輪胎產(chǎn)業(yè)政策論述(已修改)
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【正文】 輪胎產(chǎn)業(yè)政策論述作者：日期：工業(yè)和信息化部印發(fā)《輪胎產(chǎn)業(yè)政策》的公告 中央政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站 2010年10月11日 來(lái)源：工業(yè)和信息化部網(wǎng)站 2010年9月15日，工業(yè)和信息化部印發(fā)了《輪胎產(chǎn)業(yè)政策》的公告。全文如下：中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部公 告工產(chǎn)業(yè)政策[2010]第2號(hào) 為貫徹落實(shí)《石化產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，規(guī)范輪胎行業(yè)發(fā)展，防止低水平重復(fù)建設(shè)，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，提高資源綜合利用效率，促進(jìn)輪胎行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和結(jié)構(gòu)升級(jí)，依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)，我部制定了《輪胎產(chǎn)業(yè)政策》，現(xiàn)予以公告，請(qǐng)有關(guān)單位遵照?qǐng)?zhí)行。 有關(guān)部門(mén)在對(duì)輪胎行業(yè)生產(chǎn)建設(shè)和科技開(kāi)發(fā)等項(xiàng)目開(kāi)展投資管理、土地供應(yīng)、環(huán)境評(píng)估、節(jié)能評(píng)估、安全許可、信貸融資、電力供給等方面工作時(shí)請(qǐng)以本產(chǎn)業(yè)政策為依據(jù)。 附件：輪胎產(chǎn)業(yè)政策二○一○年九月十五日輪胎產(chǎn)業(yè)政策 為貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)輪胎產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)，提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)輪胎產(chǎn)業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展，依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，制定本政策。 第一章 政策目標(biāo) 第一條 根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，按照石化行業(yè)發(fā)展的總體規(guī)劃和目標(biāo)，通過(guò)兼并重組、優(yōu)化布局、控制總量、淘汰落后、技術(shù)改造、節(jié)能減排等措施，積極推進(jìn)輪胎產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng)。 第二條 堅(jiān)持市場(chǎng)為主導(dǎo)，鼓勵(lì)具有比較優(yōu)勢(shì)的骨干企業(yè)，通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、品牌共享、產(chǎn)銷(xiāo)一體等方式，兼并重組困難企業(yè)和落后企業(yè)，促進(jìn)資源向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中，促進(jìn)企業(yè)向集團(tuán)化發(fā)展，提高產(chǎn)業(yè)集中度，優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)；引導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)集聚發(fā)展，優(yōu)化布局結(jié)構(gòu)；加快淘汰落后生產(chǎn)能力，推動(dòng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí)。 第三條 鼓勵(lì)輪胎生產(chǎn)企業(yè)提高自主研發(fā)能力，加大研發(fā)投入，開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)施品牌戰(zhàn)略，提高產(chǎn)品技術(shù)水平，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。 第四條 規(guī)范各類(lèi)經(jīng)濟(jì)主體在輪胎生產(chǎn)、流通、消費(fèi)等方面的行為，創(chuàng)造公平、統(tǒng)一的市場(chǎng)環(huán)境，建立輪胎召回制度，提高行業(yè)服務(wù)水平。 第五條 發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，提高節(jié)能降耗、減排治污和資源綜合利用水平；建立完善廢舊輪胎回收利用管理制度，促進(jìn)新輪胎生產(chǎn)、舊輪胎翻新和廢輪胎再生利用協(xié)調(diào)發(fā)展。 第二章 產(chǎn)品調(diào)整 第六條 鼓勵(lì)發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的高性能子午線(xiàn)輪胎，巨型工程子午線(xiàn)輪胎，寬斷面、扁平化的乘用子午線(xiàn)輪胎以及無(wú)內(nèi)胎載重子午線(xiàn)輪胎。2015年，乘用車(chē)胎子午化率達(dá)到100%，輕型載重車(chē)胎子午化率達(dá)85 %，載重車(chē)胎子午化率達(dá)到90%；注重工程子午線(xiàn)輪
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