【正文】 一、監(jiān)理依據政策法規(guī)技術規(guī)范 1） 《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》(GB503002013)；2） 《建設工程監(jiān)理規(guī)范》(GB/T503192013)；3） 《建筑基坑支護技術規(guī)程》JGJ 1202012；4） 《工程測量規(guī)范》GB500262007；5） 《建設工程文件歸檔規(guī)范》 （GB/T 503282014）；6） 《混凝土結構工程質量驗收規(guī)范》（GB502042002 （2010版）；7） 《公路橋涵施工技術規(guī)范》 （JTG/T F502011）；8） 《混凝土強度檢驗評定標準》 （GB/T501072010）；9） 《鋼筋混凝土用鋼 熱軋光圓鋼筋》 （GB ）；10） 《鋼筋混凝土用鋼 帶肋鋼筋》 (GB )；11） 《市政道路、排水管道成品與半成品施工及驗收規(guī)程》(DGJ 0819872000)；12） 《埋地塑料排水管道工程技術規(guī)程》 (CJJ 1432010)；13） 《上海市排水通用圖》；14） 《道路交通標志和標線》 （GB57682009）；15） 《建筑電氣工程施工質量驗收規(guī)范》GB 503032002；16） 《園林綠化工程施工及驗收規(guī)范》CJJ 822012；17） 《建筑施工安全檢查標準》JGJ592011；18） 《建設工程監(jiān)理施工安全監(jiān)督規(guī)程》 DG/TJ08—20352014；19） 《建筑機械使用安全技術規(guī)程》JGJ332001；20） 《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ462005。施工圖紙等1） 本工程設計圖紙、設計文件及設計修改通知單等；2） 地質資料及周圍環(huán)境及地下管線資料。監(jiān)理合同及施工合同等1） 本工程《委托監(jiān)理合同》； 2） 本工程《施工承包合同》；3） 本工程《施工分包合同》（如有）；4） 經批準同意的總承包人編制的《施工組織設計》及專項施工方案；5） 委托人認可的《監(jiān)理規(guī)劃》。二、監(jiān)理資料市政工程監(jiān)理資料主要內容 監(jiān)理規(guī)劃、安全監(jiān)理方案及預案序號名稱序號名稱1監(jiān)理規(guī)劃4防汛防臺應急預案2安全監(jiān)理實施方案5機械傷害事故應急預案3監(jiān)理工作日記6管線事故應急預案監(jiān)理實施細則清單序號名稱序號名稱1工程測量監(jiān)理實施細則9預制梁板吊裝工程安全監(jiān)理實施細則2浜塘開挖、回填工程監(jiān)理實施細則10橋面系分項工程監(jiān)理實施細則3道路路基填筑工程質量監(jiān)理實施細則11開槽埋管工程監(jiān)理實施細則4道路結構層工程監(jiān)理實施細則12綠化工程監(jiān)理實施細則5瀝青面層分項工程監(jiān)理實施細則13路燈、信號燈安裝電氣工程監(jiān)理實施細則6PHC管樁工程監(jiān)理實施細則14道路標志標線工程監(jiān)理實施細則7橋梁下部結構工程監(jiān)理實施細則15臨時用電安全監(jiān)理實施細則8預應力梁板駐場監(jiān)造監(jiān)理實施細則監(jiān)理工作聯系單、通知單、備忘錄等資料序號名稱序號名稱1工程暫停令6工程款支付證書2監(jiān)理工程師通知單7工程臨時延期審批表3監(jiān)理工作聯系單8工程最終延期審批表4各類會議紀要9費用索賠審批表5月報、專報及緊急報告10工程變更單監(jiān)理過程檢測、檢查、驗收基礎資料序號名稱序號名稱1監(jiān)理巡視、旁站檢查記錄5工程質量保證資料檢查記錄表2監(jiān)理材料見證取樣及平行檢測臺賬6現場監(jiān)理安全巡視檢查記錄表3實測實量項目檢查記錄表7監(jiān)理月報、專題報告、緊急報告4橋梁及道路外觀質量項目評分表8監(jiān)理影像資料 監(jiān)理質量驗收評定資料序號名稱序號名稱1橋梁樁基工程質量驗收評估報告6綠化工程質量驗收評估報告2橋梁下部結構質量驗收評估報告7工程竣工預驗收整改通知單3道路工程關鍵工序驗收評估報告8預驗收會議紀要4排水工程關鍵工序驗收評估報告9工程質量合格證明書5單位工程質量驗收評估報告10監(jiān)理工作總結三、市政工程重點、難點及監(jiān)理具體措施路基施工過程中的浜塘處理道路路基施工過程中，遇到明浜或暗浜，如果處理不好，將對路基施工質量造成直接影響，是路基工程質量控制的重點與難點。針對性監(jiān)理措施：1） 施工單位編制明浜、暗浜處理專項施工方案，監(jiān)理從處理工藝、各道工序質量驗收標準等方面進行審核，保證方案編寫符合設計要求。2） 巡視檢查浜塘抽水、淤泥清理情況，必須清理徹底，到達老土層。3） 檢查浜塘臺階開挖情況，寬度、高度要符合專項施工方案要求。4） 土工布鋪設、搭接要符合土工布施工設計要求。5） 礫石砂鋪設厚度必須達到設計厚度與密實度要求。6）二灰配置比例必須符合設計的5:95的要求，最佳含水量符合土工試驗結果要求，回填分層鋪設厚度、壓實度均要符合設計等級要求。承臺大體積混凝土施工橋梁承臺屬于大體積混凝土，為保證施工質量，防止出現裂縫，施工過程中應采取有效措施，降低水化熱帶來的不利影響。針對性監(jiān)理措施：1） 審核、確認混凝土配合比，并對原材料進行控制，水泥應選用低水化熱的品種，以降低水泥自身的發(fā)熱量。外摻劑宜采用減水緩凝劑，外摻料采用II級磨細粉煤灰，摻量不超過水泥用量的15％，同時摻用適量比例的粉煤灰，起到降低水泥用量，改善混凝土和易性、降低水化熱的作用，使混凝土溫升峰值得到一定的控制。2） 檢查混凝土澆搗施工方法，采用按泵送混凝土自然流淌坡度（約1:5左右）斜面分層推進，一次到頂的方法，每一層厚度控制在40cm以下，搭接5～10cm，每點振搗時間30S左右。在混凝土表面初凝之前，再將表面打磨一遍，防止表面收水開裂。3） 混凝土養(yǎng)護控制，應在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜，及時做好測溫工作，隨時控制混凝土內的溫度變化，內外溫差要求控制在25℃以內。橋臺背后地基處理為防止橋臺跳車，大多設計采用二灰填筑、PHC樁和橋頭設置搭板等方式處理措施，但如果施工質量控制不到位，仍可能存在跳車情況，為此監(jiān)理應從以下幾個方面進行控制：1）監(jiān)理將根據本工程PHC樁型式，采取相應的質量控制措施，保證橋頭加固PHC管樁施工質量；2）PHC管樁砼填芯、樁帽混凝土澆筑必須確保施工質量；3）碎石鋪設厚度、碾壓密實度要符合設計文件的相應要求；4）橋臺二灰填筑必須分層碾壓，根據不同噸位的振動壓路機，每層壓實厚度為20～30㎝，碾壓輪跡相互搭接，下一層填筑后經抽樣檢測，壓實度合格后方能填筑上一層；5）壓實后表層應做出路拱橫坡，兩側開挖排水溝，以利表面排水；6）橋臺接坡路基填筑完成，要求進行沉降觀測，路面結構層攤鋪前，對數據進行匯總分析，選定合適的拋高量。橋面伸縮縫裝置處跳車本工程橋面伸縮縫采用D80型，車行道平面內縱向位移允許08cm，安裝溫度應控制在15℃25℃，伸縮縫段澆筑混凝土為鋼纖維混凝土，摻入量為60kg/m179?；炷?。橋面伸縮縫裝置安裝質量不到位，將會造成車輛通過橋面伸縮縫處產生跳車，為橋梁工程施工質量控制難點之一。監(jiān)理將從以下幾個方面進行控制：1） 型鋼伸縮裝置在出廠前應先對型鋼高差、間隙大小、型鋼拼接直順度、固定板是否能可靠保證型鋼在運輸搬運過程中不發(fā)生變形情況等進行嚴格的檢查，經檢查合格后方可出廠；2） 現場搬運堆放應確保型鋼結構不發(fā)生變形，不得單點起吊，堆放時應設不少于三個墊塊，上下層墊塊應位于同一斷面；3） 采用先攤鋪瀝青路面，后開槽的施工工藝，開槽鑿出砼時，注意對預埋錨筋的保護；橋面的預埋鋼筋應提前拆出并清理干凈，型鋼頂面的安裝高度不得高于1米內橋面的標高，按橋梁斷面進行測量檢查，以保證安裝直順，；4） 型鋼與錨固件之間焊接固定的順序應從大間距到小間距等分，兩側對稱固定，以防止焊接應力造成型鋼結構變形； 5） 二次澆搗鋼纖維砼應采用平板振動器振搗，以保證砼的密實度，收面找平應用刮板跨一側型鋼與橋面找平，避免砼面高出型鋼表面，初凝后收光，保證砼表面的平順度與密實度，橫坡應符合橋臺線形；6） 收光結束后，立即進行覆蓋養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生時間不少于7天，在混凝土未達到強度之前，禁止開放交通。路面瀝青攤鋪瀝青攤鋪由專業(yè)施工單位施工，專業(yè)性較強，施工中如果總包、監(jiān)理質量控制不到位，將會出現裂縫、壓實度不足、冷接縫、與收水井、檢查井銜接不順等質量缺陷。監(jiān)理應根據各種缺陷產生的原因，采取有針對性的監(jiān)理措施，保證瀝青攤鋪各項質量指標達到驗收規(guī)范標準。 瀝青面層裂縫缺陷針對性監(jiān)理措施1） 保持攤鋪作業(yè)連續(xù)，減少冷縫，分幅攤鋪應采用熱接縫，階梯形作業(yè)； 2） 基層壓實度要達到要求，碾壓完成后及時保濕養(yǎng)護，養(yǎng)護結束后，立即噴灑瀝青乳液，完成透層或粘層，盡快攤鋪瀝青面層；3） 橋涵兩側填土屬于施工后沉降較大地段，要充分壓實，保證路面不會因為路基沉陷而產生橫向裂縫。 瀝青面層壓實度不足缺陷針對性監(jiān)理措施1） 瀝青混合料拌制時，集料烘干溫度要控制在160186。C 一180186。C 之間，SMA瀝青混合料集料的烘干溫度要提高到190200℃，拌合好的混合料貯存時間不得超過24h。瀝青混合料運到工地后要及時攤鋪，及時碾壓；2） 虛鋪系數、碾壓遍數應經試驗確定，碾壓時按初壓、復壓、終壓三個階段進行，復壓是確保壓實度的關鍵，一般復壓采用振動壓路機。震動頻率擬采用3050HZ之間。碾壓不宜少于46遍。3） 碾壓時驅動輪面向攤鋪機方向前進，攤鋪速度均勻控制在24m/min。、檢查井銜接不順缺陷針對性監(jiān)理措施1） 施工前，必須按設計圖紙與現場實際進行放樣，保證標高、坡度準確；2） 井周邊的回填土、路面結構要壓實，或采用水穩(wěn)定性好，壓縮性小的粒狀材料進行回填；3） 當收水井、檢查井高出路面時，降低井壁至正確標高后，要處理好周邊縫隙；收水井、檢查井低于路面時，以適當材料調平底座，蓋框安裝好后，認真做好接縫處理工作，保證接縫密封不滲水。橋梁防撞墻裂縫、色差等缺陷針對性監(jiān)理措施橋梁防撞墻容易出現感觀色澤不一、線形不暢、缺棱掉角、氣泡、拼縫處出現砂帶、漏漿、鋼筋密實區(qū)麻面、表面裂縫等質量缺陷，為減少以上缺陷，監(jiān)理應采取相應的措施，加強過程控制。1） 嚴格控制商品砼水灰比，石子粒徑5~20連續(xù)級配，減小空隙率和砂率，澆筑砼前，將基層和模板澆水濕透，避免吸收砼中的水份；2） 定型鋼模出廠前要進行檢查與驗收，幾何尺寸、線性要與防撞墻外形吻合，內口采用圓角，盡量避免直角，以免應力集中而產生開裂；3） 防撞墻鋼模搭設完畢，應檢查內外模板線形走向、垂直度，固定要可靠，確保直線段順直，曲線段圓順，交接處過渡無明顯凹凸；4） 清除模內垃圾，隔離劑涂刷均勻，不留死角；5） 模板拼縫處設置海綿條并用膠帶粘貼，螺栓緊固，防止漏漿、跑模；6） 防撞墻除在型鋼伸縮縫處斷開，設置4㎝伸縮縫外，還需在每跨跨中位置設置2㎝的伸縮縫，且伸縮縫需從板梁面上到防撞墻面上斷開，用硬性泡沫板填塞；7） 混凝土入模不得用泵車直接下料，應由人工布料，防止泵送砼對模板產生的沖擊力導致模板變形；混凝土應該分層澆筑，一般30㎝為一層，澆筑上層混凝土時，須將振搗棒插入下一層混凝土10㎝，使上下層形成整體；凡管道、燈箱等死角，必須砼填筑到位，振搗密實；8） 嚴格控制防撞墻拆模時間，模板拆除不得過早，拆除時應小心，不得損壞棱角；9） 混凝土澆筑后，由于骨料下沉、泌水，易出現收縮裂縫，因此收頭工作顯得尤為重要，應不少于3次進行壓光收面；10） 修補措施：如砼仍保持塑性狀態(tài)，可采取及時壓抹一遍或重新振搗來消除，再覆蓋養(yǎng)護；如砼已硬化，可向縫內嵌入水泥粉，然后用水濕潤或表面抹層水泥漿進行處理。11） 養(yǎng)護是防止裂縫產生的重要措施，必須由專人負責；混凝土澆筑完畢后，需要采用土工布覆蓋，夏天進行灑水養(yǎng)護，保持構筑物濕潤。四、市政工程須旁站監(jiān)理的重要部位、工序清單單位工程分部工程分項工程旁站工序或部位道路工程路基工程軟土地基處理浜塘、彈簧土處理，礫石砂回填土工材料鋪設土工布鋪設，搭接寬度二灰分層碾壓壓實度與路基彎沉檢測道路結構層水泥穩(wěn)定碎石配合比、松鋪系數、壓實與養(yǎng)生，抗壓強度、平整度和壓實度檢測瀝青路面粘結層噴灑均勻，厚度滿足設計要求瀝青面層瀝青攤鋪、碾壓、終壓溫度、攤鋪厚度、搭接寬度、攤鋪碾壓遍數，保證壓實度、平整度排水工程溝槽開挖溝槽開挖溝槽軸線、溝底標高、坡度、圍護鋼板樁控制鋪設管道鋪設管道、閉水試驗接頭處理、閉水試驗見證溝槽回填溝槽回填黃沙塢幫、分層壓實度檢測橋梁工程基礎及下部構造PHC管樁接樁焊縫焊接；貫入度、標高確認；大小應