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數(shù)控車?yán)碚摱戤?已修改)

2025-07-01 23:36 本頁面
 

【正文】 姓名 考號 單位 職業(yè)技能鑒定統(tǒng)一試卷《數(shù)控車工》高級知識題試卷注 意 事 項1. 請首先按要求在答題卡上填涂考生信息,在試卷上填寫姓名。2. 請用2B鉛筆在答題卡上涂寫您的答案。3. 請勿折損答題卡,保持卡面清潔。4. 考試時間為90分鐘。一、單項選擇題(第1 130題。):標(biāo)注尺寸的三要素是尺寸數(shù)字,尺寸界線和(A )。 (A)尺寸線, (B)尺寸公差, (C)形位公差。在齒輪的畫法中,齒頂圓用( A )表示。 (A)粗實線, (B)細(xì)實線, (C)點劃線, (D)虛線。測繪零件草圖應(yīng)在( B )上完成。 (A)標(biāo)準(zhǔn)圖紙, (B)坐標(biāo)紙, (C)無要求紙張。識讀裝配圖的要求是了解裝配圖的名稱、用途、性能、結(jié)構(gòu)和( A )。 (A)工作原理, (B)工作性質(zhì), (C)配合性質(zhì), (D)零件公差。實物測繪是以( C ?。┓椒橹?。 (A)徒手畫法, (B)計算機(jī)繪圖, (C)標(biāo)尺畫法, (D)工筆畫法。具有互換性的零件應(yīng)是( A )。 (A)相同規(guī)格的零件, (B)不同規(guī)格的零件, (C)相互配合的零件, (D)加工尺寸完全相同的零件。下列孔、軸配合中,不應(yīng)選用過渡配合的是( A )。 (A)既要求對中,又要拆卸方便, (B)工作時有相對運動, (C)保證靜止或傳遞載荷的可拆結(jié)合, (D)要求定心好,載荷由鍵傳遞。在機(jī)械加工車間中直接改變毛坯的形狀、尺寸和材料性能,使之變?yōu)槌善返倪@個過程,稱之為機(jī)械制造的( C )。 (A)生產(chǎn)過程, (B)加工過程, (C)工藝過程, (D)工作過程。影響數(shù)控加工切屑形狀的切削用量三要素中( B )影響最大。 (A)切削速度, (B)進(jìn)給量, (C)切削深度。切削用量中對切削溫度影響最大的是( C )。 (A)切削深度, (B)進(jìn)給量, (C)切削速度。1四爪單動卡盤在校正、加工偏心工件時,若測得工件中心離中心軸線有距離時,應(yīng)該( D )偏心孔軸線的卡爪再緊一些。 (A)先松遠(yuǎn)離軸心線的卡爪,后緊離軸心線近的卡爪, (B)緊靠近軸心線的卡爪, (C)松遠(yuǎn)離軸心線的卡爪, (D)先緊離軸心線近的卡爪,后松離軸心線遠(yuǎn)的卡爪。1若偏心距較大而復(fù)雜的曲軸,可用( D )來裝夾工件。 (A)兩頂尖, (B)偏心套, (C)兩頂尖和偏心套, (D)偏心卡盤和專用卡盤。1在主軸加工中選用支承軸頸作為定位基準(zhǔn)磨削錐孔,符合( A )原則。 (A)基準(zhǔn)統(tǒng)一, (B)基準(zhǔn)重合, (C)自為基準(zhǔn), (D)互為基準(zhǔn)。1設(shè)計夾具時,定位元件的公差約等于工件公差的( C )。 (A)1/2左右, (B)2倍, (C)1/3左右, (D)1/5左右。1定位基準(zhǔn)是指( C )。 (A)機(jī)床上的某些點、線、面, (B)夾具上的某些點、線、面, (C)工件上的某些點、線、面, (D)刀具上的某些點、線、面。1工件上用于定位的表面,是確定工件位置的依據(jù),稱為( A )面。 (A)定位基準(zhǔn), (B)加工基準(zhǔn), (C)測量基準(zhǔn), (D)設(shè)計基準(zhǔn)。1如果要求加工表面的加工余量小而均勻,在定位時應(yīng)考慮選用該加工表面本身作為定位精基準(zhǔn),這符合( D )原則。 (A)基準(zhǔn)重合, (B)基準(zhǔn)統(tǒng)一, (C)互為基準(zhǔn), (D)自為基準(zhǔn)。1加工一般金屬材料用的高速鋼刀具材料,常用牌號有W18Cr4V和 (D ) 兩種。 (A)CrWMn, (B)9SiCr, (C)YG3, (D)W6Mo5Cr4V2。1車削圓錐體時,刀尖( D )工件回轉(zhuǎn)軸線,加工后錐體表面母線將呈曲線。 (A)高于, (B)低于, (C)等高, (D)高于或低于。切斷實心工件時,切斷刀主切削刃必須裝得( B )工件軸線。 (A)略高于, (B)等高于, (C)略低于。2為確保和測量車刀幾何角度,需要假想三個輔助平面,即( C )作為基準(zhǔn)。 (A)已加工表面,待加工表面,切削表面, (B)前刀面,主后刀面,副后刀面, (C)切削平面,基面,正交平面, (D)切削平面,假定工作平面,基面。2用硬質(zhì)合金車刀精車時,為減少工件表面粗糙度值,應(yīng)盡量選擇較小的(A )。 (A)進(jìn)給量, (B)切削深度, (C)切削速度。2粗加工牌號為HT150的零件,選用硬質(zhì)合金刀具加工時,刀具材料牌號為( A )。 (A)YG8, (B)YG3, (C)YT15。2對工件的( A )有較大影響的是車刀的副偏角。 (A)表面粗糙度, (B)尺寸精度, (C)形狀精度, (D)沒有影響。2下列地址符中不可以作為宏程序調(diào)用指令中自變量符號的是(C )。 (A)I, (B)K, (C)N, (D)H。2下列宏程序調(diào)用語句中,( C )是正確的。 (A)G65 P1010 , (B)G65 P1010 L2 , (C)G65 P1010 L3 。2下面的宏程序語句中,( A )是正確的。 (A)WHILE...DO1, (B)WHILE...GOTO, (C)IF... DO1, (D)IF...GOTO。2以下( C )不是進(jìn)行零件數(shù)控加工的前提條件。 (A)已經(jīng)返回參考點, (B)待加工零件的程序已經(jīng)裝入CNC, (C)空運行, (D)已經(jīng)設(shè)定了必要的補(bǔ)償值。2數(shù)控程序編輯和輸入中常用的修改鍵是(C )。 (A)INSRT, (B)DELET, (C)ALTER, (D)INPUT。數(shù)控機(jī)床上繞主軸軸線旋轉(zhuǎn)的坐標(biāo)軸是(D )。 (A)X軸, (B)Z軸, (C)A軸, (D)C軸。3數(shù)控零件加工程序的輸入必須在( C )工作方式下進(jìn)行。 (A)手動, (B)手輪, (C)編輯, (D)自動。3數(shù)控機(jī)床沿主軸軸線方向的坐標(biāo)軸為( B )。 (A)X軸, (B)Z軸, (C)Y軸, (D)W軸。3數(shù)控車削進(jìn)行刀尖圓弧半徑補(bǔ)償時,須輸入刀具( C )值。 (A)刀尖的半徑, (B)刀尖的直徑, (C)刀尖的半徑和刀尖方位號, (D)刀具的長度。3數(shù)控車床車削外圓時由于刀具磨損,此時利用設(shè)置刀具偏置中的磨損進(jìn)行補(bǔ)償,輸入的補(bǔ)償值為( C )。 (A)+, (B)+, (C), (D)。3車不銹鋼選擇切削用量時,應(yīng)選擇( C )。 (A)較大的V,f, (B)較小的V,f, (C)較大的V,較小的f, (D)較小的V,較大的f。3使用數(shù)控車恒線速度功能可在加工直徑變化的零件時( B )。 (A)提高尺寸精度, (B)保持表面粗糙度一致, (C)增大表面粗糙度值, (D)
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