【正文】 隨州 職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文設(shè)計 隨州 職業(yè)技術(shù)學(xué)院 題目 汽車制造四大工藝的研究 院系 汽車與機(jī)電工程 系 隨州 職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文設(shè)計 汽車制造四大工藝的研究 摘要： 汽車被稱為“改變世界的機(jī)器”。由于汽車工業(yè)具有很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度，因而被視為一個國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。本論文所研究的內(nèi)容主要是汽車的四大工藝，沖壓工藝作為四大工藝的重中之重，它影響著剩下的三大工藝，所以是本論文的重點。焊接、涂裝、總裝三大工藝也是論文的重要組成部分，還有對工藝的概述作為研究汽車四 大工藝的基礎(chǔ)，因此在論文中被放到了首位。汽車制造工藝、裝備和設(shè)施是實現(xiàn)汽車產(chǎn)品設(shè)計目標(biāo)和生產(chǎn)加工的基本方法和手段，也是實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)。在汽車制造行業(yè)中，沖壓、焊接、涂裝、總裝合為四大核心技術(shù)（即四大工藝）。 隨州 職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文設(shè)計 目 錄 第一章 緒論 ......................................................................................................................... 1 課題背景和研究意義 ............................................................................................. 1 國內(nèi)外汽車制造工藝現(xiàn)狀 ..................................................................................... 1 國外汽車制造工藝概述 ............................................................................... 1 國內(nèi)汽車制造工藝概述 ............................................................................... 2 課題研究的主要內(nèi)容和框架 ................................................................................. 2 第二章 汽車制造四大工藝概述 ......................................................................................... 4 汽車的生產(chǎn)過程及其特點 ..................................................................................... 4 工藝基礎(chǔ) ................................................................................................................. 5 汽車制造的四大工藝組成及其過程 ..................................................................... 5 第三章 汽車車身沖壓、焊接工藝 ..................................................................................... 7 沖壓技術(shù)在汽車制造業(yè)中的地位 ......................................................................... 7 沖壓工藝的特點及沖壓工序的分類 ..................................................................... 7 沖壓工藝的概念及特點 ............................................................................... 8 沖壓工序的四個基本工序 ........................................................................... 9 沖壓車間設(shè)備與材料 ........................................................................................... 11 沖壓車間設(shè)備 ............................................................................................. 11 沖壓車間材料 ............................................................................................. 14 焊接的概念及其方式和焊裝工藝 ....................................................................... 15 焊接的定義 ................................................................................................. 16 焊接的 常用方式 ......................................................................................... 16 汽車車身沖壓和焊接應(yīng)注意的問題 ................................................................... 20 第四章 汽車車身涂裝、總裝工藝 ................................................................................... 23 涂裝前處理工藝 ................................................................................................... 23 涂裝工藝 ............................................................................................................... 25 陰極電泳涂裝 ............................................................................................. 25 中涂和面涂噴涂工藝 ................................................................................. 27 隨州 職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文設(shè)計 涂膜的固化（干燥）工藝 ......................................................................... 30 汽車裝配概念及其特點 ....................................................................................... 30 裝配生產(chǎn)組織形式 ............................................................................................... 31 固定式裝配 ................................................................................................. 31 流水式裝配 ................................................................................................. 32 汽車車身涂裝和總裝工藝應(yīng)注意的幾個問題 ................................................... 33 第五章 結(jié)論 ....................................................................................................................... 36 總結(jié) ....................................................................................................................... 36 展望 ....................................................................................................................... 36 參考文獻(xiàn) ............................................................................................................................. 37 致 謝 ................................................................ 38 第一章 緒論 課題背景和研究意義 隨著科學(xué)的發(fā)展和社會的進(jìn)步，我國汽車工業(yè)從無到有，從小到大，發(fā)展成為一個完整的工業(yè)體系。從 20 世紀(jì) 50 年代初到 20 世紀(jì) 80 年代中期，主要生產(chǎn)卡車，到 20 世紀(jì) 80 年代末才開始生產(chǎn)轎車，轎車工業(yè)的真正發(fā)展只有二十多年的時間，因此汽車制造技術(shù)一直是我國汽車工業(yè)中的最薄弱的環(huán)節(jié)。為提高我國汽車工業(yè)的水平和滿足日益增長的人們物質(zhì)生活需要，應(yīng)重視汽車制造技術(shù)的研究和發(fā)展。 而汽車制造的核心就是四大工藝，所以汽車廠家 想要發(fā)展，就得先把汽車制造四大工藝技術(shù)水平提高，才能在市場上有競爭力。汽車車身制造技術(shù)主要包括四大工藝：沖壓、焊接、涂裝、總裝。沖壓是汽車制造工藝中十分重要的一個環(huán)節(jié)，因為它不僅決定了車身的質(zhì)量，同時焊接的質(zhì)量也在很大程度上取決于沖壓件的情況。沖壓 最重要的是保證質(zhì)量和精度。需要放置材料的回彈和開裂。車身的沖壓一般包括制作內(nèi)覆蓋件和外覆蓋件。目前我國整車廠的制作內(nèi)覆蓋件的模具一般由自己完成。而制作外覆蓋件的模具，國內(nèi)不少整車廠主要外包給國外。當(dāng)前，國內(nèi)的自主品牌整車廠基本都使用點焊作為焊接工藝。在合資企業(yè)，點 焊也占了焊接工藝約 80%的工作量。涂裝、總裝也基本上達(dá)到了先進(jìn)水平，但比起北美和西歐來說，我國的工藝水平還是需要大幅提高。 在汽車制造工藝中，有很多是通過購買國外技術(shù)來生產(chǎn)的，從而研究汽車制造的四大工藝，有利于提高我國的汽車制造水平，在很多依賴國外技術(shù)才能完成的工藝，尤其是模具的制作等，都有望在不斷的研究中解決這些問題。 國內(nèi)外汽車制造工藝現(xiàn)狀 國外汽車制造工藝概述 汽車制造工藝是一類較為特殊的生產(chǎn)工藝，它主要針對汽車覆蓋件的薄鋼板進(jìn)行加工。使用模具進(jìn)行覆蓋件的成形；使用焊接設(shè)備進(jìn)行鈑金 件的焊接，從而獲得滿足碰撞法規(guī)要求的安全車身；使用涂裝設(shè)備對覆蓋件進(jìn)行表面處理，進(jìn)而獲得耐 用和美觀的車身；使用總裝設(shè)備對構(gòu)成整車的部件、零件進(jìn)行裝配，最后得到一輛完整的車。 目前世界各國都在不斷研制各種沖壓性能良好的板料，研制出高效率、高精度和高壽命的大型復(fù)雜模具，使沖壓生產(chǎn)模具工業(yè)進(jìn)入了一個嶄新階段。在先進(jìn)的工業(yè)國家，沖壓生產(chǎn)與模具工業(yè)受到了高度重視，例如美國和日本，模具工業(yè)的年產(chǎn)值已超過機(jī)床行業(yè)，成為重要的產(chǎn)業(yè)部門。 在焊接方面，作為一個新興的焊接技術(shù)，激光焊接開始逐步為整車企業(yè)所使用。因為激光焊接的焊接 部分是線而不是點焊的焊點，因此激光焊接具有更高的平整度和強(qiáng)度。同時激光焊接具有有利于汽車的輕量化。而涂裝、總裝