客運專線鐵路雙塊式無砟軌道雙塊式混凝土軌枕暫行技術條件74號文(已修改)
2024-11-23 08:13 本頁面
【正文】 客運專線鐵路雙塊式無砟軌道 雙塊式混凝土軌枕暫行技術條件 1 適用范圍 本暫行技術條件適用于客運專線鐵路雙塊式無砟軌道用雙塊式混凝土軌枕（以下簡稱雙塊式軌枕）。 本暫行技術條件 規(guī)定了雙塊式軌枕用原材料及成品的技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標識、存放、運輸、裝卸和質保期。 2 規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過 本暫行技術條件 的引用而成為 本暫行技術條件 的條款。 凡是注明日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包含 刊物的內容）或修訂版均不適用于本暫行技術條件，然而，鼓勵根據(jù) 本暫行技術條件 達成協(xié)議的各方研究是否可以使用 這些文件的最新版本。凡是不注明日期的引用文件，其最新版本適用于 本暫行技術條件 。 GB 1596 用于水泥和混凝土中的粉煤灰 GB/T 18046 用于水泥和混凝土中的粒化高爐礦 渣粉 GB 8076 混凝土外加劑 GB/T 8077 混凝土外加劑勻質性試驗方法 GB/T 176 水泥化學分析方法 JC/T 420 水泥原料中 氯的化學分析方法 TB/T 2922 鐵路混凝土用骨料堿活性試驗方法 TB/T 3054 鐵路混凝土工程預防堿 — 骨料反應技 術條件 TB 10425 鐵路混凝土強度檢驗評定標準 GB/T 50080 普通混凝土拌合物性能試驗方法 GB/T 50081 普通混凝土力學性能試驗方法標準 GBJ 82 普通混凝土長期性能和 耐久性能試驗 方法 GB/T 701 低碳鋼熱軋圓盤條 GB 13788 冷軋帶肋鋼筋 YB/T 5294 一般用途低碳鋼絲 JGJ 18 鋼筋焊接及驗收規(guī)程 TB 10210 鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范 鐵建設【 2020】 160 號 鐵路混凝土工程施工質量驗收補充 標準 科技基【 2020】 101 號 客運專線高性能混凝土暫行技術條件 鐵科技函【 2020】 248號 客運專線扣件系 統(tǒng)暫行技術條件 3 技術要求 雙塊式軌枕應按正式批準的設計圖紙和技術條件制造。 雙塊式軌枕應工廠化生產。 材料規(guī)格和要求 所有原材料及預埋件入廠應有質量合格證明書，并按 TB 10210的相關要求進行復驗，不合格者不得使用。 水 泥 采用強度等級不低于 級的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。水泥堿含量應不超過 %， 三氧化硫含量應不超過 3%，氯離子含量應不超過 %，熟料中的 C3A 含量應不超過 8%，其他技術要求應符合《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標 準》（鐵建設【 2020】 160 號）的規(guī)定。 骨 料 粗骨料：應采用材質堅硬、表面清潔的二級或多級單粒級碎石， 按最小堆積密度配制而成。各級粗骨料應分級儲存、分級運輸、分級計量，最大粒徑為 25 mm，含泥量按重量計不大于 % ，氯化物含量不大于 % ，其他技術要求應符合《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》（鐵建設【 2020】 160 號）的規(guī)定。 細骨料： 應采用材質堅硬、表面清潔、級配合理的天然中粗河砂。含泥量按重量計不大于 % ， 氯化物含量不大于 %
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