................................................................................27 汽車四輪定位儀的正確使用 ....................................................................................27 上車前準(zhǔn)備工作 ..................................................................................................27 進(jìn)行車輪定位 ......................................................................................................28第六章 結(jié)合實(shí)驗(yàn)臺(tái)架分析四輪定位測(cè)試系統(tǒng)在汽車檢測(cè)中的運(yùn)用 ............................36 試驗(yàn)設(shè)計(jì)及步驟 ........................................................................................................36 試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理 ............................................................................................................36 試驗(yàn)結(jié)果的分析 ........................................................................................................38結(jié) 論 ................................................................................................................................40致 謝 ..................................................................................................................................41參考文獻(xiàn) ..............................................................................................................................42 1第一章 緒論 研究本課題的意義在現(xiàn)代汽車中, 操縱穩(wěn)定性和行駛安全性被人們看得越來越重要了。雖然已經(jīng)有很多在這方面的研究,但是本文主要在分析汽車四輪定位原理和四輪定位測(cè)試系統(tǒng)原理,結(jié)合實(shí)驗(yàn)室臺(tái)架闡述四輪定位儀汽車檢測(cè)中的運(yùn)用方面的研究,也是具有十分重要的意義的。車輛在出廠時(shí),定位角度都是根據(jù)設(shè)計(jì)要求預(yù)先設(shè)定好的。這些定位角度用來共同保證車輛駕駛的舒適性和安全性。但是,車輛在行駛一段時(shí)間后,這些定位角度會(huì)由于交通事故、道路坑洼不平造成的劇烈顛簸、底盤零件磨損、更換底盤零件、更換輪胎等原因而產(chǎn)生變化。一旦定位角度產(chǎn)生變化,就可能導(dǎo)致諸如輪胎異常磨損、車輛跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨損加快、方向盤發(fā)沉等故障。因此,進(jìn)行四輪定位參數(shù)檢驗(yàn),使其處于合理范圍內(nèi),對(duì)提高汽車的安全性及經(jīng)濟(jì)性有重要意義。 國內(nèi)外發(fā)展沿革國外針對(duì)車輪定位檢測(cè)技術(shù)的研究較早,50 年代就研制了相應(yīng)的檢測(cè)診斷設(shè)備,如美國、法國、德國、荷蘭、日本以及意大利等,發(fā)展至今其自動(dòng)化程度、精度都有了很大的提高。我國在這方面的研究起步較晚,從 60 年代開始引進(jìn)臺(tái)架式四輪定位儀,80 年代初,由武漢汽車研究所研制成功并投產(chǎn)了 GCDΙ 型光束水準(zhǔn)式前輪定位儀,但其自動(dòng)化程度低,測(cè)量過程復(fù)雜,精度、效率較低,儀器功能不健全,只能測(cè)量傳統(tǒng)的四個(gè)參數(shù):前束、外傾、主銷內(nèi)傾及主銷后傾。到 90 年代末,國內(nèi)廠家開始大量生產(chǎn)四輪定位儀,如營口玄豹的 SDH3000,營口大力的 DL4800,煙臺(tái)海德的HC4800,北京車安的 AS888 等,但都處于探索階段,推出的產(chǎn)品大都不太成熟。至今能普及使用的、精度較高的國產(chǎn)自動(dòng)化設(shè)備比較少,許多廠家是通過購買國外的傳感器及軟件的方式在國內(nèi)進(jìn)行組裝生產(chǎn),沒有形成自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán),導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。 2 本文主要研究內(nèi)容本論文共分為六章。分別介紹了汽車四輪定位國
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