【正文】 京津城際動車組開行至濱海新區(qū)工程 路基工程監(jiān)理實施細(xì)則編制人：鄭翠英審批人：馬建悅.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手北京鐵建工程監(jiān)理有限公司京津城際動車組開行至濱海新區(qū)工程二 OO 八年一月一、總則（一）編制依據(jù) 京津城際動車組開行至濱海新區(qū)工程設(shè)計資料及說明等。國家、鐵道部、建設(shè)部現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文。國家、鐵道部、建設(shè)部、業(yè)主及地方政府有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例。現(xiàn)場踏勘調(diào)查獲取的資料。 《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》 （TB104142022） (二)編制原則遵守招標(biāo)文件的各項條款、各種規(guī)范和初步設(shè)計圖紙的原則。統(tǒng)籌安排，突出重點、難點項目，優(yōu)化施工方案，合理安排施工進(jìn)度計劃，合理配置施工所需人、材、機(jī)具設(shè)備，實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，組織連續(xù)均衡生產(chǎn)，做好工序銜接，緊張有序，加強(qiáng)施工監(jiān)控，確保工程質(zhì)量。.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手突出應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，提高施工的機(jī)械化作業(yè)水平，積極應(yīng)用先進(jìn)的科技成果，確保施工質(zhì)量。運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，采用先進(jìn)可靠的安全保證措施，確保生產(chǎn)安全，做到文明施工。二、工程概況地質(zhì)情況及施工場地概況：地層：素填土，灰褐色，軟塑，以黏土為主，充填少量碎磚塊及植物根；黏土，黃褐色，軟塑；粉土，黃褐色，中密～密實，潮濕～飽和；粉質(zhì)黏土，灰色，軟塑；淤泥質(zhì)黏土，淺灰色～灰色，流塑，含少量貝殼；粉質(zhì)黏土，灰色，軟塑，含少量貝殼。地下水為第四系孔隙潛水，勘測期間地下水埋深～ （高程 ～－） 。地下水主要由大氣降水補(bǔ)給，水位季節(jié)變幅 1～2m 。地下水和地表水對混凝土結(jié)構(gòu)具硫酸鹽侵蝕性，環(huán)境作用等級為 H2。地震動峰值加速度為 （Ⅶ度） 。本施工段位于京山線 K129+100～K132+500 外側(cè),京津城際105+700～109+100 內(nèi)側(cè)。地形條件十分復(fù)雜，施工區(qū)段內(nèi)存在大面積水塘，既有地面松軟，淤泥較多，無自然進(jìn)出施工通路，需做大面積臨時施工便道及場地硬化。施工場地狹小，地下電纜、管線縱橫交錯。工程設(shè)計概況 路基設(shè)計工程概況.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手本施工段路基為軟土路基，地基加固方法有：移挖換填、混凝土攪拌樁、CFG 樁等加固處理方法。 橋涵設(shè)計概況本施工段有特大橋三座，全長 ，152 孔，155 個墩臺，其中框架墩 45 個。 線路設(shè)計概況鐵路等級：Ⅰ級 正線數(shù)目：雙線限制坡度：4‰ 閉塞類型：自動閉塞最小曲線半徑：1600m，車站前后根據(jù)運(yùn)行速度確定牽引種類：電力 機(jī)車類型：動車組到發(fā)線有效長度：1050m，只停靠動車組的到發(fā)線 650m。新建線路約 9km，換鋪無縫線路。監(jiān)理范圍及主要工程量、城際下行聯(lián)絡(luò)線特大橋（ZL）及鋪軌工程、既有津浦聯(lián)絡(luò)線改造工程城際 ZL 鋪軌從 ZLK105+ 開始，至 ZLK107+780 結(jié)束，在 ZLK107+500 處鋪設(shè)道岔，預(yù)留京滬高速下行聯(lián)絡(luò)線。在ZLK108+100 處設(shè)道岔與改建的津浦下行聯(lián)絡(luò)線連接 。鋪軌全長2200m。特大橋從 ZLK106+206 處開始，單線橋，采用圓端形橋墩，T 型梁 。至 ZLK106+681 處由于需跨越城際本線，故采用 20m框架墩 16 個，橫梁結(jié)構(gòu)； ZLK107+016 后繼續(xù)圓端形橋墩，T 型梁，在 107+161 處由于上跨新改建的京山Ⅲ線，采用框架墩 3 個，.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手橫梁結(jié)構(gòu)，其后繼續(xù)為圓端形橋墩，T 型梁，在 107+379 結(jié)束，橋全長 km（48 孔） 。 通過上述改造從而實現(xiàn)動車組從城際正線通過新建下行聯(lián)絡(luò)線特大橋，上跨本線及改建京山Ⅲ與既有津浦下行聯(lián)絡(luò)線連接，直達(dá)天津西站。并提前預(yù)留從城際下行與京滬高速下行聯(lián)絡(luò)線聯(lián)通的條件。、京滬高速上行與城際上行聯(lián)絡(luò)線特大橋及鋪軌工程。城際上聯(lián)特大橋從城際工程預(yù)留 YLK106+000（已鋪設(shè)的 39號道岔過 200m）始，在 106+200 處用一組 38 號道岔連接，城際 YL 正向通過，在 YLK106+700 處開始起坡，與京滬上聯(lián)采用同一墩臺，雙線橋，與城際 YL 并行，在 YLK106+820 開始曲線，采用獨(dú)立橋墩，單線橋，至 YLK107+000 處結(jié)束。橋梁全長,54 孔。京滬高速特大橋從城際工程預(yù)留 YLK106+000（已鋪設(shè)的 39號道岔過 200m）始，在 106+200 處用一組 38 號道岔連接，京滬 YL 測向通過，在 YLK106+700 處開始起坡，與城際上聯(lián)采用同一墩臺，雙線橋，與城際 YL 并行，在 DK107+287 處開始曲線，在京山 131+204 處跨越京山正線。全橋長 （50 孔） 。、既有京山 Ⅲ線改建工程為滿足城際 YL 及京滬高速與城際聯(lián)絡(luò)線工程實施，需對既有京山Ⅲ線進(jìn)行改造。本次改造范圍為：京山Ⅲ線K130+145～K132+400，在 132+400 處設(shè) 12 號道岔，與既有.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手的北環(huán)鐵路連接，并預(yù)留條件。新改建線路長度 2350m。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 路堤基床表層填筑 厚 A 組土，底層填筑 厚A、B 組土，底層以下填 A、B、C 組土。 路堤邊坡坡度：1：。 城際下聯(lián)左側(cè)與改京三Ⅲ線之間設(shè)懸臂式路基擋土墻，城際下聯(lián)過渡到京滬下聯(lián)右側(cè)邊坡采用 漿砌片石拱型骨架護(hù)坡防護(hù)。 改京山 Ⅲ線兩側(cè)設(shè) 水泥砂漿砌片石矩形蓋板側(cè)溝，底寬 ，深 ，厚 ，左側(cè)改京山ⅢK131+075 側(cè)溝溝底以 ‰線路坡度將水排向小里程。 抽除水塘地段積水、挖除淤泥，回填土處理。 雜填土地段采用挖除換填處理。 部分路基采用 CFG 樁加固處理，樁徑 ，間距，樁長 15m，正方形布置。非擋墻基底區(qū)域，樁頂設(shè)直徑1m，厚 的樁帽。樁帽以上及擋墻基底設(shè) 厚的碎石墊層，墊層中間夾鋪兩層土工格柵。部分路基采用高壓旋噴樁。 改京山 Ⅲ線于基底設(shè)厚 片石，片石頂設(shè) 厚碎石墊層?；脖韺犹钪? 厚 A 組土，以下填 A、B 組。工程特點、工期緊，工程量大。自 2022 年 1 月 15 日開始施工至.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手2022 年 5 月 20 日。完成鋪軌約 9km、特大橋 。、線路標(biāo)準(zhǔn)高，按新建鐵路 160km/h 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。、線橋比例大，特別是特大橋長 3860m,占標(biāo)段線路總長9km 的 43%。、軟土路基段長，地基處理復(fù)雜。、橋梁跨既有線施工、施工難度高。、任務(wù)重、進(jìn)度指標(biāo)要求高。、拆遷、管線改移工作量大，跨春節(jié)施工難度大。工程重難點、解決特大橋快速施工，尤其采用科學(xué)合理的管理和技術(shù)手段、優(yōu)化資源投入，確保 3 座特大橋快速建成，滿足工期要求，是本標(biāo)段施工的重點。、軟土地基處理是本施工段路基施工應(yīng)有效控制和解決路基沉降的重點。、特大橋跨越既有鐵路多處，鄰近既有線施工，確保既有線路運(yùn)營安全，是施工中的重點。、城際上聯(lián)特大橋跨越京山正線門式墩 22m 鋼箱梁吊裝施工，是施工的難點。 三、監(jiān)理工作流程.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手施工階段質(zhì)量控制工作流程框圖分項工程開工準(zhǔn)備審批施工方案審批工程材料核查機(jī)械設(shè)備復(fù)核測量放線檢查質(zhì)保體系審批分項工程開工申請進(jìn)行監(jiān)理工作交底監(jiān)理過程控制工序質(zhì)量驗收分項完工質(zhì)量驗收.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手材料控制流程圖承包單位 監(jiān)理工程師提交總體進(jìn)度計劃編制材料進(jìn)場計劃和材料報驗計劃材料進(jìn)場報驗材料試驗材料使用申請材料使用過程若使用違規(guī)審批總體進(jìn)度計劃審批材料進(jìn)場計劃和材料報驗計劃材料進(jìn)場查驗材料抽查審批材料使用申請材料使用過程檢查指令或撤銷審批.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手測量控制流程圖承包單位 監(jiān)理工程師接設(shè)計樁基準(zhǔn)點復(fù)查申請使用基準(zhǔn)點引設(shè)工程控制樁申請使用工程控制樁分項工程放樣計算施工放樣參與設(shè)計交樁基準(zhǔn)點復(fù)核審批基準(zhǔn)點使用復(fù)核工程控制樁審批工程控制樁放樣計算復(fù)核放樣抽測分項完工測量 分項工程驗收測量.. . . ..學(xué)習(xí)