物流配送中心日常業(yè)務管理系統(tǒng)畢業(yè)論文(已修改)
2025-07-03 16:16 本頁面
【正文】 xxx 學 院物流配送中心日常業(yè)務管理系統(tǒng)目 錄摘 要 ........................................................................................................................................................................ 2 ABSTRACT.............................................................................................................................................................. 3 1 引言 ..........................................................................................................................................................................1 可行性分析 ........................................................................................................................................................1 論文各章簡介 ....................................................................................................................................................62 需求分析 ..................................................................................................................................................................8 業(yè)務流分析 ........................................................................................................................................................8 數(shù)據(jù)流分析 ........................................................................................................................................................9 數(shù)據(jù)字典 ..........................................................................................................................................................10 1 引言 課題的背景隨著經濟全球化進程的加快，現(xiàn)代企業(yè)的專業(yè)分工與協(xié)作，對現(xiàn)代物流提出了更高的要求，信息化、網絡化已成為現(xiàn)代物流的鮮明特征，隨著物流行業(yè)的發(fā)展壯大，需要有物流信息管理平臺提供大量準確、及時的信息數(shù)據(jù)，以滿足進行物流服務供需信息的交互，使用戶及時、準確地掌握物流信息，同時對企業(yè)用戶的需求做出快速的反應，在最短的時間內以最大限度挖掘和優(yōu)化物流資源來滿足企業(yè)用戶的需求，從而建立高效的物流經濟。 目的和意義在我們大學期間，我們學習了各種理論知識，掌握了部分軟件開發(fā)的實踐經驗，但是我們還是缺少實踐知識和理論知識的結合，畢業(yè)設計不僅僅是對大學學習的考察，同時也是讓自己整合運用所學的知識的良好方式，因此做好畢業(yè)設計，是對我們在進入公司和企業(yè)之前的一個極好的鍛煉方式。自從有人類活動以來，物流活動就一直存在，傳統(tǒng)物流中的運輸、裝卸、倉儲等等環(huán)節(jié)，由互不溝通的不同經濟實體分別承擔，他們之間似乎不存在利益的共生關系。因此，造成他們之間的較煩瑣的物流轉移程序，這些程序使伴隨物流的信息被人為地割裂開來。雖然這并沒有影響物資的實際流動，但是卻影響到物資流動的績效和成本?，F(xiàn)代物流（modern times Logistics）指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務，現(xiàn)代物流著眼于運輸流程的管理和高科技信息情報，把各個環(huán)節(jié)按照科學、合理的流程組織起來，從而使企業(yè)用戶獲得最佳路線、最佳時間、最高的運輸效率和最低的運輸成本，形成一種有效利用資源、保護現(xiàn)代資源的“綠色” 服務體系。隨著國內信息化步伐的加快，加上物流企業(yè)對行業(yè)信息的需求越來越大，為保證用戶獲得及時、準確的物流信息，開發(fā)一個好的物流信息管理平臺是十分必要的。 可行性分析隨著計算機技術的發(fā)展和網絡人口的增加，人們對網絡的需求也越來越苛刻，越來越貼近其生活，電子信息管理已經成為網上的一股潮流。而更多的，是要求傳統(tǒng)行業(yè)的管理要延伸到網絡，以更方便其生活、工作和學習。可行性研究的目的，就是用最小的代價在盡可能短的時間內確定問題是否能夠解決。要達到這個目的，必須分析幾種主要的可能解法的
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