【正文】 長安汽車SC6350B/SC1015XB電控燃油噴射系統(tǒng)的檢修第一節(jié) 發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)的檢修一、發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)構(gòu)造發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)的主要零部件有燃油箱、燃油箱總成（包括燃油油位器、燃油切斷閥和油箱壓力控制閥）、燃油供給管路、燃油回路和燃油通氣管，如圖191所示。 圖191 長安汽車SC6350B/SC1015XB發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)1燃油箱 2燃油泵總成 3排氣軟管 4油箱蓋 5燃油供給管路 6燃油回路 7燃油蒸汽管 8燃油濾清器總成燃油泵總成（含燃油油位器、燃油切斷閥和油箱壓力控制閥）如圖192所示，燃油泵總成包括燃油泵、燃油油位器、燃油切斷閥和油箱壓力控制閥。 圖192 燃油泵總成1燃油泵 2燃油真空濾清器 3燃油油位傳感器 4燃油箱壓力控制閥 5釋放閥 6雙向檢查閥 7燃油切斷閥 8燃油泵總成 燃油流向當(dāng)燃油泵電源接通后，燃油泵總成內(nèi)的電機(jī)轉(zhuǎn)動泵輪。燃油泵泵輪上有許多槽，因此這些轉(zhuǎn)動使泵輪兩側(cè)產(chǎn)生了壓力差。這個壓力差使燃油從入口吸入，并隨著壓力增加從出口排出。燃油切斷閥包括浮子和彈簧。它只允許燃油蒸氣流入碳罐，不允許燃油流入炭罐。油箱壓力控制閥（釋放閥和雙向檢查閥）使燃油箱內(nèi)部壓力保持恒定以防止噴出燃油以及燃油箱變形。釋放閥使燃油箱卸壓，單向閥是在于給油箱內(nèi)部提供一個恒定壓力而防止燃油噴出和油箱變形。燃油濾清器燃油濾清器位于發(fā)動機(jī)倉內(nèi)，如圖193所示，其作用是過濾從燃油泵送來的燃油。燃油濾清器不能被分解，如有故障，必須更換。 圖193 燃油濾清器1供給管 2燃油濾清器 3炭罐二、發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)就車維修（一）燃油濾清器的維修燃油濾清器的拆卸（1）釋放燃油供給管路內(nèi)的壓力。（2）斷開電池負(fù)極線。（3）在燃油濾清器下放置燃油容器。（4）從燃油濾清器處拆出供油軟管。在燃油管斷開后，可能有少量燃油流出。為減少傷人的可能性，將要斷開的軟管和炭罐用布包上。斷開工作完成后，確保將布放到安全的容器中。（5）拆卸燃油濾清器。（6）從燃油濾清器拆卸支架。燃油濾清器的安裝（1）安裝濾清器支架（圖194）。 圖194 安裝燃油濾清器支架1濾清器 2支架（2）將燃油濾清器安裝到車體上。（3）連接進(jìn)出口軟管，然后將軟管夾緊。（4）將負(fù)極線連接到電池。（5）將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)到“OFF”檔和點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”，檢查軟管連接處是否泄漏。（二）燃油泵總成（含燃油油位器，燃油切斷閥和油箱壓力控制閥）的維修燃油泵總成的分解燃油泵總成的分解見圖195所示，分解步驟如下： 圖195 燃油泵總成分解圖1支架輔助總成 2墊圈 3管子 4外罩 5導(dǎo)線 6燃油油位器 7燃油泵 8軟墊 9支架 10墊片 （1）從支架輔助總成斷開油位器導(dǎo)線插頭。（2）在壓快接接頭的同時(shí)，按圖196所示箭頭方向滑動燃油油位器并拆卸下來。注意在拆除燃油油位器時(shí)，不要接觸電阻板或破壞支承臂。如接觸，則可能導(dǎo)致油位器失靈。 圖196 拆卸燃油油位器1快接接頭 2浮臂（3）如圖197所示，用螺絲刀打開快接接頭拆下位于燃油泵下面的支架。然后拆下軟墊。 圖197 拆卸燃油泵支架1快裝接頭 2螺絲刀 3支架 4外罩（4）如圖198所示，從支架輔助總成拆下燃油泵導(dǎo)線插頭。 圖198 拆卸燃油泵導(dǎo)線插頭（5）與導(dǎo)線一起拆下燃油泵、燃油管和金屬孔墊圈。（6）按需要拆除導(dǎo)線、燃油管或金屬孔墊圈。注意在從燃油管和支架輔助總成拆除金屬孔墊圈時(shí)，一定注意不要損傷金屬孔墊圈安裝部分（孔內(nèi)密封部分）。如有損壞，應(yīng)換用新件，否則會導(dǎo)致這部分泄漏。（7）打開快接接頭把外罩從支架輔助總成拆下。燃油泵總成的裝配注意除燃油泵和燃油油位器外，建議所有部件應(yīng)換用新件。同時(shí)，確保使用新的金屬孔墊圈，否則會導(dǎo)致漏油。（1）安裝導(dǎo)線、墊圈和新的金屬孔墊圈到燃油泵上。檢查在金屬孔墊圈和燃油泵之間是否有異物。（2）如圖199所示，在金屬孔墊圈周圍加發(fā)動機(jī)油并安裝燃油管。檢查金屬孔墊圈和燃油泵之間是否有異物。 圖199 在金屬孔墊圈周圍加發(fā)動機(jī)油1加注油（3）如圖1910所示，將軟墊和支架安裝到燃油泵上。 圖1910 安裝軟墊和燃油泵支架1燃油泵 2軟墊 3支架（4）如圖1911所示，安裝外罩到總成上。檢查外罩焊接是否緊固到支架的窗口中。 圖1911 安裝燃油泵總成外罩1外罩 2花紋片 3支架 4窗部（5）如圖1912所示，將總成安裝到支架輔助總成上。檢查金屬孔墊圈和支架輔助總成之間是否有異物，同時(shí)檢查外罩片是否緊固到支架的窗口中。 圖1912 將總成安裝到支架輔助總成上1輔助支架總成 2花紋片 3外罩（6）將導(dǎo)線插頭和端子連接到輔助支架總成，檢查導(dǎo)線是否扭絞。（7）如圖1913所示，安裝燃油油位傳感器到外罩上，將燃油油位傳感器的凸出部鑲?cè)胪獠蹆?nèi)并滑動，以使焊片緊固到窗口內(nèi)。 圖1913 安裝燃油油位傳感器1凸出部 2槽部 3焊片 4窗口（8）將燃油油位傳感器連接到輔助支架總成上。第二節(jié) 發(fā)動機(jī)及排放控制系統(tǒng)的檢修一、概述發(fā)動機(jī)和排放控制系統(tǒng)有4個主要子系統(tǒng)：空氣進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)及排放控制系統(tǒng)。空氣進(jìn)氣系統(tǒng)包括空氣濾清器、節(jié)氣門體、怠速空氣控制閥及進(jìn)氣歧管。燃油供給系統(tǒng)包括燃油泵、輸油管、燃油壓力調(diào)節(jié)器及噴油器等。電子控制系統(tǒng)包括ECM、各種傳感器及受控裝置。排放控制系統(tǒng)包括EGR、EVAP及PCV系統(tǒng)。長安汽車SC6350B/SC1015XB發(fā)動機(jī)及排放控制系統(tǒng)的組成見圖1914所示。 圖1914 發(fā)動機(jī)及排放控制系統(tǒng)組成1空氣濾清器 2進(jìn)氣溫度傳感器 3怠速空氣控制閥 4節(jié)氣門體 5節(jié)氣門位置傳感器 6歧管絕對壓力傳感器 7EVAP活性碳罐控制閥 8凸輪軸位置傳感器 9點(diǎn)火線圈總成（適用于1和4火花塞） 10點(diǎn)火線圈總成（適用于2和3火花塞） 11EVAP活性碳罐 12燃油壓力調(diào)節(jié)器 13油箱壓力控制閥 14燃油泵 15氧傳感器（帶預(yù)熱的） 16PCV閥 17噴油器 18發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器 19EGR閥 20三元催化轉(zhuǎn)化器 21曲軸位置傳感器 22車速傳感器 23暖通風(fēng)扇開關(guān) 24空調(diào)控制模塊（選裝） 25照明燈開關(guān) 26駐車燈開關(guān) 27后除霜器開關(guān)（選裝） 28數(shù)據(jù)傳輸連接器 29ABS控制模塊（選裝） 30空 31空 32散熱器風(fēng)扇繼電器 33轉(zhuǎn)速表（選裝） 34監(jiān)控接口 35故障指示燈 36點(diǎn)火開關(guān) 37主繼電器 38起動機(jī)電磁開關(guān) 39蓄電池 A燃油壓力調(diào)節(jié)器真空開關(guān)閥空氣進(jìn)氣系統(tǒng)空氣進(jìn)氣系統(tǒng)的主要組成部件有空氣濾清器、空氣濾清器通氣軟管、節(jié)氣門體、怠速空氣控制閥及進(jìn)氣歧管，如圖1915所示。 圖1915 空氣進(jìn)氣系統(tǒng)1空氣濾清器 2進(jìn)氣空氣溫度傳感器 3節(jié)氣門體 4空氣控制閥 5歧管絕對壓力傳感器 6進(jìn)氣歧管 7EVAP排氣閥 8接頭（燃油壓力調(diào)節(jié)器） 9通氣軟管 10曲軸強(qiáng)制通風(fēng)軟管 11曲軸強(qiáng)制通風(fēng)閥 12廢氣再循環(huán)閥空氣（進(jìn)氣量與節(jié)氣門開度及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)）由空氣濾清器過濾，經(jīng)節(jié)氣門體分配到進(jìn)氣歧管，最后被吸入各燃燒室。當(dāng)?shù)∷倏諝饪刂崎y接收到ECM發(fā)來的信號打開時(shí)，空氣經(jīng)旁通通道繞過節(jié)氣門，最終吸入進(jìn)氣歧管。燃油供給系統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)是由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、真空開關(guān)閥、輸油管及噴油器組成，如圖1916所示。