【正文】 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題庫(kù)一、判斷(每題一分)一部機(jī)器可以只含有一個(gè) 機(jī)構(gòu)，也可以由數(shù)個(gè)機(jī)構(gòu)組成。 ……（ √ ）機(jī)器的傳動(dòng)部分是完成機(jī)器預(yù)定的動(dòng)作，通常處于整個(gè)傳動(dòng)的終端。（）機(jī)構(gòu)是具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件組合。 ………………………………（√）構(gòu)件可以由一個(gè)零件組成，也可以由幾個(gè)零件組成。 ………………（√）整體式連桿是最小的制造單元，所以它是零件而不是構(gòu)件。 ……（ ）連桿是一個(gè)構(gòu)件，也是一個(gè)零件。 ………………………（√）減速器中的軸、齒輪、箱體都是通用零件。 ………………………………（）二、選擇(每題一分)組成機(jī)器的運(yùn)動(dòng)單元體是什么？（B ）A．機(jī)構(gòu) B．構(gòu)件 C．部件 D．零件機(jī)器與機(jī)構(gòu)的本質(zhì)區(qū)別是什么？（A ）A．是否能完成有用的機(jī)械功或轉(zhuǎn)換機(jī)械能 B．是否由許多構(gòu)件組合而成C．各構(gòu)件間能否產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng) D．兩者沒(méi)有區(qū)別下列哪一點(diǎn)是構(gòu)件概念的正確表述？（D ）A．構(gòu)件是機(jī)器零件組合而成的。 B．構(gòu)件是機(jī)器的裝配單元C．構(gòu)件是機(jī)器的制造單元 D．構(gòu)件是機(jī)器的運(yùn)動(dòng)單元下列實(shí)物中，哪一種屬于專(zhuān)用零件？（B ）A．釘 B．起重吊鉤 C．螺母 D．鍵以下不屬于機(jī)器的工作部分的是（D ）A．?dāng)?shù)控機(jī)床的刀架 B．工業(yè)機(jī)器人的手臂C．汽車(chē)的輪子 D．空氣壓縮機(jī)三、填空(每空一分)根據(jù)功能，一臺(tái)完整的機(jī)器是由（動(dòng)力系統(tǒng) ）、（執(zhí)行系統(tǒng) ）、（傳動(dòng)系統(tǒng)）、（操作控制系統(tǒng)）四部分組成的。車(chē)床上的主軸屬于（ 執(zhí)行）部分。機(jī)械中不可拆卸的基本單元稱(chēng)為（零件 ），它是（ 制造 ）的單元體。機(jī)械中制造的單元稱(chēng)為（ 零件 ），運(yùn)動(dòng)的單元稱(chēng)為（構(gòu)件 ），裝配的單元稱(chēng)為（機(jī)構(gòu)）。從（ 運(yùn)動(dòng) ）觀點(diǎn)看，機(jī)器和機(jī)構(gòu)并無(wú)區(qū)別，工程上統(tǒng)稱(chēng)為（ 機(jī)械）。機(jī)器工作時(shí)，都能完成有用的__機(jī)械功___或?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)換__能量___。2 平面機(jī)構(gòu)一、填空題(每空一分)，稱(chēng)為　高 　副，它產(chǎn)生　1 　個(gè)約束，而保留 2 個(gè)自由度。　等于　機(jī)構(gòu)的自由度。，而引入一個(gè)低副將引入_2___個(gè)約束，構(gòu)件數(shù)、約束數(shù)與機(jī)構(gòu)自由度的關(guān)系是　　F=3n2PlPh 。，仍需保證能產(chǎn)生一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故在平面機(jī)構(gòu)中，每個(gè)運(yùn)動(dòng)副引入的約束至多為　2，至少為　1 。，具有兩個(gè)約束的運(yùn)動(dòng)副是　　低　　副，具有一個(gè)約束的運(yùn)動(dòng)副是　高 副 。=　 F=3n2PlPh　，應(yīng)用此公式時(shí)應(yīng)注意判斷：A.　復(fù)合　鉸鏈，B.　局部　自由度，C.　　虛　約束。二、選擇題(每空一分)，現(xiàn)用一個(gè)帶有兩鉸鏈的運(yùn)動(dòng)構(gòu)件將它們串成一個(gè)平面機(jī)構(gòu)，則其自由度等于　B　。A. 0 B. 1 C. 2　B　機(jī)構(gòu)自由度時(shí)，該機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動(dòng)。A. 小于 B. 等于 C. 大于。，若計(jì)入虛約束，則機(jī)構(gòu)自由度就會(huì)　B　。A. 增多 B. 減少 C. 不變?！　。A. 自由度大于1 B. 自由度大于零 C. 自由度等于原動(dòng)件數(shù)。三、計(jì)算圖示平面機(jī)構(gòu)的自由度。（機(jī)構(gòu)中如有復(fù)合鉸鏈，局部自由度,虛約束,予以指出。）(每題5分)F=3527=1 F=37291=2F=3527=1 F=3921212=1 F=3324=1 F=3324=1 F=3324=1 ， 試?yán)L制其機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。(5分)課本P51三、平面連桿機(jī)構(gòu)一、填空：(每空一分)。2. 在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，能作整周連續(xù)旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件稱(chēng)為_(kāi)_曲柄_____，只能來(lái)回?fù)u擺某一角度的構(gòu)件稱(chēng)為_(kāi)_搖桿_____，直接與連架桿相聯(lián)接，借以傳動(dòng)和動(dòng)力的構(gòu)件稱(chēng)為_(kāi)連桿______。3. 圖11為鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，設(shè)桿a最短，桿b最長(zhǎng)。試用符號(hào)和式子表明它構(gòu)成曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的條件：（1）___a+b≤c+d_____。（2）以__b或d__為機(jī)架，則__a__為曲柄。，AB為主動(dòng)件時(shí)，該機(jī)構(gòu)傳動(dòng)角的值為　90　。 ，導(dǎo)桿擺角ψ=3 0176。，其行程速度變化系數(shù)K的值為 　 　　　　。 ?。?　　　，對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的θ值　＝0　　　， 所以它　無(wú)　　　急回特性，擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)　有　　　急回特性。 =90176。時(shí)，傳動(dòng)角等于 0 ，該機(jī)構(gòu)處于 死點(diǎn) 位置。 ，若以滑塊為機(jī)架，則將演化成　定塊　機(jī)構(gòu)。 二、選擇題：(每空一分)1．在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，只有當(dāng)C 為主動(dòng)件時(shí)，才會(huì)出現(xiàn)“死點(diǎn)”位置。 D．曲柄2．絞鏈四桿機(jī)構(gòu)的最短桿與最長(zhǎng)桿的長(zhǎng)度之和，大于其余兩桿的長(zhǎng)度之和時(shí)，機(jī)構(gòu)B C. 有時(shí)有曲柄，有時(shí)沒(méi)曲柄 D. 以上答案均不對(duì)3．當(dāng)急回特性系數(shù)為C 時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才有急回運(yùn)動(dòng)。 A. K＜1 B. K＝1C. K＞1 D. K＝04．當(dāng)曲柄的極位夾角為D 時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才有急回運(yùn)動(dòng)。 ＜0 =0C. θ≦0 D. θ﹥05．當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的搖桿帶動(dòng)曲柄運(yùn)動(dòng)對(duì)，曲柄在“死點(diǎn)”位置的瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)方向是。 （C ） D. 以上答案均不對(duì)6．曲柄滑決機(jī)構(gòu)是由A 演化而來(lái)的。 A. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) D. 以上答案均不對(duì)7．平面四桿機(jī)構(gòu)中，如果最短桿與最長(zhǎng)桿的長(zhǎng)度之和小于或等于其余兩桿的長(zhǎng)度之和，最短桿為機(jī)架，這個(gè)機(jī)構(gòu)叫做B D. 以上答案均不對(duì)8．平面四桿機(jī)構(gòu)中，如果最短桿與最長(zhǎng)桿的長(zhǎng)度之和大于其余兩桿的長(zhǎng)度之和，最短桿為連桿，這個(gè)機(jī)構(gòu)叫做A D. 以上答案均不對(duì)9． B能把轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。 D．?dāng)[動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)10. C 能把轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，也可以把往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)。 D．曲柄滑決機(jī)構(gòu)，為了具有良好的傳動(dòng)條件，應(yīng)使　A　　。 ，壓力角小一些 。 ，當(dāng)搖桿為主動(dòng)件，且D　處于共線位置時(shí)，機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置。 ，當(dāng)曲柄為主動(dòng)件時(shí)，其傳動(dòng)角　A　　變化的。 。 ，機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角是　B　。 176。 176。 　B　　方向所夾的銳角。 。 ，要求行程速比系數(shù)　B　　。 =1 1 1，曲柄　B　　是最短構(gòu)件。 三、判斷題(每空一分)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)根據(jù)各桿的長(zhǎng)度，即可判斷其類(lèi)型。 （?。?鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,傳動(dòng)角越小,機(jī)構(gòu)的傳力性能越好。（?。?四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置即為該機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角位置。（√　）極位角越大，機(jī)構(gòu)的急回特性越顯著。（√?。O位角就是從動(dòng)件在兩個(gè)極限位置的夾角。（　） 四、計(jì)算題（5分）圖示為一鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，已知各桿長(zhǎng)度：LAB=10cm，LBC=25cm,LCD=20cm,LAD=30cm。當(dāng)分別固定構(gòu)件4機(jī)架時(shí)，它們各屬于哪一類(lèi)機(jī)構(gòu)？該機(jī)構(gòu)滿足桿長(zhǎng)之和條件AB為機(jī)架時(shí)，雙曲柄機(jī)構(gòu)AD或BC為機(jī)架時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)CD為機(jī)架時(shí)，雙搖桿機(jī)構(gòu)第四章 凸輪機(jī)構(gòu)一、填空題(每空一分)、_從動(dòng)件___和固定機(jī)架三個(gè)基本構(gòu)件所組成。，凸輪機(jī)構(gòu)主要分為_(kāi)盤(pán)形__、_移動(dòng)__凸輪等基本類(lèi)型。、_滾子__和平底、球面底四種。(即從動(dòng)桿的受力方向）與從動(dòng)桿速度方向之間的夾角稱(chēng)為凸輪在該點(diǎn)的_壓力角___。，有害分力F2將會(huì)_增大__而使從動(dòng)桿自鎖“卡死”，通常對(duì)移動(dòng)式從動(dòng)桿，推程時(shí)限制壓力角α。，引起機(jī)構(gòu)強(qiáng)烈的振動(dòng)。二、選擇題：(每空一分)1. A對(duì)于較復(fù)雜的凸輪輪廓曲線，也能準(zhǔn)確地獲得所需要的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。160