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汽輪機(jī)竣工資料(已修改)

2025-07-09 11:50 本頁面
 

【正文】 調(diào)試目錄一、汽輪機(jī)部分(一)汽輪機(jī)調(diào)試報告循環(huán)水系統(tǒng)調(diào)試凝結(jié)水系統(tǒng)調(diào)試潤滑油系統(tǒng)及盤車裝置調(diào)試調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)調(diào)試閥門及連鎖保護(hù)傳動調(diào)試真空系統(tǒng)調(diào)試軸封系統(tǒng)調(diào)試熱控控制、監(jiān)視系統(tǒng)及連鎖保護(hù)調(diào)試整體啟動及空負(fù)荷試運(yùn)帶負(fù)荷調(diào)試1停機(jī)調(diào)試(二)汽輪機(jī)分系統(tǒng)試運(yùn)質(zhì)量報驗(yàn)單及評定表循環(huán)水系統(tǒng)質(zhì)量評定表潤滑油系統(tǒng)質(zhì)量評定表調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)質(zhì)量評定表真空系統(tǒng)質(zhì)量評定表軸封供汽質(zhì)量評定表熱控控制、監(jiān)視系統(tǒng)及連鎖保護(hù)質(zhì)量評定表空負(fù)荷質(zhì)量評定表帶負(fù)荷質(zhì)量評定表整體帶負(fù)荷質(zhì)量評定表汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)簽證及調(diào)試記錄主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)記錄靜態(tài)特性試驗(yàn)記錄超速試驗(yàn)記錄真空嚴(yán)密性試驗(yàn)記錄甩負(fù)荷試驗(yàn)記錄直流油泵、給水泵振動數(shù)值記錄射水泵、凝結(jié)泵、高壓油泵、交流油泵振動數(shù)值記錄給水泵試運(yùn)記錄盤車裝置試驗(yàn)記錄高壓油泵試運(yùn)記錄1凝結(jié)泵試運(yùn)記錄1射水泵試運(yùn)記錄1直流油泵試運(yùn)記錄1交流油泵試運(yùn)記錄1凝結(jié)器、發(fā)電機(jī)空冷、冷油器試運(yùn)記錄1調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)記錄1危急保安器噴油試驗(yàn)記錄1連鎖保護(hù)試驗(yàn)記錄1電動閥門試驗(yàn)記錄汽輪機(jī)軸瓦振動及絕對膨脹記錄熱控部分熱控調(diào)試報告DCS系統(tǒng)調(diào)試DAS系統(tǒng)調(diào)試FSSS系統(tǒng)調(diào)試MCS系統(tǒng)調(diào)試SCS系統(tǒng)調(diào)試ETS系統(tǒng)調(diào)試調(diào)試記錄及評定表主機(jī)監(jiān)控儀表調(diào)試評定表主機(jī)跳閘保護(hù)系統(tǒng)調(diào)試評定表事件順序記錄系統(tǒng)調(diào)試評定表鍋爐熱控保護(hù)、信號系統(tǒng)定值確認(rèn)表主機(jī)跳閘試驗(yàn)記錄汽輪機(jī)熱控靜態(tài)調(diào)試記錄調(diào)動閥門行程調(diào)試記錄FSSS靜態(tài)調(diào)試記錄DCS系統(tǒng)接地及供油回路檢查記錄油系統(tǒng)連鎖保護(hù)試驗(yàn)記錄DCS停機(jī)連鎖試驗(yàn)記錄1凝結(jié)水泵連鎖試驗(yàn)記錄1射水泵連鎖試驗(yàn)記錄1熱控質(zhì)量評定表1順序控制系統(tǒng)調(diào)試評定表1模擬量控制系統(tǒng)調(diào)試評定表1計算機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)調(diào)試評定表衢州元立金屬制品有限公司二期燒結(jié)帶冷余熱發(fā)電7MW機(jī)組 機(jī)組整體啟動調(diào)試報告目 錄一、設(shè)備概況二、編制依據(jù)三、整組啟動調(diào)試目的與任務(wù)四、整組啟動應(yīng)具備的條件五、整組啟動程序及原則六、調(diào)試階段各輔助設(shè)備、系統(tǒng)的投用七、汽輪機(jī)冷態(tài)啟動試驗(yàn)八、汽輪機(jī)熱態(tài)啟動試驗(yàn)九、汽輪機(jī)停機(jī) 十、組織機(jī)構(gòu)一、設(shè)備概況1 概況:。本機(jī)采用的是數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)(DEH),主要由數(shù)字式調(diào)節(jié)器、電液轉(zhuǎn)換器、液壓伺服機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)氣閥組成。本機(jī)的保安系統(tǒng)除了采用傳統(tǒng)的機(jī)械液壓式保安裝置外,增加電調(diào)裝置、儀表檢測系統(tǒng)的電氣保護(hù)。保安系統(tǒng)主要由危機(jī)遮斷器、危急遮斷油門、油路遮斷閥、試驗(yàn)控制閥、啟動閥、主汽門、補(bǔ)汽閥等組成、TSI檢測系統(tǒng)、電調(diào)器超速保護(hù)系統(tǒng)等組成。本汽輪機(jī)主要由轉(zhuǎn)子部分和靜子部分組成。轉(zhuǎn)子部分包括套裝轉(zhuǎn)子、葉輪、葉片、聯(lián)軸器、主油泵葉輪等;靜子部分包括氣缸、隔板、汽封、軸承、軸承座、調(diào)節(jié)汽閥等。本機(jī)采用渦輪齒輪機(jī)械盤車裝置。盤車小齒輪套裝在帶螺旋槽的渦輪軸上,通過投入裝置,可以實(shí)現(xiàn)盤車投入。盤車電機(jī)起動同時,接通盤車潤滑油路的電磁閥,投入潤滑。機(jī)組主要輔機(jī)設(shè)備包括循環(huán)水泵2臺、凝結(jié)水泵2臺、射水泵2臺、主油泵、高壓電動油泵、交流輔助油泵、直流輔助油泵各1臺。2 設(shè)備規(guī)范、特性、參數(shù) 汽機(jī)主要技術(shù)數(shù)據(jù)額定功率:7000KW最大功率:8635KW額定轉(zhuǎn)速:3000r/min進(jìn)汽溫度:335℃額定進(jìn)汽量:29t/h額定補(bǔ)汽汽量:13t/h冷卻水溫度:27℃額定補(bǔ)汽壓力:額定排氣壓力: MPa臨界轉(zhuǎn)速:1452 r/min盤車速度。9 r/min 發(fā)電機(jī)技術(shù)規(guī)范型號: 額定功率: 額定電壓: 10500 額定電流: 空載勵磁電壓:33V 滿載勵磁電壓:142V 空載勵磁電流:90A 滿載勵磁電流:266A功率因數(shù): 轉(zhuǎn)速:3000轉(zhuǎn)/分接法: Y 冷卻方式: 空冷勵磁方式: 有刷勵磁 絕緣等級: F/F 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)轉(zhuǎn)速擺動值:≤15 r/min轉(zhuǎn)速不等率:35%調(diào)速遲緩率:≤%調(diào)節(jié)器調(diào)速范圍:03180 r/min主油泵壓增: MPa電調(diào)超速保護(hù):3270 r/min危機(jī)遮斷器動作轉(zhuǎn)速:33003360 r/min儀表超速保護(hù):3390 r/min潤滑油壓: MPa排汽壓力高限報警: MPa排汽溫度高限報警:80℃高壓電動油泵開啟時主油泵出口壓力:≤ MPa潤滑油壓報警:≤ MPa潤滑油壓交流電動油泵投入:≤ MPa潤滑油壓直流電動油泵投入:≤ MPa潤滑油壓停機(jī):≤ MPa電動盤車不到投入:≤ MPa回油溫度報警:65℃軸瓦溫度報警:85℃回油溫度停機(jī):70℃軸瓦溫度停機(jī):100℃二、編制依據(jù)青島捷能汽輪機(jī)集團(tuán)股份有限公司《》安裝使用說明書《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》DL501192《火電工程調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評定標(biāo)準(zhǔn)》汽輪機(jī)啟動調(diào)試導(dǎo)則DL/T 8632004其他相關(guān)技術(shù)資料與圖紙三、整組啟動調(diào)試目的與任務(wù)整組啟動調(diào)試目的:通過機(jī)組整組啟動調(diào)試,全面檢驗(yàn)考核設(shè)備的制造、安裝、設(shè)計質(zhì)量和性能,并在設(shè)備的靜態(tài)、動態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中及時發(fā)現(xiàn)問題,消除由于各種原因造成的設(shè)備系統(tǒng)中存在的缺陷,逐步使主輔機(jī)設(shè)備系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計的額定工況和出力,完成機(jī)組72小時+24小時試運(yùn)行,使機(jī)組以安全、可靠、穩(wěn)定生產(chǎn)的狀態(tài)交給電廠。、并網(wǎng)、帶負(fù)荷、72小時滿負(fù)荷試運(yùn)行。、動態(tài)性能。(汽機(jī)測振)及軸承、推力軸承溫度正常。、輔機(jī)及系統(tǒng)最佳的投用方式及運(yùn)行方式。四、整組啟動的條件措施實(shí)施應(yīng)具備的條件、場地、平臺、樓梯、通道均應(yīng)整齊,照明充足,通訊良好,障礙物和易燃物已消除,消防設(shè)施完整,并有專人負(fù)責(zé)消防和保衛(wèi)工作。,不漏水,機(jī)組的試運(yùn)行區(qū)域劃分明確,作出標(biāo)記。、系統(tǒng)圖、閥門扳手、運(yùn)行日志及數(shù)據(jù)記錄表格等已備妥,調(diào)試用的儀器、儀表已準(zhǔn)備就緒,管道保溫良好,油管下方的熱管道已采取防火措施。,所有人員對組織分工、各自的職責(zé)都已明了,各方面(電廠、安裝、調(diào)試)參與啟動人員的姓名、專業(yè)均已張貼現(xiàn)場,便于工作聯(lián)系。啟動現(xiàn)場用紅白帶圍起,無專用符號者不準(zhǔn)入內(nèi),現(xiàn)場所有人員各自的行動以不妨礙運(yùn)行操作為原則。整組啟動設(shè)備、系統(tǒng)應(yīng)具備的條件,各手動閥門均經(jīng)開關(guān)檢查,各調(diào)節(jié)閥、電動閥動作試驗(yàn)正常。,安全閥動作校驗(yàn)良好,各有關(guān)的汽水、油管路均已沖洗干凈,油系統(tǒng)和油質(zhì)經(jīng)驗(yàn)收合格,符合機(jī)組的啟動需要及要求。,已可投用。,真空系統(tǒng)捉漏試驗(yàn)結(jié)束。、水系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束,處于可投用狀態(tài)。,汽機(jī)DEH、TSI基地式調(diào)節(jié)裝置已處于可投用的狀態(tài),功能能滿足機(jī)組啟動的需要。、TSI均己校驗(yàn)合格,各報警信號、光字牌顯示良好。,凝結(jié)水除鹽裝置冷態(tài)調(diào)試結(jié)束,具備投用條件。五、機(jī)組啟動主要原則機(jī)組調(diào)試可分為下述三個階段進(jìn)行。,包括做汽機(jī)主汽門、調(diào)門嚴(yán)密性試驗(yàn)、汽機(jī)超速試驗(yàn),汽機(jī)停機(jī)時測量惰走曲線(每3分鐘記錄轉(zhuǎn)速一次,直至汽機(jī)轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn))。還要完
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