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公路項目施工工藝工法(已修改)

2025-07-05 18:38 本頁面
 

【正文】 公路項目施工工藝工法作者:日期:公路工程施工工藝工法水泥穩(wěn)定土基層水泥穩(wěn)定土施工時,必須采用流水作業(yè)法,使各工序緊密銜接。特別是要盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間。所以在施工時應做延遲時間對強度影響的試驗,以確定合適的延遲時間,并使此時水泥穩(wěn)定土的強度仍能滿足設(shè)計要求。水泥穩(wěn)定土基層的施工方法主要有路拌法和中心站集中拌和(廠拌)法兩種。1.路拌法施工水泥穩(wěn)定土路拌法施工與石灰穩(wěn)定土的施工相似,其工藝流程如圖所示。養(yǎng) 生 經(jīng)規(guī)定時碾 壓整 形加水并濕拌拌和(干拌)擺放和攤鋪水泥灑 水 預 濕攤鋪選料粉碎土或運料、準備下承層施 工 放 樣接縫和調(diào)頭處的處理 間悶料 水泥穩(wěn)定土路拌法施工工藝流程 1)準備工作 (1)準備下承層當水泥穩(wěn)定土用作基層時,要準備底基層;當水泥穩(wěn)定土用作底基層時,要準備土基。無論底基層還是土基,都必須按規(guī)范進行驗收,凡驗收不合格的路段,必須采取措施,使其達到標準后,方可鋪筑水泥穩(wěn)定土層。如底基層或土基已遭破壞,則必須作如下處理:①對土基必須用12~15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗(壓3~4遍)。在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散,應適當灑水;如土過濕,發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,應采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。②對于底基層,根據(jù)壓實度檢查和彎沉測定的結(jié)果,凡不符合設(shè)計要求的路段,必須根據(jù)具體情況,分別采用補充碾壓、加厚底基層、換填好的材料、挖開晾曬等措施,使其達到標準。③底基層上的低洼和坑洞,應仔細填補及壓實,達到平整。底基層上的搓板和車轍,應刮除;松散處,應耙松灑水并重新碾壓。④逐一斷面檢查土基或底基層標高是否符合設(shè)計要求,平整度、壓實度、路拱是否符合規(guī)定,且應沒有任何松散的材料和軟弱地點。應注意在槽式斷面的路段,兩側(cè)路肩上每隔一定距離(5~10m)應交錯開挖泄水溝或做盲溝,以便排出路基積水。(2)測量首先是在底基層或土基上恢復中線。直線段每15~20m設(shè)一樁,平曲線段每10~15m設(shè)一樁,并在對應斷面路肩外側(cè)設(shè)指示樁。其次是進行水平測量。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標出水泥穩(wěn)定土層邊緣的設(shè)計高。(3)確定合理的作業(yè)長度確定路拌法施工每一作業(yè)段的合理長度時,應考慮如下因素:水泥的終凝時間;延遲時間對混合料密實度和抗壓強度的影響;施工機械和運輸車輛的效率和數(shù)量;操作的熟練程度;盡量減少接縫;施工季節(jié)和氣候條件。一般寬7~8m的穩(wěn)定層,每一流水作業(yè)段以200m為宜。但每天的第一個作業(yè)段宜稍短些,可為150m。如穩(wěn)定層較寬,則作業(yè)段應該再縮短。(4)備料在采備集料前,應先將料場的樹木、草皮和雜土和雜土清除干凈。采集集料時,應在預定采料深度范圍內(nèi)自上而下進行,不應分層采集,不應將不合格的集料采集一起。在集料中超尺寸顆粒應予篩除。對于粘性土,可視土質(zhì)和機械性能確定土是否需要過篩。(5)計算材料用量方法同石灰穩(wěn)定土。2)集料運輸與攤鋪方法與石灰穩(wěn)定土施工基本相同。3)拌和(1)攤鋪水泥在人工攤鋪的集料上,用6~8t兩輪壓路機碾壓一遍,使其表面平整,然后按計算的每袋水泥的縱橫間距,用石灰或水泥在集料層上做安放每袋水泥的標記,同時劃出攤鋪水泥的邊線。水泥應當日用汽車直接送到攤鋪路段,每袋水泥從汽車上直接卸在做標記的地點,檢查有無遺漏和多余。運水泥的車應有防雨設(shè)備。打開水泥袋,將水泥倒在集料層上,用刮板將水泥均勻攤開。應注意使每袋水泥的攤鋪面積相等,水泥攤鋪完后,表面應沒有空白,但也不過分集中。(2)干拌①用穩(wěn)定土拌和機拌和。拌和深度應達穩(wěn)定層底。應設(shè)專人跟隨拌和機,隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作員調(diào)整拌和深度。嚴禁在拌和層底部留有“素土”夾層。應略破壞(約1cm左右)下承層的表面,以利上下層粘結(jié)。通常應拌和兩遍以上。在最后一遍拌和之前,必要時可先用多鏵犁緊貼底面翻拌一遍。直接鋪在土基上的拌和層也應避免“素土”夾層。②在沒有專用拌和機械的情況下,也可用農(nóng)用旋轉(zhuǎn)耕作機與多鏵犁或平地機相配合進行拌和。先用平地機或多鏵犁(4鏵犁或5鏵犁)將鋪好水泥的集料翻拌兩遍,使水泥分布到集料中,但不翻犁到底,以防止水泥落到底部。第一遍由路中心開始,將混合料向中間翻,同時機械應慢速前進。第二遍相反,由兩邊開始,將混合料向外側(cè)翻,接著用旋轉(zhuǎn)耕作機拌和兩遍再用多鏵犁或平地機將底部料翻起。隨時檢查調(diào)整翻拌深度,使穩(wěn)定土層全部翻透。嚴禁在底部留有“素土”夾層,也應防止過多破壞下承層的表面,通常應翻犁兩遍,接著再用旋轉(zhuǎn)耕作機拌和兩遍,用多鏵犁或平地機再翻犁兩遍。③在沒有專用拌和機械的情況下,還可以用缺口圓盤耙與多鏵犁或平地機相配合,拌和水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土。用平地機或多鏵犁在前面翻拌,用圓盤耙跟隨在后面拌和,即采用邊翻邊耙的方法。圓盤耙的速度應盡量快,使水泥與集料拌和均勻。共翻拌4遍,開始的兩遍不應翻犁到底,以防水泥落到底部。后面的兩遍,應翻犁到底,隨時檢查調(diào)整翻犁的深度,使穩(wěn)定土層全部翻透。(3)灑水的濕拌干拌過程結(jié)束時,特別是在用農(nóng)業(yè)機械進行拌和的情況,如果混合料含水量不足,灑水車的數(shù)量應視水源遠近而定,常用的灑水車僅兩側(cè)各有一個噴嘴,噴出的水量不均勻,不適宜用作路面施工。應在后面改接一根Φ50mm、長約2m的橫向水平鋼管,管壁鉆三排,Φ4mm的孔眼。灑水車不應使灑水中斷,灑水距離應長些,水車起灑處和另一端調(diào)頭處都應超出拌和段2m以上。灑水車不應在正進行拌和的以及當天計劃拌和的路段上調(diào)頭和停留,以防局部水量過大。灑水后,應再次進行拌和,使水分在混合料中分布均勻。拌和機械應緊跟在灑水車后面進行拌和,尤其在縱坡大的路段上應配合緊密,以減少水分流出。灑水及拌和過程中,應及時檢查混合料的含水量,可采用含水量快速測定儀測定混合料的含水量?;旌狭系淖罴押恳部梢栽诂F(xiàn)場人工控制。最佳含水量時的混合料,在手中能緊捏成團,落在地上能散開,并應參考室內(nèi)擊實試驗最佳含水量的混合料的狀態(tài)。水分宜略大于最佳值,穩(wěn)定粗粒土和中粒土,%~%,穩(wěn)定細粒土,較最佳含水量大1%~2%,不應小于最佳值,以補償施工過程中水分的蒸發(fā),并有利于減輕延遲時間的影響。在灑水拌和過程中,還要人工配合揀出超尺寸顆粒,消除粗細顆?!案C”以及局部過分潮濕或過分干燥之處。拌和完成的標志是:混合料沒有灰條、灰團和花面,沒有粗細顆?!案C”,且水分合適和均勻。4)整形與碾壓同石灰穩(wěn)定土。5)接縫和“調(diào)頭”處的處理(1)當天兩工作段的銜接處,應搭接拌和。第一段拌和后,留5~8m不進行碾壓;第二段施工時,前段留下來壓部分,要再加部分水泥重新拌和,并與第二段一起碾壓。當天其余各段的接縫都可這樣處理。 穩(wěn)定土層 素土 穩(wěn)定土層 素土 方木 穩(wěn)定土層 素土 橫向接縫處理示意圖(2)應十分注意每天最后一段末端縫(工作縫)的處理。工作縫隙和“調(diào)頭”處的處理如下圖所示。在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定土層末端沿穩(wěn)定土挖一條寬約30cm的槽,直挖到下承層頂面。此槽與路的中心線垂直,靠穩(wěn)定土的面應切成直線,而且應垂直向下。將兩根方木(長度為水泥穩(wěn)定土層寬的一半,厚度與其壓實厚度相同)放在槽內(nèi),并緊靠著已完成的穩(wěn)定土,以保護其邊緣,不致遭第二天工作時的機械破壞。用原挖出的素土回填槽內(nèi)其余部分。如拌和機械及其他機械必須到已壓成的水泥穩(wěn)定土層上“調(diào)頭”,應采取措施保護“調(diào)頭”部分。一般,可在準備用于“調(diào)頭”的約8~10cm長的穩(wěn)定土層上,先覆蓋一張厚塑料布(或油氈紙),然后在塑料布上蓋約10cm厚的一層土、砂或砂礫。第二天,攤鋪水泥及濕拌后,除去頂木,用混合料回填。靠近頂木末能拌和的一小段,應人工進行補充拌和。整平時,接縫處的水泥穩(wěn)定土應較已完成斷面高出約5cm,以便將“調(diào)頭”處的土除去后,能刮成一個平順的接縫。整平后,用平地機將塑料布上大部分土除去,注意勿刮破塑料布。然后人工除去余下的土,并收起塑料布。在新混合料碾壓過程中,將接縫修整平順。(3)工作縫也可按下述方法處理:在水泥穩(wěn)定土混合料拌和結(jié)束后,在預定長度的末端,按前述方法挖一條橫貫全路寬的槽,槽內(nèi)放兩根與壓實厚度等厚的方木,方木的另一側(cè)用素土回填至3~5cm長,然后進行整形和碾壓。第二天,鄰接的作業(yè)段拌和結(jié)束后,除去方木,用混合料回填,靠近頂木未能拌和的一小段,應人工進行補充拌和。 (4)縱縫的處理。水泥穩(wěn)定土層的施工應該避免縱向接縫,在必須分兩幅施工時,縱縫必須垂直相接,不應斜接,并按下述方法處理:在前一幅施工時,在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板做支撐,方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同?;旌狭习韬徒Y(jié)束后,靠近支撐木(或板)的一部分,應人工進行補充拌和,然后整形和碾壓。在鋪筑另一幅時,或在養(yǎng)生結(jié)束后,拆除支撐木(或板)。第二幅混合料拌和結(jié)束后,靠近第一幅的部分,應人工進行補充拌和,然后進行整平和碾壓。2.中心站集中拌和(廠拌)法施工水泥穩(wěn)定土可以在中心站用強制式拌和機、雙轉(zhuǎn)軸槳葉式拌和機(臥式葉片拌和機)等廠拌設(shè)備進行集中拌和,塑性指數(shù)小,含土量少的砂礫土、級配碎石、砂、石屑等集料也可以用自落式拌和機拌和。其施工方法與石灰穩(wěn)定土廠拌法施工基本相同,不作贅述。但應該注意的是:在攤鋪過程中,如中斷時間已超過2~3h,又末按橫向接縫方法處理,則應將攤鋪機附近及其下面末經(jīng)壓實的混合料鏟除,并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向(與路線垂直)垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。3.養(yǎng)生及路緣處理1)養(yǎng)生水泥穩(wěn)定土基層每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后應立即開始養(yǎng)生,不應延誤。但如水泥穩(wěn)定土分層施工時,下層水泥穩(wěn)定土碾壓完后,過一天就可以鋪筑上層水泥穩(wěn)定土,不需經(jīng)過7d養(yǎng)生期。但在鋪筑土層穩(wěn)定土之前,應始終保持下層表面濕潤。為增加上下層之間的粘結(jié)性,在鋪筑上層穩(wěn)定土時,宜在下層表面撒少量水泥或水泥漿。此外,如水泥穩(wěn)定土用作水泥混凝土路面板的基層,且面板是用小型機械施工的,則基層完成后不需養(yǎng)生就可鋪筑混凝土面層。水泥穩(wěn)定土基層養(yǎng)生方法如下:①用不透水薄膜或濕砂進行養(yǎng)生。用砂覆蓋時,砂層厚7~10cm,砂鋪勻后,應立即灑水,并保持在整個養(yǎng)生期間砂的潮濕狀態(tài)。也可以用潮濕的帆布、粗麻布、草簾或其他合適的材料覆蓋,但不得用濕粘土覆蓋。養(yǎng)生結(jié)束后,必須將覆蓋物清除干凈。②采用瀝青乳液進行養(yǎng)生。乳液應采作瀝青含量約35%的慢裂瀝青乳液,使其能透入基層幾毫米深。~,宜分兩次噴灑。乳液分裂后,宜撒布3~8mm或5~10mm的小碎(礫)石,小碎石約撒布60%的面積(不完全覆蓋,但均勻覆蓋60%的面積,露黑)。養(yǎng)生結(jié)束后,瀝青乳液相當于透層瀝青。也可以在完成基層上立即(或第二天)做下封層,利用下封層進行養(yǎng)生。③無上述條件時,可用灑水車經(jīng)常灑水進行養(yǎng)生,每天灑水的次數(shù)應視氣候而定。整個養(yǎng)生期間應始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕,不應時干時濕。灑水后,應注意表層情況,必要時,用兩輪壓路機壓實。除采用瀝青養(yǎng)生外,養(yǎng)生期不宜少于7d,如養(yǎng)生期少于7d就已做上承層,則應注意勿使重型車輛通行。若養(yǎng)生期間末采用覆蓋等措施,除灑水車外,應封閉交通,若采用了覆蓋措施,不能封閉交通時,應限制重車通行,其他車輛的車速不得超過30km/h。養(yǎng)生期結(jié)束后,應立即噴灑透層瀝青或做下封層,并在5~10d內(nèi)鋪筑瀝青面層。在噴灑透層瀝青后,應撒布3~8mm或5~10mm的小碎(礫)石。如噴灑的透層瀝青能透入基層,且運料車輛和面層混合料攤鋪機在上行駛不會破壞瀝青膜時,可以不撒小碎(礫)石。如面層為水泥混凝土時,也不宜讓基層長期暴曬開裂。石灰工業(yè)廢渣基層(一)路拌法施工 石灰工業(yè)廢渣的路拌法施工工藝流程如圖所示。準 備 下 承 層輸攤土運和鋪輸攤粉灰運和鋪煤輸攤石運和鋪灰縫調(diào)處理接和頭處輸攤粒運和鋪料養(yǎng) 生 碾 壓整 形拌和及灑水施工放樣 鋪灰合攤二混料預拌二灰石灰工業(yè)廢渣工藝流程圖(路拌法施工)施工準備(1)準備下承層 當石灰工業(yè)廢渣用做基層時,要準備底基層;當石灰工業(yè)廢渣用做底基層時,要準備土基。對下承層總的要求是:平整、堅實、具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散的材料和軟弱地點。因此,對底基層或土基,必須按規(guī)范規(guī)定進行驗收。凡驗收不合格的路段,必須采取措施,使其達到標準后,方能在其上鋪筑石灰工業(yè)廢渣層。若底基層或土基因開放交通而受到破壞,則應逐一進行找平、換填、碾壓等處理,使其達到標準,逐一斷面檢查下承層標高是否符合設(shè)計要求。在槽式斷面的路段,兩側(cè)路肩上每隔一定距離(如5~10m)應交錯開挖泄水溝(或做盲溝)及時排出積水。保證底基層或土基的干燥。(2)測量 測量的主要內(nèi)容是在底基或土基上恢復中線。直線段每15~20m設(shè)一樁,平曲線段10m設(shè)一樁,~,然后進行水平測量。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標出石灰工業(yè)廢渣邊緣的設(shè)計高。(3)備料①粉煤灰被運到路上、路旁或廠內(nèi)場地后,通常露天堆放。此時,必須使粉煤 灰含有足夠的水分(含水量15%~20%),以防飛場。特別在干燥和多風季節(jié),必須使料堆表面保持潮濕,或者覆蓋。如在堆放過程中,部分粉煤灰凝潔成塊,使用時, 應將灰塊打碎。②土或粒料的準備。采備集料前,應先將樹木、草皮和雜土清除干凈。集料中的超尺才顆粒應予篩除。應
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