【正文】 重慶軌道交通六號(hào)線(xiàn)二期銅鑼山隧道工程 復(fù)合式 TBM專(zhuān)項(xiàng) 施工 方案 中鐵十八局集團(tuán)銅鑼山隧道工程項(xiàng)目經(jīng)理部 二 〇 一 二 年 三 月 中鐵十八局集團(tuán)有限公司重慶軌道交通六號(hào)線(xiàn)二期銅鑼山隧道工程 目錄 第一章 工程概況 ............................................................................................................ 1 工程概述 ........................................................................................................... 1 工程地質(zhì)與水文地質(zhì)概況 .................................................................................. 1 工程特點(diǎn) ........................................................................................................... 2 第二章 編制依據(jù)及原則 ................................................................................................. 3 編制依據(jù) ........................................................................................................... 4 編制原則 ........................................................................................................... 7 第三章 項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu) .............................................................................................. 8 第四章 施工方案 ............................................................................................................ 7 總體設(shè)計(jì)施工方案 ............................................................................................. 7 主要分項(xiàng)工程施工方案 ...................................................................................... 8 場(chǎng)地建設(shè)及復(fù)合式 TBM 的運(yùn)輸 ................................................................. 8 復(fù)合式 TBM的組裝與調(diào)試 ...................................................................... 15 復(fù)合式 TBM步進(jìn)施工方案 ...................................................................... 17 復(fù)合式 TBM始發(fā)施工方案 ...................................................................... 19 復(fù)合式 TBM掘進(jìn) .................................................................................... 23 洞內(nèi)運(yùn)輸總體方案 ................................................................................... 25 管片選型 ................................................................................................. 25 管片拼裝具體方案 ................................................................................... 27 管片吹填豆礫石及注漿 ............................................................................ 28 復(fù)合式 TBM拆卸 .................................................................................. 32 第五章 施工進(jìn)度計(jì)劃及說(shuō)明 ........................................................................................ 33 主要進(jìn)度指標(biāo) ................................................................................................... 34 施工進(jìn)度計(jì)劃 ................................................................................................... 34 主要工程項(xiàng)目工期安排 ...................................................................................... 35 工期保證措施 .................................................................................................... 35 第六章 主要資源配備計(jì)劃 ............................................................................................ 36 勞力計(jì)劃 ........................................................................................................... 37 材料計(jì)劃 ......................................................................................................... 358 設(shè)備計(jì)劃 ........................................................................................................... 38 第七章 工程質(zhì)量保證措施 ............................................................................................ 39 質(zhì)量監(jiān)督與檢查措施 ......................................................................................... 39 主要分項(xiàng)工程及關(guān)鍵工序質(zhì)量保證措施 .............................................................. 39 第八章 安全與文明施工保證措施 ................................................................................. 40 安全生產(chǎn)目標(biāo) ................................................................................................... 40 安全管理組織 .................................................................................................... 40 安全組織保證體系 ............................................................................................. 41 安全生產(chǎn)管理 .................................................................................................... 41 文明施工保證措施 ............................................................................................. 42 文明施工管理體系 ............................................................................................. 43 文明施工保證措施 ............................................................................................ 43 中鐵十八局集團(tuán)有限公司重慶軌道交通六號(hào)線(xiàn)二期銅鑼山隧道工程 第一章 工程概況 工程概述 重慶軌道交通六號(hào)線(xiàn)二期工程銅鑼山隧道工程位于重慶市南岸區(qū)，與軌道交通六號(hào)線(xiàn)一期工程起點(diǎn)相接。隧道采用復(fù)合式 TBM+鉆爆法進(jìn)行施工，隧道全長(zhǎng) 。復(fù)合式 TBM 段起訖里程為 ：左線(xiàn) ZDK6+108~ZDK8+800，總長(zhǎng) 2692m。右線(xiàn) YDK6+108~YDK8+844 總長(zhǎng) 2736m。左右線(xiàn)間距較小，平行設(shè)置，線(xiàn)間距 15m。區(qū)間共設(shè)九處聯(lián)絡(luò)通道。本區(qū)間段小里程端與銅鑼山隧道進(jìn)口段鉆爆法區(qū)間相連，大里程端與銅鑼山隧道出口段鉆爆法區(qū)間相連。隧道最大埋深 371m，洞身線(xiàn)路先以 28‰的下坡入洞，隨后是 3‰的上坡及 ‰的下坡。為了滿(mǎn)足隧道通風(fēng)要求，于線(xiàn)路里程 YDK6+370 左線(xiàn)左側(cè)設(shè)計(jì)一處深 m 的通風(fēng)豎井；于線(xiàn)路里程 YDK8+900 右線(xiàn)右側(cè)設(shè)計(jì)一斜井，長(zhǎng)為 ，作為復(fù)合式 TBM 拆卸后運(yùn)輸通道，于右線(xiàn)隧道 YDK6+261 處北側(cè)設(shè)計(jì)一處永久泄水洞，長(zhǎng)度 ，坡度 5‰，將洞內(nèi)匯水通過(guò)泄水洞自然引排至洞外杭家彎河。在復(fù)合式 TBM 施工前，右線(xiàn)預(yù)先完成洞口至洞內(nèi)的 10m 明挖和 273m 暗挖段施工，左線(xiàn)預(yù)先完成洞口至洞內(nèi)的 9m 明挖和 270m 暗挖段施工，兩臺(tái) TBM 完成洞外的組裝和調(diào)試后，通過(guò)步進(jìn)段，才能開(kāi)始 TBM 掘進(jìn)施工。 工程地質(zhì)與水文地質(zhì)概況 銅鑼山隧道復(fù)合式 TBM 段沿線(xiàn)出露地層主要為第四系人工填土、殘坡積脊崩坡積土，以及侏羅系的自流井組、珍珠沖組地層 ；復(fù)合式 TBM 區(qū)間的隧址圍巖級(jí)別主要為Ⅳ級(jí)，圍巖的巖層以砂質(zhì)泥巖、砂巖為主，飽和抗壓強(qiáng)度為 5~。 復(fù)合式 TBM 段地下水類(lèi)型按含水介質(zhì)和地下水動(dòng)力條件分為：松散堆積層孔隙水，基巖風(fēng)化裂隙水兩種類(lèi)型，平季地下水涌水量 628m3/d 左右，雨期涌水量1256m3/d。 在沙溪廟組、自流井組、新田溝組、珍珠沖組及須架河組非煤系地層中采得的水樣水質(zhì)分析綜合評(píng)價(jià)均為微腐蝕性，本 TBM區(qū)間隧道地下水靜水壓力 — 。 工程特點(diǎn) 銅鑼山隧道 橫斷面型式為圓型， 開(kāi)挖直徑 ，襯砌厚 度 300mm， 凈斷面尺寸 (直徑 )D＝ ，管片形式由 3片標(biāo)準(zhǔn)塊 +2 片鄰接塊 +1 片封頂塊。預(yù)制襯砌中鐵十八局集團(tuán)有限公司重慶軌道交通六號(hào)線(xiàn)二期銅鑼山隧道工程 背后與圍巖四周之間的空腔均為 140mm。襯砌背后的回填介質(zhì)及回填方法直接關(guān)系到回填綜合質(zhì)量，隧道管片襯砌設(shè)計(jì)承載能力的前提條件是襯砌與圍巖密貼，具有止堵水能力，共同承受內(nèi)外部荷載，所以隧洞襯砌背后與圍巖之間的空腔進(jìn)行