隧道工程考試復(fù)習(xí)題及參考答案(已修改)
2025-06-13 01:37 本頁(yè)面
【正文】 中南大學(xué)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育課程考試復(fù)習(xí)試題及參考答案隧道工程一、名詞解釋題 : 指內(nèi)燃牽引列車(chē)通行的鐵路隧道.(暫無(wú)出處) ：在端墻前面設(shè)置兩道縱向支撐的斜擋墻，（目的）以增強(qiáng)端墻的穩(wěn)定性。（p59 ）：圍巖變形達(dá)到了一定的限度，不能自穩(wěn)，產(chǎn)生松動(dòng)、坍塌。 （p95） ：與開(kāi)挖工作面呈一定角度的掏槽眼，掏槽效果較好。*（p255）：采用鉆眼、放炮開(kāi)挖隧道的方法。 :指飽和極限抗壓強(qiáng)度Rb大于30Mpa的巖石。8 .隧道預(yù)支護(hù) 10噴錨支護(hù) 二、填空題1. 在地下水發(fā)育地段，隧道結(jié)構(gòu)的施工縫應(yīng)該采用 防止漏水。2. 混凝土襯砌截面的最小厚度是 m。3. 當(dāng)遇到不良地質(zhì)時(shí)，隧道選線應(yīng)盡可能的 。4. 鐵路曲線隧道不同加寬斷面的銜接是采用 。5. 預(yù)裂爆破的特征是 。6. 溫克爾假定認(rèn)為，某點(diǎn)的 與該點(diǎn)的變形成正比。7. 隧道圍巖分級(jí)共分為 級(jí)，級(jí)別越小，則圍巖越 。8．公路隧道的運(yùn)營(yíng)通風(fēng)要求比較高，是否設(shè)置通風(fēng)機(jī)械的因素是 和 。9. 在直剛法計(jì)算中，襯砌結(jié)構(gòu)的邊界條件是 。10. 在隧道的設(shè)計(jì)中，是否布置輔助坑道，主要考慮 。11．隧道施工循環(huán)中的關(guān)鍵工序是 和 ，因?yàn)樗鼈兯嫉臅r(shí)間比例最大。12．隧道與地面建筑物的根本區(qū)別是 。13. 在新奧法施工中，控制爆破、 和 是必不可少的重要手段。14. 在確定隧道縱坡時(shí)，如果是緊坡地段，應(yīng)該設(shè)計(jì)成 坡。15．洞口地形圖的主要作用是 ，它的比例一般采用 。16．在山嶺隧道施工方法中，適應(yīng)性最強(qiáng)的是 法，它可以通過(guò)調(diào)節(jié) 的長(zhǎng)度來(lái)適應(yīng)不同的地質(zhì)條件。17. 隧道建筑限界是確定 的主要依據(jù)。18. 當(dāng)隧道翻越分水嶺時(shí)，為了盡量減少隧道的長(zhǎng)度，建議從 穿越。19. 當(dāng)隧道的走向與地質(zhì)結(jié)構(gòu)面 時(shí)，可以最大限度地減少因結(jié)構(gòu)面的滑動(dòng)而產(chǎn)生的20．對(duì)于水平成層的巖層，錨桿的作用體現(xiàn)為 。21. 新奧法和傳統(tǒng)礦山法都屬于 范疇。22. 在干噴法中，拌和料與 是分開(kāi)的。23. 當(dāng)隧道的埋深超過(guò)一定值之后，圍巖壓力就與 無(wú)關(guān)。24. 削竹式洞門(mén)的適應(yīng)條件是 。25. 洞口邊仰坡的開(kāi)挖高度是控制 的關(guān)鍵。不利影響。26. 噴錨支護(hù)既是 支護(hù)，同時(shí)
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