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正文內(nèi)容

橋梁立柱工程施工組織設(shè)計(jì)(已修改)

2025-07-07 11:57 本頁(yè)面
 

【正文】 立柱工程施工組織設(shè)計(jì)一、 工程概況K34+582北汝河大橋位于許平南高速公路第六合同段內(nèi)。全橋共有立柱40根。二、人員與機(jī)械設(shè)備情況1. 主要人員情況1) 作業(yè)隊(duì)(場(chǎng))長(zhǎng):尹安現(xiàn) 荊建德2) 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管:同小春 3) 質(zhì)檢工程師: 郭海峰4) 測(cè)量工程師: 宋富生5) 測(cè)量技術(shù)員: 張永強(qiáng) 張菊麗6) 試驗(yàn)工程師: 成 宏7) 試驗(yàn)技術(shù)員; 楊萍麗 任雙全8) 高技工:2名9) 技 工:5名10) 普 工:15名2. 主要機(jī)械情況1) 砼運(yùn)輸車(chē):1輛2) 8T吊車(chē):1輛3) ZL40裝載機(jī):1臺(tái)4) 100KW發(fā)電機(jī):1臺(tái)5) 電焊機(jī):2臺(tái)6) 對(duì)焊機(jī):1臺(tái)三、工期及施工進(jìn)度安排2003年8月12日前完成所有施工準(zhǔn)備并于當(dāng)日開(kāi)工,8月20日完成6墩4根立柱的施工任務(wù),計(jì)劃工期9天。四、立柱工程施工方案及工藝1. 施工工藝6墩共有立柱4根,均為柱式橋墩。采用定型鋼模板,吊車(chē)配合,人工支模成型。為提高砼表面光潔度,模板表面涂抹高效脫模劑,接口采用雙面膠紙粘合,模板的垂直度通過(guò)纜風(fēng)或手
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