電動(dòng)自行車(chē)智能充電器設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(已修改)
2025-06-28 14:52 本頁(yè)面
【正文】 電動(dòng)自行車(chē)智能充電器設(shè)計(jì) 電動(dòng)自行車(chē)智能充電器設(shè)計(jì)摘 要：本課題綜合應(yīng)用所學(xué)的電路、電子技術(shù)、模擬電子線(xiàn)路的理論知識(shí)，深入學(xué)習(xí)及實(shí)踐操作，提出并設(shè)計(jì)出一種智能控制電路。通過(guò)對(duì)充電器的充電及工作原理的分析和電路的設(shè)計(jì),并實(shí)際調(diào)試，來(lái)加強(qiáng)對(duì)開(kāi)關(guān)電源產(chǎn)品的認(rèn)知和接受，在研究電動(dòng)自行車(chē)的基礎(chǔ)上，通過(guò)認(rèn)真調(diào)查鉛酸蓄電池充電注意事項(xiàng)，電動(dòng)車(chē)用鉛酸蓄電池充電過(guò)程和充電曲線(xiàn)，綜合運(yùn)用開(kāi)關(guān)電源技術(shù)，開(kāi)發(fā)了一款基于UC3842和LM358的智能充電器，該充電器能夠?qū)π铍姵剡M(jìn)行很好的監(jiān)測(cè)與控制，從而在達(dá)到快速充電的同時(shí)又能夠有效的對(duì)蓄電池起到保護(hù)作用。充電過(guò)程分涓流充電、快速充電、均充電、浮充電四個(gè)部分。主電源部分采用光電耦器PC817控制集成芯片UC3842中誤差放大器的輸入誤差電壓，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓充電。恒流電路實(shí)現(xiàn)對(duì)鋰電池恒流充電。該方案不僅可實(shí)現(xiàn)快速充電，同時(shí)可以減少析氣，消除硫化，進(jìn)行均衡充電，從而大大地延長(zhǎng)了鉛酸蓄電池的使用壽命。關(guān)鍵詞：智能；鋰電池充電；開(kāi)關(guān)電源；UC3842 Design of Intelligent Electric Bicycle Charger Student majoring in mechatronic engineering Tutor Abstract：The circuit, electronic technology, analog electronic circuit theory knowledge prehensive application of the theory, indepth study and practice, put forward and design of an intelligent control circuit. Through the design analysis and the charging circuit and working principle of charger and the actual debugging, to strengthen and acceptance of switching power supply products, cognition, based on the electric bicycle, based on the investigation of lithium battery charging notice, lithium batteries for electric vehicle charging process and charging curve, the integrated use of switch power supply technology, development a intelligent charger based on UC3842 and LM358, the charger to the battery well monitored to control, which can effectively protect the battery work at the same time achieve rapid charging. The charging process of trickle charging, fast charging, charging, charging four parts. The input error voltage photoelectric coupler PC817 control error amplifier integrated chip UC3842 in the main power supply portion, to achieve voltage regulation. The constant current circuit of constant current charging lithium batteries. The scheme not only can realize the fast charge, also can reduce the gas evolution, eliminate sulfide, balanced charge, thereby greatly prolonging the service life of the leadacid battery. Keywords：Intelligent。 Iithium battery。 Switching power supply。 UC3842 引言電動(dòng)車(chē)由于內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的逐漸成熟、相關(guān)周邊設(shè)備的發(fā)明，使得其制造與生產(chǎn)一直處于停滯狀態(tài)。直到最近幾年，隨著油價(jià)的不斷上漲和人們對(duì)環(huán)保的意識(shí)增強(qiáng)，使用高效、清潔的能源來(lái)取代以油的領(lǐng)導(dǎo)地位已成為社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。拜近代科技與電子工業(yè)發(fā)達(dá)之賜，電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品已不若百年前的電動(dòng)車(chē)一般，除了在電池科技有大幅的進(jìn)步以外，在車(chē)輛的動(dòng)力控制上亦將能源作有效的分配與擷取，以使得車(chē)輛功率與續(xù)航力大增，直逼一般內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛的水準(zhǔn)。然而由于內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛的發(fā)展亦有近百年的歷史，其實(shí)用性與普遍性不容質(zhì)疑，成為我們生活中不可或缺的一部份。如何在目前數(shù)以?xún)|計(jì)的內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛世界中，說(shuō)服人們放棄原有的使用觀與價(jià)值觀，改用以無(wú)污染的電動(dòng)車(chē)輛，并成為主流車(chē)種，實(shí)為一段艱巨又漫長(zhǎng)的路。電動(dòng)車(chē)輛無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)取代原有內(nèi)燃機(jī)車(chē)種的最主要原因不外乎以下三項(xiàng)： 1) 車(chē)輛的價(jià)格：由于電動(dòng)車(chē)的發(fā)展尚在起步階段，許多研發(fā)的成本加上制造的數(shù)量，均無(wú)法與年產(chǎn)百萬(wàn)的大汽車(chē)廠相比擬，因此在購(gòu)車(chē)成本上亦相對(duì)提高。 2) 車(chē)輛的性能：由于目前并未發(fā)展出成熟性的高效率電池，以提供車(chē)輛裝載大功率馬達(dá)、提升整體續(xù)航力及短時(shí)間的能源補(bǔ)充等，因此仍無(wú)法與一般機(jī)動(dòng)車(chē)輛的性能互相抗衡。 3) 能源的補(bǔ)充：電動(dòng)車(chē)輛補(bǔ)充能源的唯一方式為充電，但是相對(duì)地充電設(shè)備必須與目前的加油站相當(dāng)，具有一定的商業(yè)規(guī)模，并配合高效率電池的開(kāi)發(fā)，降低充電的時(shí)間，方能符合現(xiàn)代生活的需求。 除此之外，電動(dòng)車(chē)輛大量生產(chǎn)后，車(chē)上零組件的回收問(wèn)題，尤其是電池，更成為未來(lái)環(huán)保工作上必須面臨的重要課題。有鑒于此，目前在發(fā)展電動(dòng)車(chē)輛的同時(shí)，即應(yīng)將周邊設(shè)備與社會(huì)規(guī)模同時(shí)考量，逐步推廣以鼓勵(lì)民眾購(gòu)置，并規(guī)劃長(zhǎng)期目標(biāo)，以避免空氣污染改善完成后，另一種形式的污染問(wèn)題又產(chǎn)生。電動(dòng)自行車(chē)是集蓄電池技術(shù)，電力電子技術(shù)，電動(dòng)機(jī)技術(shù)和精密傳動(dòng)技術(shù)于一體的新型特種自行車(chē)，因其無(wú)污染，低噪音，低能耗，占道少，方便快捷等特點(diǎn)而成為國(guó)際上流行和大力推廣的綠色私人交通工具，其價(jià)格低、綠色環(huán)保、使用安全方便等優(yōu)勢(shì)更是受到廣大消費(fèi)群眾的喜愛(ài)。中國(guó)已成
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