【正文】 路基土石方工程綠色公路及品質工程創(chuàng)建實施細則作者：日期：長益高速公路擴容工程路基土石方工程綠色公路及品質工程創(chuàng)建實施細則一、施工準備（一）計劃準備　　，搜集當地氣象、水文和地質資料，調查了解施工材料供應（包括土、石料場、鋼筋、水泥等）和各施工點進場道路等條件，選擇并確定施工營地、取土場、棄土場位置。 　　 （1）路基施工總平面圖，注重場地建設集中化、規(guī)范化，本著節(jié)約集約、科學合理、因地制宜的原則，充分利用路基用地，山地荒地進行場地建設，混凝土拌和站、鋼筋加工場、小型構件預制場及橋梁預制場；施工便道盡量采用原有道路，縱向便道在紅線范圍內修建，對需新增的紅線外臨時道路，盡量與當地協調好，與本標段接線改路工程相結合，作為以后村鎮(zhèn)的永久道路，可減少臨時道路用地，也做到雙方互利互惠；施工臨時用電線路可結合當地永久用電線路一起改造，后期可移交當地作為長期利用線路； （2）路基施工方案（注重土石方調配方案，要求做到填挖平衡，零棄方）和施工進度計劃（包括進度圖表）；（3）機械設備進場計劃；（4）材料采供計劃，混凝土配合比要充分利用礦粉、粉煤灰、外加劑等，優(yōu)化配合比設計，以達到節(jié)約用料的目的；（5）施工質量、安全及文明施工管理措施，并明確責任人。（6）各分項工程應嚴格按照審批的綠色公路專項方案施工，做好首件工程的全過程跟蹤記錄、驗收和總結工作，實行首件工程樣板引路制，作為后續(xù)全面施工的依據。　　編制的施工組織實施方案按規(guī)定要求上報，經監(jiān)理和業(yè)主批復后方可開工。（二）技術準備　?。?）路基施工放樣前，應進行本合同段的恢復導線測量，其工作包括：①接受交樁。即參加監(jiān)理工程師組織的導線點和水準基點的交接，發(fā)現樁位遺漏、丟失和技術數據錯誤時，作好記錄并以書面材料上報。② 恢復控制點樁。對于交接樁時發(fā)現已損毀或丟失、或設在建筑紅線之內施工期間可能導致破壞的導線點和水準基點，按照與測設階段相同的精度等級補設至建筑紅線之外的方便且安全之處。③ 加密控制點樁。為了施工方便而需增設、加密的附合導線點及水準點，必須與原導線點和水準點閉合，并滿足規(guī)范規(guī)定的等級精度要求。④ 共用控制點。路基施工與隧道、橋梁共用的控制點，分別滿足《公路隧道施工技術規(guī)范》、《公路橋涵施工技術規(guī)范》的有關規(guī)定。⑤ 固樁保護。對于已認定正確的導線點和水準基點樁，且在建筑紅線之外、可在施工期內長期使用的（包括原始導線點、水準點，恢復控制點樁和加密控制點樁），按有關技術規(guī)范的要求采取固樁保護措施。⑥ 貫通測量。施工合同段內的導線點和水準基點被確認以后，施工單位對本合同段做一次貫通測量，并與相鄰標段接頭處的導線點和水準基點進行閉合，且精度在規(guī)定范圍之內；⑦ 復測驗收。施工單位在完成貫通測量以后，將檢測資料及時整理上報駐地監(jiān)理請求復測驗收，并經監(jiān)理工程師書面簽認。⑧ 監(jiān)理處要組織對各標段的控制網進行聯測。⑨ 資料整理。所有交樁、復測的資料，包括監(jiān)理工程師和業(yè)主書面批復的文件資料，均按竣工資料編制要求及時整理歸檔。（2）路基施工放樣① 中樁放樣。中樁放樣時，應注意路線中線與結構物中心線、相鄰標段的中線閉合，放樣過程中發(fā)現問題及時查找原因，屬于原設計的問題及時上報監(jiān)理和業(yè)主，并提出處理意見。② 原地面線復測中線放樣完畢并經監(jiān)理檢查無誤后，施工單位與監(jiān)理、設計單位一起進行原地面線復測（業(yè)主方也要盡可能參加），并將復測結果及時上報監(jiān)理和業(yè)主，申請審查批復；原地面復測　?、?設置施工標識樁　　路基施工前，應設置施工標識樁，對路基用地界、路堤坡腳、路塹坡頂、取土坑、護坡道、棄土場、通道涵洞等的具體位置標識清楚。其主要有：　　、邊樁、護坡道、用地紅線界樁及環(huán)保綠線（竹片樁寬不小于 5cm，長不小于 50cm）；　　、出入口樁及十字線護樁（方木樁邊寬不小于 65cm，長不小于55cm）；　　、邊溝和排水溝位置樁（方木樁邊寬不小于 65cm，長不小于 55cm）；　　，大工點不得少于 3 個，小工點不得少于 2 個。④ 對設置的施工用樁，要注意保護，經常復核，如遇丟失移動應及時補設?！　、?在距路中心一定安全距離處設立控制樁，其間距不宜大于 50m，樁上標明樁號及路中心填挖高，用“+”表示填方，用“”表示挖方。⑥ 截水溝、邊溝和排水溝放樣時，應先做成樣板架，每隔 10~20m 在溝內外邊緣釘木樁并注明里程和挖深?？刂茦对O置　　（1）組建工地試驗室之后應盡快組織試驗人員對取土場的土樣和其它原材料（石料、水泥、鋼筋等）進行采樣和試驗。試驗工作的開展　　（2）在取土場采樣時應注意代表性，對同一個取土場土質發(fā)生變化的，應根據土質變化情況分區(qū)取土進行試驗，并將試驗結果編號，以指導土石方施工?！　。?）對于細粒土應進行成分分析、液限、塑性試驗、擊實試驗；對于含有硬質材料的土類，在進行擊實試驗時應同時分析硬質材料的含量比例?！　。?）施工單位應將土樣試驗結果和原材料（石料、水泥、鋼筋等）的質檢報告上報監(jiān)理和業(yè)主，經批復認可后方可使用和施工?！　?　?。?）試驗路段應選擇在對本合同段具有代表意義的位置，一般要求其地基穩(wěn)定、斷面形式具有代表性、所用填料在本合同段里利用土、石方數量大，填料性質具有代表性等?！　。?）當本合同段內的土、石性質變化大時，還需對變化大的路床部分，進行單項試驗。（3）各類試驗路段的長度均不得小于 100m。試驗路段填土方格網掛線控制（三）作業(yè)條件準備　　　　（1）承包人應按照設計征地圖嚴格檢查征地紅線的準確性，發(fā)現紅線樁有位移情況及時報告監(jiān)理和業(yè)主?！　。?）承包人測量放樣后，如發(fā)現挖方或填方區(qū)紅線寬度不夠，需要在坡頂或坡腳外補征地的，將需補征的用地圖送監(jiān)理工程師證明簽字后及時上報業(yè)主協調部門?！　。藴蕝⒄铡堕L益高速公路擴容工程臨建綠色標準化建設實施細則》執(zhí)行）　?。?）施工單位應在項目經理部或施工隊駐地附近選擇停放施工機械的場地，場地的大小視路基工程規(guī)模而定，并設置較寬松的維修機械用地。機械維修場內設置油水分離池。生態(tài)環(huán)保循環(huán)池（2）組織進場的路基土石方施工機械，除滿足合同規(guī)定的規(guī)格和數量之外，還應根據實際工程情況，為保證質量和進度而增加的施工機械。機械設備集中停放 （3）進場的施工機械設備必須確保完好率和利用率，而且排放要達到國Ⅳ標準，如果達不到標準，必須在排氣歧管后加裝顆粒捕促器“CRT”（Continuously Rtgenerating Trap），或者氧化催化器，嚴格控制碳的排放量； （4）定期對施工機械設備清洗和保養(yǎng)（保養(yǎng)時在現場墊毛氈防止對地面污染）。維修