工程建筑紅線及工程建筑退讓(已修改)
2025-07-08 11:16 本頁面
【正文】 1. 建筑物的退讓控制 除建設用地范圍內(nèi)連接市政管網(wǎng)的管線以外，建筑物正投影外緣不得逾越用地退后紅線。 在有城市設計要求的重要商業(yè)街區(qū)底層設置連續(xù)騎樓空間的商業(yè)建筑，在滿足交通要求前提下可零退線。 建筑物獨立地下室外墻面的退后紅線距離，應滿足消防、地下管線布置、人防疏散、基坑支護和基礎施工等技術要求的前提。 沿軌道交通線兩側(cè)新建的建筑應符合軌道交通線建設的相關規(guī)定和要求。 2. 建筑物的面寬控制 建筑高度大于18米且小于或等于54米的高層建筑，其最大連續(xù)展開面寬不宜大于90米。 建筑高度大于54米的高層建筑，其最大連續(xù)展開面寬不宜大于80米。3. 公共開放空間規(guī)劃 高層建筑帶有裙房的退讓距離：高層部分的退讓距離按高層建筑臨道路外墻面計；，但裙房層數(shù)不得超過三層，高度不得超過24米，裙房超過三層或高度超過24米時按高層標準退讓。 臨寬度在15米以下的步行街或風貌街，臨街建筑規(guī)劃要求修建騎樓，如騎樓部分人行道凈寬度不小于3米，可不退道路紅線。 建筑退讓道路紅線除滿足上述規(guī)定外，還須滿足城市綠地和市政工程管線規(guī)劃確定的沿道路控制寬度規(guī)定，若兩者不一致時，則按最寬退讓。 按本標準最低要求建筑退讓道路紅線部分可以與建設用地同時設計和建設，但須遵守以下規(guī)定：用地內(nèi)除規(guī)劃允許建設綠化小品外，不得作停車場、不得修建圍墻、門房以及任何其它建筑物、構筑物，如需臨道路布置停車位，應在該道路整體規(guī)劃設計的基礎上建設，且不計入配建停車位指標。滿足規(guī)定退讓要求后，主動增加退讓道路紅線的，納入有關指標平衡。 道路交叉口處當?shù)缆肪植糠艑挄r，建筑退讓道路紅線按原道路等級確定。 重要道路交叉口處建筑退讓道路紅線，由規(guī)劃管理部門依據(jù)城市設計及交通規(guī)劃、詳細規(guī)劃等另行確定。 建筑物半地下室、臺階、花池、化糞池、臨道路邊圍墻、。 臨時建筑退讓道路紅線的距離與永久性建筑退讓道路紅線的距離相同。 30米以上道路沿街面不得設開敝式陽臺。4. 居住建筑控制 建筑間距、退讓 住宅間距，應以滿足日照要求為基礎，綜合考慮采光、通風、消防、防災和管線埋設、視覺衛(wèi)生等要求。 建筑間距是建筑物外墻皮之間的最近距離。 建筑高度：（1）平頂房屋建筑高度，按室外地坪至建筑女兒墻高度計算。（2）坡頂房屋建筑高度，按室外地坪至建筑屋檐和屋脊的平均高度計算。（3）屋頂上的附屬物，如電梯間、樓梯間、水箱、煙囪等，其總面積不超過屋頂面積的25%，且高度不超過4米的不計入高度之內(nèi)。▲ 。住宅建筑日照標準 日照標準日冬至日日照時數(shù)（h）≥1有效日照時間帶（h）上午九時至下午三時計算起點底層窗臺面注：住宅建筑從居住最低層窗臺面計起。 居住建筑間距的限值根據(jù)建筑高度分別規(guī)定。本規(guī)定將居住建筑按高度劃分為以下類型：（1）低層——指居住建筑3層及3層以下，建筑高度小于或等于11米；（2）多層——指居住建筑4層至6層，建筑高度小于或等于20米；（3）中高層——指居住建筑7層至9層，建筑高度小于或等于30米；（4）高層——指居住建筑10層及10層以上。住宅建筑最小間距（m）類別層數(shù)南北向住宅間距東西向住宅山墻間距I類小區(qū)低層 并不少于64多層、中高層6II類小區(qū)低層4多層、中高層6高層24+(H30)13III類小區(qū)多層、中高層6高層24+(H30)13注：H為南面建筑物高度，從架空層以上計起。
職業(yè)教育相關推薦
鄂ICP備17016276號-1