【正文】 第9章 工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)及保證措施 一、該項(xiàng)目地質(zhì)條件復(fù)雜，我公司制定以下施工方案： 本標(biāo)段地處政務(wù)區(qū)，交通組織要求高，需按照要求進(jìn)行安全文明施工圍擋，確保施工期間車輛、行人安全通行。 排水施工時(shí)應(yīng)確保沿線居民排水暢通，做好導(dǎo)流、疏浚工作，做好溝槽處理及施工保障措施方案及臨時(shí)導(dǎo)流方案。 由于本工程為市政工程，應(yīng)充分的考慮便道的設(shè)置，施工期間交通必須有可行的交通組織方案，保證施工材料的運(yùn)輸及沿線單位和居民通行。 軟基處理原則 ①、在軟基處理施工前，根據(jù)工程實(shí)際情況，精心編制專項(xiàng)施工方案，并報(bào)公司總部及監(jiān)理審批，通過方可實(shí)施。 ②、成立以項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的軟基處理專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行責(zé)任分工，責(zé)任到人，并執(zhí)行嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度，并通過各種信息化管理手段的運(yùn)用，對(duì)工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、工程造價(jià)和安全、文明施工實(shí)施全過程控制。 ③、雨季是軟基處理施工工程的重大障礙，項(xiàng)目部將加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，根據(jù)氣象預(yù)報(bào)合理做出施工安排，在雨季來臨前，避免大范圍鋪開作業(yè)，并做好現(xiàn)場(chǎng)的排水準(zhǔn)備工作。 雨季施工時(shí)，應(yīng)作好面層排水，盡量作到雨前將攤鋪的松土壓實(shí)完畢，否則復(fù)工時(shí)應(yīng)重新檢驗(yàn)路堤壓實(shí)度，滿足設(shè)計(jì)要求后方可恢復(fù)施工。 ④、根據(jù)設(shè)計(jì)要求和處理范圍的軟弱土層情況，全部或部分清除路基土層中的雜填土層、高液限粘土層，再用滿足要求的沙性土料分層回填碾壓至交工面，并通過各種信息化管理手段的運(yùn)用，對(duì)工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、工程造價(jià)和安全、文明施工實(shí)施全過程的控制。 ⑤、對(duì)開挖較深的基坑，必須在降排干積水的干燥環(huán)境下分層回填，分層夯實(shí)，堅(jiān)決制止溝槽帶水回填施工。對(duì)于確實(shí)難于降排干凈積水的溝槽，必要時(shí)，建議業(yè)主批準(zhǔn)選用透水性能較好的石粉渣或砂石料回填，以確保路基的穩(wěn)定。 ⑥、對(duì)于填方路基，在清除上部①1耕植土、①2淤泥質(zhì)粘土及表層植物等雜質(zhì)的基礎(chǔ)上，～，并將路床換填非膨脹性土或摻灰處理。 填方施工參數(shù)應(yīng)由設(shè)計(jì)計(jì)算來確定，施工完后應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)方法及檢測(cè)數(shù)量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求。對(duì)于挖方路基，在清除上部耕植土以及表層植物等雜質(zhì)的基礎(chǔ)上，并將路床換填非膨脹性土或摻灰處理。 對(duì)于在填挖交界地段建議采用沖擊碾壓或強(qiáng)夯等措施進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓，以消除路基填挖間的差異變形。 ⑦、保證措施 優(yōu)化施工方案：充分運(yùn)用我公司以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各分部分項(xiàng)工程施工方案進(jìn)行超前分析、比較擇優(yōu)，確保施工方案的科學(xué)性、先進(jìn)性、可行性，從而加快施工進(jìn)度。 以質(zhì)量保工期：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范施工，推行全面質(zhì)量管理，使施工過程各生產(chǎn)要素始終處于受控狀態(tài)，使產(chǎn)品一次性達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，杜絕返工，走以質(zhì)量保工期之路。 以安全促工期：制定切實(shí)可行的安全生產(chǎn)預(yù)防措施，確保生產(chǎn)安全，走安全保工期之路。 制定嚴(yán)密的雨、高溫季節(jié)施工技術(shù)措施，保證質(zhì)量的前提下力爭(zhēng)雨、高溫季節(jié)不中斷施工。 緊急狀態(tài)措施：一旦本工程出現(xiàn)異常情況或業(yè)主、監(jiān)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)提出要求時(shí)，我公司將在接到項(xiàng)目部請(qǐng)示后36小時(shí)內(nèi)無條件按要求、高標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)到位，確保工期。 加強(qiáng)人員培訓(xùn)工作，對(duì)分部、分項(xiàng)工程施工技術(shù)、方案進(jìn)行全面交底。全過程、全方位旁站監(jiān)控，以杜絕出現(xiàn)質(zhì)量隱患及返工現(xiàn)象。 本工程施工環(huán)境復(fù)雜，工期緊，特別是節(jié)點(diǎn)工期要求較高 施工前，要對(duì)本工程存在的諸多干擾因素結(jié)合并本工程的實(shí)際情況綜合研究，通盤考慮，在進(jìn)行施工方案設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)多做些方案比選，選出省時(shí)省力省錢的最佳方案，并應(yīng)有多套應(yīng)急預(yù)案以備不時(shí)之需。組建高效精干的管理班子，務(wù)實(shí)肯干的施工隊(duì)伍，規(guī)劃好管理路線，使之行之有效，行之高效。作好充分的材料準(zhǔn)備，機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備，對(duì)影響工程進(jìn)展的外部因素如土方棄置等問題提前作好安排，充分滿足工作面的需要。作好勞動(dòng)力準(zhǔn)備，同時(shí)實(shí)行工人的換休輪休制度，作好節(jié)假日的生活及福利安排，執(zhí)行的加班獎(jiǎng)勵(lì)制度，保證工地勞動(dòng)用工。 現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)調(diào)與項(xiàng)目管理難度大 針對(duì)上述情況，我方將加大項(xiàng)目管理班子的投入，并委派公司豐富管理經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理，我方將特別組建一個(gè)專家技術(shù)組，針對(duì)工程重難點(diǎn)編制專項(xiàng)施工方案，選定合理的施工順序、流水段和流水走向，合理組織，提高工效，確保各工序順利有序施工。 交通疏解是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn) ⑴、開工前我方將提前制定分階段交通組織方案，并根據(jù)本工程的位鉻和周圍道路、車流情況，結(jié)合工程分階段施工情況，在開工前分別制定交通組織方案，報(bào)業(yè)主和交通管理部門，一經(jīng)方案審定，在工程實(shí)施期間嚴(yán)格按批準(zhǔn)的方案執(zhí)行。 ⑵、成立由安全負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)的交通疏解小組，并設(shè)專職交通協(xié)管員，對(duì)來往車輛進(jìn)行疏導(dǎo)。 ⑶、對(duì)現(xiàn)狀道路進(jìn)行分幅施工，按先左后右的順序進(jìn)行作業(yè)，始終確保半幅路用于正常的交通運(yùn)行，盡量防止因?yàn)榈缆肥┕ぴ斐赏话l(fā)事件的發(fā)生。 ⑷、在擬進(jìn)行交通疏解路段沿兩側(cè)道路邊距施工點(diǎn)200m、100m、50m位鉻設(shè)立警示標(biāo)志“前方施工，車輛慢行”等安全標(biāo)志牌，提醒車輛減速行駛。 雨季影響顯著 ⑴、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的季節(jié)性施工領(lǐng)導(dǎo)小組，建立防范機(jī)構(gòu)，并制定一套詳細(xì)完善的應(yīng)急方案。 ⑵、項(xiàng)目部通過電話、電腦等方式，加強(qiáng)與市氣象部門聯(lián)系，作好預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)工作，提前作好施工安排和采取防范措施。 ⑶、充分考慮突發(fā)因素，施工前認(rèn)真作好排水、管線路布置和臨時(shí)結(jié)構(gòu)加固處理及場(chǎng)地硬化，施工過程中文明有序，并充分作好應(yīng)急備用的物資。 土方運(yùn)輸?shù)墓芾? 運(yùn)輸車輛必須按照指定的路線行駛，并注意交通安全，不得闖紅燈和超速行駛。運(yùn)輸車輛駛出施工現(xiàn)場(chǎng)必須經(jīng)過洗車池，并由專人負(fù)責(zé)沖洗，對(duì)沖洗不合格的車輛不得上路，土石方的運(yùn)輸車輛必須服從交通管理。所有車輛均有牌照，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮仨毘肿C上崗。嚴(yán)禁無牌無證車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁無證人員駕駛渣土車，并且渣土車均配有防灑落裝置。所有運(yùn)輸土方的車輛均需滿足當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門的要求。 管線及構(gòu)筑物的保護(hù)措施 本工程施工過程中不可避免會(huì)遇到各種已有管線。另外，在施工開挖中會(huì)對(duì)地面構(gòu)筑物產(chǎn)生影響，需做好保護(hù)工作。 出于以上錯(cuò)綜復(fù)雜的管線實(shí)際，在施工過程中將不同程度受到影響。本著安全第一的原則，我們將采取如下措施，切實(shí)有效地做好管線保護(hù)工作。 、組織管理措施 ⑴、建立由項(xiàng)目部兼職管線保護(hù)員組成的管線監(jiān)護(hù)體系，把保護(hù)措施、加固方案落到實(shí)處。 ⑵、施工前，應(yīng)詳細(xì)閱讀、熟悉了解、探明地下管線圖紙等資料，并