汽車配置單知識點大全(已修改)
2025-07-01 23:46 本頁面
【正文】 . .. . ..汽車配置單知識點大全車身參數(shù)方面長寬高（單位：mm） 車輛的長、寬、高是一部車的基本外型尺寸，其中車身長度是指汽車長度方向兩個極端點間的距離，即從前保險杠最凸出的位置到到后保險杠最凸出的位置的距離。車身寬度是指汽車寬度方向兩個極端點間的距離，但是這里不包括外后視鏡、轉(zhuǎn)向燈、擋泥板以及輪胎與地面接觸變形的部分?！ ≤嚿砀叨仁侵笍牡孛嫫鸬狡囎罡唿c的距離，這個最高點包含車頂行李架，但是不包括天線，而且這個數(shù)據(jù)是在車輛空載的情況下測得的?！ ∑鋵崋渭?nèi)タ撮L、寬、高這幾項數(shù)據(jù)并無太多意義，但是通過對比，它的價值則得以體現(xiàn)。比如通過對比一輛全新?lián)Q代車型和上一代車型的長、寬、高，特別是那些造型設計理念發(fā)生重大變化的換代車型，你可以大致看出其外形的設計趨向：整車是向更寬更長的方向發(fā)展，還是變得更寬更扁，抑或更窄更高？ 還有一些車型的特殊版本（比如CROSS版），通過加裝防擦條、包圍、行李架等，車身尺寸也會有小幅增加，但是這種尺寸的增加完全是這些后裝部件導致的，所以消費者應該通過這些參數(shù)細微的變化看出其中的端倪。軸距（單位：mm） 軸距是指汽車前軸中心到后軸中心的距離，一輛車的軸距基本代表了一輛車的級別，就像人的收入可以表示他所處的社會階層。對于乘用車來說，由于乘用空間布置在前后軸之間，所以軸距是影響乘坐空間的重要因素，長軸距使乘員的縱向空間更大，可以獲得更寬敞的腿部和腳部空間。另外，在不考慮其它因素的情況下，單純從軸距長短的角度出發(fā)，軸距越長，車輛在顛簸中，乘員空間的運動幅度會越小，乘坐的舒適性會越好，這種感受類似于坐在公交車的中部和車尾的差異。當然軸距還對車輛的行駛穩(wěn)定性、操控性產(chǎn)生影響，由于汽車是一項紛繁復雜的系統(tǒng)性工程，所以很難單純通過一項數(shù)據(jù)就對車輛的某一項性能下結論，所以對于消費者來說，軸距影響最大的還是乘坐空間。不過相同軸距的兩款車，車內(nèi)的乘坐空間也不一定完全一致。比如通過使用扭力梁式的后懸架、減小座椅厚度等方法來改善和彌補乘坐空間的問題。在這方面堪稱杰出代表的當屬本田飛度，不過總的來說，軸距還是基本決定了一輛車的乘坐空間。前輪距/后輪距（單位：mm）最小離地間隙（單位：mm） 最小離地間隙是指汽車在滿載（下面會提到的最大總質(zhì)量）情況下，底盤最低點距離地面的距離。這項數(shù)據(jù)反映了車輛的通過性能，在不考慮其它因素的前提下，離地間隙越大，車輛的通過性就越好，這也是為什么SUV車型的離地間距要高于轎車?，F(xiàn)在很多汽車廠商都會在普通版車型的基礎上推出CROSS版本，其實通過對比這兩種版本車型的離地間隙就可以看出CROSS車型是否具有更好的通過性，如果沒有變化，我們說它只是穿了一件CROSS“馬甲”的樣子貨。整備質(zhì)量（單位:kg） 汽車的整備質(zhì)量是指汽車按出廠技術條件裝備完整（如備胎、工具、各種油液添滿、燃油量不少于90%）的質(zhì)量。通常車型級別越高，車的整備質(zhì)量就越大，不過跑車除外。 很多人都會覺得車越重，車就越穩(wěn)，如果單純從車重來看確實如此，不過現(xiàn)今的車輛還是在朝著輕量化的趨勢發(fā)展，這意味著油耗和排放可以更低，而行駛的穩(wěn)定性可以通過對懸架的調(diào)校、車身造型的空氣動力學優(yōu)化等加以彌補，而且把一輛車造得更輕往往是十分困難的，這通常需要很高的制造研發(fā)成本，超級跑車就是一個很好的例子。至于一些人所說：同級別的兩款車，車重的就實在，車輕的就偷工減料，這實在是沒什么道理。有一些車型在銘牌上標注的是最大設計總質(zhì)量（如上圖），這樣會使很多人誤以為其就是車輛的整備質(zhì)量。如果稍有經(jīng)驗的人就會看出，一輛?？怂沟恼麄滟|(zhì)量是不可能達到1700kg的（這個整備質(zhì)量快接近奧迪A6這個級別的車型）。而這個最大設計總質(zhì)量是指裝滿乘客（包括駕駛員）、貨物時的質(zhì)量，對于一般的5座乘用車來說，根據(jù)國標，車輛至少要能承載375kg的質(zhì)量，所以大家可以據(jù)此大致推算出車輛的整備質(zhì)量?！ 『芏嘞M者在購車的時候會十分關注發(fā)動機的參數(shù)，通過對比來評價車的動力性，不過在這里千萬不可忽略車的整備質(zhì)量，對于動力性越弱的車來說，車重所占的比重就愈發(fā)明顯，而且它還關系到一輛車的油耗水平。車門數(shù)（單位:個） 車門數(shù)是指汽車車身上的門數(shù)，通過車門的個數(shù)我們可以大致判斷一款車的定位和造型風格。通常普通的兩廂轎車為5門設計，一些車尾門采用掀背設計的三廂車也是5門（比如斯柯達明銳、奇瑞風云2等），一些三廂轎跑車（如寶馬3系轎跑）采用兩門的設計，而一些充滿個性的時尚車型（比如MINI、奧迪A菲亞特500等）多采用3門。在這里有
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