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廣州大學城隧道土建鉆孔樁施工安全專項工程施工組織設計方案word文檔下載(已修改)

2024-11-20 10:07 本頁面
 

【正文】 更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機構(gòu)精心打造 生物島~大學城隧道土建工程( A 標段) 合同編號:市政園林工合字【 2020】第 441 號 鉆孔樁施工安全專項方案 編制: 審核: 批準: 二 00 六年四月六日 更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機構(gòu)精心打造 鉆孔樁施工安全專項方案 167。167。 1 編編 制制 目目 的的 為了保證 大學城隧道土建工程( A 標段)的施工安全質(zhì)量,確保安全、優(yōu)質(zhì)、有序、按期完成隧道的施工任務。 167。167。 2 編編 制制 依依 據(jù)據(jù) ? 《廣州地區(qū)建筑基坑支護技術(shù)規(guī)定》( GJB0298) ? 《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》( DBJ/T152097) ? 《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》( JGJ12099) ? 《建筑樁 基技術(shù)規(guī)范》( JBJ9494) ? 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》( GB502042020) ? 《工程測量規(guī)范》( GB5002693) ? 《廣州市建設工程現(xiàn)場文明施工管理辦法》(穗建筑【 1999】 175 號) ? 《建筑施工安全檢查標準》( JGJ5999) ? 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》( JGJ 46- 2020) ? 《建筑機械安全技術(shù)規(guī)范》 ( JGJ3386) ? 國家、廣東省及廣州市的有關(guān)規(guī)定 ? 生物島~大學城隧道土建工程( A 標段)施工圖設計 ? 生物島~大學城隧道土建工程( A 標段)施工合同(合同編號:市政園林工 合字【 2020】第 441 號) ? 投標施組及施工調(diào)查取得的相關(guān)資料 ? 業(yè)主下發(fā)的其他管理文件 167。167。 3 編編 制制 原原 則則 按照“ 安全為了施工,施工必須安全”的原則,確保 工程實施過程中不發(fā)生重大的安全事故和管線事故,杜絕人身傷亡事故。 167。167。 4 工工 程程 概概 況況 工工 程程 概概 況況 廣州生物島 ~大學城隧道土建工程( A 標段)位于廣州市的東南部,隧道線路呈南北走向。本工程的起訖里程為 SK0+265~ SK0+817,全長 552m,包括 214m的沉管段和 338m的北端岸上段, 主要位于官洲河北岸生物島一側(cè),島目前內(nèi)尚未進行系統(tǒng)開發(fā) , 島上沒有市政管線。 隧道所處的官洲河受 季節(jié)影響明顯。 工工 程程 地地 質(zhì)質(zhì) 及及 水水 文文 地地 質(zhì)質(zhì) 條條 件件 更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機構(gòu)精心打造 工程地質(zhì) 生物島位于廣州海珠區(qū)東南部珠江河心,是一個呈北東 南西向展布的橢圓形小島。地貌上屬珠江三角洲海沖積平原、低丘地貌。根據(jù)鉆探揭露,場地上部第四系( Q)土層,按其工程特征、成因類型和沉積層序可分為人工填土層( Qme)、坡積土層( Qdl)、海陸交互相沉積層( Qmc)、殘積土層( Qel);下伏基巖為下古生界變質(zhì)混合巖。 水文地質(zhì) ⑴ 地下水的賦存條件及地下水類型 按地下水賦存方式來劃分,本工程范圍內(nèi)地下水類型主要有兩種:一種是賦存于第四系人工填土層、坡積層和砂層孔 隙潛水,另一種為賦存于基巖裂隙承壓水。按地下水含水層介質(zhì)不同,主要含水地層為 32層孔隙含水層及混合巖基巖裂隙含水層。 ⑵ 地下水補給、徑流和排泄條件 本工程地處亞熱帶季風性氣候區(qū),其中大氣降雨是本區(qū)地下水的主要補給來源之一,每年 4~ 9 月份是地下水的補給期, 10 月~次年 3 月為地下水消耗期和排泄期。根據(jù)本路段的巖土層特征及地表水的分布特征分析,本路段地下水的主要補給來源以大氣降水和官洲河水的滲透補給為主。其中第四系孔隙水,屬淺循環(huán)地下水,與官洲河河水水力聯(lián)系明顯,地下水位受漲落潮影響上下波動,天然水力坡度 不大;基巖裂隙水以垂直循環(huán)為主,徑流途徑不大。排泄方式主要表現(xiàn)為在江水低潮時向江河排泄,另外主要以地表蒸發(fā)和植物蒸騰方式排泄。 ⑶ 地下水的富水性 本工程區(qū)內(nèi)地下水主要為賦存于第四系沖積 32層粉細層砂孔隙類潛水,其次為賦存于基巖中的裂隙承壓水。砂層普遍呈松散狀,透水性較強,但分布范圍較局限,富水性有限;基巖中裂隙發(fā)育部位,透水性一般,具承壓裂隙水,富水性有限,透水性差,富水性弱,為弱透水層或相對隔水層。本工程區(qū)域內(nèi)地下水富水性貧乏到一般。 設設 計計 概概 況況 圍護樁設計 本工程圍護結(jié)構(gòu)采用樁錨支護、錨桿格梁+噴 錨支護、噴錨支護等支護方式。樁錨支護組成方式為:圍護樁采用鉆孔灌注樁,分別為φ 1000@1200 或φ 1200@1400,樁頂設冠梁,冠梁下部每間隔 2m 加設腰梁,樁間采用旋噴樁擋土、止水,再加設預應力錨索。場地放坡開挖到 平臺后,進行鉆孔樁施工,鉆孔樁混凝土等級 C30,鋼筋為 HPB235, HRB335,混凝土保護層 70mm。采用樁錨支護的有以下的幾區(qū): 支護 8 區(qū)( SK0+265~SK0+287,20),長度為 ,鉆孔樁為Ф 1200@1400,樁身長為25m,伸入到砂質(zhì)粘土層。在鉆孔樁外側(cè)采用長 19m 的Ф 800 旋噴樁止水。 更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機構(gòu)精心打造 支護 9 區(qū)( SK0+~ SK0+310),長度為 ,鉆孔樁為Ф 1200@1400,樁身長為19m,伸入到全風化混合巖層。在鉆孔樁外側(cè)采用長 14m 的Ф 800 旋噴樁止水。 支護 15 區(qū)( SK0+330~ SK0+480),長度為 ,鉆孔樁為Ф 1000@1200,樁身長為17m,伸入到全風化混合巖層。在鉆孔樁外側(cè)采用長 13m 的Ф 800 旋噴樁止水。 支護 19 區(qū)( SK0+570),長度為 ,左右對稱,共計 ,鉆孔樁為Ф 1000@1200,樁身長為 24m,伸入到強風化混合巖層。 抗拔樁設計 本標段內(nèi)分布有 A 類和 B 類兩種類型的抗拔樁。 A 類抗拔樁分布在 SK0+285~ SK0+330之間,共 75 根; B 類抗拔樁分布在 SK0+265~ SK0+285 和 SK0+330~ SK0+ 之間,共52 根??箵軜恫捎勉@孔灌注樁形式,直徑 800mm,混凝土等級 C30 S8,鋼筋為 HPB235,HRB335,混凝土保護層 70mm。 撥樁施工從地面開始鉆孔,鋼筋籠和樁混凝土施工只施工到結(jié)構(gòu)底部標高位置,上部留空。樁底部設置擴大端頭以加強樁的抗拔能力,擴大端頭部分長度為從樁底向上 范圍,單根樁擴大部分混凝土體積為 179。 ,樁底部地層全部為〈 7〉地層。 167。167。 5 施施 工工 總總 體體 布布 署署 場場 地地 布布 置置 施工場地布置原則 在滿足施工生產(chǎn)需要的前提下,充分考慮市容與環(huán)境保護,盡量減少擾民;其它設施布置安全、經(jīng)濟、合理、實用;生活、生產(chǎn)設施盡量分離;充分考慮工程實際情況。 施工場地布置 現(xiàn)場機具、材料堆放場主要考慮管段主體施工時鋼筋堆放及加工場,進行砼硬化。 支護 15 區(qū)、支護 9 區(qū)、支護 8 區(qū)和抗拔樁的鋼筋籠在 圍護結(jié)構(gòu)施工時 的 鋼筋籠加工 平臺上加工 , 支護 19 區(qū)的鋼筋籠在連續(xù)墻鋼筋籠的平臺上加工 。 根據(jù)施工區(qū)段劃分, 每一區(qū)段設個泥漿循環(huán)系統(tǒng),泥漿池、廢漿池體積為每個 50m3,泥漿溝及循環(huán)槽規(guī)格為 。 支護 19 區(qū)場地布置示意圖 更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機構(gòu)精心打造 支護 9 區(qū)場地布置示意圖 支護 15 區(qū)場地布置示意圖 抗拔樁平面布置示意圖見下頁 插入 A3 大圖(抗拔樁平面布置示意圖) 更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機構(gòu)精心打造 工工 藝藝 流流 程程 鉆孔樁、抗拔樁的施工工藝流程圖如下: 測量放線定位 護筒埋設 鉆機就位 泥漿循環(huán)補充 鉆機鉆進 驗 孔 不合格 合格 更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機構(gòu)精心打造 167。167。 6 鉆鉆 孔孔 樁樁 施施 工工 安安 全全 組組 織織 機機 構(gòu)構(gòu) 和和 安安 全全 、 環(huán)環(huán) 境境 管管 理理 目目 標標 安安 全全 組組 織織 機機 構(gòu)構(gòu) 為確保鉆孔樁的施工安全,我項目經(jīng)理部 設立如下施工安全管理組織機構(gòu): 更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機構(gòu)精心打造 公 司 安 全 管 理領(lǐng) 導 小 組經(jīng) 理 郭 磊生 產(chǎn) 副 經(jīng) 理 黃 德 華書 記 吳 峰 成土 木 總 工 王 立 軍機 電 總 工 黎 明安 全 主 任 馮 知 明工 程 部 部 長 王 思 凡設 務 部 部 長 車 澤 明財 務 部 部 長 楊 定 元辦 公 室 主 任 張 旭 東鋼 筋 籠 作 業(yè) 隊安 全 員鉆 孔 樁 成 孔 作 業(yè) 隊安 全 員鋼 筋 籠 吊 裝 、 砼 澆注 作 業(yè) 隊 安 全 員 鉆孔樁施工安全管理組織機構(gòu)圖 鉆鉆 孔孔 樁樁 施施 工工 安安 全全 管管 理理 目目 標標 安全目標實行“五無一杜絕、兩控制、四消滅、一創(chuàng)建” 五無一杜絕 杜絕重大傷亡事故,杜絕火災、洪災事故,杜絕重大機電設備事故,杜絕民用爆破事故,杜絕 重大交通事故。 兩控制 員工年負傷率小于 10‰,員工年重傷率小于 ‰。 四消滅 消滅違章指揮,消滅違章作業(yè),消滅慣性事故,消滅自然災害事故。 一創(chuàng)建 創(chuàng)建廣州市安全文明標準工地 鉆鉆 孔孔 樁樁 施施 工工 環(huán)環(huán) 保保 管管 理理 目目 標標 更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機構(gòu)精心打造 嚴控重要環(huán)境因素,施工污水排放,有毒塵煙濃度排放,施工噪聲排放,施工固體廢棄物排放達到標準要求;其它環(huán)境因素控制目標執(zhí)行國家和行業(yè)標準及廣州市的有關(guān)規(guī)定。 167。167。 7 鉆鉆 孔孔 樁樁 施施 工工 安安 全全 措措 施施 鉆鉆 孔孔 樁樁 施施 工工 安安 全全 因因 素素 分分 析析 根據(jù)鉆孔樁施工工藝及施工中所用機械設備進行分析,鉆孔樁主要在以下方面存在安全隱患:鉆進成孔、鋼筋龍吊裝、臨 時用電、大型機械施工。 鉆鉆 孔孔 樁樁 鉆鉆 進進 成成 孔孔 安安 全全 措措 施施 根據(jù)地質(zhì)勘察報告,在支護 8 區(qū)標高 + ~- ,支護 9 區(qū)標高+ ~- ,支護 15區(qū)標高+ ~- 之間的地層主要為砂質(zhì)粘土和淤泥質(zhì)土,在鉆進成孔過程中存在坍孔的可能。針對此種情況,特作如下安全措施: 坍孔預防 施工前應根據(jù)地層的工程地質(zhì)特性擬定鉆進措施,選擇合理的泥漿參數(shù)是預防坍孔的重要一環(huán)。 護筒采用 10mm 厚鋼板加工,內(nèi)徑比設計孔徑大 20~ 40cm, 其上部開設 2個溢漿口。 埋設時,護筒頂高出地面 米,深水河床為軟土 、淤泥、砂土處不小于 3m,當軟土、淤泥層較厚時,深入到不透水層粘土內(nèi) 。成孔采用粘土泥漿護壁,控制泥漿相對密度 ~ ,含砂率不大于 4%,粘度 16~ 28s,膠體率不低于 95%,失水率不大于 20ml/30min,泥皮厚不大于 3mm/30min, PH 值 8~ 11。保持護壁泥漿面始終不低于護筒頂面下 。在地層較差時,提高泥漿密度平衡孔內(nèi)壓力,適當降低鉆進速度以有效防止坍孔。 偏孔預防 平整夯實鉆機底座處地層,在鉆機底部鋪設枕木,防止地層不均勻沉降。鉆機定位要準確, 鉆頭對中誤差小于 2cm,保持鉆機轉(zhuǎn) 盤中心、天車中心和護筒中心在同一豎直線上,避免鉆機底座移位,施工過程中經(jīng)常檢查鉆機是否水平,鉆孔至孔深的 1/鉆孔結(jié)束后及時檢查鉆孔的垂直度。 鉆進過程中如果發(fā)生坍孔、偏孔或沿護筒周圍冒漿等情況,可采取以下措施進行處理 當鉆孔傾斜時,將鉆頭提升至偏孔處,慢速反復掃孔修正。當鉆孔傾斜嚴重糾正無效時,在孔內(nèi)回填至偏孔處上部約 米 待沉淀密室后重新鉆進。 鉆孔中,如果遇到護筒內(nèi)水位急劇下降,且伴有氣泡冒出,則可能發(fā)生了坍孔。輕微坍孔,通過減慢鉆進速度、提高泥漿密度等措施通過坍孔處;坍孔嚴重時,立即停鉆回填粘 土,待孔壁穩(wěn)定后再鉆進。 鉆孔樁施工時,必須嚴格按照成孔一根澆注一根進行施工,防止成孔后曬空時間過長更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機構(gòu)精心打造 造成坍孔。同時嚴格按施工技術(shù)交底中施工順序進行組織施工,相鄰兩樁最小時間間隔不得小于 24 小時,防止施工時發(fā)生串孔。 砼澆注后,孔口空洞部分必須采用鋼筋網(wǎng)片或木板覆蓋以防止人員掉入孔口內(nèi)造成安全事故。 鋼鋼 筋筋 籠籠 吊吊 裝裝 施施 工工 安安 全全 措措 施施 鉆孔樁鋼筋籠吊裝采用 25 噸汽車吊進行吊裝,在吊裝過程中,因指揮、司機操作或吊點設置不當,(有時)可能危機到鋼筋籠及人身安全,所以必須加強安全管理,嚴格按章操作。 鋼筋籠必須嚴格按技術(shù)交底進 行設
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