汽車電器復(fù)習(xí)題答案資料(已修改)
2025-07-05 15:57 本頁(yè)面
【正文】 復(fù)習(xí)資料一：填空題1. 汽車電氣設(shè)備由 ： 電源系統(tǒng) 、 用電設(shè)備 、 全車電路及配電裝置 組成。2. 汽車電器電子設(shè)備的特點(diǎn)是： 低壓 、 直流 、 負(fù)極搭鐵 、 單線制 。3. 繼電器 是一種以小電流支配大電流的器件。4. 汽車蓄電池是一個(gè)可逆的直流電源，既能將 化學(xué)能 轉(zhuǎn)換為 電能 ，也能將 電能 轉(zhuǎn)換為 化學(xué)能 。5. 蓄電池放電時(shí)將 化學(xué) 能轉(zhuǎn)換成 電 能。6. 東風(fēng)EQ1090汽車所用6—Q—105型蓄電池，每個(gè)單格中正極板為7片，負(fù)極板為 8 片。7. 蓄電池和發(fā)電機(jī)式汽車上的兩個(gè)電源，蓄電池與發(fā)電機(jī) 并 聯(lián)，共同向用電設(shè)備供電。8. 蓄電池由極板、隔板、電解液和外殼等組成。正極板上的活性物質(zhì)是 Pbo2 ，呈深棕色。負(fù)極板上的活性物質(zhì)是海綿狀的純 鉛 ，呈青色。 9. 蓄電池 正 極板上的活性物質(zhì)是二氧化鉛， 負(fù) 極板上的活性物質(zhì)是海綿狀純鉛。10. 汽車起動(dòng)時(shí)電流非常大，汽油機(jī)為 200—300A ，柴油機(jī)有的高達(dá) 1000A 。11. 汽車用蓄電池有 鉛酸蓄電池 和 堿性蓄電池 兩類，汽車上一般采用 鉛酸蓄電池 。12. 蓄電池單格電壓為 2 伏，12伏的蓄電池由 6 個(gè)單格組成。13. 一般蓄電池由 極板 、 隔板 、 電解液 、 外殼 、 聯(lián)條 、 接線柱 組成。14. 蓄電池的工作特性主要包括： 靜止電動(dòng)勢(shì) 、 內(nèi)阻 、 放電特性 、和 充電特性 。15. 蓄電池的充電方法有 定流 充電、 定壓 充電及 快速脈沖 充電。16. 配置電解液時(shí)，須先將 蒸餾水 放入容器，然后將 硫酸 緩慢地加入水中，并不斷攪拌，嚴(yán)禁將 蒸餾水 倒入 濃硫酸 中；以免發(fā)生爆濺，傷害人體和腐蝕設(shè)備。17. 當(dāng)往車上裝蓄電池時(shí)，應(yīng)先接 起動(dòng)機(jī) 電纜，再接 搭鐵 電纜，以防工具搭鐵引起強(qiáng)烈點(diǎn)火花。18. 汽車充電系統(tǒng)由 交流發(fā)電機(jī) 、 蓄電池 、 電壓調(diào)節(jié)器 及 點(diǎn)火開關(guān) 組成。19. 交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式有 他勵(lì) 、 自勵(lì) 兩種。20. 發(fā)電機(jī)的電壓檢測(cè)方法分為： 發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè)法 、和 蓄電池電壓檢測(cè)法 。21. 交流發(fā)電機(jī)的工作特性包括 輸出 特性、 空載 特性、和 外 特性。22. 起動(dòng)系由： 蓄電池 、 點(diǎn)火開關(guān) 、 起動(dòng)機(jī) 、和 起動(dòng)繼電器 組成。23. 起動(dòng)機(jī)由 直流電動(dòng)機(jī) 、 傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 、和 操縱機(jī)構(gòu) 三部分組成。24. 起動(dòng)機(jī)按電動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)產(chǎn)生方式分類可分為： 勵(lì)磁式起動(dòng)機(jī) 和 永磁式起動(dòng)機(jī) 。25. 起動(dòng)用串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)由 磁極（定子） 、電樞（轉(zhuǎn)子） 、 電刷 、殼體 等主要部件構(gòu)成。026. 交流發(fā)電機(jī)的三相繞組，為產(chǎn)生幅值相同、頻率相同，彼此之間的相位差為 120 度。27. 常見的單向離合器有 滾柱式 單向離合器、 摩擦片式 單向離合器、 彈簧式 單向離合器。28. 傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)主要由 電源 、 點(diǎn)火線圈 、 分電器 、 點(diǎn)火開關(guān) 、 火花塞 、 高壓導(dǎo)線 及 附加電阻 等部件組成。29. 點(diǎn)火線圈的功用是將12V(或24V)的 低壓電 轉(zhuǎn)變?yōu)? 15～20 kV的高壓電。30. 起動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)間不超過 5 s，若第一次不能起動(dòng)，應(yīng)停歇 10~15 s再進(jìn)行第二次起動(dòng)。36．汽車充電系統(tǒng)由交流發(fā)電機(jī)、蓄電池、調(diào)節(jié)器及充電狀態(tài)指示裝置組成。37．汽車電氣設(shè)備由 電源系統(tǒng) 和 用電設(shè)備 兩大部分組成。38．汽車蓄電池在放電過程中，蓄電池的 化學(xué)能 轉(zhuǎn)變成 電能 ，在充電過程中，電能被轉(zhuǎn)變成化學(xué)能。39．汽車燈系可分為 車內(nèi)照明 和 車外照明 兩部分。、 配光鏡 和 燈泡 三個(gè)部分組成。高速觸點(diǎn)間隙和低速觸點(diǎn)間隙。42．如果發(fā)現(xiàn)調(diào)壓器的電壓調(diào)整值與規(guī)定值不符，可通過調(diào)節(jié)器各部進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整有 粗調(diào)和微調(diào)兩種。永磁式和電磁式兩大類。（俗稱“馬達(dá)”），一般
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