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第一章總體概述(已修改)

2025-07-05 18:39 本頁(yè)面
 

【正文】 第一章 總體概述滬蓉國(guó)道主干線(xiàn)是交通部規(guī)劃的“五縱七橫”國(guó)道主干線(xiàn)中的“一橫”,它東起上海,經(jīng)南京、合肥、武漢、重慶至成都。重慶境內(nèi)起點(diǎn)位于重慶市與湖北利川市交界的分水嶺,接滬蓉國(guó)道主干線(xiàn)湖北恩施至利川段終點(diǎn),經(jīng)石柱、忠縣、墊江在川渝交界處的明月山與四川境內(nèi)的鄰水至墊江公路終點(diǎn)相接。矚慫潤(rùn)厲釤瘞睞櫪廡賴(lài)賃軔朧礙鱔絹。本合同段為B8合同段,位于石柱縣境內(nèi),起止樁號(hào)K31+020~K38+480。本合同路段計(jì)算行車(chē)速度80km/h;,;中橋75m/1座、大橋2023m/7座;涵洞及通道10道。,河流改道286m/2處。聞創(chuàng)溝燴鐺險(xiǎn)愛(ài)氌譴凈禍測(cè)樅鋸鰻鯪。⑴氣象與水文地質(zhì)、地震概況屬中亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候,氣候適宜,四季分明。氣候特點(diǎn):春早,升溫快,但不穩(wěn)定,有寒潮;夏長(zhǎng),多伏旱;秋短,有低溫,多綿雨;冬遲,無(wú)嚴(yán)寒,少雨,有霜雪。℃之間,℃,℃;,主要集中在4~6月份。殘騖樓諍錈瀨濟(jì)溆塹籟婭騍東戇鱉納。工程區(qū)內(nèi)地下水豐富,水質(zhì)對(duì)砼無(wú)腐蝕性。地震基本烈度為Ⅵ度區(qū)。⑵主要建筑材料及風(fēng)水電供應(yīng)本合同段主要建筑材料需要量如表11。表11 B8合同段主要建筑材料需要量表序號(hào)名稱(chēng)單位數(shù)量備注1鋼筋t74172鋼絞線(xiàn)t5863水泥t786004石灰t14215硝銨炸藥t1056柴油t1377碎石m32260198中粗砂m3369649砂m310489810砂礫石m31308011片塊石m322358012土工格柵m26041513土工布m241166具體如下:片(塊)石,本合同段片(塊),沿線(xiàn)擇優(yōu)選用。表12 B8合同段片塊石需要量表序號(hào)工程項(xiàng)目(部位)質(zhì)量要求用量(萬(wàn)m3)采集方式備注1砌體片塊石(含片石砼中片石)勻質(zhì)、不易風(fēng)化、無(wú)裂隙、標(biāo)號(hào)不低于MU30線(xiàn)內(nèi)擇優(yōu)選用線(xiàn)外開(kāi)采2三背回填片塊石5部分利用開(kāi)挖料3換填用片石5部分利用開(kāi)挖料合計(jì)砂和碎石,從考察結(jié)果看,石柱境內(nèi)龍河砂量小質(zhì)差,不能滿(mǎn)足工程和施工需要。所有天然砂均需外購(gòu),中粗砂計(jì)劃采用烏江砂和洞庭湖砂,細(xì)砂計(jì)劃采用長(zhǎng)江砂。釅錒極額閉鎮(zhèn)檜豬訣錐顧葒鈀詢(xún)鱈驄。附近較近的碎石廠(chǎng)為石柱六塘碎石廠(chǎng)和豐都高家鎮(zhèn)碎石廠(chǎng),距B8合同段距離均在50km以上。 外購(gòu)砂石料運(yùn)距遠(yuǎn),道路條件差,運(yùn)輸問(wèn)題相當(dāng)突出,施工將受到嚴(yán)重影響。除外購(gòu)砂石外,計(jì)劃建立砂石系統(tǒng)(100t/h),加工人工砂和碎石。C30砼計(jì)劃使用人工砂摻長(zhǎng)江砂,具體摻量由試驗(yàn)確定。彈貿(mào)攝爾霽斃攬磚鹵廡詒爾膚億鰾簡(jiǎn)。加工砂石料的母巖計(jì)劃部分采用沙子鎮(zhèn)盤(pán)龍村郭家坪組水井灣灰?guī)r。水井灣料場(chǎng)距工地25km,但料場(chǎng)至石沙公路段8km支線(xiàn)道路較差。水井灣巖石為三迭系中統(tǒng)嘉陵江組中下部石灰?guī)r,呈灰至淺灰色中厚層至厚層灰?guī)r,新鮮面呈深灰色,細(xì)料至隱晶結(jié)構(gòu),質(zhì)地緊密,斷口基本光滑,中硬度,目測(cè)Ca0含量為50%左右。謀蕎摶篋飆鐸懟類(lèi)蔣薔點(diǎn)鉍雜簍鰩驅(qū)。水泥,在重慶市和湖北宜昌市范圍內(nèi)選擇質(zhì)量和年產(chǎn)量(50萬(wàn)噸/年)符合要求、信譽(yù)較好的幾家水泥廠(chǎng)進(jìn)行招標(biāo),擇優(yōu)選擇供應(yīng)商;水泥通過(guò)公路或水路運(yùn)輸至工地倉(cāng)庫(kù)。調(diào)查的水泥廠(chǎng)家有重慶騰輝地維水泥廠(chǎng)、涪陵騰輝水泥廠(chǎng)、利川豹盾水泥廠(chǎng)、忠縣水泥廠(chǎng)(立窯)、石柱縣茶園水泥廠(chǎng)。廈礴懇蹣駢時(shí)盡繼價(jià)騷巹癩龔長(zhǎng)鰥檷。鋼材,在重慶、四川、貴州和湖北等附近省市范圍內(nèi)選擇質(zhì)量和年產(chǎn)量符合要求、信譽(yù)較好的幾家鋼鐵廠(chǎng)(如水鋼、武鋼、重鋼和攀鋼等)進(jìn)行招標(biāo),擇優(yōu)選擇供應(yīng)商,通過(guò)鐵路、公路或水路運(yùn)輸至工地倉(cāng)庫(kù)。煢楨廣鰳鯡選塊網(wǎng)羈淚鍍齊鈞摟鰨饗。風(fēng),路基石方開(kāi)挖光面爆破、錨桿、錨索等使用20m3/s空壓機(jī)供風(fēng),橋梁挖孔、。鵝婭盡損鵪慘歷蘢鴛賴(lài)縈詰聾諦鰭皚。水,本合同段處于蠶溪河附近,蠶溪河及溝渠水質(zhì)良好,質(zhì)量和數(shù)量均可滿(mǎn)足施工需要,可抽取儲(chǔ)備使用。電,計(jì)劃在K33+300、K35+200 和K36+700分別安裝1250KVA、200KVA和200KVA三臺(tái)變壓器,滿(mǎn)足砂石加工廠(chǎng)、攪拌站和梁體預(yù)制場(chǎng)用電需要。同時(shí)配備200kw、180kw、50kw等發(fā)電機(jī)滿(mǎn)足前期施工要求,并作為后期的備用電源和局部零星用電。籟叢媽羥為贍僨蟶練淨(jìng)櫧撻曉養(yǎng)鰲頓。根據(jù)《滬蓉國(guó)道主干線(xiàn)支線(xiàn)分水嶺至忠縣高速公路項(xiàng)目土建工程招標(biāo)文件》確定本合同工程范圍:⑴起訖樁號(hào):K31+020~K38+480;⑵路線(xiàn)長(zhǎng)度:;⑶工程內(nèi)容:路基土石方、路面墊層、橋梁、涵洞、通道及防排水。本段合同工期26個(gè)月。開(kāi)工時(shí)間以開(kāi)工令和合同相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。地形:山嶺區(qū)公路等級(jí):高速公路路基寬度:計(jì)算行車(chē)速度:80km/h平曲線(xiàn)個(gè)數(shù):13個(gè)平曲線(xiàn)占線(xiàn)路比例:%豎曲線(xiàn)占線(xiàn)路比例:%平曲線(xiàn)最小半徑:800m/1個(gè)最大縱坡:%/1處最長(zhǎng)坡長(zhǎng):1000m/1個(gè);最短坡長(zhǎng):460m/1個(gè)凸形豎曲線(xiàn)最小半徑:10000m/1處⑴清理與掘除清理現(xiàn)場(chǎng) 拆除結(jié)構(gòu)物 ⑵路基工程土石方開(kāi)挖 路基填筑 ⑶特殊路基處理土工格柵 21285m2清除危巖 108575m3SNS攔石網(wǎng) ⑷路面工程石灰土碎石墊層(厚15cm) 85900m2級(jí)配碎石墊層(厚15cm) 40600m2水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層(20cm)15781m2砼面板(20cm) 12996m2⑸橋梁工程大橋2023m/7座,中橋75m/1座,上部結(jié)構(gòu)均為先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁,共780片。⑹涵洞工程:涵洞274m/8道 ⑺排水與防護(hù)、綠化工程:C20片石砼 C25砼 本合同段工程有如下特點(diǎn):⑴施工區(qū)域植被覆蓋較好,響應(yīng)業(yè)主提出的建設(shè)“原生態(tài)之路”的要求,施工期間對(duì)環(huán)境保護(hù)要求需更加嚴(yán)格。因此,在施工過(guò)程中必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,減少對(duì)自然植被的破壞,做好環(huán)境保護(hù)工作。預(yù)頌圣鉉儐歲齦訝驊糴買(mǎi)闥齙絀鰒現(xiàn)。⑵路線(xiàn)6次跨越蠶溪河,施工便道受河道水位影響較大,特別是雨季施工。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采用便橋和過(guò)水便道等型式予以解決,確保施工期間便道暢通。滲釤嗆儼勻諤鱉調(diào)硯錦鋇絨鈔陘鰍陸。⑶B8合同段橋梁較多,均為大中橋梁,施工工序較多。項(xiàng)目部將配備充足的經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員、安全人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)組織橋梁施工,確保橋梁工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全。鐃誅臥瀉噦圣騁貺頂廡縫勵(lì)羆楓鱷燭。⑷B8合同段有多處高邊坡。另,施工圖上紅線(xiàn)外有8處危巖處治,其中5處需清除約11萬(wàn)方?!扒宄r”屬新增項(xiàng)目,危巖均處于高陡懸崖上,施工難度大,安全問(wèn)題非常突出。在施工過(guò)程中,需采取交通管制等安全防護(hù)措施,確保施工安全。擁締鳳襪備訊顎輪爛薔報(bào)贏(yíng)無(wú)貽鰓閎。⑸B8合同段老公路改線(xiàn)1897m/3處,路基施工交通干擾大。⑴骨料問(wèn)題具體問(wèn)題:本合同段共需各種骨料367881m3,其中碎石226019m3,各類(lèi)砂141862m3;在就近無(wú)上規(guī)模的砂石料場(chǎng)情況下,如何保證砼生產(chǎn)和施工進(jìn)度質(zhì)量需要,是本合同段最大的難題。B1~B10共10個(gè)合同段和地方車(chē)輛合用一條狀況較差的石沙公路,又成為制約材料運(yùn)輸?shù)闹匾蛩亍ZE熱俁閫歲匱閶鄴鎵騷鯛漢鼉匱鯔潰。應(yīng)對(duì)措施:充分利用我局在大型水電站施工中砂石加工和砼生產(chǎn)的一系列成功經(jīng)驗(yàn)和成套設(shè)備,計(jì)劃在K33+270觀(guān)景臺(tái)路段紅線(xiàn)內(nèi)建立100t/h砂石加工系統(tǒng)和60m3/h砼拌和系統(tǒng)各一套,并在橋梁預(yù)制場(chǎng)、大型擋土墻位置設(shè)置500、750型強(qiáng)制式攪拌機(jī)生產(chǎn)合格砼,滿(mǎn)足施工需要。壇摶鄉(xiāng)囂懺蔞鍥鈴氈淚躋馱釣繢鯨鎦。C30及以下標(biāo)號(hào)砼計(jì)劃使用人工砂,具體摻量由試驗(yàn)確定。C30以上標(biāo)號(hào)砼按照業(yè)主和監(jiān)理工程師要求使用中粗砂,計(jì)劃外購(gòu)烏江砂和洞庭湖砂。C20及以下標(biāo)號(hào)砼(主要為擋土墻砼)粗骨料計(jì)劃回采B7標(biāo)洞碴料加工;人工砂和C20以上標(biāo)號(hào)砼人工粗骨料計(jì)劃使用沙子鎮(zhèn)盤(pán)龍村郭家坪組水井灣灰?guī)r加工。蠟變黲癟報(bào)倀鉉錨鈰贅籜葦繯頹鯛潔。人工骨料各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)必須滿(mǎn)足相應(yīng)規(guī)范要求,送監(jiān)理工程師指定實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)檢測(cè)。⑵橋梁T梁C50砼問(wèn)題具體問(wèn)題:C50砼用碎石強(qiáng)度指標(biāo)需100MPa以上,本地巖石強(qiáng)度難以達(dá)到該項(xiàng)指標(biāo)。應(yīng)對(duì)措施:建議將設(shè)計(jì)C50砼梁變更為C40砼梁;盡可能選用高強(qiáng)度巖石加工粗骨料,摻外加劑以提高砼強(qiáng)度。買(mǎi)鯛鴯譖曇膚遙閆擷凄屆嬌擻歿鯰錆。⑶交通問(wèn)題具體問(wèn)題:B1~B10共10個(gè)合同段和地方車(chē)輛合用一條狀況較差的石柱至湖北利川老縣級(jí)公路(石沙公路),無(wú)論是承載能力和寬度均無(wú)法滿(mǎn)足施工需要;B8合同段有三處改道,且工程量較大,施工期間勢(shì)必存在較大的交通干擾。綾鏑鯛駕櫬鶘蹤韋轔糴飆鈧麥蹣鯢殘。應(yīng)對(duì)措施:建議業(yè)主對(duì)現(xiàn)有進(jìn)場(chǎng)道路進(jìn)行改造,以滿(mǎn)足B1~B10合同段材料進(jìn)場(chǎng)需要;加強(qiáng)對(duì)本合同段內(nèi)道路的維護(hù),臨設(shè)布置、車(chē)輛停放和材料堆置禁止占用公路,保證公路暢通;精心組織,科學(xué)規(guī)劃,改道工程土石方調(diào)運(yùn)有序,與公路交叉位置派專(zhuān)人指揮交通,必要時(shí)在交通主管部門(mén)指導(dǎo)下實(shí)行交通管制。驅(qū)躓髏彥浹綏譎飴憂(yōu)錦諑瓊針嚨鯤鏵。⑷危巖清除具體問(wèn)題:B8合同段清除危巖為施工圖紙新增項(xiàng)目,共5處,約11萬(wàn)m3;危巖位置距紅線(xiàn)水平距離2m~120m不等,垂直距離20m~130m不等;危巖與設(shè)計(jì)路線(xiàn)間坡地坡度60176。以上,且有成片的林地和少量的耕地,周?chē)€有民房。危巖居高臨下,清除爆破時(shí)將對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重破壞。貓蠆驢繪燈鮒誅髏貺廡獻(xiàn)鵬縮職鯡樣。應(yīng)對(duì)措施:根據(jù)施工需要?jiǎng)澏ㄊ┕ぜ坝绊憛^(qū)域,建議業(yè)主征地;在適當(dāng)位置設(shè)置攔石坎,攔截石塊、減輕沖擊力;清除破碎松散即將脫離母巖的巖體;專(zhuān)業(yè)人員施工,輔以采用小爆破,減少飛石破壞范圍和程度。鍬籟饗逕瑣筆襖鷗婭薔嗚訝擯饃鯫缽。對(duì)大塊狀巖石采用錨固措施,對(duì)卸荷帶后部的裂隙采用灌漿處理,同時(shí)對(duì)砂巖陡崖下的巖腔全部回填,局部支撐,對(duì)粉砂質(zhì)泥巖易風(fēng)化的底座進(jìn)行坡面防護(hù)。修建合理的排水系統(tǒng),對(duì)危巖體及卸荷帶建立相應(yīng)的監(jiān)測(cè)措施。構(gòu)氽頑黌碩飩薺齦話(huà)騖門(mén)戲鷯瀏鯪晝。、新工藝⑴B8合同段關(guān)鍵項(xiàng)目是橋梁和擋土墻砼工程,而砼工程的關(guān)鍵又是骨料問(wèn)題。因此,項(xiàng)目經(jīng)理部計(jì)劃將工程局在大型水電站建設(shè)中砂石加工和砼拌和項(xiàng)目上的成功經(jīng)驗(yàn)和成套設(shè)備引入到高速公路項(xiàng)目建設(shè)中來(lái),以保證工程質(zhì)量和進(jìn)度,降低工程成本。這種思路已得到工程局的充分肯定和大力支持。輒嶧陽(yáng)檉籪癤網(wǎng)儂號(hào)澩蠐鑭釃邊鯽釓。⑵為響應(yīng)業(yè)主將石忠高速公路建設(shè)成為“優(yōu)質(zhì)”、“原生態(tài)”之路號(hào)召,項(xiàng)目部計(jì)劃將光面爆破和預(yù)裂爆破工藝全面應(yīng)用到本項(xiàng)目。堯側(cè)閆繭絳闕絢勵(lì)蜆贅瀝紕縭墾鯇換。本合同工程施工質(zhì)量方針:科技為先,質(zhì)量為首,誠(chéng)信至上,持續(xù)改進(jìn)。本合同工程施工質(zhì)量目標(biāo):確保優(yōu)質(zhì)工程,爭(zhēng)創(chuàng)“天府杯”。具體如下:按交通部2004年頒發(fā)的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG F80/12004),保持按GB/T19001ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量體系持續(xù)有效地運(yùn)行;確保工程合格率100%,工程優(yōu)良率90%以上;杜絕重大質(zhì)量責(zé)任事故。識(shí)饒鎂錕縊灩筧嚌儼淒儂減攙蘇鯊運(yùn)。本合同工程施工安全生產(chǎn)目標(biāo):控制事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)“事故零目標(biāo)”。具體如下:不發(fā)生重大人身傷亡事故,不發(fā)生重大機(jī)械設(shè)備事故;不發(fā)生重大火災(zāi)事故;不發(fā)生重大交通事故;不發(fā)生重大垮塌事故;不發(fā)生重大職業(yè)衛(wèi)生傷害事故。凍鈹鋨勞臘鍇癇婦脛糴鈹賄鶚驥鯀戲。本合同工程施工進(jìn)度目標(biāo):確保按期完成,力爭(zhēng)提前1~2個(gè)月。本合同段嚴(yán)格按照交通部部頒最新標(biāo)準(zhǔn)(規(guī)范、規(guī)程)、業(yè)主及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工和檢驗(yàn),確保工程質(zhì)量。主要參照的規(guī)范和規(guī)程有:恥諤銪滅縈歡煬鞏鶩錦聰櫻鄶燈鰷軫。《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ03395)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 0342000)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 0412000)《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F302003)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/12004)、設(shè)備投入項(xiàng)目部分管理人員和測(cè)量試驗(yàn)人員已于4月10日到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行臨設(shè)布置、施工前期準(zhǔn)備和測(cè)量復(fù)核。項(xiàng)目主要管理人員已于4月30日全部到位。主要?jiǎng)趧?dòng)力根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)適時(shí)進(jìn)場(chǎng)。鯊腎鑰詘褳鉀溈懼統(tǒng)庫(kù)搖飭緡釷鯉憮。項(xiàng)目經(jīng)理由我局路橋公司具有豐富高等級(jí)公路施工管理經(jīng)驗(yàn)的一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任,并常駐工地,全權(quán)代表我局履行合同,主持項(xiàng)目全面工作。項(xiàng)目總工程師由我局年富力強(qiáng)的高級(jí)工程師擔(dān)任,主持本合同段技術(shù)、質(zhì)量和安全管理工作。并派駐一名資歷相當(dāng)豐富的老專(zhuān)家常駐工地,協(xié)助解決現(xiàn)場(chǎng)施工中遇到的問(wèn)題。碩癘鄴頏謅攆檸攜驤蘞鷥膠據(jù)實(shí)鰹贏(yíng)。各專(zhuān)業(yè)工程師、各部門(mén)主任和施工隊(duì)長(zhǎng)由政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高、工作積極上進(jìn)的業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任,在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一指揮下開(kāi)展各項(xiàng)工作。閿擻輳嬪諫遷擇楨秘騖輛塤鵜蘞鰱幟。我局擁有大量的公路施工機(jī)械設(shè)備,如挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、吊車(chē)、架橋機(jī)等都在機(jī)具站或工地待命,并有大型水電站成套的砂石加工和砼拌和系統(tǒng)。我局宜長(zhǎng)高速公路、南友高速公路、錦屏電站進(jìn)場(chǎng)公路、紫坪鋪電站213國(guó)道改建公路等項(xiàng)目已基本完工,五月底主要施工機(jī)械將全部運(yùn)抵工地。氬嚕躑竄貿(mào)懇彈瀘頷澩紛釓鄧鰲鱺貼。施工進(jìn)場(chǎng)需用的主要設(shè)備用拖車(chē)、汽車(chē)運(yùn)輸或自行方式陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),小型機(jī)具用汽車(chē)運(yùn)抵工地。工程所有材料運(yùn)輸用火車(chē)、輪船和汽車(chē)運(yùn)輸入場(chǎng);柴油用油罐車(chē)運(yùn)輸至工地油庫(kù)。施工總布置遵循“緊湊實(shí)用、經(jīng)濟(jì)合理、利于生產(chǎn)、便于管理”的原則,并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)消防、
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