比亞迪f3cng發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊(cè)及結(jié)構(gòu)圖冊(cè)(已修改)
2025-06-19 02:29 本頁面
【正文】 QCJ7160A/ CNG維修手冊(cè) QCJ7160A/CNG兩用燃料轎車CNG系統(tǒng)維修手冊(cè)及結(jié)構(gòu)圖冊(cè) 前 言為了幫助您正確使用和維護(hù)車輛，特編制本維修手冊(cè)，務(wù)必請(qǐng)您仔細(xì)閱讀。本說明書中采用“警告”、“小心”、“注意”字樣予以提示?！熬妗薄苊馕＜败囕v或人身安全的事項(xiàng)。“小心”—避免損傷車輛機(jī)件的事項(xiàng)?！白⒁狻薄獮槭咕S修方便等而必須遵守的事項(xiàng)。本說明書中各項(xiàng)說明照片均以編印說明書的最新產(chǎn)品為依據(jù)。鑒于產(chǎn)品是在不斷改進(jìn)中，本手冊(cè)也將不斷修改和完善。閱讀本手冊(cè)時(shí)請(qǐng)參照《比亞迪QCJ7160A轎車維修手冊(cè)》一起閱讀。歡迎您提出寶貴意見和建議。 目 錄一、概述 ……………………………………………1 二、車輛CNG燃料供給系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介……………..2 三、主要零部件結(jié)構(gòu)及功能…………………………4 四、車輛的維護(hù)保養(yǎng) ……………………………… 14 五、安全規(guī)程………………………………………...14 六、故障查找與檢修 ……………………………….15 七、附錄……………………………………………...17 八、CNG系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖冊(cè) ……………………………19 CNG維修手冊(cè)一、概述比亞迪QCJ7160A/CNG兩用燃料轎車，在比亞迪QCJ7160A轎車基礎(chǔ)上，增加一套混合器式的天然氣儲(chǔ)備、供給裝置及控制系統(tǒng)研制而成。該車兩種燃料之間可進(jìn)行自由切換，轉(zhuǎn)換方便。天然氣系統(tǒng)采用快充式加氣口，方便且可靠性好。該車CNG（壓縮天然氣）系統(tǒng)采用意大利LOVATO公司產(chǎn)品。為了幫助您能夠正確維修和保養(yǎng)比亞迪QCJ7160A/CNG兩用燃料轎車CNG系統(tǒng)，我們編寫了本手冊(cè)。車輛其他部分請(qǐng)參閱《比亞迪QCJ7160A轎車維修手冊(cè)》。注意：為了保證維修質(zhì)量，維修時(shí)請(qǐng)使用我公司原裝配件注意：在維修汽油/CNG兩用燃料轎車前，請(qǐng)務(wù)必仔細(xì)閱讀本維修手冊(cè)。二、車輛燃料供給系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介QCJ7160A/CNG兩用燃料轎車是在保留了QCJ7160A轎車供油系統(tǒng)不變的基礎(chǔ)上，增加一套“CNG系統(tǒng)”。1.“CNG系統(tǒng)”主要由儲(chǔ)氣系統(tǒng)、供給系統(tǒng)及控制系統(tǒng)三部分組成：儲(chǔ)氣系統(tǒng)：主要由加氣口、手動(dòng)截止閥、CNG儲(chǔ)氣瓶、儲(chǔ)氣瓶瓶口閥、高壓管路及其接頭、壓力表（帶氣量傳感器）等部件組成。供給系統(tǒng)：主要由三級(jí)減壓器、低壓管路、步進(jìn)電機(jī)閥、混合器等部件組成?？刂葡到y(tǒng)：主要由CNG控制單元ECO、噴油仿真器、燃油泵常閉繼電器、點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)器、轉(zhuǎn)換開關(guān)、CNG電磁閥、氣量顯示開關(guān)等部件組成。28 CNG供給系統(tǒng)流程：CNG儲(chǔ)氣瓶?jī)?chǔ)氣瓶瓶口閥閥加氣口減壓器步進(jìn)電機(jī)混合器發(fā)動(dòng)機(jī)兩用燃料系統(tǒng)的工作原理框圖：（1）、閉環(huán)控制實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)CNG的進(jìn)氣量，使空燃比保持在理想狀態(tài)，尾氣排放大大降低；（2）、加裝點(diǎn)火時(shí)間調(diào)節(jié)器，提高了車輛使用燃?xì)獾募铀傩阅?；?）、系統(tǒng)即時(shí)顯示氣量，電腦具有窗口自學(xué)習(xí)功能、自動(dòng)修改并保存最優(yōu)控制數(shù)據(jù)，使車輛始終保持良好的工作狀態(tài)；（4）、減壓系統(tǒng)為三級(jí)減壓集成，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊并有CNG截止電磁閥。CNG由加氣口經(jīng)高壓管、瓶口閥充裝進(jìn)CNG儲(chǔ)氣瓶，氣瓶?jī)?nèi)氣體最高工作壓力為20MPa。當(dāng)使用CNG作燃料時(shí)，只需要打開CNG儲(chǔ)氣瓶的瓶口閥，并把燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“CNG”位置，此時(shí)CNG電磁閥打開，燃油泵常閉繼電器斷開，燃油泵斷電停止工作，噴油仿真器切斷噴油嘴的電路,CNG控制單元“ECO”截取氧傳感器信號(hào)并向汽油控制單元“ECU”發(fā)送λ＝１的模擬信號(hào)(使汽油控制單元“ECU”正常工作）。點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)器根據(jù)節(jié)氣門位置信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)插入相應(yīng)的點(diǎn)火提前角，提高燃?xì)鈺r(shí)的動(dòng)力性．減壓器上的CNG電磁閥打開，儲(chǔ)氣瓶中的高壓天然氣通過高壓管路進(jìn)入減壓器減壓。降壓后的CNG通過低壓管路和步進(jìn)電機(jī)閥被吸入混合器與來自空氣濾清器的新鮮空氣混合，經(jīng)節(jié)氣門體、進(jìn)氣歧管，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸進(jìn)行燃燒。CNG控制單元“ECO”根據(jù)節(jié)氣門位置信號(hào)和氧傳感器的空燃比反饋信號(hào)控制步進(jìn)電機(jī)閥的動(dòng)作以控制進(jìn)入混合器的CNG氣量，進(jìn)而控制混合器空燃比，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下均在理論空燃比的情況下工作。車輛的汽油供給系統(tǒng)保持原狀態(tài)不變。當(dāng)使用汽油作燃料時(shí)，需將燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“汽油”位置，此時(shí)CNG電磁閥關(guān)閉，燃油泵常閉繼電器閉合，燃油泵通電工作，可隨時(shí)供給發(fā)動(dòng)機(jī)工作所需的汽油。同時(shí)，噴油仿真器接通噴油器電路，CNG控制單元“ECO”不再截取氧傳感器信號(hào)，由汽油控制單元“ECU”直接獲取氧傳感器信號(hào)。車輛以汽油為燃料工作。三、主要零部件結(jié)構(gòu)及功能儲(chǔ)氣系統(tǒng)(1)加氣口安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)空氣濾清器后邊，主要由閥體、手動(dòng)截止閥、防塵帽及及輸入、輸出接口組成。它是CNG加氣機(jī)向儲(chǔ)氣瓶?jī)?nèi)充裝CNG的接口裝置。加氣口有快接式和插銷式兩種結(jié)構(gòu)（下圖），根據(jù)當(dāng)?shù)谻NG加氣站加氣機(jī)接口的種類選擇使用?？?接 式 插 銷 式（2）儲(chǔ)氣瓶CNG儲(chǔ)氣瓶安裝在行李箱中，是專門為汽車儲(chǔ)存CNG而設(shè)計(jì)的高壓容器，其工作壓力為20MPa，水容積60L，每次最多可充裝CNG約13m3（常溫常壓下）。不同的氣溫、不同的加氣站，加注的容量可能會(huì)不同。（3）儲(chǔ)氣瓶瓶口閥關(guān)CNG儲(chǔ)氣瓶瓶口設(shè)有儲(chǔ)氣瓶手動(dòng)瓶口閥，用于截?cái)嗷蚪油–NG充裝和供給管路。瓶口閥上設(shè)有安全保護(hù)裝置，當(dāng)氣瓶?jī)?nèi)壓力達(dá)到5/3倍公稱工作壓力（）時(shí)，閥上的爆破片爆破使閥卸壓；當(dāng)溫度達(dá)到100177。5℃時(shí)，易熔合金塞熔化，使閥卸壓，以免發(fā)生意外事故。如果閥上的爆破片爆破或易熔合金塞熔化，務(wù)必更換安全保護(hù)裝置．小心：對(duì)CNG零部件及管路進(jìn)行維修前，請(qǐng)務(wù)必將儲(chǔ)氣瓶瓶口閥關(guān)閉，如圖順時(shí)針擰緊。需要開啟儲(chǔ)氣瓶瓶口閥時(shí)，嚴(yán)禁站在儲(chǔ)氣瓶瓶口閥的正面。
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