【正文】 二、職業(yè)技能鑒定測試題助理物流師(三級)測試題(一)及參考答案職業(yè)道德題(一)單項(xiàng)選擇題1．職業(yè)道德的核心和基礎(chǔ)是( B )。 A．誠實(shí)守信 B．愛崗敬業(yè) C．辦事公道 D．服務(wù)群眾 2．職業(yè)在社會中生存和發(fā)展的基石是( B )。 A．奉獻(xiàn)社會 B．誠實(shí)守信 C．辦事公道 D．服務(wù)群眾 3．現(xiàn)代物流職業(yè)道德建設(shè)應(yīng)重點(diǎn)從( A )和行為規(guī)范兩個層面來開展。 A．核心價值觀 B．敬業(yè)精神 C．規(guī)章制度 D．企業(yè)文化 4．職業(yè)工作正常進(jìn)行的行為規(guī)范應(yīng)是( C )。 A．誠實(shí)守信 B．愛崗敬業(yè) C．辦事公道 D．服務(wù)群眾 5．以下不屬于敬業(yè)的表現(xiàn)是( D )。 A．愛崗 B．對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé) C．樂業(yè)、勤業(yè)、精業(yè) D．誠實(shí)勞動，遵紀(jì)守法 6．單位年終要進(jìn)行先進(jìn)工作者的評選，采取匿名投票方法。作為該單位職工，在下列投票行為中，最正確的選擇應(yīng)該是( C )。 A．認(rèn)為誰也不符合條件，棄權(quán) B．認(rèn)為自己夠條件，投自己一票 C．把票投給最符合條件的人員 D．誰為人好，就投誰的票 7．客戶服務(wù)的核心是( A )。 A．給客戶以希望 B．為客戶制定物流作業(yè)方案與計劃 C．維系客戶 D．采用客戶關(guān)系管理軟件系統(tǒng) 8．現(xiàn)代商業(yè)社會的職業(yè)精神源自于( C )。 A．職業(yè)是個人對社會的天職 B．職業(yè)是追逐利潤的途徑 C．職業(yè)是生存與尋求成功之徑 D．職業(yè)是實(shí)現(xiàn)自我價值的途徑 9．與物流客戶的交流中，( B )是主要的方式。 A．傳真溝通 B．電話溝通 C．郵件溝通 D．當(dāng)面溝通 10．物流國際法律法規(guī)是根據(jù)長期的實(shí)踐，為保障( C )的利益而逐漸完善的。 A．貨主和最終客戶 B．物流商和最終客戶 C．貨主和物流商 D．物流商 11．物流企業(yè)應(yīng)維護(hù)客戶利益，特別是( C )在貨損發(fā)生索賠時更應(yīng)維護(hù)客戶利益。 A．發(fā)貨方 B，船代 C．貨代 D．船公司 12．實(shí)現(xiàn)人生理想價值的具體表現(xiàn)和重要途徑是( C )。 A．工作環(huán)境 B．思維方式 C．創(chuàng)新活動 D．堅強(qiáng)的意志 13．( D )是現(xiàn)代企業(yè)，特別是大型企業(yè)的力量所在。 A．客戶利益 B．行為規(guī)范 C．競爭能力 D．團(tuán)隊(duì)精神 14．( B )不僅是從業(yè)人員個人教養(yǎng)的反映，也是物流企業(yè)文化的鮮明表現(xiàn)。 A．聲音語言 B．身體語言 C．文化知識 D．技術(shù) 15．物流是典型的以( D )為依存的行業(yè)，從業(yè)人員的行為代表著物流企業(yè)的形象。 A．運(yùn)輸 B．倉儲 C．搬運(yùn) D．市場營銷 (二)多項(xiàng)選擇題 16．企業(yè)的形象包括(AC )。 A．產(chǎn)品品牌 B．內(nèi)部形象 C．企業(yè)社會責(zé)任感 D．領(lǐng)導(dǎo)形象17．企業(yè)文化的整體功能表現(xiàn)在( BCD )。 A．抑制個人對集體的獨(dú)立傾向 B．增強(qiáng)人們的整體意識 C．協(xié)調(diào)內(nèi)部人員間的各種關(guān)系 D．增強(qiáng)企業(yè)的親和力18．下列關(guān)于道德的說法中，正確的有( BCD )。 A道德是職業(yè)關(guān)系的特殊性規(guī)范 B．道德是人區(qū)別于動物的重要標(biāo)志 C．道德是現(xiàn)代文明社會的產(chǎn)物 D．道德是共同遵守的準(zhǔn)則19．在真正評價從業(yè)人員職業(yè)責(zé)任感的方面，應(yīng)該是看其( BD )。 A．能否代表本公司形象 B．能否完成本職工作 C能否得到普遍的認(rèn)可 D．能否為客戶提供合格的服務(wù)20．在下列“誠信”的說法中，正確的應(yīng)該是(AB )。 A．真實(shí)不欺 B．真心實(shí)意地履行諾言 C．“誠”不能沒有條件，首先要看對方是否“誠實(shí)” D．“信”是雙方的事，對方不“信”，則自己就不能“信’’21．誠實(shí)勞動的重要性主要體現(xiàn)在( ABC )。 A．關(guān)系到勞動者人生追求和人生價值的實(shí)現(xiàn) B．直接影響企業(yè)的興衰成敗 C．影響到企業(yè)的市場競爭力 D．與個人利益的實(shí)現(xiàn)有直接聯(lián)系22．職業(yè)活動是( AD )。 A．人生歷程的重要環(huán)節(jié)B．專業(yè)技能素質(zhì) C．為人處世的根本要求 D．職業(yè)創(chuàng)造精神 23．勞動者素質(zhì)是一個多內(nèi)容、多層次的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，主要包括( AB )。 A．職業(yè)道德素質(zhì) B．關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展 C．與人的親和力 D．使人獲得全面發(fā)展的重要途徑 24．關(guān)于職業(yè)技能的正確說法是( ABD )。 A．職業(yè)技能是人們履行職業(yè)責(zé)任的能力 B．職業(yè)技能與職業(yè)活動經(jīng)驗(yàn)密切相關(guān) C．職業(yè)技能高低要靠個人的進(jìn)取精神 D．人的先天因素影響了職業(yè)技能的高低25．關(guān)于售后服務(wù)，正確的做法是( AC )。 A訪問經(jīng)常性顧客 B．給客戶造成重大損失時尋求法律處理 C．顧客投訴立即上門 D．顧客投訴時要上報處理理論知識題(一)單項(xiàng)選擇題1．從時間角度看，物流的發(fā)展可分為：古代物流階段、( C )、現(xiàn)代物流階段。 A．機(jī)械物流階段 B．自動化物流階段 C．傳統(tǒng)物流階段 D．集成化物流階段 2．( A )被稱為生產(chǎn)的終點(diǎn)，社會物流的起點(diǎn)。 A．包裝 B．運(yùn)輸 C．流通加工 D．裝卸搬運(yùn) 3．下列關(guān)于物流的說法不正確的是( B )。 A．社會發(fā)展初期，商流與物流是統(tǒng)一的，隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，商流與物流逐漸分離 B．在當(dāng)今高度發(fā)達(dá)的市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，物流發(fā)生的同時，物品所有權(quán)也隨之轉(zhuǎn)讓了 C．在一定條件下，商流與物流分離可以降低物流成本 D．采取賒銷購物方式，會引起物流在前、商流在后的物流分離形式 4．物流系統(tǒng)的支持要素包括( A )。 A．體制制度、法律法規(guī)、行政命令和標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)等 B．人、財、物 C．物流設(shè)施、物流裝備、物流工具、信息技術(shù) D．包裝、裝卸、搬運(yùn)、儲存、運(yùn)輸、配送、信息等 5．供應(yīng)鏈管理的最終目的是( D )。 A．物品及時供應(yīng) B．物品流程最優(yōu)化 C．成本最低化 D．物品供應(yīng)及時化和物品流程最優(yōu)化 6．在實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商管理庫存(VMI)的情況下，采購是以( C )的方式完成的。 A．定量訂貨 B．確定訂貨點(diǎn) C．供應(yīng)商自動補(bǔ)貨 D．準(zhǔn)時化(JIT) 7．物流的兩大實(shí)體功能是保管與(C )。 A．包裝 B．裝卸搬運(yùn) C．運(yùn)輸 D．流通加工 8．企業(yè)物流與社會物流的銜接點(diǎn)是( C )。 A．供應(yīng)物流 B．生產(chǎn)物流 C．銷售物流 D．逆向物流 9．負(fù)責(zé)制定物流運(yùn)營計劃、物流運(yùn)營信息支持和財務(wù)管理，確定執(zhí)行管理層人員的職責(zé)權(quán)限、物流人事、薪酬以及行政后勤支持的是( B )。 A．物流決策管理層 B．物流職能管理層 C．物流執(zhí)行管理層 D．物流作業(yè)管理層 10．廣泛應(yīng)用的MRP系統(tǒng)實(shí)質(zhì)上屬于( A )控制類型。 A．推進(jìn)型控制 B．負(fù)饋控制C．拉動型控制 D．前反饋控制方式（B） ，10T，20T，30T四種，對應(yīng)20T的型號是（C）A．5Ｄ　　　　　　　　　，以（A）為主。1000mm 800mm1100mm 400mm14( B )的數(shù)量占總客戶數(shù)量比例30％, 所創(chuàng)造的利潤占企業(yè)總利潤的30％。 A關(guān)鍵客戶 B．潛力客戶 C．一般客戶 D．VIP客戶15．延長訴訟時效為2年的規(guī)則是( C )。 A海牙規(guī)則 B．(維斯比規(guī)則) C(漢堡規(guī)則) D．(華沙公約)16．流通型倉庫的設(shè)計要求是( C )。 A．增加搬運(yùn)設(shè)備，提高進(jìn)出庫效率 B為減少物品庫內(nèi)移動時間，盡量選擇立體倉庫結(jié)構(gòu) C增加進(jìn)出庫作業(yè)區(qū)面積占總庫區(qū)的比例 D．貨位大型化與通道寬闊 17在境內(nèi)設(shè)立海關(guān)的地點(diǎn)換裝運(yùn)輸工具，而不通過境內(nèi)陸路運(yùn)輸?shù)呢浳锸? B )。 A．過境貨物 B．轉(zhuǎn)運(yùn)貨物 C．出境貨物 D．通運(yùn)貨物 18. 進(jìn)口貨物的收貨人應(yīng)當(dāng)自運(yùn)輸工具申報進(jìn)境之日起( B )內(nèi)向海關(guān)申報。 A7日 B．14日 C．30 日 D．60 日 19. 從變化率與平均運(yùn)輸時間的比率來分析，( A )運(yùn)輸是最可靠的運(yùn)輸方式。A．公路 B。鐵路 C。水路 D。航空 20倉儲業(yè)務(wù)流程，主要由入庫、( B )和出庫三個階段所組成。 A驗(yàn)收 B．保管 C．搬運(yùn) D．儲存 21．倉庫總平面布置時要進(jìn)行功能分區(qū)，下列布置方法正確的是( D )。 A儲存區(qū)要與卸貨區(qū)相鄰 B．儲存區(qū)要與裝貨區(qū)相鄰 C儲存區(qū)要與辦公區(qū)相鄰 D．儲存區(qū)要與驗(yàn)貨區(qū)相鄰 22以下商品出庫作業(yè)流程正確的是( A )。 A核單備料一復(fù)核一包裝一點(diǎn)交—登賬—現(xiàn)場和檔案清理 B核單備料一包裝一復(fù)核一點(diǎn)交一登賬一現(xiàn)場和檔案清理 C核單備料—包裝一點(diǎn)交一復(fù)核一登賬一現(xiàn)場和檔案清理 D核單備料一包裝一點(diǎn)交—：如能提供定制服務(wù)、有較高的服務(wù)水平、能降低成本、能提供高效的配送服務(wù)等。但也有一些缺點(diǎn)，其最大的缺點(diǎn)在于( A )。 A客戶喪失了物流控制權(quán) B．與客戶需求不符 C合同倉儲成本超出自營倉儲