機(jī)械部分車上檢修工藝大全(已修改)
2025-06-29 05:20 本頁(yè)面
【正文】 機(jī)械部分車上檢修工藝大全作者：日期：輪對(duì)車上檢修工藝：本工藝適用于SS4B型電力機(jī)車輪對(duì)不落輪檢修。：毛刷、棉絲、黃、紅、白油漆 ：不落輪鏇床、電焊機(jī)、油石、檢車錘、扳手、超探設(shè)備、輪對(duì)專用量具： 檢查輪箍不得松動(dòng)、弛緩，否則應(yīng)落輪處理。 防緩標(biāo)記應(yīng)清晰、齊全、正確，否則重描弛緩線。 輪箍扣環(huán)不得松動(dòng)、斷裂、開焊。 輪箍踏面擦傷深度≥。 輪箍踏面缺陷（孔眼、剝離）深≥1mm，長(zhǎng)≥40mm時(shí)須鏇修處理。 測(cè)量輪緣厚度應(yīng)≥28mm，踏面磨耗磨耗應(yīng)≯6mm，輪緣垂直磨耗高度應(yīng)≯16mm，否則應(yīng)鏇修處理。 檢查輪箍、輪心各部不得有裂紋、缺陷，否則按段修規(guī)程的規(guī)定處理。 檢查車輪注油孔螺栓應(yīng)齊全、緊固。 雙次小修時(shí)對(duì)車軸及輪箍進(jìn)行超聲波探傷。 鏇修后的輪對(duì)，應(yīng)符合以下要求： 輪箍外形鏇修后用樣板檢查：其踏面偏差≯，輪緣高度為28mm，輪緣厚度＞28mm。輪緣不得有凸臺(tái)、棱角。 輪徑差：同軸≯1mm：同一轉(zhuǎn)向架＜8mm；同一節(jié)機(jī)車＜12mm；同一臺(tái)機(jī)車＜20mm。 輪箍厚度＞40mm，輪箍各處厚度差＜3mm。 完全消除擦傷、剝離。 鏇修輪箍時(shí)，允許在輪箍?jī)?nèi)側(cè)面上留有兩處總長(zhǎng)度≯400mm，每處長(zhǎng)度≯200mm，深度≯１mm的黑皮。在輪緣的外側(cè)面上由輪緣頂部量起，在10～18mm范圍內(nèi)允許留有深度≯２mm，寬度≯５mm的黑皮。軸箱、軸箱拉桿車上檢修工藝：本工藝適用于SS4B型電力機(jī)車軸箱、軸箱拉桿檢修。：機(jī)車輪對(duì)滾動(dòng)軸承脂、接地線、螺栓松動(dòng)劑、接地電刷、毛刷等：手電筒、止輪器、扁鏟、呆扳手、各類專用扳手、小撬棍、壓油槍、風(fēng)動(dòng)扳手及專用套筒、游標(biāo)卡尺、塞尺、鋼板尺、手錘、檢車錘： 外觀檢查軸箱、軸箱拉桿狀態(tài)良好，軸箱體與前后蓋不得有裂損。各螺栓緊固、齊全。軸箱吊耳不得有裂紋。 軸箱拉桿體及壓蓋無(wú)裂紋，止塊完好，端蓋無(wú)松動(dòng)、金屬橡膠件良好，橡膠件有裂損、突出時(shí)須更換軸箱拉桿。軸箱拉桿兩芯軸對(duì)水平中心線的扭轉(zhuǎn)角度不應(yīng)有明顯變化。軸箱拉桿方軸與座槽底部的間隙≮２mm。兩側(cè)面接觸面積≮70%。 裝于軸箱上的接地編織線斷股≥10%時(shí)須更換。 軸箱組裝
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1