【正文】 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）差速器殼工藝規(guī)程及工裝夾具摘 要通過對“差速器殼”的結(jié)構(gòu)以及工藝性分析，介紹一種殼類零件的鉆削端面（法蘭盤）孔加工及夾具的設(shè)計(jì)，其結(jié)構(gòu)合理操作方便，大大提高了效率，使企業(yè)在大中批生產(chǎn)降低成本，提高產(chǎn)品的競爭力。關(guān)鍵詞：工藝； 速器殼器； 夾具Abstract By analysing the structure and craft of differential device, and using the basic principle of group technology (CAPP) , to introduce the design of the drill and paring end surface hole (flange plate) processing and jig of a kind of shell accessory. With its reasonable structure and ease of operation, greatly enhanced the efficiency, that the enterprises reduce the cost in the mass production, and enhance the petition ability of the products. Key word: Craft differential device jig目錄 ........................................................................................................................................1 零件的作用 .................................................................................................................................1 零件的工藝分析 ......................................................................................................................... 2 ................................................................................................................................... 2 毛坯的制造形式 ......................................................................................................................... 2 基準(zhǔn)面的選擇 .............................................................................................................................2 粗基準(zhǔn)的選擇 ..................................................................................................................... 3 精基準(zhǔn)的選擇 ..................................................................................................................... 3 制訂工藝路線 ............................................................................................................................. 3 ................................................................................................................. 3 工藝路線方案二 ..................................................................................................................4 ..................................................................................................... 4 機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 .........................................................................5 外圓表面 ............................................................................................................................. 5 內(nèi)圓表面 ............................................................................................................................. 7 端面 ......................................................................................................................................8 凸臺孔系 ............................................................................................................................. 8 確定切削用量及基本工時(shí) ......................................................................................................... 9 ......................................................................................................................................... 32 問題的提出 ............................................................................................................................... 32 夾具設(shè)計(jì)………………………………………………………………………………… 32 1. 零件的分析 零件的作用題目所給定的零件是解放牌汽車的后橋差速器殼（見附圖 1） 。汽車差速器是驅(qū)動(dòng)轎的主件。差速器的作用就是在向兩邊半軸傳遞動(dòng)力的同時(shí)，允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，滿足兩邊車輪盡可能以純滾動(dòng)的形式作不等距行駛，減少輪胎與地面的摩擦。普通差速器由行星齒輪、差速器殼（行星輪架） 、半軸齒輪等零件組成。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)軸進(jìn)入差速器，直接驅(qū)動(dòng)差速器殼帶動(dòng)行星輪軸，再由行星輪帶動(dòng)左、右兩條半軸，分別驅(qū)動(dòng)左、右車輪。 零件的工藝分析差速器殼的零件可以分四組加工表面，圖中規(guī)定了一系列技術(shù)要求：現(xiàn)分?jǐn)⑷缦拢海骇?0 公差等級 IT6，粗糙度 Ra 。?ф154 公差等級 IT7，粗糙度 Ra 。 4.?ф200 粗糙度 Ra 。ф150 粗糙度 Ra 。：ф40 公差等級 IT11，粗糙度 Ra 。?ф50 公差等級 IT8，粗糙度 Ra 。9.ф122 公差等級 IT10 ，粗糙度 Ra 。06.ф130 公差等級 IT7。4.?：ф50 端面，粗糙度 Ra ф50 臺階面，粗糙度 Ra .?ф200 前端面，粗糙度 ф200 后端面，粗糙度 凸臺上距中心線 的平面，粗糙度 Ra .?2ф22H8 公差等級 IT8，粗糙度 Ra 。2ф8H8 公差等級 IT8，粗糙度 Ra 。ф4H13 公差等級 IT812 他們之間的要求： A2 為孔 ф50H8，基準(zhǔn) A3 為孔 ф130H7。 外圓對 A2A3 基準(zhǔn)的跳動(dòng)為 ，位置度為 ，精度等級：6 級。、ф122 內(nèi)孔對 A2A3 基準(zhǔn)跳動(dòng)為 ，精度等級：8 級。 ф20 孔之間的同軸度要求為 ，精度等級： 6 級。 端面及后端面對基準(zhǔn) A2A3 的跳動(dòng)為 、精度等級：8 級。 ф20 孔對 A2A3 基準(zhǔn)位置度為 ，精度等級：8 級。 孔對兩 ф20 孔的位置度為 ，精度等級：8 級。 個(gè) 的孔對 A3 的位置度為 ，精度等級：8 級。由上分析可知，對于這幾組加工表面，可以先加工好端面，內(nèi)外圓表面可以用加工好的端面為基準(zhǔn)先加工其中一組，然后借助專用夾具加工另一表面，并且保證它們之間的位置精度要求。2. 工藝規(guī)程設(shè)計(jì) 毛坯的制造形式零件材料為 QT42010，球墨鑄鐵中的石墨呈球狀，具有很高的強(qiáng)度，又有良好的塑性和韌性，起綜合性能接近鋼，其鑄性能好，成本低廉，生產(chǎn)方便，工業(yè)中廣泛應(yīng)用。由于年產(chǎn)量為 1000 件，屬于中批生產(chǎn)的水平，而且零件輪廓尺寸不大，故可以采用砂型機(jī)械造型，這從提高生產(chǎn)率、保證加工精度上考慮，也是應(yīng)該的。 基準(zhǔn)面的選擇基面的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的重要工作之一，基面選擇的正確與合理，可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得以提高。否則，加工工藝過程中會問題百出，更有甚者，還會造成零件大批報(bào)廢，使生產(chǎn)無法正常進(jìn)行。 粗基準(zhǔn)的選擇按照有關(guān)的粗基準(zhǔn)選擇原則（保證某重要表面的加工余量均勻時(shí)，選該表面為粗基準(zhǔn)。若工件每個(gè)表面都要求加工，為了保證各表面都有足夠的余量，應(yīng)選擇加工余量最小的表面為粗基準(zhǔn)，若工件必須保證不加工表面與加工表面之間的尺寸或位置要求，如壁厚均勻，先取不加工表面做粗基準(zhǔn)）可以取鑄件的大端作粗基準(zhǔn)加工小端面，再以小端面為基準(zhǔn)加工大端面，也可以取鑄件的兩個(gè)凸臺作為粗基準(zhǔn)，先加工好端面和要求不高的 ф20