高速公路復(fù)習(xí)資料(已修改)
2025-06-20 00:12 本頁(yè)面
【正文】 高速公路 交通標(biāo)志：是用圖案、符號(hào)、文字傳遞交通管理信息，用以管制及引導(dǎo)交通的一種安全管理設(shè)施。內(nèi)部收益率：是資金流入現(xiàn)值總額與資金流出現(xiàn)值總額相等、凈現(xiàn)值等于零時(shí)的折現(xiàn)率。不設(shè)超高最小半徑:指平曲線半徑較大，離心力較小時(shí)，汽車沿雙向路拱（不設(shè)超高）外側(cè)行駛的路面摩阻力足以保證汽車行駛安全穩(wěn)定所采用的最小半徑。：在線路縱斷面上，以變坡點(diǎn)為交點(diǎn)，連接兩相鄰坡段的曲線稱為豎曲線。 環(huán)形立交：環(huán)形立交 是由平面環(huán)形交叉發(fā)展來(lái)的承擔(dān)交通量有限只適用轉(zhuǎn)彎交通量小交叉路口。交通量：指道路某一斷面在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的車輛數(shù)量。投資回收期：是指從項(xiàng)目的投建之日起，用項(xiàng)目所得的凈收益償還原始投資所需要的年限。 控制點(diǎn)：在地形測(cè)圖或工程建筑物測(cè)量設(shè)計(jì)中起控制作用的點(diǎn) 。集散車道：城市附近的高速公路，為了減少進(jìn)出高速公路的車流交織和進(jìn)出口數(shù)量在高速公路的一側(cè)或兩側(cè)修建的與高速公路平行而又分離供車輛進(jìn)出的專用車道。變速車道：指的是高速公路、城市快速路等道路上的加速車道和減速車道的總稱 公路用地：指供公路修筑路基和排水系統(tǒng)，設(shè)置防護(hù)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施，以及供公路修筑和養(yǎng)護(hù)取土、棄土、路側(cè)綠化等使用的土地。 設(shè)計(jì)高程：指的是工程設(shè)計(jì)中對(duì)某點(diǎn)所要求達(dá)到的高程道路安全審計(jì)：是從預(yù)防交通事故、降低事故產(chǎn)生的可能性和嚴(yán)重性入手，對(duì)道路項(xiàng)目建設(shè)的全過(guò)程，即規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和服務(wù)期進(jìn)行全方位的安全審... 高速公路: 專供汽車分向、分車道行駛并全部控制出入的干線公路設(shè)計(jì)速度：當(dāng)氣候條件良好、交通密度小、汽車運(yùn)行只受到道路本身?xiàng)l件的影響時(shí)，中等駕駛技術(shù)的駕駛員能保持安全順適行駛的最大行駛速度禁令標(biāo)志：是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志，具有嚴(yán)格的強(qiáng)制性。 爬坡車道在縱坡大于4%的陡坡路段于行車道一側(cè)增設(shè)的供載重汽車行駛的專用車道。 簡(jiǎn)答題1簡(jiǎn)述高速公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)（1）車速高（2）通行能力大（3）汽車安全程度高（4）運(yùn)輸成本低 （5）可帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展
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