【正文】 北京地鐵14號線工程土建施工監(jiān)理07合同段安全監(jiān)理實施細則（不含專項方案細則） 編制： 審核： 審批： 北京鐵研建設監(jiān)理有限責任公司北京地鐵14號線工程土建施工監(jiān)理07合同段總監(jiān)辦2010年8月55 / 58目 錄一、工程概況……………………………………………………………1二、安全監(jiān)理原則………………………………………………………5三、編制依據……………………………………………………………6四、安全監(jiān)理工作的目標及適用范圍…………………………………7五、安全監(jiān)理組織機構和崗位職責……………………………………8六、建設工程安全生產的監(jiān)理責任……………………………………11七、安全監(jiān)理程序和工作制……………………………………………12八、分部工程安全監(jiān)理細則編制劃分…………………………………18九、安全監(jiān)理工作方法及措施…………………………………………18十、分部工程安全監(jiān)理要點……………………………………………29十一、本標段風險源管理………………………………………………35一、工程概況：東風北橋站坐落在東四環(huán)北路與亮馬橋路交口北側，位于在建的愛家國際高層建筑東側，東四環(huán)北路西側綠地內。線路沿東四環(huán)北路布置。本站為地下兩層島式站臺車站，站臺寬度為12m。車站主體結構尺寸為標準段寬21m。車站設置四個出入口（3號出入口預留）、一個疏散口和兩座風亭。本站大里程端為10m直徑大盾構施工始發(fā)井，小里程端為6m直徑盾構接收井。車站設計起點里程至車站設計終點里程范圍內的車站主體、附屬建筑（包括出入口、風道和風亭等）。臨時設小盾構接收井、大盾構始發(fā)井一座、軌排井車一座。站中心里程為K38+。本站車站主體結構采用雙層二柱三跨和一柱兩跨鋼筋混凝土矩形框架結構。車站明挖基坑采用灌注樁與鋼管支撐體系，基坑四周設降水井。東風北橋站～將臺站區(qū)間：東風北橋站～將臺站區(qū)間線路從東風北橋站大里程向北下穿東四環(huán)北路后轉向東北方向沿規(guī)劃上東星辰路至壩河，區(qū)間在酒仙橋西側下穿壩河后，沿酒仙橋路向北到達將臺站。東風北橋站～將臺站區(qū)間線路平面設置兩處曲線，曲線半徑分別為R=350m和R=460m，其它部分為緩和曲線和直線。線路縱斷為從東風北橋站出站后采用27‰和9‰的坡度下坡，在里程K38+，過了最低點，線路以3‰的坡度上坡到達將臺站。，；，；。東風北橋站～將臺站區(qū)間斜穿東四環(huán)北路，下穿壩河和規(guī)劃路上尚未拆遷的平房。東風北橋站至將臺站區(qū)間設計起點里程為K38+，設計終點里程為K39+579。里程K38+。，隧道內徑9m的單線盾構隧道。將臺站：將臺站位于酒仙橋路與將臺路交口南側，沿酒仙橋路地下布置，車站采用地下側式站臺形式，采用大盾構擴挖法施工。站廳層與設備層布置在主體東側，位于現狀道路邊和路側的綠地里，采用明挖施工。本站采用大盾構先通過，先用暗挖法修建兩個風道，當盾構穿過車站后，利用已完成的風道作為車站擴挖的施工場地，再擴挖實施車站。車站主體分兩部分，擴挖主體部分和明挖主體部分。車站采用側式站臺布置，主體形式分兩部分，第一部分為單柱兩跨形式，采用大盾構擴挖施工，為地下一層；第二部分為無柱單跨形式，為地下三層矩形框架結構，明挖施工。第一部分功能布置為隧道和站臺，第二部分功能主要布置為集散廳和設備等用房。兩部分通過跨線通道和跨線風道相連接。將臺站為站臺、站廳分離布置車站。站臺層為地下單層，且為側式站臺；站廳和附屬用房外掛，布置在酒仙橋路東側規(guī)劃綠地內。車站設置2個出入口和2個風亭，1個緊急疏散口。本車站設計包括車站起點里程K39++（右線）范圍內的主體部分（包括站廳層和站臺層）、附屬部分（包括車站出入口及通道、風亭和通風道）。將臺站～高家園站區(qū)間：將臺站～高家園站區(qū)間線路酒仙橋路向北，在大山子環(huán)島處線路轉向西北方向，到達高家園站。將臺站～高家園站區(qū)間線路平面設置兩處曲線，曲線半徑分別為R=20000m和R=350m，其它部分為緩和曲線和直線。線路縱斷為從將臺站出站后采用6‰的坡度下坡，在里程K40+，過了最低點，線路以3‰和18‰的坡度上坡到達高家園站。，； m，；。將臺站至高家園站區(qū)間設計起點里程為K39+745，設計終點里程為K40+。里程K40+。高家園站：高家園站位于萬紅西街與芳園西路交口北側，線路沿萬紅西街方向布置，由于萬紅西街道路狹窄，為便于地面出入口的設置，車站盡量靠近路口，車站采用站臺與集散廳分離的形式布置，車站主體站臺層采用地下單層側式站臺形式，采用大盾構擴挖法施工，先用暗挖法修建兩個風道，當盾構穿過車站后，利用已完成的風道作為車站擴挖的施工場地，站臺主體東側的地下兩層為站廳層和設備層，主要采用蓋挖施工，布置在萬紅西街東側拆遷的地塊內。車站采用側式站臺布置，主體形式分兩部分，第一部分為單柱兩跨形式，采用大盾構擴挖施工，為地下一層；第二部分為無柱單跨形式，為地下三層矩形框架結構，明挖施工。第一部分功能布置為隧道和站臺，第二部分功能主要布置為集散廳和設備等用房。兩部分通過跨線通道和跨線風道相連接。高家園站為站臺、站廳分離布置車站。站臺層為地下單層，且為側式站臺；站廳和附屬用房外掛，布置在萬紅西街路側拆線地塊和綠地內。車站設置3個出入口和2個風亭，1個緊急疏散口。本車站設計包括車站起點里程K40++（包括站廳層和站臺層）、附屬部分（包括車站出入口及通道、風亭和通風道）。車站中心里程為K40+。大盾構擴挖車站主要分為兩部分。第一部分車站站臺主體采用盾構先行通過，在對稱擴挖兩側形成站臺層主體；第二部分為集散廳和設備用房設置在路側采用明挖施工。站臺和集散廳之間設置獨立的跨線通道和樓扶梯斜通道。高家園站～阜通東站區(qū)間：本區(qū)間設計里程范圍：K40+～K4l+。沿線地勢較為平坦，地面標高一般在+34～+37左右。區(qū)間隧道縱坡為連續(xù)上坡，最大坡度20‰，結構頂埋深約13～15m。最小平面曲線半徑1200m。區(qū)間K40+～K41+，K4l+～K4l+，該區(qū)間有六種不同尺寸的隧道截面形式，施工難度較大，本區(qū)間不設置聯絡通道及泵站。，豎井凈空平面尺寸16m18m，豎井作為大盾構接受井。豎井同時兼做暗挖施工豎井，通過豎井進入區(qū)間礦山法段掘進，豎井采用常規(guī)的明挖施工方法，先施作基坑圍護結構，再施作豎井主體結構。區(qū)間出高家園站沿萬紅西街敷設，穿越首都機場高速路、機場快軌線后沿廣順南大街道路下方敷設，區(qū)間穿越東壩河，廣順北大街為規(guī)劃60m道路，目前道路均已經規(guī)劃實施到位。工期計劃開工日期：2010年8月20日，計劃竣工日期：2014年12月31日，施工總工期1705日歷天。二、安全監(jiān)理原則堅持以“以人為本”、“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。實施建設工程安全監(jiān)理應遵循“誰主管、誰負責”的原則。以國家現行安全生產法律、法規(guī)、規(guī)范、工程建設強制性標準承包合同為依據，監(jiān)督承包單位全面實施項目合同約定的安全目標。建設工程安全監(jiān)理屬于管理工作范疇，在實施安全監(jiān)理時，根據《安全條例》要求，需遵守“該審的審、該查的查、該管的管、該報的報”的工作原則。對工程項目的施工階段的人、機、料、環(huán)、法等因素進行全面的安全監(jiān)理，監(jiān)督施工單位的安全生產保證體系和安全責任落實到位。安全生產貫穿工程施工的全過程，安全監(jiān)理應實行過程監(jiān)管，采用“事前預控、事中監(jiān)督、事后總結”的方法?！鞍踩a、人人有責”，監(jiān)理人員到達現場后都有參加安全檢查的義務和責任，對存在不安全因素或安全事故隱患時，應要求施工單位及時整改不準繼續(xù)施工。三、編制依據業(yè)主與監(jiān)理單位簽訂的委托監(jiān)理合同；業(yè)主與施工單位簽訂的施工合同文件；經政府主管部門批準的工程項目建設文件；合同圖紙及說明；有關安全生產、勞動保護的法律、法規(guī)和標準、規(guī)范：《中華人民共和國建筑法》；《建設工程安全生產管理條例》，國務院令第393號；《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》；《工程建設標準強制性條文》；《建筑施工安全檢查標準》(JGJ5999)；《關于開展建筑施工安全質量標準化工作的指導意見》；《建筑施工企業(yè)安全生產管理機構設置及專職安全生產管理人員配備辦法》；《建設工程預防坍塌事故若干規(guī)定》建質〔2003〕82號；《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建設部令第166號)；《建設工程施工現場供電安全規(guī)范》（GB5019493）；《地下鐵路工程施工及驗收規(guī)范》（GB502292003）；《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》（JGJ462005）；《建筑機械使用安全技術規(guī)程》（JGJ332001）；《深基坑支護技術規(guī)程》；《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》；《北京市建設工程施工現場安全防護標準》；《北京市建筑工程起重機械設備管理的若干規(guī)定》；《北京市建筑工程起重機械監(jiān)督管理規(guī)定》；《北京市建設工程施工現場消防安全規(guī)定》；《軌道交通工程資料管理規(guī)程》（京軌建總工字〔2008〕128號）等相關安全的法律、法規(guī)和標準、規(guī)范?！抖軜嫹ㄋ淼朗┕づc驗收規(guī)范》監(jiān)理大綱及監(jiān)理規(guī)劃四、安全監(jiān)理工作的目標及適用范圍“三杜絕一確?！保憾沤^工程特別重大、大事故、險性事故；杜絕責任職工死亡事故；杜絕重大火災、爆炸事故；確保施工安全。本細則適用于北京城市軌道交通14號線工程監(jiān)理07合同段施工現場安全管理和安全監(jiān)督。五、安全監(jiān)理組織機構和崗位職責安全監(jiān)理組織機構框圖14號線監(jiān)理07合同段總監(jiān)辦安全環(huán)境部第三駐地辦一名安全監(jiān)理員第二駐地辦一名安全監(jiān)理員第一駐地辦一名安全監(jiān)理員安全監(jiān)理崗位職責（1）、總監(jiān)理工程師職責 1）對所監(jiān)理工程項目安全監(jiān)理工作全面負責； 2）確定安全監(jiān)理人員，明確其工作職責； 3）主持編寫監(jiān)理規(guī)劃中的安全監(jiān)理方案，審批安全監(jiān)理實施細則； 4）審核并簽發(fā)有關安全監(jiān)理的《監(jiān)理通知》和安全監(jiān)理專題報告； 5）審批施工組織設計和專項施工方案，組織審查和批準施工單位提出的安全技術措施及工程項目生產安全事故應急預案； 6）審批《施工現場起重機械拆裝報審表》和《施工現場起重機械驗收和查表》； 7）簽發(fā)《工程暫停令》，必要時向有關部門報告； 8）檢查安全監(jiān)理工作的落實情況。（2）、安全監(jiān)理工程師職責 1）監(jiān)督施工單位落實安全生產組織保證體系；建立健全安全生產責任制； 2）審查施工組織設計(方案)，安全技術措施，并督促施工單位實施； 3）監(jiān)督施工前段時間嚴格按強制性標準的規(guī)定組織施工； 4）定期組織施工現場安全檢查，每月向上級報告安全生產情況(月報)。施工準備階段： 5）制定安全監(jiān)理文件，審查施工專業(yè)承包單位和勞務分包單位的安全資質； 6）審查施工單位特種作業(yè)人員的和管理人員的資格證書； 7）監(jiān)督施工單位建立健全施工現場的安全保證體系； 8）審查施工單位的施工方案等安全技術措施和安全應急預案； 9）監(jiān)督施工單位做好安全技術交底。施工階段： 10）監(jiān)督施工單位按工程建設強制性標準、施工組織設計、專項安全方案組織施工，制止違章指揮和違章作業(yè)； 11）對施工現場的高危險作業(yè)、文明施工進行巡查，對易發(fā)生重大安全事故的工序部位進行跟蹤監(jiān)督，發(fā)現違規(guī)施工和安全隱患的，應要求整改，并檢查整改結果，簽署意見，情況嚴重的由總監(jiān)下達停工令，并報建設單位，必要時報建設行政主管部門； 12）督促施工單位進行安全自檢，并參加安全檢查； 13）復驗施工單位的施工機械、安全設施的驗收手續(xù)，并簽署意見，未經安全復驗的，不得投入使用。（3）、專業(yè)監(jiān)理工程師安全職責1）按規(guī)定對有關的施工安全生產文件實施審查并向總監(jiān)理工程師報告2）不得越權代簽應由總監(jiān)理工程師簽發(fā)的有關監(jiān)理文件3）按安全責任分工，定期向總監(jiān)理工程師報告施工中存在的施工安全問題。4）對存在的安全重大隱患及時監(jiān)督施工單位落實整改措施。5）按建設行政主管部門的停工整改決定，督促有關單位落實整改并反饋情況6）對施工單位不按安全技術措施和專項施工方案施工的行為及時制止并向總監(jiān)理工程師報告7）工程施工作業(yè)期間，現場監(jiān)理工程師不得擅自離開工作崗位8）按規(guī)定和標準實施安全檢查評分9）對不履行安全責任或不稱職的監(jiān)理員要及時提出調整撤換10）及時制止施工單位的違章指揮及違章作業(yè)行為，并向總監(jiān)理工程師報告11）督促施工單位按規(guī)定和標準定期對施工現場進行檢查評分和對存在問題作出處理12）安全施工監(jiān)理日志或日志內容記錄必須規(guī)范、真實、完整13）按規(guī)定對關鍵施工環(huán)節(jié)和事故易發(fā)、多發(fā)工序實施旁站監(jiān)理和巡查，并有詳細記錄（4）、監(jiān)理員安全職責1）在監(jiān)理工程師的指導下開展現場監(jiān)理工作。2）檢查承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設備及其使用、運行狀況及安全生產情況，并做好檢查記錄；發(fā)現違章違規(guī)現象應及時制止，制止無效時可立即書面通知承包單位改正，并向監(jiān)理工程師報告。3）復核或從施工現場直接獲取工程計量的有關數據并簽署原始憑證。4）按設計圖及有關標準，對承包單位的工藝過程或施工工序進行檢查和記錄，以加工制作及工序施工質量檢查結果進行記錄。5）參加各種檢查、驗收和在必要時進行平行檢驗或抽樣檢測，并作好記錄，提交書面材料。6）擔任旁站工作，發(fā)現問題及時指出并向監(jiān)理工程師報告。7）做好監(jiān)理日記和有關的監(jiān)理記錄，作好監(jiān)理工程師交辦的其它事宜。六、建設工程安全生產的監(jiān)理責任工程監(jiān)理單位有下列違反《建設工程安全生產管理條例》有關