頻道策劃綜合意見(已修改)
2025-06-30 03:54 本頁面
【正文】 廣州移動綜合策劃頻道定位 有線移動頻道將它定位為一個以交通為主線的頻道是不理想的 交通資訊主要針對的是出行的人群，而出行的人群是隨時都會出行的，而我們現(xiàn)在的節(jié)目在正點才會播，人是不會坐著等看交通直播節(jié)目完后才會出行的,他們需要的是隨時出行都可以知道外面馬路的情況，這就造成這個對觀眾的心理就是可有可無的東西，需求性減低，再者出行前在家看的路況，到你出行到目的地之間的時間，道路都在變化。例如我在家看A路通暢的，但當(dāng)你出行經(jīng)過A路時變得塞車無比，那對于群眾來說 這就變得無意義了。真正需要這些資訊的是隨時隨地都看到路況的人，也就是我們的手持電視，車載電視這兩個頻道，這對于他們來講及時反映路況，及時作出道路的選擇這才是他們的所需求的，而這個在有線頻道是做不到的。對于現(xiàn)在的有線移動頻道（交通頻道），我覺得現(xiàn)在的情況其實是出了很多的問題的，所以必須要進行整頓。而且是大規(guī)模的整頓。對現(xiàn)在整改移動頻道，整體的問題并不是只是存在在《廣州交通直播室》的整體來說我覺得都是出現(xiàn)了問題，但是，交通直播室的問題最為嚴(yán)重。本人在坐的士的時候，做了很一些很基本的調(diào)查?！稄V州交通直播室》從定位上就已經(jīng)出現(xiàn)了問題。首先是收視人群的定位，據(jù)了解，現(xiàn)在廣州電視有線移動頻道只在廣州有線的機頂盒里才可以收看得到，而廣州有線的機頂盒在廣州市機頂盒的占有率里大概占200萬到250萬戶，而使用新型珠江數(shù)碼的電視卡的居民約有100150萬戶。廣州有線的的機頂盒的覆蓋范圍，大多集中在老城區(qū)，包括海珠區(qū)，白云區(qū)，荔灣區(qū)等。在這些老城區(qū)，收視的人群主要偏向老年人，婦女以及兒童。并不是主流的出行人群，在以上的人群中，對收看交通出行節(jié)目的需求并不高，甚至是沒有需求的。所以我認(rèn)為《廣州交通直播室》在現(xiàn)行的直播條件下，很難達到收視的效果。所以我認(rèn)為要對現(xiàn)時的播出時間作出調(diào)整。 如果以交通來做主線的話，首先我們的交通資訊就定位一定要專業(yè)，及時 全方位的，但現(xiàn)在我們的資源是不完善，是做不到的。例如一些主干道的視頻沒有全面，而且現(xiàn)有的還會不穩(wěn)定，時有時無，這些東西雖然是一些小東西，但是如果真是要打造一個交通頻道首先我們自己就要做到資訊各方面專業(yè)，人群有的資訊我們有，人群無的資訊我們都要有，要做就要做獨一無二才行，但是我們現(xiàn)有的條件根本是打造不了一個很專業(yè)的交通頻道。我認(rèn)為無必要花多太多精力放在一個我們無辦法實行的一個“定位“上，例如外國的交通頻道，他們是可以派直升機直接去現(xiàn)場拍攝了解，路道交通情況，包括可以分析道路從哪里開始塞，塞到哪里，為什么塞，這些就是我們做不到的“專業(yè)”。 從上面的兩點看出，現(xiàn)在我們手上的交通資訊就是一個吃之無味，棄之可惜的東西，但是有一點也是我們的優(yōu)勢，就是全廣州沒有其他一個電視頻道有交通資訊。 只有我們有，雖說不夠全面專業(yè)，但是它還是一個有用的籌碼，但不是主要的籌碼，只能作為一個豐富頻道的一個資訊，而不是一個主要的資源，當(dāng)然我們是可以對外宣
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