【正文】 .. . . ..盛寧線(xiàn)（71省道）力洋至胡陳段公路工程橋涵工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制： 審核： 寧波市交建工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司二0一七年三月六日目 錄第一章、工程概況 1第二章、橋涵施工監(jiān)理 2第一節(jié) 總 則 2第二節(jié) 基 礎(chǔ) 20第三節(jié) 墩柱、臺(tái)帽、蓋梁施工 29第四節(jié) 梁板安裝 35第五節(jié) 預(yù)應(yīng)力砼板梁（預(yù)制）施工監(jiān)理細(xì)則 37第六節(jié)、橋面系及附屬工程施工監(jiān)理細(xì)則 40第七節(jié) 小型構(gòu)造物 43橋涵工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編 制 說(shuō) 明 根據(jù)盛寧線(xiàn)（71省道）力洋至胡陳段公路工程施工招標(biāo)文件及技術(shù)規(guī)范、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1—2004）、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF502011），同時(shí)結(jié)合本監(jiān)理合同段范圍內(nèi)橋涵構(gòu)造物的不同結(jié)構(gòu)形式和施工特點(diǎn)，以及本項(xiàng)目《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》的具體要求，特編寫(xiě)本監(jiān)理合同段橋涵工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。 第一章、工程概況本項(xiàng)目為盛寧線(xiàn)二期工程，起點(diǎn)在力洋鎮(zhèn)與盛寧線(xiàn)一期工程相接，與創(chuàng)業(yè)路作平面交叉，路線(xiàn)向東布線(xiàn)，與X404力胡線(xiàn)平面交叉后，穿過(guò)燕樓山埡口，沿山體東側(cè)向東北方向布線(xiàn)。于K2+288處設(shè)大橋跨越西倉(cāng)渓，至海頭村附近折向東南，路線(xiàn)跨過(guò)煙頭墩山體及埡口，沿胡陳港水庫(kù)西側(cè)布設(shè)，并避開(kāi)海嶼村房屋拆遷，在K7+670處設(shè)大橋跨越胡陳港水庫(kù)，之后線(xiàn)位沿正在改建的虎溪南側(cè)布線(xiàn)，終點(diǎn)在胡陳鄉(xiāng)東南側(cè)位置與現(xiàn)狀的力胡線(xiàn)相交，遠(yuǎn)期路線(xiàn)繼續(xù)往東北方向延伸，最終與盛寧線(xiàn)象山段相接。本項(xiàng)目按171。公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)187。(JTG B012014)中規(guī)定的一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。公路等級(jí)：一級(jí)公路；設(shè)計(jì)速度：80Km/h。橋梁寬度與路基同寬。、對(duì)應(yīng)橋梁斷面布置如下：：++++++=。：++++++=。部分交叉口處的橋梁，結(jié)合交叉口布置的需要，斷面布置和寬度同交叉口路基寬度一致。本項(xiàng)目全線(xiàn)共設(shè)橋梁13座（含線(xiàn)外僑），大橋565m/2座，中橋396m/5座，；。涵洞全線(xiàn)共設(shè)置41道，其中圓管涵31道、蓋板涵5道、箱涵5道。第二章、橋涵施工監(jiān)理第一節(jié) 總 則一、施工監(jiān)理依據(jù) （一）、施工監(jiān)理內(nèi)容 橋涵工程主要包括橋梁、涵洞等。 （二）施工監(jiān)理依據(jù)橋涵施工圖設(shè)計(jì)根據(jù)寧線(xiàn)（71省道）力洋至胡陳段公路工程施工招標(biāo)文件及技術(shù)規(guī)范公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50—2011）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（第一冊(cè) 土建工程）（JTG F80/1—2004）國(guó)家、交通部、浙江省有關(guān)部門(mén)頒布的相關(guān)法律、法規(guī)等；本工程實(shí)施過(guò)程中，業(yè)主與監(jiān)理工程師組織召開(kāi)或參加的有關(guān)會(huì)議紀(jì)要、函電及其文字記錄，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的各種圖紙、指令、工程變更方案等。二、施工監(jiān)理工作程序（一） 鉆孔灌注樁開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告橋涵開(kāi)工前，承包人應(yīng)在合同規(guī)范或監(jiān)理程序規(guī)定期限內(nèi)，向監(jiān)理工程師遞交書(shū)面開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告。報(bào)告詳列申請(qǐng)開(kāi)工橋梁名稱(chēng)、位置（所在樁號(hào)），結(jié)構(gòu)形式、施工方案以及各項(xiàng)準(zhǔn)備工作情況。開(kāi)工準(zhǔn)備⑴ 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括施工進(jìn)度安排施工組織設(shè)計(jì)、人員、機(jī)具進(jìn)場(chǎng)情況，鉆孔、成孔及混凝土成樁工藝及檢查等內(nèi)容；⑵ 材料及混凝土配合比審定；⑶ 施工測(cè)量及放樣；⑷ 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。根據(jù)樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高、自然地面高程，人工配合挖掘機(jī)平整場(chǎng)地，按鉆孔平面布置修建鉆孔機(jī)械進(jìn)出道路。場(chǎng)地面積要滿(mǎn)足擺放鉆機(jī)、泥漿池及沉淀池的位置。施工⑴ 鉆孔：按規(guī)定工藝檢查泥漿比重、稠度及循環(huán)情況；鉆進(jìn)中孔位、孔徑、孔斜、孔深檢查；（2）成孔；按合同、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求檢查承包人成孔指標(biāo)；（3）混凝土灌注：確定合適導(dǎo)管端頭高程，確保封底工作；混凝土應(yīng)連續(xù)灌注，并控制導(dǎo)管埋置深度；控制混凝土質(zhì)量，樁頂部分應(yīng)注意預(yù)留樁頭，一般超灌50100CM。（二） 鋼筋混凝土承包人完成鋼筋工程并遞交自檢報(bào)告后，監(jiān)理工程師應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)檢查并批復(fù)； 承包人完成模板工程并遞交自檢報(bào)告后，監(jiān)理工程師應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)檢查并批復(fù)；混凝土工程施工⑴ 鋼筋工程和模板工程已通過(guò)驗(yàn)收，監(jiān)理工程師已簽批轉(zhuǎn)工序意見(jiàn)后，承包人應(yīng)要求檢查混凝土工程開(kāi)工準(zhǔn)備；⑵ 檢查材料稱(chēng)量、配合比執(zhí)行情況；檢查拌和方法、拌和效果；按合同、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求頻度進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試；按合同、規(guī)范及現(xiàn)場(chǎng)情況，檢查混凝土運(yùn)輸、澆筑、振搗等工藝。（三） 預(yù)應(yīng)力混凝土開(kāi)工準(zhǔn)備 預(yù)應(yīng)力混凝土工程施工除預(yù)應(yīng)力范圍內(nèi)容外，模板、非預(yù)應(yīng)力鋼筋等項(xiàng)要求同于鋼筋混凝土工程；⑴ 材料及機(jī)具① 預(yù)應(yīng)力鋼材進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)分批組織驗(yàn)收；② 混凝土配合比審定同鋼筋混凝土工程；⑵ 預(yù)應(yīng)力工藝確定張拉方法和張拉程序，超張拉值，張拉控制應(yīng)力值，持荷時(shí)間等；施工 澆注混凝土；砂石料的級(jí)配、含水量的檢查，模板強(qiáng)度及穩(wěn)定性的檢查；混凝土的配料、水灰比、外摻劑、含氣量等的檢查。（四） 預(yù)制安裝梁板安裝：架設(shè)設(shè)備的荷載試驗(yàn)；安全措施檢查；放張后預(yù)拱度檢查，強(qiáng)度檢查。 梁板的安裝：施工前的安裝方案審查，支座檢查，安裝位置檢查。 橋面鋪裝：面層質(zhì)量是否符合施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求。三、橋涵工程施工監(jiān)理方式（一）鉆孔灌注樁開(kāi)工準(zhǔn)備檢查及批復(fù)，和工藝試樁及首件制； 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，沖擊鉆或回旋鉆成孔技術(shù)及灌注混凝土工序監(jiān)理旁站； 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查施工工藝執(zhí)行和工程質(zhì)量及安全情況，以及承包人施工原始記錄及質(zhì)量自檢報(bào)告檢查及簽批等。（二）鋼筋混凝土現(xiàn)場(chǎng)檢查鋼筋工程，可抽樣檢查幾何尺寸及高程；重要結(jié)構(gòu)鋼筋，應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)記錄和填寫(xiě)監(jiān)理檢查表格，作為原始資料的一部分集中歸檔，并歸入竣工資料中作為監(jiān)理復(fù)核內(nèi)容。模板檢查完畢，由監(jiān)理工程師批復(fù)自檢報(bào)告后，即可轉(zhuǎn)下道工序?；炷凉こ淌┕ぶ校O(jiān)理工程師進(jìn)行旁站，就現(xiàn)場(chǎng)材料配合比執(zhí)行，混凝土板澆筑和養(yǎng)生等項(xiàng)，向承包人提出建議、意見(jiàn)；明顯不合格的拌和物可指令廢棄；澆筑第一片梁板時(shí)，橋梁現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理及監(jiān)理工程師必須現(xiàn)場(chǎng)旁站，并做好首件制及首件總結(jié)，以指導(dǎo)施工。(三) 預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制預(yù)應(yīng)力梁時(shí)，橋梁現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理及監(jiān)理工程師應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)旁站、檢查；預(yù)應(yīng)力張拉、混凝土澆筑等第一片梁的工藝全過(guò)程，按首件工程制執(zhí)行，并進(jìn)行首件總結(jié)，以指導(dǎo)后續(xù)施工；后續(xù)生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力梁由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)旁站，檢查重要工藝執(zhí)行情況。施工過(guò)程中工序以及工藝驗(yàn)收及簽證應(yīng)按監(jiān)理程序執(zhí)行。四、鋼筋、鋼絞線(xiàn)、模板、砼等原材料成品質(zhì)量控制（一）鋼筋鋼筋應(yīng)具有出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)。對(duì)進(jìn)場(chǎng)所有鋼筋，監(jiān)理應(yīng)進(jìn)行抽驗(yàn)。鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，并調(diào)直。直徑＞25mm的鋼筋必須采用焊接接頭或圖紙、規(guī)范要求方法，鋼筋焊接前必須進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊，焊工必須有上崗證。軸心受拉和小偏心拉桿件中的鋼筋接頭，不宜綁接。受拉鋼筋綁扎的搭接長(zhǎng)度，應(yīng)符合下表的規(guī)定。鋼筋類(lèi)型混凝土強(qiáng)度等級(jí)（d為鋼筋直徑）C20C25高于C25Ⅰ級(jí)鋼筋35d30d25d月牙紋HRB335牌號(hào)鋼筋45d40d35dHRB400牌號(hào)鋼筋55d50d45d注：（1）當(dāng)帶肋鋼筋直徑d大于25mm時(shí)，宜采用焊接。（2） 任何情況下，縱向受拉鋼筋的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于300mm；受壓鋼筋的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于200mm。（3）當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)低于C20時(shí)，Ⅰ級(jí)鋼筋、HRB335牌號(hào)鋼筋的搭接長(zhǎng)度應(yīng)按表中C20的數(shù)值增加10d；HRB400牌號(hào)鋼筋不宜采用。受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置，對(duì)于綁扎接頭，；對(duì)于焊接接頭，同一根不得有兩個(gè)接頭。配置在搭接長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率見(jiàn)下表：接頭形式接頭面積的最大百分率受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,如設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),應(yīng)符合下表規(guī)定:彎曲部位彎曲角度鋼筋種類(lèi)彎曲直徑(D)平直部分長(zhǎng)度備注末端彎鉤180186。Ⅰ≥≥5d(φ20～28)≥3dd為鋼筋直徑135186。Ⅱ≥4d按設(shè)計(jì)要求(一般≥5d)Ⅲ≥5d90186。Ⅱ≥4d按設(shè)計(jì)要求(一般≥10d)Ⅲ≥5d中間彎鉤90186。各類(lèi)≥20d鋼筋接頭縱向焊接應(yīng)盡量采用閃光對(duì)焊，當(dāng)缺之閃光對(duì)焊條件時(shí)可采用電弧焊，并盡量做成雙面焊縫。電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線(xiàn)一致，接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d；鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)應(yīng)優(yōu)先采用雙面焊縫，焊縫應(yīng)飽滿(mǎn)、無(wú)缺陷。電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍的鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。結(jié)構(gòu)箍筋、定位鋼筋末端應(yīng)做成135度彎鉤。在澆筑混凝土前應(yīng)對(duì)已安裝好的鋼筋及預(yù)埋件在承包人自檢的基礎(chǔ)上進(jìn)行檢查并簽證，合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。鋼筋工程檢查程序圖監(jiān)理程序 施工程序原材料試驗(yàn)審批原材料原材料進(jìn)場(chǎng)及貯存檢查支墊、遮護(hù)狀況抽樣試驗(yàn)檢查《抗拉、延伸、冷彎及焊接工藝外觀(guān)檢查》鋼筋連接檢查審查開(kāi)工報(bào)告開(kāi) 工 報(bào) 告旁站檢查是否符合規(guī)范要求并抽查、簽認(rèn)鋼筋的加工、綁扎、連接（包括預(yù)應(yīng)力鋼絲）彎鉤及位置、尺寸、數(shù)量檢查驗(yàn)鋼筋入模后的檢查鋼筋籠入模、檢查（二）鋼絞線(xiàn)預(yù)應(yīng)力用的鋼絞線(xiàn)應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(xiàn)》（GB/T5224）的要求。從每批鋼絞線(xiàn)中任取3盤(pán)，并從每盤(pán)所選的鋼絞線(xiàn)端部正常部位截取一根試樣進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)。施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備及儀表應(yīng)由專(zhuān)人使用和管理，并應(yīng)定期維護(hù)和校驗(yàn)。千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗(yàn)，以確定張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線(xiàn)，校驗(yàn)應(yīng)在經(jīng)主管部門(mén)授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)定期進(jìn)行校驗(yàn)。應(yīng)對(duì)構(gòu)件廠(chǎng)及工地現(xiàn)場(chǎng)張拉機(jī)具校驗(yàn)期進(jìn)行核定（不超過(guò)6個(gè)月），彈簧測(cè)力計(jì)校驗(yàn)不超過(guò)2個(gè)月。應(yīng)檢查構(gòu)件廠(chǎng)錨夾具質(zhì)量證明書(shū)。張拉機(jī)具設(shè)備應(yīng)與錨具配套使用。（三）模板、支架模板、支架必須具有強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，優(yōu)先采用鋼模板、膠合板。模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀(guān)，線(xiàn)條流暢。 橋墩立柱的外露部分必須采用整體式大型組合鋼模，以確保墩柱的質(zhì)量；根據(jù)墩柱的高度合理確定組合鋼模板。梁板及墩臺(tái)帽的突出部分，應(yīng)做成倒角或削邊，以便脫模。模板內(nèi)無(wú)污物、砂漿及其他雜物。需要重復(fù)利用的模板，表面必須清除干凈并及時(shí)涂上均勻薄層的脫模劑?？招陌逍灸５闹谱髋c安裝要求如下：( 1)、鋼芯模一般分兩節(jié)，每節(jié)芯模由鋼板組合而成，便于支立和拆除，使用時(shí)應(yīng)注意防止漏漿和便于脫模。應(yīng)根據(jù)施工條件通過(guò)試驗(yàn)確定拆除時(shí)間。（2）、澆筑混凝土前，模板應(yīng)涂脫模劑，脫模劑應(yīng)采用同一品種，應(yīng)具有易于脫模的性能，并使混凝土不變色。不得使用粘在砼上使砼變色的廢機(jī)油、塑料薄膜等材料代替脫模劑。（四）鋼筋砼工程原材料及成品砼原材料水泥必須具備資質(zhì)的生產(chǎn)廠(chǎng)家生產(chǎn)，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，具備質(zhì)量保證書(shū)和抽檢合格證。袋裝水泥在運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)防止受潮，堆垛高度不宜 超過(guò)10袋。散裝水泥的儲(chǔ)存，應(yīng)盡可能采用水泥罐或散裝水泥倉(cāng)庫(kù)。水泥如受潮或存放時(shí)間超過(guò)3個(gè)月，應(yīng)重新取樣檢驗(yàn)，并按其復(fù)驗(yàn)結(jié)果使用。砂的粒徑、細(xì)度模數(shù)、含泥量須符合規(guī)范要求。細(xì)骨料應(yīng)采用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈、粒徑小于5mm的河砂。本工程嚴(yán)禁使用海砂或淡化砂。砂的級(jí)配應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》中所規(guī)定的級(jí)配范圍。當(dāng)對(duì)河砂的堅(jiān)固性有懷疑時(shí)，應(yīng)用硫酸鈉進(jìn)行堅(jiān)固性試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)循環(huán)5次，砂的總質(zhì)量損失應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。砂中雜質(zhì)的含量應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)測(cè)定，其最大含量不宜超過(guò)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。粗骨料的級(jí)配范圍應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的要求。粗骨料最大粒徑應(yīng)按混凝土結(jié)構(gòu)情況及施工方法選取，但最大粒徑不得超過(guò)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。粗骨料的技術(shù)要求及有害物質(zhì)含量的規(guī)定應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》，并按要求對(duì)碎石或卵石進(jìn)行堅(jiān)固性試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合表內(nèi)的規(guī)定。施工前應(yīng)對(duì)所用的碎石或卵石進(jìn)行堿活性檢驗(yàn)，在條件許可時(shí)盡量避免采用有堿活性反應(yīng)的骨料，或采取必要的措施。骨料在生產(chǎn)、采集、運(yùn)輸與儲(chǔ)存過(guò)程中，嚴(yán)禁混入影響混凝土性能的有害物質(zhì)。骨料應(yīng)按品種規(guī)格分別堆放，不得混雜。在裝卸及存儲(chǔ)時(shí)，應(yīng)采取措施，使骨料顆粒級(jí)配均勻，并保持潔凈。承包人須提供以上材料試驗(yàn)數(shù)據(jù)，監(jiān)理試驗(yàn)室根據(jù)抽檢30%進(jìn)行試驗(yàn)。砼配合比：由承包人和監(jiān)理試驗(yàn)室作平行試驗(yàn)，將