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正文內(nèi)容

“ca10b前剎車調(diào)整臂外殼”零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程及工藝裝備夾具設(shè)計(jì)(已修改)

2024-11-20 08:33 本頁面
 

【正文】 1/40 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 題目 : “CA10B 前剎車調(diào)整臂外殼 ”零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程及工藝裝備(夾具)設(shè)計(jì) 內(nèi)容 : 1. 零件圖 1 張 2. 零件毛坯圖 1 張 3. 機(jī)械加工工藝過程綜合卡片 4 張 4. 工藝裝備(夾具)設(shè)計(jì)裝配圖 1 張 5. 課程設(shè)計(jì)說明書 1 份 序 言 2/40 機(jī)械制 造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)是在我們學(xué)完了大半部分 大學(xué) 基礎(chǔ)和專業(yè)課,并進(jìn)行了生產(chǎn)實(shí)習(xí)的 基礎(chǔ)上進(jìn)行的一個教學(xué)環(huán)節(jié)。 它要求我們學(xué)生全面地綜合地運(yùn)用本課程及其有關(guān)先前修的理論和實(shí)踐知識, 進(jìn)行零件加工工藝規(guī)程的設(shè)計(jì),機(jī)床夾具設(shè)計(jì)和刀具、量具的正確運(yùn)用。 我希望能通過這次課程設(shè)計(jì)加深一下對先前學(xué)過的專業(yè)知識的理解和運(yùn)用,培養(yǎng)獨(dú)立的分析和解決工程實(shí)踐問題的能力 和 熟悉 并運(yùn)用手冊、規(guī)程及圖表資料編寫技術(shù)文件的基本技能,努力養(yǎng)成創(chuàng)新、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。 一、零件的分析 (一) 、 零件的用途介紹。 我們這次題目做的零件是 CA10B 解放牌汽車“前剎車調(diào)整臂外殼”, 它的主要作用是對前剎車調(diào)整臂進(jìn)行支撐和保護(hù) , 它的中心是一個花鍵孔,外面是蝸輪齒。側(cè)面有一個蝸桿軸,頭上有一個四 方,調(diào)整剎車用。最外頭有一個孔,裝銷子連接剎車分泵。 孔及鍵槽和軸配合傳遞扭矩 達(dá)到 調(diào)整 剎車的作用。 (二)、零件的 工藝分析。 本零件用于支撐和保護(hù) 前剎車調(diào)整臂 ,同時也傳遞 力矩,因此對零件有一定強(qiáng)度要求。 選用 KT350,抗拉強(qiáng)度達(dá)到 300Mpa,而且可鍛鑄鐵可以承受震動或沖擊 ,這些鑄件如果是大批量生產(chǎn),則它的底成本優(yōu)點(diǎn)便更加突出。 本零件有兩組主要的加工表面 。它們是: ( 1)以 φ 62mm 孔為中心的加工表面。 3/40 這一組的加工表面包括φ 62mm 孔,φ 12mm 二孔及它們的兩個端面,鍵槽。φ 62mm 中心孔和鍵槽起到定位和傳遞力矩的作用,所以它們的表面加工要求相對較高。 φ 62mm 孔,φ 12mm 二孔的中心軸線和它們的外端面要有一定的垂直度。 鍵槽靠φ 通孔,φ 62mm孔及其外端面定位。 ( 2)、以φ 孔為中心的加工表面。 這一組的加工表面包括φ 通孔,φ 13mm 通孔,φ 16mm階梯孔,左右兩個端面和 M10 螺紋。φ 通孔,φ 13mm 通孔,φ 16mm 階梯孔要 保證一定的同軸度。 二、 工藝規(guī)程設(shè)計(jì) ( 一 )、確定毛坯的 制造形式 。 毛坯的選擇應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)批量的大小,零件的形狀和尺寸,零件的受力情況,工廠現(xiàn)有的設(shè)備和技術(shù)水平及技術(shù)經(jīng)濟(jì)性等來決定。 我們這個加工“前剎車調(diào)整臂外殼”的加工任務(wù)為大批量生產(chǎn),材料為可鍛鑄鐵,為了使鑄件的加工余量小,一模多用 (??芍貜?fù)使用,減少造模時間) ,提高生產(chǎn)效率,所以選用金屬型鑄造。 (二)、基準(zhǔn)的選擇。 ( 1)粗基準(zhǔn)的選擇:按照粗基準(zhǔn)的選擇原則,即 當(dāng)零件有不加工表面時,應(yīng)當(dāng)以這些不加工表面作為粗基準(zhǔn),這樣可以 保證不加工表面相對于加工表面具有一定的相對位置關(guān)系。在這里我們選擇了以φ62mm 孔,φ 12mm 二孔的外輪廓為粗基準(zhǔn) ,選用兩個 V 型塊定位,限制五個自由度,加上一個支撐板對φ 62mm 孔,φ 12mm 二孔的端4/40 面起支撐左右,達(dá)到完全定位。選用這個粗基準(zhǔn)一方面便于零件的裝夾,另一方面又能達(dá)到很好的定位要求。 ( 2)精基準(zhǔn)的選擇: 應(yīng)盡可能選擇所加工表面的工序基準(zhǔn)為精基準(zhǔn),這樣可以避免由于基準(zhǔn)不重合引起的定位誤差。但當(dāng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工序基準(zhǔn)不重合時,應(yīng)該進(jìn)行尺寸換算。 (三)、擬定工藝路線。 擬定工藝路線是設(shè)計(jì)工藝規(guī)程最 為關(guān)鍵的一步,它的出發(fā)點(diǎn)是保證零件的幾何形狀、尺寸精度、位置精度和表面質(zhì)量等技術(shù)要求。同時也要考慮經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效果,努力降低生產(chǎn)成本 , 實(shí)現(xiàn)大批量快速生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率 , 因此工藝路線擬定要合理,機(jī)床和夾具的選擇要與工藝路線合理配合。 我們這個小組擬定了兩個加工方案,我們通過對加工工藝性,經(jīng)濟(jì)性的討論和分析,最后確定了一種最為合理的工藝路線加工方案。 1. 工藝路線方案一: 工序Ⅰ:銑左側(cè)端面 (以φ 62mm 孔,φ 12mm 孔外輪廓為基準(zhǔn)) 工序Ⅱ :擴(kuò),鏜φ 62mm 孔 (以左側(cè)端面為定位基準(zhǔn)) 工序Ⅲ:粗銑,精銑上下 端面 (以左側(cè)端面和φ 62mm 中心孔為基準(zhǔn)) 工序Ⅳ:鉆φ 12mm 孔,鉆φ 孔。 工序Ⅴ:銑φ 30mm 的右端面 工序Ⅵ:鉆,擴(kuò)φ 孔,φ 13mm 孔,φ 16mm 孔,鉆φ M10螺紋孔,鉆 Rc1/8 孔 5/40 工序Ⅶ:修整 R11 的端面 工序Ⅷ:粗銑,精銑鍵槽 工序Ⅸ:攻 M10 螺紋孔,攻 Rc1/8 孔 工序Ⅹ:檢查。 : 工序Ⅰ :粗銑,精銑φ 62mm 孔,φ 12mm 二孔的兩個端面。 工序Ⅱ :鉆,擴(kuò),精擴(kuò)φ 62mm 孔,φ 12mm。 工序Ⅲ:鉆φ 孔。 工序Ⅳ:粗銑φ 孔和φ 13mm 孔的端面。 工序Ⅴ: 鉆,擴(kuò)φ 孔,φ 13mm 孔,φ 16mm 孔。 工序Ⅵ: 修整 R11 端面。 工序Ⅶ:鉗工去毛刺,倒角。 工序Ⅷ:鉆 M10 螺紋內(nèi)孔。 工序Ⅸ:粗銑,精銑 26+ +。 工序Ⅹ: 攻 M10 螺紋孔,攻 Rc1/8 孔 工序 XI: 檢查。 。 方案 一 以φ 62mm 孔的外輪廓為粗基準(zhǔn)加工左側(cè)端面,再以左側(cè)端面為精基準(zhǔn) 加工φ 62mm 中心孔,再以φ 62mm 中心孔和端面為定位基準(zhǔn)加工其它表面。選擇這種基準(zhǔn)定位方式考慮的是互為基準(zhǔn)的原則 這種加工方法 容易保證 加工表面之間的位置精度,但是由于左側(cè)端面面積小,鑄造時可能也會存在缺陷,造成支撐面積不夠,工件定位不6/40 穩(wěn),夾緊不可靠等問題。因此我們廢除了這個方案。 方案二基本是合理的, 基準(zhǔn)的選擇和加工順序也基本 能達(dá)到生產(chǎn)的要求, 但也有些地方要改正。 如 工序Ⅰ 加工以φ 62mm 孔的外輪廓為粗基準(zhǔn),不符合粗基準(zhǔn)一般不重復(fù)使用的原則,因此 端面的粗,精銑應(yīng)分開,以保證端面和其它表面之間的位置要求。工序Ⅱ?qū)⒓庸蓚€孔的工位分開,分別成為一個工序,對設(shè)備要求就會降低而且生產(chǎn)效率也會提高。 經(jīng)過以上的分析和 討論 確定的 最優(yōu)方案 為 : 工序Ⅰ: 粗銑 φ 62mm,φ 12mm 二孔上下兩個端面。以φ 62mm,φ12mm 二孔的外輪廓為基準(zhǔn),選用 X53 型立式銑床。 工序Ⅱ :鉆,擴(kuò),精擴(kuò)φ 62mm 孔; 以φ 62mm 孔的外輪廓和端面為基準(zhǔn)。以端面為主要定位基準(zhǔn),限制三個自由度⌒ X,⌒ Y,→ Z,有以φ 62mm 孔外輪廓為定位基準(zhǔn),限制兩個自由度→ X,→ Y,加上用 V 型塊配合夾緊 φ 12mm 孔外輪廓限制一個自由度⌒ Z,從而實(shí)現(xiàn)完全定位。 選用 Z575 立式鉆床鉆床。 工序Ⅲ: 鉆,擴(kuò),精擴(kuò)φ 12mm 孔和鉆φ 孔。 以φ 62mm 孔的外輪廓和端面為基準(zhǔn), Z2518 立式鉆床。 工序Ⅳ: 半精銑上下兩端面。 以φ 62mm,φ 12mm 二孔和端面(一面兩銷)為基準(zhǔn)。以φ 62mm 中心孔和端面為定位基準(zhǔn),短銷和大支撐端面組合,定位以大支撐端面為主,限制三個自由度⌒ X,⌒ Y,→ Z。短銷限制兩個自由度→ X,→ Y,而擋銷裝在φ 12mm 孔內(nèi)限制一個自由度⌒ Z,達(dá)到完全定位。選用 X53 型立
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